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      淺談有效加強車輛機械設(shè)備的管理

      2011-08-15 00:52:53賈繼生張清龍
      科技傳播 2011年14期
      關(guān)鍵詞:機械設(shè)備車輛設(shè)備

      張 靜,賈繼生,張清龍

      川慶鉆探工程有限公司長慶井下技術(shù)作業(yè)公司,陜西 咸陽 712000

      1 概述

      在油田上產(chǎn)“黃金”時節(jié),石油企業(yè),尤其是井下技術(shù)作業(yè)公司作為奪油主力,車輛設(shè)備每天24小時處于“戰(zhàn)備”狀態(tài),車輛設(shè)備管理難度大。加強車輛機械設(shè)備的管理,能夠安全合理有效的發(fā)揮車輛機械設(shè)備的功效,做到正確使用、精心維護,使車輛機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),以保證車輛機械設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。本文就如何有效加強車輛機械設(shè)備的管理進行探討。

      2 完善車輛機械設(shè)備操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范

      應(yīng)該實行車輛機械設(shè)備管理人員掛點包干制度,建議其效益工資直接與掛點單位的車輛機械設(shè)備管理情況掛鉤,力促設(shè)車輛機械備管理上水平。同時,車輛機械設(shè)備管理要實現(xiàn)“精細”之每一項??梢孕抻喭晟茊闻_車輛機械設(shè)備歸檔管理制度,將單臺車輛機械設(shè)備的例檢、油耗、例保、維修等,全部納入歸檔管理范疇,這樣可以做到“一車一檔”,改變了以往僅憑經(jīng)驗開展車輛設(shè)備維修的局面,也為車輛設(shè)備保養(yǎng)提供了參考數(shù)據(jù)。每年組織綜合考評,對車輛設(shè)備進行“紅旗設(shè)備”掛牌。堅持按照季節(jié)順序,精心組織,開展“春季設(shè)備檢修”、“年審前設(shè)備整改”、“設(shè)備入冬前保養(yǎng)”、“冬季整修”等系列活動。通過采取措施,車輛機械設(shè)備管理就能夠逐步進入規(guī)范化、精細化管理軌道,確保車輛設(shè)備的出勤率、配合井下作業(yè)施工的正點率。以某油田作業(yè)區(qū)為例,該作業(yè)區(qū)為了確保車輛運行安全,針對作業(yè)區(qū)巡井路線長、點多、面廣、路況差等特點,建立了車輛維護保養(yǎng)計劃,制定車輛例檢制度。全年組織42臺車輛的強制性二級維護,零修367臺次,發(fā)動機維修6臺次,更新4臺次,報廢4臺次,組織42臺車輛入冬之前防霧燈、雪地輪胎的安裝工作,對發(fā)現(xiàn)問題積極督促車輛使用單位進保維護,對車輛輪胎、電瓶、剎車燈光等強制檢查,將隱患消除在萌芽之中,并組織有關(guān)部門每月對車輛進行檢查考核,對車輛輪胎使用實行定車、定人、定胎制度,并要求車輛根據(jù)輪胎使用保養(yǎng)情況及時在隨車檔案中記錄輪胎換裝地點、行駛里程、損壞原因、送修情況,以便隨時了解輪胎使用情況。通過采取一系列措施,作業(yè)區(qū)車輛面貌大有改觀,車輛維護費用較2009年有所下降,車輛安全性得到提高。

