2010年5月中旬，各鐵路局積極開展增運增收，不斷提高運輸效率和效益，客貨運輸保持較好的發(fā)展勢頭。

2010年5月中旬全國鐵路日均發(fā)送旅客405.4萬人，同比增加35.6萬人，增長9.6%，同比增幅比上旬提高了1.8個百分點，超出2010年以來平均增幅2.3個百分點。

自2010年4月中旬以來，全路裝車保持了持續(xù)增長。隨著裝車持續(xù)攀升，貨運增長形勢較好。2010年5月中旬，全國鐵路貨物發(fā)送量累計增運546萬t，比上旬增加63萬t。截至目前，全路兩大運煤主要通道大秦線和侯月線運量已累計完成2.17億t，超年計劃進度34萬t。大秦線自4月底集中修結(jié)束以來，運量迅速回升。5月份前20天，大秦線日均運量116.7萬t，其中中旬日均達到119萬t，5月16日的單日運量達到122.03萬t的歷史最高水平。侯月線在集中修的情況下，中旬日均運量仍保持在計劃進度以上，日均達到47.2萬t，年累計已經(jīng)超進度269萬t。

2010年5月中旬，各鐵路局通過加強組織協(xié)調(diào)，搞好各工種配合銜接，提高機車運用效率，運輸效率不斷提高。全路貨車周時完成4.39天，比月計劃壓縮0.11天。11個鐵路局的周時比月計劃有不同程度壓縮，其中西安、成都鐵路局都達到了今年以來的最高水平。