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      鋼繩芯膠帶輸送機(jī)快速施工方法探討

      2011-02-17 05:46:43王香芝中平能化集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部河南平頂山467000
      中國(guó)科技信息 2011年8期
      關(guān)鍵詞:機(jī)尾機(jī)頭工字鋼

      王香芝 中平能化集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部,河南平頂山 467000

      鋼繩芯膠帶輸送機(jī)快速施工方法探討

      王香芝 中平能化集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部,河南平頂山 467000

      鋼繩芯膠帶輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備。在進(jìn)行膠帶輸送機(jī)施工中,通過(guò)精心組織,合理安排,使多項(xiàng)工序同時(shí)進(jìn)行,分項(xiàng)、分段平行交叉作業(yè);革新施工工藝,縮短施工工期,從而實(shí)現(xiàn)安全快速施工。

      膠帶輸送機(jī);快速施工;方法探討

      鋼繩芯膠帶輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備,它是以膠帶作為牽引和承載構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,主要由驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、中間架、膠帶、托輥等部件組成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)行成本低和可靠性高等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸中。在膠帶輸送機(jī)的安裝中,如何在最短的時(shí)間內(nèi),保質(zhì)、保量完成輸送機(jī)的安裝,對(duì)提高煤炭運(yùn)輸能力,增加礦井煤炭產(chǎn)量,提高經(jīng)濟(jì)效益,具有重要意義。

      平煤股份一礦戊三下山鋼繩芯膠帶輸送機(jī),皮帶設(shè)計(jì)長(zhǎng)度940m,膠帶寬度為1000mm,巷道傾角0°~20°。在進(jìn)行該項(xiàng)工程施工中,通過(guò)精心組織,合理安排,使多項(xiàng)工序同時(shí)進(jìn)行,分項(xiàng)、分段平行交叉作業(yè),探索新的施工方法和措施,達(dá)到了加快施工進(jìn)度,縮短施工工期的目的。

      1 施工前期準(zhǔn)備

      1.1 施工準(zhǔn)備及開(kāi)箱清點(diǎn)檢查

      根據(jù)施工圖紙,核對(duì)設(shè)備的零部件、附屬材料及專(zhuān)用工具,依照裝箱單逐一進(jìn)行清點(diǎn),并分類(lèi)標(biāo)記,做好記錄。需要解體的大部件設(shè)備,必須編號(hào)按順序裝運(yùn),所有設(shè)備和部件在地面裝車(chē)時(shí),嚴(yán)格按照要求有序排列,注意裝車(chē)的方向、順序,避免發(fā)生井下倒車(chē)、拖延運(yùn)輸?shù)惹闆r。

      1.2 工程測(cè)量定位

      根據(jù)給出的基準(zhǔn)點(diǎn)及施工圖紙,認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量布點(diǎn)工作。標(biāo)記膠帶輸送機(jī)的安裝中心線(xiàn)及腰線(xiàn),要求各基準(zhǔn)點(diǎn)的間距控制在10米左右,同時(shí)在機(jī)頭、機(jī)尾處標(biāo)示清楚設(shè)備的中心線(xiàn)。

      1.3 臨時(shí)設(shè)施布置

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,合理布置臨時(shí)設(shè)施,在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處布置一臺(tái)55kw和40kw的調(diào)度絞車(chē),機(jī)尾處布置一臺(tái)40kw的調(diào)度絞車(chē),用于牽拉及展放膠帶之用。

      2 制定合理的施工工序,分項(xiàng)、分段平行交叉施工

      膠帶輸送機(jī)施工分為設(shè)備運(yùn)輸、安裝、調(diào)試三個(gè)階段。主要施工工序?yàn)椋呵捌跍?zhǔn)備工作→工程測(cè)量定位→輸送機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)檢查→輸送機(jī)設(shè)備及材料運(yùn)輸→安裝→調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照施工安全技術(shù)措施,采取分段安裝、平行交叉施工,機(jī)頭、機(jī)尾、中間架安裝和皮帶硫化同時(shí)進(jìn)行,電氣部分安裝根據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝情況進(jìn)行平行交叉施工,以此加快工程施工進(jìn)度。

