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      沖刺“第四極”

      2011-03-13 01:04:32王運寶
      決策 2011年5期
      關(guān)鍵詞:經(jīng)濟總量增加值經(jīng)濟帶

      ■本刊記者 王運寶

      2011年會不會成為“中三角元年”?“中三角”又能否成為中國經(jīng)濟增長的“第四極”?這些疑問需要武漢來回答,更是對武漢發(fā)展的無形鞭策,因為只有“中三角”成為中國區(qū)域經(jīng)濟的“第四極”,武漢才能借力回歸它曾經(jīng)的歷史地位。

      攪動、奮起,一股努力向上的沖勁,讓外界強烈感受到當(dāng)下武漢的力量。

      站在2011年這樣一個對武漢具有特殊意義的年份來觀察,我們不禁發(fā)問:群雄并起的時代,武漢能圓一個復(fù)興武漢、回歸國家中心城市的夢嗎?

      如果從武漢一座城市擴展到武漢城市圈,從武漢城市圈再擴大到長江中游城市群,2011年會不會成為“中三角元年”?“中三角”又能否成為中國的“第四極”?

      解開這些疑問,只要進入中國區(qū)域經(jīng)濟坐標系,就能畫出武漢所處的方位。

      武漢的方位在哪里?

      武漢作為長江經(jīng)濟帶上的中心城市,首先就要在長江經(jīng)濟帶上來比較。

      上海、南京、武漢、重慶是濱江四大中心城市,2010年,上海在4個直轄市、15個副省級城市中排名第一,經(jīng)濟總量是16872億元,武漢僅是上海的1/3。同時,武漢經(jīng)濟總量在重慶之后,僅僅高過南京500億元。如果放大到整個長江經(jīng)濟帶,武漢在杭州、成都、蘇州、無錫4座城市之后,其中,蘇州是9510.9億元,高出武漢4000億元。杭州、成都、無錫與武漢都處于“5000億俱樂部”,基本在同一方陣。

      綜合長江經(jīng)濟帶的中心城市來看,武漢排在上海、重慶、蘇州、杭州、無錫、成都之后,可見,武漢在長江經(jīng)濟帶上已經(jīng)不能進入到前五強之列。

      從歷史縱向中來看,武漢整體經(jīng)濟實力的變化曲線,劃出了一個完整的“W”型?!?982年武漢的經(jīng)濟總量在全國15個副省級城市中排位第一,一直到1984年,武漢在全國位列第四位,僅次于京滬津三大直轄市,是真正的中國‘第四城’,排在廣州之前?!焙笔∩鐣茖W(xué)院長江經(jīng)濟研究所所長彭智敏告訴《決策》。

      采訪中,武漢與廣州的比較是被提及次數(shù)最多的,因為要實現(xiàn)大武漢的真正復(fù)興,回歸到曾經(jīng)的歷史地位,武漢必須要追上廣州。

      1988年,廣州經(jīng)濟總量超過武漢,22年來,差距不是縮小,而是越拉越大。到2010年,廣州市地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億元大關(guān),達到10604.48億元,排名全國第三、副省級城市第一。同年,武漢的GDP為5515.76億元,僅為廣州的一半左右。而且,廣州已經(jīng)明確定位為國家中心城市,其城市功能的強大,是目前武漢所無法望其項背的。

      從2010年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,在直轄市、副省級城市和新興經(jīng)濟城市中,武漢的地方一般預(yù)算收入、工業(yè)增加值、進出口總額、實際利用外資等主要經(jīng)濟指標,都在十名之外,稍好一點的第三產(chǎn)業(yè)增加值與固定資產(chǎn)投資排名第8位。而廣州的工業(yè)增加值、第三產(chǎn)業(yè)增加值、社會消費品零售總額、進出口總額等多項經(jīng)濟指標,都在前五名。

      在這些指標中,作為城市經(jīng)濟支撐力的工業(yè),武漢在2010年的工業(yè)增加值是2079.8億元,僅僅是上海的1/3,在直轄市、副省級城市和新興經(jīng)濟城市中,排名第15位。與廣州相比,差距依然有1500億元。因此,武漢市委機關(guān)報《長江日報》在“勵精圖治、復(fù)興大武漢”系列評論中尖銳地指出,武漢雖是老工業(yè)基地但“武漢制造”沒有走向全國。

      作為中心城市,第三產(chǎn)業(yè)是其核心功能,在這方面,武漢是什么位置呢?

      作為全國的三大中心城市,2010年,北京、上海、廣州的第三產(chǎn)業(yè)增加值恰好排名前三甲,北京最高突破一萬億元,上海是“榜眼”,廣州位列“探花”。而武漢的第三產(chǎn)業(yè)增加值是2813億元,只有廣州6465億元的43.5%。

      在社會消費品零售總額方面,北京上海、廣州同樣是全國前三甲。廣州在2010年實現(xiàn)4476億元,同期武漢是2523億元,相當(dāng)于廣州的56%。

      強將與擠壓

      ?

