淺談路基施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)

靳維海

(黑龍江省公路工程造價(jià)管理總站)

淺談路基施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)

靳維海

(黑龍江省公路工程造價(jià)管理總站)

摘 要:高速公路改擴(kuò)建工程是在原有高速公路的基礎(chǔ)上，對(duì)高速公路進(jìn)行加寬，改善高速公路的通行量，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。如何才能控制好高速公路改擴(kuò)建工程中的路基施工的質(zhì)量，防止路基縱向開裂是擺在我們面前的問題。

關(guān)鍵詞:高速公路;改擴(kuò)建;路基施工;控制要點(diǎn)

1 審查承包人的自檢體系和施工機(jī)械

根據(jù)承包人投標(biāo)書承諾內(nèi)容審查承包人自檢人員配備數(shù)量與資質(zhì)、工地試驗(yàn)室人員與設(shè)備配備、進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備履約情況及各種質(zhì)量保證措施。

2 施工測(cè)量

承包人應(yīng)在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線(導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè))，復(fù)測(cè)應(yīng)對(duì)前后跨標(biāo)段相臨測(cè)量點(diǎn)位的高程、坐標(biāo)值進(jìn)行搭接測(cè)量。

3 進(jìn)場(chǎng)材料的選定

(1)路基施工前，承包人應(yīng)對(duì)圖紙所示的挖方、借土場(chǎng)的路堤填料及特殊土或使用的新材料等取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果以書面的形式報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>

(2)路基填料應(yīng)符合表1規(guī)定。

①泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基。

②填方路基宜選用級(jí)配良好的粗粒土作為填料，礫(角礫)類土應(yīng)優(yōu)先選作路床材料。自路基頂面向下80 cm路床范圍內(nèi)要求填筑碎石土、碎礫石土及山皮土，碎石含量要求大于25%;對(duì)用于路基填筑的遠(yuǎn)運(yùn)土要求CBR值大于8%。

③路基壓實(shí)度及填料強(qiáng)度要求詳見表1，表列壓實(shí)度系按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 051)中重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。

表1 新建高速公路路基填料技術(shù)要求

填筑部位路面底面一下深度/m要求填料及最小強(qiáng)度(CBR)/%壓實(shí)度/%重型擊實(shí)最大粒徑/cm石料壓碎值/% 含土量/%填料名稱填方路床 0～0.8 16 ≥97 ≯10 - - 粗粒土(即粒類土、砂類土)填方路堤0.8～1.5 12 ≥95 ≯15 - -1.5以下 8 ≥94 ≯15 - -粗粒土(即粒類土、砂類土)或利用方原地面 - ≥90 - -土質(zhì)挖方換填、填高小于1.5 m路堤填筑材料各層 - ≥97 ≯10 ≤40 ≤5碎石、砂、石碴等砂礫的礫石含量≥60%橋涵臺(tái)背填料 各層 - ≥98 ≯15 ≤40 ≤5

4 試驗(yàn)路段

承包人應(yīng)在正式開工前，用擬用路堤填料鋪筑試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)審批。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于200 m，試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來全線施工所用的材料和機(jī)具相同。通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械配套和施工組織。

中圖分類號(hào):U416.1

C

1008-3383(2011)06-0114-01

收稿日期:2011-05-28