      3 重視車輛機械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)人員的教育培訓(xùn)工作

      要不斷提高車輛機械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)人員的管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)能力。各級車輛機械設(shè)備管理部門要協(xié)助有關(guān)部門組織實施。車輛機械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作,應(yīng)堅持推進技術(shù)進步,為企業(yè)發(fā)展、為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的方針,按照不同崗位、不同職務(wù)的實際需要,采取多層次、多渠道和多形式,進行必備知識和能力的培訓(xùn),加強教育、培訓(xùn)的針對性、適用性和有效性,不斷提高車輛機械設(shè)備管理人員與操作、維修人員的專業(yè)水平和崗位技能。對車輛機械設(shè)備管理人員和操作、維修人員的各種培訓(xùn),均應(yīng)進行考核,考核成績要記入技術(shù)培訓(xùn)檔案。同時, 以保養(yǎng)為主、以維修為輔,全面提升車輛設(shè)備的完好率和利用率。每臺車輛機械設(shè)備都建立設(shè)備運行記錄表,并由車輛機械設(shè)備使用部門或設(shè)備操作人員在設(shè)備運行記錄表中填寫一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的保養(yǎng)內(nèi)容,車輛機械設(shè)備保養(yǎng)日程以及技術(shù)要求要嚴格依據(jù)各設(shè)備保養(yǎng)手冊及說明書的規(guī)定進行,每月由車輛機械設(shè)備管理員負責(zé)整理入檔。同時,以車輛設(shè)備維修手冊為準,按照車輛設(shè)備維修要求,定時強制進行維修。設(shè)備的大、中、小修要嚴格依照各設(shè)備的規(guī)定運轉(zhuǎn)臺時或行使公里數(shù)以及設(shè)備的實際技術(shù)狀況而定,執(zhí)行日常維護與計劃性檢修相結(jié)合,堅持定期檢測、按需修理的預(yù)防性維修方針,既防止了設(shè)備失修,又避免了過剩維修。

      4 強化車輛機械設(shè)備安全管理

      要強化車輛機械設(shè)備安全管理,狠抓各項管理制度落實,以安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)于原油生產(chǎn)。特別要嚴格控制冬季冰雪天氣行車。針對冬季氣候寒冷、干燥,雪、冰、霧、風(fēng)天氣較多,要認真落實各項交通安全管理規(guī)章制度。嚴格出車前安全檢查和車輛回場檢驗制度,確保車輛安全狀況良好;嚴格長途車、載人車輛出車審批制;重點監(jiān)控和管理井區(qū)執(zhí)勤車輛、外雇載人車輛、原油拉運車輛,做好重點防范工作。加強冬季油氣區(qū)道路監(jiān)控,注意及時清除道路障礙、急彎、單行道、石子路等重點危險路段冰雪,并對危險路段和重點區(qū)域采取加強監(jiān)督檢查,實行危險警示、優(yōu)選駕駛員、優(yōu)選車輛、封閉道路等特別措施,確保交通安全。充分利用GPS系統(tǒng),完善監(jiān)控機制,加強對車輛的動態(tài)管理;加大反違章及路查路檢力度,對載人車輛違章超載、超速、無證、無路單駕駛、交無證人駕駛、酒后駕車等違章行為進行嚴肅處理,確保行車安全。同時,嚴格設(shè)備的燃料和潤滑油的管理,施工現(xiàn)場使用的燃油應(yīng)沉淀達48小時以上,加油必須使用加油器。凡新購進的潤滑油,在使用前必須采用簡易油質(zhì)分析儀或油質(zhì)圖譜進行測試,確認符合規(guī)定后方可使用。嚴禁使用質(zhì)量標(biāo)準不明的或劣質(zhì)油。此外,車輛機械設(shè)備配件采購供應(yīng)是保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié),配件采購要遵循公平、公開、公正和比質(zhì)比價的原則,努力降低采購成本,對一些常用易損件提倡國產(chǎn)化,并做好配件臺帳。

      5 加強車輛機械設(shè)備的司機管理

      司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守其他企業(yè)相關(guān)的規(guī)章制度。司機應(yīng)愛惜企業(yè)車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

      6 結(jié)論

      總之,車輛機械設(shè)備的管理極為重要,應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實際特點,優(yōu)化車輛機械設(shè)備管理制度。加強車輛機械設(shè)備操作、保養(yǎng)和維修人員相互之間的信息反饋,將車輛機械設(shè)備的保養(yǎng)納入設(shè)備的預(yù)防性維修的體系,使之制度化。

      [1]陳衛(wèi)紅.車輛機械設(shè)備的管理缺陷及對策[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008(15).

      [2]訾毅.工程機械維修方式的變化及發(fā)展方向[J].工程機械與維修,1997(10).

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