2010年4月9日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）和美國(guó)船級(jí)社（ABS）在上海聯(lián)合舉辦“大型液化天然氣船論壇”，來(lái)自國(guó)家能源局、中石油、中海油、招商局集團(tuán)等30多個(gè)單位的近200人參加了論壇。國(guó)家發(fā)改委油氣司副司長(zhǎng)胡衛(wèi)平出席論壇并講話。他指出，中國(guó)的大型液化天然氣船建造雖然起步較晚，但在國(guó)家“十五”和“十一五”期間發(fā)展很快。目前，國(guó)家正在著手制定油氣發(fā)展規(guī)劃、石油儲(chǔ)備發(fā)展規(guī)劃和LNG發(fā)展規(guī)劃。無(wú)疑，這對(duì)船舶工業(yè)是一大利好。

論壇上，中國(guó)船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社等分別做了專題報(bào)告。中國(guó)船級(jí)社的《薄膜型LNG船液貨艙溫度場(chǎng)的分析》報(bào)告從“溫度場(chǎng)分布預(yù)報(bào)在大型LNG船設(shè)計(jì)制造中的重要性”、“薄膜型LNG船溫度場(chǎng)分析計(jì)算的技術(shù)路線和關(guān)鍵技術(shù)”等方面對(duì)大型LNG船的建造問(wèn)題做了深刻闡述。