□李 毅
依托行業(yè) 產(chǎn)學(xué)互動 提高專業(yè)建設(shè)水平
□李 毅
高職教育作為高等教育的一種類型,根據(jù)自身特點主動與行業(yè)、企業(yè)建立持久、穩(wěn)定的合作關(guān)系是新時期高職院校實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個重要路徑。以貴州交通職業(yè)學(xué)院為例,闡述了該院汽車專業(yè)如何圍繞行業(yè)建專業(yè),提升自身品牌,推進產(chǎn)學(xué)互動實踐過程,以期對其他院校提供參考和借鑒。
行業(yè);產(chǎn)學(xué)互動;示范專業(yè);建設(shè)
校企合作的本質(zhì)是通過學(xué)校與產(chǎn)業(yè)界的合作,實行開放辦學(xué),提高資源整合能力和人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此,高職院校只有與行業(yè)企業(yè)在人才培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)應(yīng)用等領(lǐng)域的密切合作,才能培養(yǎng)出行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。貴州省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在辦學(xué)實踐中依托交通行業(yè),和企業(yè)通力合作,校企一體、產(chǎn)教結(jié)合,為交通運輸行業(yè)輸送了大批技能強、適應(yīng)性好的高素質(zhì)人才。
如何有效利用企業(yè)資源為學(xué)校的人才培養(yǎng)服務(wù),一直是高等職業(yè)院校校企合作中的難題。企業(yè)的功利性和教育的公益性之間的矛盾導(dǎo)致企業(yè)參與校企合作的積極性不高,只有創(chuàng)新校企合作體制,才能使學(xué)校的人才培養(yǎng)得到企業(yè)的有力支持。為此,貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院采取走出去辦學(xué),打破了校企合作的瓶頸。
學(xué)院與貴州汽車修理公司幾經(jīng)商榷,簽訂了聯(lián)合舉辦汽車運用與維修專業(yè)實驗班的協(xié)議,把學(xué)校搬進了企業(yè)。實驗班實行“雙元制”教學(xué),由學(xué)院按教學(xué)計劃完成理論課教學(xué)任務(wù);由公司組織學(xué)習(xí)實際操作技術(shù)、參加生產(chǎn)實踐。實驗班的課程設(shè)置、教學(xué)計劃由學(xué)院和公司共同制定。公司選派思想好、技術(shù)水平高的班組長作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師,對學(xué)生進行“手把手”的教授。實驗班學(xué)生采用半年一換工種的方式,所有的學(xué)生在各個崗位上都輪一遍,不但要了解企業(yè)生產(chǎn)的全過程,而且須掌握這些崗位生產(chǎn)所需要的技能。
走出去辦學(xué)的成功實踐,引起了較大反響,很多企業(yè)主動找上門來,要求與學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)。截至目前,該院先后與貴陽市公交總公司、貴州省客運總公司、遵義大眾維修站等7家企業(yè)開展聯(lián)合辦學(xué),為交通行業(yè)培養(yǎng)了一批高技能人才。
在走出去辦學(xué)的過程中,有兩個問題一直困繞著學(xué)院:一是企業(yè)要為學(xué)生提供必要的學(xué)習(xí)、生活場所;二是隨著校外實驗班數(shù)量的增多,教師多點上課,組織教學(xué)困難。于是,學(xué)院把目光從走出去的同時轉(zhuǎn)向了請進來,思考并開始實踐校內(nèi)“雙元制”加“訂單式”的培養(yǎng)模式。
