歐債危機不斷惡化，國際油價波浪式下降。布倫特原油現(xiàn)貨價九月份平均110美元/桶。國際原油運輸市場成交不增，但中旬起部分航線運價反彈，波交所原油綜合運價指數(shù)摸高700點，月底697點，較上月底上升2.7%，月平均685點，環(huán)比下降2.1%。

超大型油輪：運價低迷。波斯灣至日本航線26萬噸級船（TD3）運價潛入WS41～WS47，平均WS45，環(huán)比下跌4%，等價期租租金（TCE）平均跌至虧損2800美元/日。其他航線也呈現(xiàn)反復探底態(tài)勢。

蘇伊士型油輪：運價上振。黑海上旬貨盤集中，運力緊張，月初為WS69的黑海至地中海航線運價21日摸高WS91.54（TCE為1.76萬美元/日），平均WS81，環(huán)比上升12%，TCE平均9400美元/日。受黑海行情鼓舞以及歐洲貨盤支持，西非至美東航線13萬噸級船運價上移在WS65至WS83，TCE平均8900美元/日。

阿芙拉型油輪：運價下降。歐盟制裁敘利亞，禁止其成員國從敘進口原油。波交所跨地中海航線的敘利亞港口本月初以土耳其的杰伊漢港口代替，該航線運價本月在WS86至WS93之間，平均WS89，環(huán)比下降2.3%，TCE在保本點附近。其他歐洲、亞洲短程行情均表現(xiàn)下降。加勒比海至美灣7萬噸級船運價平均WS90，下降21%；科威特至新加坡8萬噸級船運價平均WS101，下降9.7%。