靳仕剛
(河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司,河南 鄭州 450052)
混凝土路面表面產(chǎn)生網(wǎng)狀,淺而細(xì)的發(fā)絲裂縫,呈小的六角花紋狀,深3mm-10mm.寬0.05mm左右,這類裂縫就是表面龜裂,它的危害較輕,不影響使用功能。
表面龜裂形成原因一是在炎熱或大風(fēng)天氣條件下混凝土澆注后.沒有及時(shí)覆蓋,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,導(dǎo)致開裂。二是混凝土在拌制過程中水灰比太大,表面游離水分蒸發(fā)后,體積收縮較大,導(dǎo)致開裂。三是混凝土表面過度震搗,使水泥砂漿過厚,導(dǎo)致縮裂。四是模板與墊層過于干燥,吸水大。
溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。這種裂縫的特點(diǎn)是裂縫出現(xiàn)在混凝土澆筑后的3-5天.初期出現(xiàn)的裂縫很細(xì),隨著時(shí)間的發(fā)展而繼續(xù)擴(kuò)大,甚至達(dá)到貫穿的情況,混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,水泥水化熱在1-3天可放出熱量的50%,由于熱量的傳遞、積存,混凝土內(nèi)部的最高溫度大約發(fā)生在澆筑后的3-5天,因?yàn)榛炷羶?nèi)部和表面的散熱條件不同,所以混凝土中心溫度低,形成溫度梯度,造成溫度變形和溫度應(yīng)力。溫度應(yīng)力和溫差成正比,溫度越大,溫度應(yīng)力也越大。較大的溫差造成內(nèi)部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力(實(shí)踐證明當(dāng)混凝土本身溫差達(dá)到25℃-26℃時(shí),混凝土內(nèi)便會(huì)產(chǎn)生大致在10MPa左右的拉應(yīng)力)。當(dāng)混凝土溫度上升時(shí)(即早期升溫時(shí))產(chǎn)生的膨脹變形受到基坑四周磚胎膜和底部墊層混凝土 (6=300mm)的約束,形成壓應(yīng)力。由于混凝土的彈性模量小,因此壓應(yīng)力也較小。
混凝土在硬化過程中,僅有一部分水分參加水化作用,而其余水分漸漸蒸發(fā),使混凝土產(chǎn)生干縮變形叫干縮裂縫。
混凝土干縮裂縫通常是在混凝土澆筑后1-6個(gè)月內(nèi)發(fā)生,初始裂縫的寬度均在0.03mm以上,1年以后在鋼筋混凝土板角部常常會(huì)有明顯的斜向裂縫,或在中央有明顯的橫向裂縫?;炷粮煽s的主要原因是水泥石的脫水收縮,混凝土中砂石比率較大,不僅不收縮,而且還可以抑制水泥石收縮,從而減小混凝土收縮。水泥石干縮內(nèi)部主要受制于其中的毛細(xì)孔含量和孔徑分布,而這些又受制于加水量廠水灰比少和水化深度的影響。在混凝土結(jié)構(gòu)中,混凝土裸露程度及形狀尺寸對(duì)干縮裂縫也有重要影響。一般情況下混凝土體積越大而裸露面積越小,混凝土干縮越小,反之越大。
在混凝土面板角處沿角隅等分線大致垂直方向產(chǎn)生斷裂,在脹縫處特別容易發(fā)生,叫做角隅及脹縫周邊處產(chǎn)生斷裂。
產(chǎn)生原因一是角隅處于縱橫交叉處,容易發(fā)生板底脫空,產(chǎn)生斷裂。二是角隅處傳力不好,車輛荷載應(yīng)力集中,使混凝土長(zhǎng)期處于疲勞狀態(tài)而引起裂縫。三是在施工過程中,由于脹縫處于模板端頭,拆模時(shí)容易損壞,或脹縫中的雜物未清除干凈,導(dǎo)致脹縫兩側(cè)混凝土板連接,混凝土膨脹時(shí)受擠壓產(chǎn)生裂縫。
大氣氣溫低于零度時(shí),吸水飽和的混凝土出現(xiàn)冰凍,游離的水轉(zhuǎn)變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力;同時(shí)混凝土凝膠孔中的過冷水(結(jié)冰溫度在-78qC以下)在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土中膨脹力加大,混凝土強(qiáng)度降低,并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。尤其是混凝土初凝時(shí)受凍最嚴(yán)重,成齡后混凝土強(qiáng)度損失可達(dá)30%-50%。冬季施工時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道灌漿后若不采取保溫措施也可能發(fā)生沿管道方向的凍脹裂縫。
溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發(fā)生凍脹破壞的必要條件。當(dāng)混凝土中骨料空隙多、吸水性強(qiáng);骨料中含泥土等雜質(zhì)過多;混凝土水灰比偏大、振搗不密實(shí);養(yǎng)護(hù)不力使混凝土早期受凍等,均可能導(dǎo)致混凝土凍脹裂縫。冬季施工時(shí),采用電氣加熱法、暖棚法、地下蓄熱法、蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)以及在混凝土拌和水中摻入防凍劑(但氯鹽不宜使用),可以保證混凝土在低溫或負(fù)溫條件下硬化。