      2.1 膠帶輸送機(jī)機(jī)頭設(shè)備安裝

      設(shè)備入井前,對(duì)各設(shè)備進(jìn)行外觀(guān)檢查,加注油脂,檢查減速器有無(wú)卡阻,對(duì)電機(jī)進(jìn)行電氣絕緣試驗(yàn)及外觀(guān)檢查,確定合格后方可入井。

      設(shè)備運(yùn)抵安裝地點(diǎn)后,根據(jù)已確定位置依序進(jìn)行安裝。首先對(duì)已解體的各機(jī)架、設(shè)備進(jìn)行組裝,并吊裝至基礎(chǔ)上就位,將工字鋼框架就位,然后進(jìn)行操平找正。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置安裝應(yīng)按照傳動(dòng)滾筒、減速機(jī)、電機(jī)順序安裝。按照施工圖紙及安裝基準(zhǔn)線(xiàn),使用千斤頂、手拉葫蘆進(jìn)行操平找正,穿上地腳螺栓,調(diào)整設(shè)備永久墊鐵,調(diào)整減速器等,待各項(xiàng)參數(shù)均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿,并做好各項(xiàng)施工記錄和隱蔽工程記錄。

      2.2 膠帶輸送機(jī)機(jī)尾設(shè)備安裝

      機(jī)尾設(shè)備入井前,檢查各設(shè)備的外觀(guān)質(zhì)量,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后方可入井。安裝時(shí),根據(jù)測(cè)量人員提供的安裝十字中心線(xiàn)及設(shè)備底座的實(shí)際構(gòu)造,選定安放墊鐵位置,在底座位置處鋪設(shè)已加工好的工字鋼框架,并根據(jù)基礎(chǔ)實(shí)際標(biāo)高和設(shè)備軸中心標(biāo)高,計(jì)算墊鐵厚度,進(jìn)行設(shè)備的操平找正。

      張緊車(chē)、支撐小車(chē)組裝后吊裝至軌道上,根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整其位置,用鋼絲繩與液壓拉緊裝置固定,機(jī)尾裝置的張緊力必須滿(mǎn)足膠帶不打滑、不跑偏的要求。

      2.3 電氣設(shè)備安裝

      在進(jìn)行膠帶輸送機(jī)機(jī)械設(shè)備安裝的同時(shí),根據(jù)其安裝進(jìn)度的實(shí)際情況,平行交叉進(jìn)行安裝電氣設(shè)備。

      防爆饋電開(kāi)關(guān)、低壓配電設(shè)備及控制系統(tǒng)安裝,應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,接線(xiàn)正確,配線(xiàn)整齊、美觀(guān),保證絕緣良好,無(wú)損傷。安裝完畢后,檢查自動(dòng)開(kāi)關(guān)及整體電路的絕緣電阻,確保其達(dá)到質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)進(jìn)行干燥處理。

      各類(lèi)傳感器安裝,位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定,固定牢靠,接線(xiàn)正確,布線(xiàn)規(guī)范。電纜敷設(shè)前應(yīng)按照設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的長(zhǎng)度,合理布放電纜,盡量減少電纜接頭。

      2.4 中間架安裝

      為加快施工進(jìn)度,根據(jù)中間架部分的長(zhǎng)度,把中間架分為三部分施工,即上部、中部、下部同時(shí)進(jìn)行安裝。以基準(zhǔn)線(xiàn)找平、找正中間架,將中間架剛性固定,再焊接支腿,然后在支腿的地腳螺栓處澆灌水泥砂漿。中間架及各類(lèi)支架、托輥架等部件嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行安裝。

      2.5 膠帶安裝

      為縮短施工工期,減少井下硫化膠帶的時(shí)間,在進(jìn)行膠帶運(yùn)輸機(jī)中間架及機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備安裝的同時(shí),安排施工人員在礦山地面進(jìn)行部分膠帶的硫化工作,每?jī)删砟z帶進(jìn)行膠接硫化,然后將硫化后的膠帶分別裝入礦車(chē),運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)。