      一系列數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn),武漢的差距很明顯,沖擊中國“第四城”依然是任重而道遠。如果跳出單純與廣州的比較,武漢第一步可以進軍副省級城市前三甲。

      那么,目前武漢的位置如何呢?從2010年的地方統(tǒng)計公報來看,武漢在副省級城市中的排名在廣州、深圳、杭州、青島、成都之后,位居第六。其中,廣州、深圳都遙遙領(lǐng)先于武漢。武漢若想實現(xiàn)目標,必須連續(xù)趕超杭州、青島和成都。

      在經(jīng)濟總量上,杭州、青島、成都和武漢,都在5000多億元的區(qū)間,基本處于同一梯隊。杭州稍微高一點也僅僅高出武漢400億元。青島、成都與武漢的差距只有幾十億元。由此可見,武漢具備趕超的充足底氣。

      但另一方面,2010年經(jīng)濟總量緊隨武漢之后的寧波、大連、沈陽和南京,都是區(qū)域經(jīng)濟中的“精兵強將”,它們趕超武漢同樣信心十足,而且態(tài)勢強勁,尤其是與武漢在同一時間提出建設(shè)國家中心城市的沈陽,不可小覷。

      沈陽的經(jīng)濟總量雖然比武漢少了500億元,但沈陽的地方一般預(yù)算收入、工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、實際利用外資等關(guān)鍵經(jīng)濟指標,都比武漢高。尤其是沈陽的固定資產(chǎn)投資完成5007.4億元,僅次于北京、上海、天津、重慶4個直轄市,不僅高于廣州、深圳,更是高出武漢1254億元。今天的投資就是明天的經(jīng)濟,而且沈陽也是國家級綜合配套改革試驗區(qū),在政策利好上不輸于武漢,因此,沈陽在副省級城市中有能力沖擊前三甲,將成為武漢強有力的競爭者。

      對武漢來說,面對的還不僅僅是一群副省級城市“強將”,同時還有來自周邊城市的無形擠壓,特別是同處于京廣經(jīng)濟帶上的兩個鄰居——北面的鄭州與南邊的長沙。

      比如,武漢天河機場的目標是打造成中國第四大樞紐機場,但在2010年其旅客吞吐量已被長沙機場超過,武漢不得不把中部第一的位子拱手相讓。這一事例說明,武漢還不能領(lǐng)袖群倫。

      鄭州和長沙敢于公開向武漢叫板也從一個側(cè)面印證出,武漢的經(jīng)濟實力與城市吸引力雙雙出現(xiàn)滑落。而在這些周邊城市中,最讓武漢揪心的是城市間的合縱連橫,以長株潭融城、鄭汴一體化為典型。

      2010年,長沙、株洲、湘潭3市的經(jīng)濟總量達到6715.8億元,正好高出武漢1200億元。鄭汴一體化的經(jīng)濟總量是4930.22億元,僅比武漢相差580億元。

      在體現(xiàn)經(jīng)濟競爭力的工業(yè)增加值上,長沙是2020.68億元,與武漢的2079.8億元相比,基本持平,而長株潭融城的工業(yè)增加值就反超武漢1058億元。同時,鄭汴一體化的工業(yè)增加值反超武漢285億元。

      在體現(xiàn)經(jīng)濟增長潛力的固定資產(chǎn)投資上,長沙也已經(jīng)突破3000億元,相比武漢只少560億元。長株潭融城之后的固定資產(chǎn)投資就會反超武漢880億元。更關(guān)鍵的是在經(jīng)濟活力上,長沙要優(yōu)于武漢,且長株潭3市的經(jīng)濟增長都在15%以上。

      目前,不僅僅是長沙、鄭州等老牌省會城市站出來挑戰(zhàn)武漢,處于京廣經(jīng)濟帶延伸線上的深圳、天津以及佛山,經(jīng)濟總量都已經(jīng)超越武漢,因此,武漢在京廣經(jīng)濟帶上同樣也不能進入前五名。

      通過以上縱橫坐標軸的分析來看,武漢處在“前有標兵、后有追兵、四周有強兵”的狀態(tài),排在武漢前面的杭州、青島、成都,以及緊隨其后的南京、沈陽、寧波、大連,都在摩拳擦掌。

      得天元之位是武漢的區(qū)位優(yōu)勢,湖北被譽為是中部崛起的戰(zhàn)略支點,武漢則是“支點中的支點”,但事實上,居中的武漢不僅缺少支點的張力,而且更容易受到四周城市的擠壓。

      因此,從經(jīng)濟實力來看,武漢要實現(xiàn)國家中心城市的戰(zhàn)略目標,靠單打獨斗是絕不可行的,惟有與周邊城市合力抱拳,不僅構(gòu)建武漢城市圈,還要站在長江中游地區(qū)的高度,攜手長株潭城市群和環(huán)鄱陽湖城市圈,組建“中三角”。因為只有“中三角”成為中國區(qū)域經(jīng)濟的“第四極”,武漢才有可能借力回歸到曾經(jīng)的歷史地位。

      那么,武漢與周邊城市群合力抱拳之后,又會是一番怎樣的格局呢?