路面基層施工要嚴(yán)格按規(guī)范要求選擇合格材料,保證路面基層設(shè)計(jì)厚度及頁面標(biāo)高,保證壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。嚴(yán)格按規(guī)范要求養(yǎng)生(至少l0d以上).做好交通管制,禁止行車早期碾壓,保證基層不開裂,表面保持平整。面層攤鋪前,要進(jìn)行全面破損檢查和修復(fù),著重注意基層裂縫的修復(fù)處置。
混凝土面板施工要嚴(yán)格按規(guī)范要求選擇滿足質(zhì)量指標(biāo)及穩(wěn)定性要求的材料,嚴(yán)格控制配合比和坍落度保證混凝土質(zhì)量,并且振搗要密實(shí),做好施工縫、縮縫、脹縫的處置,防止路表水滲入路基。在保證強(qiáng)度的前提下,盡可能用低標(biāo)號(hào)水泥、水化熱小的水泥或者是礦水泥;拌和時(shí)水泥溫度不得高于50℃、不宜低于10℃,并且要嚴(yán)格控制養(yǎng)生,保證表面的濕度,夏季高溫季節(jié)應(yīng)采取薄膜覆蓋且封閉嚴(yán)密,要定時(shí)注水;適時(shí)掌握鋸縫,保證切縫的有效性。
降低混凝土的入模溫度:施工過程中對(duì)碎石進(jìn)行灑水降溫.堆砂場(chǎng)采取遮陽措施,使用散裝水泥進(jìn)行二次倒庫,以降低水泥溫度。施工過程中對(duì)混凝土進(jìn)行分層澆筑或分塊澆筑,每層厚度30-40cm,并形成自然坡度,有利于混凝土的散熱。在混凝土內(nèi)部安裝水循環(huán)冷卻系統(tǒng),以加速混凝土內(nèi)部的散熱。控制混凝土表面溫度:對(duì)混凝土進(jìn)行保溫對(duì)防止混凝土開裂十分重要,從溫度應(yīng)力的觀點(diǎn)出發(fā)可以減少混凝土表面的熱功散發(fā)和降低其表面溫度梯度,防止產(chǎn)生表面裂縫,同時(shí)可延長(zhǎng)散熱時(shí)間,充分發(fā)揮混凝土強(qiáng)度的潛力和材料的松弛特性,使平均總溫差對(duì)混凝土產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度,防止產(chǎn)生貫穿性裂紋。經(jīng)過計(jì)算.我們?cè)诨炷砻娓采w單層塑料薄膜和雙層麻袋作為保溫層,該養(yǎng)護(hù)方法相當(dāng)于200cm厚的混凝土等效厚度,并在混凝土終凝后間歇澆灑溫水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),從而控制混凝土內(nèi)外溫差在25-30℃之間。
嚴(yán)格控制混凝土施工配合比,妥善選用混凝土的材料與配比。嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量、選擇級(jí)配良好和干凈的石子、砂子,減小空隙率和砂率以減少收縮量,提高混凝土抗裂強(qiáng)度。
混凝土的二次振搗(混凝土初凝之前再振搗一次還能夠提高混凝土的密實(shí)度,封閉第一次振搗過程中水分、空氣上升在混凝土中形成的微孔,減少混凝土中的孔隙率,提高混凝土的抗裂性。
在混凝土入模前,先將基層和模板澆水濕透,避免過多吸收水分,澆搗過程中應(yīng)做到既振搗充分又避免過度,條件允許的情況下可以在混凝土初凝之前再振搗一次。
為及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度的變化值,在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)若干個(gè)測(cè)溫點(diǎn),采用L形布置,每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)埋設(shè)溫管2根,一根管底埋置于承臺(tái)混凝土的中心位置,測(cè)量混凝土中心的最高溫升.另一根管底距承臺(tái)上表面100mm,測(cè)量混凝土的表面溫度,測(cè)溫管均露出混凝土表面100mm。用100mm的紅色水銀溫度計(jì)測(cè)溫,以方便讀數(shù)。第1-5d每2h測(cè)溫1次,第6d后每4h測(cè)溫1次,測(cè)至溫度穩(wěn)定為止。從已有施工經(jīng)驗(yàn)的測(cè)溫情況看,混凝土內(nèi)部溫升的高峰值一般在35d內(nèi)產(chǎn)生,3d內(nèi)溫度可上升到或接近最大溫升.內(nèi)外溫差值在200C左右,控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi),未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
混凝土澆筑時(shí),合理支設(shè)鋼筋保護(hù)層墊塊,澆筑混凝土過程中加強(qiáng)檢查,以保證鋼筋相對(duì)位置的準(zhǔn)確及保護(hù)層厚度;振搗密實(shí):表面壓實(shí)抹光??刂坪没炷猎牧系膲A含量(定時(shí)抽查檢測(cè)),盡量少用有活性成分的骨料,混凝土使用過程中給予一定的防護(hù)。
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