李鴻志,金順浩
(1.黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司;2.東北林業(yè)大學(xué)監(jiān)理部)
(1)拱圈和蓋板預(yù)制寬度應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備,運(yùn)輸能力決定,但應(yīng)保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和剛性,一般不小于 1m。
(2)拱圈構(gòu)件上應(yīng)設(shè)吊裝孔,以便起吊,吊孔應(yīng)考慮設(shè)置平吊及立吊兩種,安裝后可用砂漿將吊孔填塞。蓋板構(gòu)件可設(shè)吊環(huán),若采用鋼絲繩綁捆起吊可不設(shè)吊環(huán)。
(3)拱圈和蓋板砌縫寬為 1cm。
(4)拼裝寬度應(yīng)與設(shè)計沉降縫吻合。
(1)木楔:預(yù)制構(gòu)件木模所用木材,應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第八章有關(guān)規(guī)定。
木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平直,在拼裝前,應(yīng)仔細(xì)選擇木模厚度,并將模板表面刨光。木模接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫,當(dāng)采用平縫時,應(yīng)在拼縫內(nèi)鑲嵌塑料管(線)或在接縫外釘以板條內(nèi)壓水泥袋紙,以防漏漿。
土模宜用亞粘土,土中不應(yīng)含雜質(zhì),粒徑應(yīng)小于1.5cm,土的濕度應(yīng)適當(dāng),夯筑土模時含水量一般控制在20%左右,夏季含水量可高一些,冬季可低一些。
預(yù)制土模的場地必須堅實(shí),平整,按照構(gòu)件的放線位置進(jìn)行拍底找平。為了減少土方挖填量,一般根據(jù)自然地坪拉線順平即可。如場地不好,含砂多,濕度大,可以夯打厚10cm灰土(2∶8)后,再行找平、拍實(shí)。
當(dāng)預(yù)制 I字形、T形構(gòu)件時,土模制作需用木胎。木胎宜用剛度大的模板料將表面刨光做成工具式,以利配拆。木胎的外形大小,應(yīng)按構(gòu)件的設(shè)計尺寸,考慮土模表面抹面厚度;用于夯筑側(cè)模時木胎寬度和長度比構(gòu)件設(shè)計尺寸放大0.5~1cm;用于夯筑芯模時,下部芯模比構(gòu)件尺寸縮小 0.5~1cm,上部芯模等于構(gòu)件尺寸;木胎的高度,如按底模刮漿,上口抹灰考慮,宜比構(gòu)件的高度低 0.5~1cm。
(2)鋼絲網(wǎng)水泥模板,是用角鋼作邊框,直徑 6mm鋼筋或直徑 4ram冷拔鋼絲做橫向筋,焊成骨架,鋪一層鋼絲網(wǎng),上面抹水泥砂漿制成。
鋼絲網(wǎng)水泥模板堅固耐用,可以周轉(zhuǎn)使用,宜做成工具式模板。模板規(guī)格不宜過多,重量不能太大,使安裝、拆除比較方便,一般采用以下尺寸。
模板長度 1.5m、2m、2.5m。
模板寬度 0.2m、0.3m、0.4m、0.5m。
模板厚度 10~12mm。
鋼絲網(wǎng)水泥模板不能用釘子,需用夾具和支撐連接?;緤A具可用回形銷、管式夾具、Π型夾具等。
(3)翻轉(zhuǎn)模板:適用于中、小型混凝土預(yù)制構(gòu)件,如涵洞蓋板、人行道塊、緣石欄桿等。構(gòu)件尺寸不宜過長,對矩形板、梁長度不宜超過 4m,寬度不宜超過 0.8m,高度不宜超過0.2m。構(gòu)件中鋼筋直徑一般不宜超過 14mm。
翻轉(zhuǎn)模板應(yīng)輕便堅固,制造簡單,裝拆靈活,一般可做成鋼木混合模板。
(4)翻轉(zhuǎn)模板的構(gòu)造由翻轉(zhuǎn)架和模板兩部分組成。
①翻轉(zhuǎn)架:常用木制和鋼制兩種。翻轉(zhuǎn)架的高度以 50~70cm為宜。
②模板;模板由底板、側(cè)模、端模和芯模(預(yù)制空心構(gòu)件時)等組成。
底模用 5cm厚木板拼制,應(yīng)盡量選用整板,減少接縫。底模與翻轉(zhuǎn)架用螺栓或釘子連接。
為便于脫模,底模在灌筑混凝土前應(yīng)鋪棉布或油氈、塑料布等。
側(cè)模一般采用 5cm厚木板制作,在側(cè)模上加釘一根40mm×40mm×5ram角鋼,以增強(qiáng)側(cè)模剛度。為防止模板粘掉構(gòu)件表面上的混凝土,側(cè)模內(nèi)側(cè)需鋪布。側(cè)模用兩側(cè)打進(jìn)的木楔或鋼楔與翻轉(zhuǎn)架固定。
端??捎?10mm~15mm厚的木板制成,兩側(cè)用銷釘與側(cè)模預(yù)留孔固定。
生產(chǎn)空心構(gòu)件時,需設(shè)置芯模。芯模可采用充氣橡膠管或鋼管,亦可采用木制芯模。
(5)拼裝式模板:是由各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷釘連接并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成預(yù)制構(gòu)件所需形狀的模板。
拼裝式模板一般采用鋼、木、膠合板、鋼絲網(wǎng)等材料制造,由于在廠內(nèi)加工制造,模板板面平整,尺寸準(zhǔn)確,體積小、重量輕,拆裝容易,運(yùn)輸方便,能適應(yīng)各種形狀構(gòu)件的需要,宜在混凝土預(yù)制構(gòu)件中廣泛采用。
拼裝式模板的標(biāo)準(zhǔn)模板、拉桿、加勁構(gòu)件、銷釘和夾具的構(gòu)造,拼裝式模板的組裝方法,可參照第四章所述。
(1)近距離搬運(yùn):可在成品下面墊放托木及滾軸沿著地面滾移,用 A形架運(yùn)輸或用搖頭扒桿起吊。
立吊時由于靠起拱線的四個吊孔(兼作平吊之用)在拱圈重心以下,故需另設(shè)一根副千斤繩從拱頂?shù)蹩桌o,以免卷圈翻身(拱頂副千斤繩,只需收緊即可,吊重依靠主干斤繩)。
(2)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸:可用扒桿或吊機(jī)裝上汽車、拖車和平車等運(yùn)輸。
(1)檢查構(gòu)件及邊墻尺寸,調(diào)整沉降縫。
(2)拱座接觸面及拱圈兩邊均應(yīng)鑿毛(沉降縫除外)并澆水濕潤,用灰漿砌筑?;覞{坍落度宜小一些,以免流失。
(3)拱圈和蓋板裝吊可用扒桿、鏈滑車或吊車進(jìn)行。