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      淺談公路工程管理

      2011-08-15 00:51:18吉世鵬
      山西建筑 2011年11期
      關(guān)鍵詞:公路工程管理人員公路

      吉世鵬

      0 引言

      公路在運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的促進(jìn)和制約作用,同時,也為人類文化與信息的交流提供了方便,是人類社會組成的重要組成部分。2008年金融危機(jī)以來,我國投入4萬億元擴(kuò)大內(nèi)需,這對公路工程來說,是一次巨大的機(jī)遇,更是一個巨大的挑戰(zhàn),伴隨著我國公路的迅猛發(fā)展,公路工程質(zhì)量問題和由此引發(fā)事故增加的事實(shí)引起了人們的高度關(guān)注,在新形勢下,如何運(yùn)用科學(xué)的管理方法,高質(zhì)量、高效率的完成公路工程建設(shè),找出各種問題的有效解決措施,是作為建設(shè)項目管理者當(dāng)前面臨最重要的課題。

      1 公路工程管理的意義與目標(biāo)

      目前,我國對公路建設(shè)投入的力度越來越大,同時,逐步完善法律規(guī)定、制定管理制度、規(guī)范建筑市場秩序,促進(jìn)了工程項目走向良性、可持續(xù)發(fā)展的道路。參建單位的技術(shù)、管理水平也從很大程度上得到了提高,工程管理從粗放式到如今科學(xué)系統(tǒng)管理的變遷中,每一次的管理優(yōu)化都對工程建設(shè)起到推動作用,逐步跟上世界先進(jìn)管理水平的步伐,對公路建設(shè)等項目產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的意義。

      公路工程管理具有以下目標(biāo):1)確保工程項目如期實(shí)現(xiàn);2)確保工程項目投資處于受控狀態(tài);3)確保工程項目質(zhì)量的實(shí)現(xiàn);4)確保工程人員的人身健康與安全;5)確保工程周圍環(huán)境不被污染。

      2 公路工程管理現(xiàn)狀

      公路建設(shè)是一個龐大的系統(tǒng)工程,涉及到規(guī)劃、監(jiān)測、施工、養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)過程,工程管理又是公路建設(shè)的基礎(chǔ)管理環(huán)節(jié),良性的管理是確保工作有條不紊進(jìn)行的基礎(chǔ)。公路建設(shè)具有規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、協(xié)作面廣、自動化程度高等特點(diǎn),在工程管理上,對于業(yè)主,所管理的范圍比較廣,事物比較多,每項工作都需要嚴(yán)密和細(xì)致的管理。通過具體的工作實(shí)踐,目前我國公路工程管理還存在著不少的缺陷。

      2.1 管理人員的組成缺陷

      交通管理部門多為行政管理人員,技術(shù)管理人員相對缺乏,專業(yè)管理資源少,這不可避免的造成管理人員對公路建設(shè)中存在的技術(shù)問題模棱兩可,不能結(jié)合理論與實(shí)際解決出現(xiàn)的問題,而是按照行政管理的模式與思維進(jìn)行技術(shù)管理,這樣就會造成技術(shù)管理工作的不規(guī)范,按照這種方式管理,在一定程度上會對工程質(zhì)量造成一定的影響,進(jìn)而影響整個工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

      2.2 管理人員的意識淡薄

      公路建設(shè)中涉及到的人員多,情況復(fù)雜,只有每個部門協(xié)調(diào)好,才能保證工程的順利進(jìn)行。但在實(shí)際的工程建設(shè)中,有很大一部分工作人員的工作重心沒有放在對現(xiàn)場、人員、材料等管理方面,對現(xiàn)場工作不屑一顧,對各項工作的審查不細(xì)致不嚴(yán)謹(jǐn),給有關(guān)人員提供了偷工減料、瞞報數(shù)據(jù)的機(jī)會,滋生腐敗的思想,這將引發(fā)嚴(yán)重的工程事故。

      2.3 管理制度不完善

      公路建設(shè)中涉及到的每個單位都有自己的質(zhì)量管理體系和管理制度,但在實(shí)際中,管理制度形同虛設(shè),管理理念不能夠得到深入的貫徹,工作人員普遍缺乏將管理理念與實(shí)際工作相結(jié)合的能力,制度的不完善必定造成工程管理效率低,影響到整個公路建設(shè)的順利進(jìn)行。

      2.4 解決問題不全面

      工程建設(shè)中出現(xiàn)問題時,頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的現(xiàn)象時常出現(xiàn),但此類問題又有一定的裙帶性,如果這個問題只從局部考慮不從整體考慮去解決,雖說當(dāng)前問題在表面上看來是解決了,但實(shí)際上相關(guān)聯(lián)的問題沒有得到有效的解決,造成一波未平一波又起的局面。