      在膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備及中間架安裝完畢后,進(jìn)行膠帶的硫化和展放,膠帶的展放利用機(jī)頭和機(jī)尾布置的調(diào)試絞車(chē)及掛設(shè)的滑輪組進(jìn)行。展放一卷膠帶,硫化一個(gè)接頭,依此循環(huán),逐卷下放、剝離和膠結(jié)硫化膠帶,直到在機(jī)尾處硫化最后一個(gè)接頭,把上、下膠帶硫化在一起,完成膠帶安裝。

      膠帶輸送機(jī)安裝過(guò)程中,每完成一道工序,都要及時(shí)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,做好各項(xiàng)施工記錄,確保達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

      3 革新施工工藝,縮短施工工期

      一直以來(lái),煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)的安裝,大都是在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭設(shè)備、機(jī)尾設(shè)備、中間架施工完畢后,進(jìn)行膠帶的硫化;在膠帶安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。但是往往由于機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備基礎(chǔ)螺栓二次灌漿的混凝土未達(dá)到凝固期,或者混凝土的強(qiáng)度不夠,而無(wú)法正常進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),致使膠帶運(yùn)輸機(jī)的安裝工期延長(zhǎng),制約了礦井的煤炭運(yùn)輸能力,影響了煤礦的生產(chǎn)發(fā)展?,F(xiàn)在,采用新的施工方法,不受基礎(chǔ)二次灌漿達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的制約,縮短了施工工期,提前完成了施工任務(wù)。其具體施工方法為:

      (1)認(rèn)真測(cè)量膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭設(shè)備和機(jī)尾設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸,根據(jù)機(jī)頭設(shè)備和機(jī)尾設(shè)備的外形尺寸,加工適合基礎(chǔ)外形尺寸的工字鋼框架。加工的工字鋼框架必須保證焊接牢固,框架上的螺栓孔必須保證其同心度,以便安裝設(shè)備基礎(chǔ)的地腳螺栓。

      (2)在進(jìn)行膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備基礎(chǔ)施工時(shí),增加安設(shè)工字鋼框架。為了保證機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備基礎(chǔ)的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高要求,在澆制機(jī)頭、機(jī)尾基礎(chǔ)前,要提前通知礦建單位,將機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備基礎(chǔ)降低,其基礎(chǔ)降低的高度為工字鋼框架的高度。

      (3)在機(jī)頭設(shè)備、機(jī)尾設(shè)備底座下分別鋪設(shè)工字鋼框架,在基礎(chǔ)上安裝等強(qiáng)樹(shù)脂錨桿(所有樹(shù)脂錨桿安裝完畢后,應(yīng)按規(guī)定做錨固力拉力試驗(yàn),確保其抗拔強(qiáng)度與地腳螺栓等強(qiáng))。然后將工字鋼框架固定在設(shè)備基礎(chǔ)上,使基礎(chǔ)和框架連接固定,再將機(jī)頭設(shè)、機(jī)尾設(shè)備用螺栓與工字鋼框架連接為一體,使輸送機(jī)固定可靠,滿(mǎn)足安全試運(yùn)的要求。

      使用該施工方法進(jìn)行膠帶輸送機(jī)的安裝,在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到凝固期時(shí),可使膠帶輸送機(jī)能夠進(jìn)行提前試運(yùn),從而縮短了施工工期。

      平煤股份一礦戊三下山鋼繩芯膠帶輸送機(jī)安裝工程,計(jì)劃工期45天,在該工程工期緊、任務(wù)重、施工條件差的前提下,使用以上施工方法,實(shí)際施工工期40天, 比計(jì)劃工期縮短5天,節(jié)約了大量的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)和其他費(fèi)用,做到了安全有保障,質(zhì)量有保證,安全高效地完成了該項(xiàng)工程施工任務(wù)。

      10.3969/j.issn.1001-8972.2011.08.049

      王香芝(1963—),女,河南平頂山人,工程師,1989年畢業(yè)于焦作礦業(yè)學(xué)院,本科學(xué)歷。現(xiàn)在中平能化集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部,主要從事機(jī)電工程項(xiàng)目施工及管理工作。

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