淺析柴油機(jī)燒瓦的原因

張國寶

張家口市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的適用范圍越來越廣,新機(jī)具、新車型不斷增加,柴油機(jī)燒瓦故障時(shí)有發(fā)生,這種故障一旦發(fā)生,處理起來相當(dāng)麻煩.

1 軸與瓦缺油的類型

(1)潤滑油失供主要原因有機(jī)油泵失效、吸油盤及主油道污堵、吸油管路漏氣等,嚴(yán)寒季節(jié)或機(jī)油過于黏稠不能吸出也是一個(gè)原因.判定方法不應(yīng)單純查看機(jī)油壓力表或指示器,因?yàn)檫@些部件也可能失靈而不能正確指示.應(yīng)設(shè)法將接近機(jī)油泵出口部位的連接或螺堵之類的部件松開,直接觀察是否有機(jī)油流出及流量大小.流量大可認(rèn)為機(jī)油泵前各部位正常,流量小則往往是粗濾器污堵.如根本無油流,應(yīng)先查明粗濾器是否堵死或機(jī)油過稠.徹底清洗濾網(wǎng)和進(jìn)油管路或更換機(jī)油后,可用軟塑管與進(jìn)油管路上口嚴(yán)密對接抽吸.如不能吸收上機(jī)油,證明系油管路漏氣;如能吸出,但轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器仍不能排油,則可斷定是機(jī)油泵失效.

(2)潤滑油泄露嚴(yán)重.嚴(yán)格地講,強(qiáng)制潤滑式的機(jī)器,不僅是曲軸與配合軸瓦間隙過大,任何通有油道的部位如凸輪軸、過橋軸、搖臂軸等部位間隙增大,都會造成既有泄漏增加,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵超供能力很大,故一般不會失供.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油超供部分由調(diào)壓閥分流.如機(jī)油壓力偏低,將調(diào)壓閥壓力上調(diào),油壓指示隨之上升,證明各潤滑油部位間隙偏大;如把調(diào)壓閥一直上調(diào)到底也無濟(jì)于事,則可考慮是否調(diào)整閥彈簧折斷或球閥與座貼合不嚴(yán),可用錐形木堵將閥座孔暫時(shí)封死試驗(yàn),此時(shí)如壓力大幅上升就足以證明調(diào)壓閥泄漏.

(3)部分油路堵死.多缸機(jī)油道一般采用從中間主供向兩邊分供的方式,以求各缸軸瓦供油壓較均勻.但主油道較粗,支油道較細(xì),近端支油道相對供油量也較大.故在供油不足時(shí),遠(yuǎn)端軸瓦先于近端斷油.如4缸機(jī)總是1、4缸連桿瓦先燒.如出現(xiàn)2、3缸連桿瓦先燒,則往往是支油道杜塞所致.常見原因是機(jī)器平時(shí)保養(yǎng)太差,機(jī)油過臟,將紙質(zhì)細(xì)濾芯堵嚴(yán)沖爛,紙塊隨較強(qiáng)油流先到達(dá)近缸支油道,在軸瓦外油道變細(xì)處堵死,因而造成燒瓦.

2 柴油機(jī)軸與瓦缺油的原因

(1)操作使用不當(dāng):①啟動(dòng)前未檢查油底殼油量,缺機(jī)油時(shí)未能及時(shí)補(bǔ)充.②加機(jī)油時(shí)未按操作規(guī)程正確操作,使油底殼中進(jìn)入過量的雜物.③加入的機(jī)油型號不對.④啟動(dòng)操作不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),使機(jī)油泵不能正常工作.⑤長期超負(fù)荷作業(yè)使機(jī)體溫度過高,機(jī)油粘度下降.

(2)維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí):①未按規(guī)定及時(shí)更換機(jī)油,機(jī)油老化后繼續(xù)使用.②主軸瓦、連桿瓦和襯套等間隙配合不當(dāng).③機(jī)油泵軸滾鍵,使機(jī)油泵工作不正常.④油管接頭螺母松動(dòng)或墊圈接觸面不平、斷裂,引起漏油和進(jìn)入空氣,使機(jī)油供應(yīng)不足或間斷供應(yīng).⑤在更換機(jī)油時(shí)沒有把曲軸上的離心凈化室內(nèi)積存的贓物清除干凈.