      3 公路工程管理相關(guān)對策

      3.1 安全管理

      安全管理關(guān)系到人身的健康和安全,是公路建設(shè)項目管理中最重要的任務(wù)。必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,健全安全管理組織機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制度,定期組織安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)活動。定期組織施工單位對施工現(xiàn)場安全檢查,監(jiān)督施工單位及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

      3.2 人員管理

      首先,要制定一套健全的人員培訓(xùn)機(jī)制,對不同層次的人進(jìn)行分級培訓(xùn),既要做到讓老員工充分掌握現(xiàn)代管理技術(shù),又要讓新員工做到將眼光放遠(yuǎn)于未來著眼于長遠(yuǎn)利益。與此同時,相應(yīng)的獎罰制度也要嚴(yán)格的貫徹,制度面前人人平等,充分調(diào)動每個人的積極性、主動性、創(chuàng)造性。其次,要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),作為業(yè)主,不但要進(jìn)行行政管理的工作,更要在專業(yè)技術(shù)管理上求精。堅決杜絕“做管理不懂管理,搞業(yè)務(wù)不懂業(yè)務(wù)”的現(xiàn)象,在具體的工程實(shí)踐中結(jié)合理論知識不斷發(fā)現(xiàn)新的問題,嘗試新的解決方法,對新技術(shù)、新工藝、新方法要積極推廣,形成良好的風(fēng)氣,用科學(xué)的手段更好的指導(dǎo)工作。另外,在新形勢下,工程管理人員面對的情況更為復(fù)雜,所以更要加強(qiáng)思想政治工作,要定期有組織的對工程管理人員進(jìn)行培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)新時期黨的各項路線和方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)各個工程規(guī)章制度,抓好廉政建設(shè)工作,樹立良好的精神形象。

      3.3 質(zhì)量管理

      在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵,任何一個環(huán)節(jié),任何一個部位出現(xiàn)問題,都會給工程整體質(zhì)量帶來嚴(yán)重的后果,工程質(zhì)量低本身就是最大的浪費(fèi),質(zhì)量是工程建設(shè)追求的最根本目標(biāo)。另外,公路建設(shè)投資額大,稍有不慎就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命。影響公路質(zhì)量的因素是多方面的,主要包括設(shè)計、施工、監(jiān)測、監(jiān)理以及行政干預(yù)問題等。

      首先,健全制約機(jī)制,一切按程序走,杜絕不必要的行政干預(yù),把監(jiān)察制度與各項規(guī)章制度有機(jī)的結(jié)合,推進(jìn)責(zé)任收入管理,根據(jù)各個管理環(huán)節(jié)對工程的貢獻(xiàn)度,建立一個以利潤創(chuàng)收為導(dǎo)向的績效評價制度,以提高整體的經(jīng)濟(jì)管理水平,使工程管理達(dá)到事半功倍的效果。其次,工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把關(guān),從項目的招投標(biāo)到具體的工程實(shí)施直到最后的竣工驗(yàn)收,各項工作都要做到有“法”可依,依“法”而行,在每個環(huán)節(jié)的具體工作細(xì)節(jié)中,各項監(jiān)察工作分包到人,工程建設(shè)各方各個人員權(quán)責(zé)分明、相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、共同提高。

      3.4 資金管理

      公路建設(shè)所需的大量資金絕非是簡單數(shù)字的疊加,它涉及到籌資方式、資金的投資方向和項目的資金需求等。這就要求管理人員還要懂經(jīng)濟(jì),用最小的投資獲得最大的收益。要使資金發(fā)揮最大的效益,必須落實(shí)責(zé)任主體,制定相關(guān)的管理辦法,強(qiáng)化項目的建設(shè)成本費(fèi)用核算與管理,開設(shè)資金專戶,使付款和計量支付制度化,做到??顚S茫c此同時,做好資金的跟蹤監(jiān)督審計工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以防腐敗問題的產(chǎn)生。

      4 結(jié)語

      在公路工程建設(shè)中,以上四個方面是我們首先要重點(diǎn)解決的問題。通過對有關(guān)法規(guī)和制度建設(shè)的完善和對工程人員各方面素質(zhì)的培訓(xùn)以及通過對資金的專項管理,整合內(nèi)部資源、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),調(diào)整結(jié)構(gòu)步伐從而促使工程管理向法制化、規(guī)范化、科學(xué)化、公正化發(fā)展。從管理水平上實(shí)現(xiàn)新的跨越,高質(zhì)、高效地把我們的公路事業(yè)建設(shè)好。

      [1] 趙鐵生.工程項目管理[M].天津:天津大學(xué)出版社,1991.

      [2] 王早生.建設(shè)工程項目管理[M].北京:建筑工業(yè)出版社,2004.

      [3] 郭 煒.淺析工程項目管理[J].山西建筑,2010,36(7):199-200.

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