貴陽市公交總公司是貴陽汽車運輸行業(yè)的龍頭企業(yè),但它地處市區(qū),要建大型的汽車修理車間在場地上受到很大制約。與此同時,學(xué)院的教學(xué)實驗場地因只提供仿真和模擬,不涉及實際生產(chǎn),閑置空間較大,可以為企業(yè)提供生產(chǎn)場所,同時又能滿足學(xué)生的實訓(xùn)需求。校企雙方經(jīng)過協(xié)商,由學(xué)院提供場地、公司提供資金,建立了“大客車駕駛員訓(xùn)練中心”和“公交-一汽技術(shù)服務(wù)站”。建在校內(nèi)的車間既作為企業(yè)的生產(chǎn)場所,又作為本校及外校學(xué)生的實訓(xùn)基地;車間的師傅既是企業(yè)的職工,又是學(xué)校的兼職實訓(xùn)教師。這種請進來的辦學(xué)模式,使校企合作更加緊密,不僅為企業(yè)解決了生產(chǎn)場地不足的問題,而且使之融入了學(xué)校,共享了較強的人才資源和科技資源。另一方面,學(xué)院不僅解決了實訓(xùn)實習(xí)設(shè)備數(shù)量不足的問題,而且使模擬性的實訓(xùn)變成了“真刀真槍”的生產(chǎn),還獲得了大量經(jīng)驗豐富、技能出色的兼職實訓(xùn)教師,呈現(xiàn)出一種“多贏發(fā)展”的格局。
受這種合作方式的啟發(fā),學(xué)院通過競標與海爾集團簽約,由海爾集團提供價值30萬元的多種家電設(shè)備,在校內(nèi)設(shè)立了“貴州省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院海爾服務(wù)中心”。該中心除承擔(dān)海爾集團在貴州所有員工的培訓(xùn)外,還接受機電與家電專業(yè)的學(xué)生實習(xí),并向社會提供售后維修服務(wù)。同時,海爾集團還同機電與家電專業(yè)開展“訂單”培養(yǎng),每年“訂單”培養(yǎng)的人數(shù)近200名。請進來辦學(xué),使學(xué)院在校企合作方面又邁出了新的步伐。
高職院校的專業(yè)設(shè)置一般在理論上是根據(jù)社會崗位需求而定的,而行業(yè)崗位需求是其專業(yè)設(shè)置最直接的動力,同時也是檢驗高職院校人才培養(yǎng)是否能滿足社會需求的一個主要標準。因此,依托行業(yè)建專業(yè)是廣大高職院校目前比較常見一種專業(yè)建設(shè)模式,旨在提高高職院校人才培養(yǎng)與社會崗位需求之間的對接度和相適應(yīng)性。但需要指出的是高職院校的專業(yè)建設(shè)不應(yīng)是追隨行業(yè)的發(fā)展變化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,而是要主動融入行業(yè),真正成為行業(yè)一份子,建立與行業(yè)共進退、共發(fā)展、共生型經(jīng)濟生態(tài)圈,實現(xiàn)學(xué)校專業(yè)建設(shè)與行業(yè)發(fā)展的聯(lián)動發(fā)展。
貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所行業(yè)背景很鮮明的院校,隨著學(xué)院與行業(yè)、企業(yè)合作的不斷深入,如何進一步圍繞貴州省交通行業(yè)這塊大蛋糕,依托自身專業(yè)優(yōu)勢,盤活學(xué)院的存量資產(chǎn),把學(xué)院的專業(yè)優(yōu)勢、地理優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢成為學(xué)院實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展亟待解決的課題。為此學(xué)院根據(jù)自身專業(yè)優(yōu)勢,努力構(gòu)建行業(yè)、專業(yè)共生型經(jīng)濟生態(tài)圈。
首先,準確預(yù)測行業(yè)發(fā)展趨勢,主動融入行業(yè)變革,打造專業(yè)與行業(yè)的共生型經(jīng)濟生態(tài)圈。學(xué)院根據(jù)未來交通行業(yè)的發(fā)展趨勢,結(jié)合貴州省實際,大膽進行嘗試,與貴州汽車修理公司再度攜手,投資共建東風(fēng)雪鐵龍品牌汽車“4S店”。該店由學(xué)院出資建在校內(nèi),由該公司進行經(jīng)營,風(fēng)險共擔(dān)、收益共享。“4S”店的建成,實現(xiàn)了整車銷售、維修、服務(wù)、配件供應(yīng)等一條龍服務(wù),不僅使汽車專業(yè)的學(xué)生實習(xí)、教師實踐又有了一個好的場所,還使校企雙方都獲得了可觀的經(jīng)濟效益,短短幾個月,銷售收入就達5000萬元。
