劉亮
(美國美信集成產(chǎn)品公司)
高速串行接口由于連接簡單、數(shù)據(jù)吞吐量大和先天的共模干擾抑制優(yōu)勢,成為背板互聯(lián)的首選接口。然而由于傳輸線、連接器以及過孔對高頻信號的衰減,對于這些背板互聯(lián)應用,如何保證信號的衰減被完全補償,以及如何保證設計時留有足夠的余量來補償其他合理的額外衰減,是系統(tǒng)設計時需要考慮的問題。
背板傳輸線是整個高速背板鏈路對信號衰減貢獻最大的因素。圖1是傳輸線模型,這個模型將傳輸分成若干級聯(lián)單元。每級包含串行電抗Z和并行電納Y。
圖1中,R為串聯(lián)電阻(Ω/英寸);L為串聯(lián)電感(H/英寸);C為并聯(lián)電容(F/英寸);G為并聯(lián)電導(S/英寸)。
對于理想傳輸線,假定R=G=0;而對于實際有損傳輸線,串聯(lián)電阻和并聯(lián)電導均不為零。受趨膚效應的影響,有損傳輸線串聯(lián)電阻隨著信號頻率的增加而增大,趨膚效應造成的衰減與頻率的平方根成正比。并聯(lián)電導引入的損耗稱為介質損耗。
圖2所示為有損傳輸線(40英寸FR4差分微帶線)的插損圖,該差分微帶線的線寬為0.006英寸,線距0.006英寸,F(xiàn)R4介電常數(shù)4.3,損耗角正切值0.02。其中曲線1是由于趨膚效應造成的衰減,曲線2是由于介質損耗造成的衰減,曲線3是二者的疊加,即傳輸線總的插損。由圖2可知,微帶線對信號的低頻成分衰減較小,對高頻成分衰減較大,對信號頻譜呈現(xiàn)為低通濾波特性。從時域看,信號幅度有所降低、抖動加劇。傳輸線衰減引入的抖動稱為ISI抖動。圖3所示為Agilent N4906 BERT發(fā)出的3.75 Gb/s差分信號眼圖,使用的測量示波器是DSA8200。輸出差分信號擺幅為1 000 mV,碼型為PRBS7-1。經(jīng)過上述40英寸FR4微帶線后,得到圖4所示眼圖,信號幅度只有800 mV左右,眼圖開度不足50 mV。時域抖動為0.8 UI左右。
除以上趨膚效應和介質損耗所引入的插損外,加工后的傳輸線表面光滑度、介質溫度和濕度也是影響傳輸線衰減變化的因素。對于這些額外的衰減,系統(tǒng)設計時需要考慮保留足夠的補償裕量;作為整個背板鏈路的一部分,背板高速連接器以及過孔也會引入插損。
由于背板鏈路對信號頻譜有低通濾波衰減特性,可以采用預加重和均衡技術補償信號的高頻衰減。從頻域分析,預加重和均衡器相當于高通濾波器,可以補償背板鏈路的低通特性,使信號的高頻成分和低頻成分具有相同衰減,補償后的信號經(jīng)過限幅放大器處理后成為標準的接口電平,輸出到下級電路。
圖5為預加重和均衡器的頻響曲線,其中曲線1為背板鏈路的頻響,曲線2為預加重均衡器的等效頻響,由圖可以看出,與傳輸線的衰減特性恰好相反。圖中的曲線3為背板鏈路頻率響應和預加重均衡器疊加后的頻響效果。圖6是圖4所示信號經(jīng)過Maxim均衡器補償后得到的眼圖,可以看出,經(jīng)過均衡器后,ISI抖動被消除,信號得到完整恢復。
ASIC Serdes接口通常也支持預加重和均衡功能。對于近距離背板鏈路并且ASIC回損性能較好的系統(tǒng),通??紤]利用ASIC內(nèi)部的預加重和均衡功能補償鏈路衰減。而在長線傳輸中,由于ASIC內(nèi)部海量數(shù)字邏輯翻轉造成較大的電源噪聲和地噪聲,以及ASIC內(nèi)部多個Serdes接口之間存在的串擾,都使會ASIC內(nèi)部的預加重均衡性能大打折扣。另外,由于ASIC內(nèi)部均衡器的效果通常只能通過系統(tǒng)誤碼率測試,沒有辦法通過眼圖測量直接評估其性能,也很難評價ASIC內(nèi)置均衡器的工作效果。即使在一個背板鏈路通道的誤碼測試中沒有發(fā)現(xiàn)問題,也無法保證系統(tǒng)留有足夠裕量來補償背板插損變化以及溫度、濕度變化所引入的插損。
Maxim的預加重均衡器采用雙極型SiGe工藝,與ASIC內(nèi)置CMOS數(shù)字預加重均衡器相比,具有補償能力強、輸出擺幅大、通道間串擾低等特點,有助于改善回損指標。以Maxim最新推出的MAX3987為例,MAX3987是四通道1 Gb/s~8.5 Gb/s預加重均衡器芯片,接收均衡鏈路可以補償30英寸FR4引線衰減,發(fā)送鏈路的預加重可以補償30英寸FR4引線的衰減,輸出擺幅可以達到1 050 mV,SDD11和SDD22可達15 dB。這些優(yōu)異性能為系統(tǒng)保留了足夠的補償裕量,使長距離背板傳輸成為可能。
基于上述外置均衡器的優(yōu)勢,外置預加重均衡器能夠補償長距離傳輸背板鏈路的衰減,有助于抑制鏈路的不連續(xù)或ASIC較差的回損性能所造成的信號反射。實際應用中,配合ASIC芯片的內(nèi)部預加重和均衡,在FR4背板可以輕松實現(xiàn)50英寸以上的高速鏈路互聯(lián),同時又保證鏈路保留足夠的補償裕量。