(3)修理方法不當(dāng):①在機(jī)油泵吸油盤與缸體連接的空心螺栓上用塑料墊代替銅墊,塑料受熱變形密封性能下降,并可能使吸油盤松動(dòng)外露.②制作推桿檢視室的軟木墊時(shí),中間部位未剪成空心,中間部位的軟木受溫度和壓力的影響而損壞,裂碎脫落到油底殼,堵塞了吸油盤濾網(wǎng).③安裝機(jī)油泵吸油盤時(shí),集濾器隨空心螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)到頭部翹露出油面的位置.④在機(jī)體或其他部件上直接砸制紙墊時(shí),未將紙頭墊上的油孔砸開,堵塞了進(jìn)油口;或是未將砸入油孔的紙片掏出,堵塞了油道.⑤清洗曲軸箱時(shí)用未上過漿的棉紗擦洗,抹布或棉紗線頭堵死了機(jī)油泵吸油盤濾網(wǎng).⑥機(jī)油粗濾器氈墊掉入殼體,堵塞了粗濾器主油道.

(4)錯(cuò)裝、誤裝、漏裝零部件:①安裝安全閥時(shí),把鋼球裝在下面,彈簧裝在上面.這樣鋼球?qū)踩y回油油路堵死,起不到安全作用,在氣溫下降、粗濾器堵塞的情況下機(jī)油供應(yīng)不足.②多缸柴油機(jī)各主軸瓦瓦片的油道孔位不同,安裝時(shí)裝錯(cuò)了順序,造成油孔錯(cuò)位,致使部分油孔被堵塞.③誤將柴油紙質(zhì)濾芯當(dāng)作機(jī)油濾芯使用,使粘度較大的機(jī)油不易通過密度大的柴油紙質(zhì)濾芯.④安裝有定位銷的主軸承蓋和主軸承瓦時(shí)漏裝了定位銷,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主軸瓦隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),堵塞了進(jìn)油孔.

3 柴油機(jī)連續(xù)燒瓦產(chǎn)生的主要原因

(1)燒瓦后曲軸產(chǎn)生變形和損傷,維修時(shí)未按要求進(jìn)行校正和修磨.因?yàn)闊弑лS時(shí),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)、曲軸飛輪組受到猛烈制動(dòng),曲軸極易產(chǎn)生彎曲、扭曲變形,且軸頸表面也會受到燒蝕、抓粘、失圓等損傷,若維修時(shí)僅換軸瓦,則往往會因曲軸各主軸頸和連桿軸頸的同軸度超差以及軸瓦與軸頸配合關(guān)系破壞而導(dǎo)致連續(xù)燒瓦.

(2)燒瓦后潤滑油中金屬磨屑等雜質(zhì)增多,此時(shí)若僅換軸瓦而不換潤滑油,則潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)還有可能堵塞潤滑油路而導(dǎo)致再次燒瓦.此外,若燒瓦后僅換潤滑油而不清洗潤滑油道和機(jī)油濾清器,同樣可能造成連續(xù)燒瓦.

(3)更換軸瓦、修磨曲軸后,軸瓦與曲軸之間不能形成良好的全面接觸,此時(shí)若未經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)就滿負(fù)荷工作,特別是在潤滑油質(zhì)不佳的情況下,軸瓦與軸頸會產(chǎn)生劇烈摩擦而燒蝕.

(4)引起燒瓦的隱患并未真正排除.由于故障因果關(guān)系的多重性,燒瓦故障可能是由于多個(gè)原因引起的,若只找出一個(gè)或幾個(gè)原因并予以排除,而未全部排除故障隱患,則會發(fā)生再度燒瓦.

(5)燒瓦時(shí)產(chǎn)生連帶影響而未予以消除.如凸輪軸軸承因干摩擦走外圓或因拉使配合間隙過大,機(jī)油會從此大量泄漏,結(jié)果也會導(dǎo)致連續(xù)燒瓦.

4 結(jié) 語

在柴油機(jī)使用和保養(yǎng)中,只要注意以上問題及在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)按上述要求去解決,這樣就能很好的避免柴油機(jī)燒瓦.為生產(chǎn)帶來更大的效率.