      “中三角”VS成渝經(jīng)濟區(qū)

      “中國的明日樂園,長江上的芝加哥,代表了世界的未來?!边@是頗具權(quán)威性的美國《外交政策》雜志,在其推出的“全球城市指數(shù)排名2010”中重點推介重慶時,給予這座城市的點評。

      把“芝加哥”的桂冠給予中國的某一座內(nèi)地大城市,已經(jīng)成為一種普遍性比喻。武漢、鄭州、長沙都曾把“東方芝加哥”的帽子搶著戴在自己的頭上。

      雖然只是個稱號,其背后卻是城市競爭的大戲。在這個舞臺上,被公認為“東方芝加哥”的武漢,會稍許有些尷尬。

      一個在區(qū)域經(jīng)濟學(xué)界普遍提及的比喻是,中國東部海岸線如一張弓,長江就像一支箭,之前的說法是“弓有多強,箭就能射多遠”。后來,這一說法悄然改變成“弓再強,也要看開弓的力有多大。”因此,扣弦的著力點——武漢就顯得非常重要。

      但隨著西部大開發(fā)推進十年,在西部優(yōu)厚政策的引力下,直接投資西部的“蛙跳式”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)生水起。于是,“扣弦的點”已經(jīng)由武漢向西移,轉(zhuǎn)而是上海與西部長江上游城市“君住長江頭,我住長江尾”的默契配合了。雖然武漢海關(guān)大樓的鐘聲依然洪亮,但已非當(dāng)日與大上海并稱時的武漢了。

      5月初,國務(wù)院正式批復(fù)成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃,一個20萬平方公里的新經(jīng)濟生長點正在崛起。這又為以武漢為頂點的長江中游地區(qū)沖擊中國區(qū)域經(jīng)濟“第四極”增加了變數(shù)。放眼國內(nèi),與“中三角”展開競爭的,就是成渝經(jīng)濟區(qū)。

      首先,從單一城市圈來看,長江中游地區(qū)的3個城市圈,都還不足以憑自身能量笑傲江湖。2010年,武漢經(jīng)濟圈的總體實力是8000多億元,長株潭3+5城市群是10000億元左右,環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈只有5000億元。

      同期,成都市加上重慶市一小時經(jīng)濟圈的總量,達到12000億元。排在前面的長三角與環(huán)渤海城市圈的經(jīng)濟總量都在6萬億元之上;珠三角不包含港澳在內(nèi)的核心成員就已經(jīng)突破30000億元。

      因此,不管是武漢自身還是長江中游地區(qū)的城市圈,要參與新一輪區(qū)域經(jīng)濟的“跑馬圈地”,必須在3個國家級區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,經(jīng)過疊加整合之后,形成一個新的整體戰(zhàn)略。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長江中游地區(qū)三個城市群相加的經(jīng)濟總量,超過2萬億元,能夠與成渝經(jīng)濟區(qū)一較高下,沖刺“第四極”。

      其次,“中三角”的形成,已經(jīng)具備客觀基礎(chǔ)。早在2003年,就有“中三角”概念的提出。在2010年最新的國家“十二五”規(guī)劃和主體功能區(qū)規(guī)劃中,武漢、長沙、南昌同屬長江中游地區(qū)的范疇。

      這一區(qū)域不僅有長江的天然聯(lián)系,而且將武漢、長沙、南昌以及20多座中等城市串聯(lián)起來的環(huán)形高速公路、高鐵動車,都已經(jīng)貫通。另一方面從定位上來說,“不管是‘兩型社會’還是生態(tài)經(jīng)濟示范區(qū),兩者具有內(nèi)在聯(lián)系,完全可以相互整合、互相促進。湖北省社會科學(xué)院副院長秦尊文對《決策》分析說。

      因此,“把長江中游地區(qū)三個‘一小時經(jīng)濟圈’整合成一個‘三小時經(jīng)濟圈’是可行的。”秦尊文說,在長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)之外,長江中游城市群能夠成為中國經(jīng)濟“第四極”。

      4月26日,李鴻忠率領(lǐng)湖北省黨政代表團赴湖南考察,在湘鄂兩省經(jīng)濟社會發(fā)展座談會上,李鴻忠提出應(yīng)合力打造長江中游城市群,打造支撐中國經(jīng)濟增長的“第四極”。此舉被認為是啟動長江中游城市群的一次重要接洽,組建跨省區(qū)的超大型經(jīng)濟圈的發(fā)展動向,已經(jīng)很明晰。

      從本質(zhì)上來講,“中三角”的影響力有多大,很大程度上取決于武漢的影響力和帶動力。如果武漢能夠發(fā)揮上海之于長三角的引領(lǐng)作用,“中三角”就會水到渠成。由此,我們期待大武漢在自身求變的同時,能夠與“中三角”實現(xiàn)真正的互動。

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