其次,利用行業(yè)背景和專業(yè)優(yōu)勢,主動融入地方經(jīng)濟建設(shè)。學(xué)院和貴陽公交總公司合作,投資60多萬元,由該公司提供場地,建起了“貴陽公交總公司-貴州交職院汽車檢測站”和“貴陽公交總公司-貴州交職院汽車快修站”,雙方共同完成學(xué)生培養(yǎng),按股份制經(jīng)營,實現(xiàn)收益共享。通過這種方式,校企雙方真正融為一體,你中有我,我中有你。這種校企共建、共同經(jīng)營的思路,把學(xué)院用于實踐環(huán)節(jié)的“存量資產(chǎn)”變成了“增量資產(chǎn)”,為校企雙方找到了新的經(jīng)濟增長點,使校企合作邁上一個新臺階。
為了提高學(xué)生的實際動手能力,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,學(xué)院創(chuàng)立了“平行交替崗群輪訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式。按照行業(yè)崗位群的要求,把實訓(xùn)學(xué)生分成若干個小組,分批輪流進行實訓(xùn),直到學(xué)生完成整個崗位群的全部流程,下一小組方能進行。這種培養(yǎng)模式改變以往實訓(xùn)教學(xué)流于形式的做法,大大提高了學(xué)生實際動手能力。為提高“平行交替崗群輪訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式的可操作性和實際效率,學(xué)院通過加強專業(yè)群建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)等方面,來保障這一模式的順利實施。
主動貼近行業(yè),樹立為行業(yè)服務(wù)的辦學(xué)宗旨,不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,是高職院辦學(xué)特色的主要體現(xiàn)。人才培養(yǎng)模式不是一成不變的,不同類型的學(xué)校應(yīng)有符合自身特點的模式。學(xué)院根據(jù)自身特色在制訂人才培養(yǎng)方案時就特別強調(diào)專業(yè)群建設(shè),(例如汽車類專業(yè)群,按照汽車產(chǎn)業(yè)可形成由“汽車工藝、汽車檢測、汽車維修、汽車服務(wù)和汽車營銷”等所組成的專業(yè)群)。通過專業(yè)群建設(shè)來預(yù)設(shè)崗位群,然后按照不同崗位對人才的要求,制訂課程和遴選教材,實現(xiàn)學(xué)有所用和學(xué)以致用。
學(xué)院除了大力宣傳和貫徹實施勞動就業(yè)“技能資格證書”制度、健全職業(yè)資格證書考核和鑒定機制,提高職業(yè)資格證書考核和鑒定人員素質(zhì)外還十分注重加強專業(yè)教育,鼓勵高職院校學(xué)生獲取專業(yè)相關(guān)技能資格證書,鼓勵學(xué)生積極參加專業(yè)相關(guān)的技能資格考核,如營銷專業(yè)的營業(yè)員技能證、推銷員證、英語等級證等。鼓勵學(xué)生在校學(xué)習(xí)多種職業(yè)技能,努力實現(xiàn)一專多能,使學(xué)生明確專業(yè)培養(yǎng)目標,了解學(xué)好專業(yè)后的去向,培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神,為社會輸送合格人才。
汽車維修行業(yè)主要職業(yè)工作崗位及專業(yè)技能要求
高職教育要面向就業(yè),重要的是面向企業(yè),培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。為此,高職院校校園文化必須加強與企業(yè)文化的溝通互動,在校園文化建設(shè)過程中,要吸收包括企業(yè)文化在內(nèi)的其他社會文化,努力營造一個多元化的文化生態(tài)圈,學(xué)生在這樣文化環(huán)境中才能集百家之所長,激發(fā)自身潛能,提升適應(yīng)社會的能力。學(xué)院在培養(yǎng)學(xué)生的過程中就十分重視多元文化對學(xué)生的熏陶。如舉辦一些汽車發(fā)展專題研討會、汽車維修知識競賽、汽車維修行業(yè)就業(yè)形勢報告等有益的活動,向?qū)W生介紹汽車發(fā)展的歷史及方向,讓學(xué)生全面了解現(xiàn)代汽車的發(fā)展動向,了解汽車維修行業(yè)就業(yè)的動態(tài)及就業(yè)前景。從而激勵學(xué)生,使學(xué)生在汽車專業(yè)方面能刻苦用功的去學(xué)習(xí)、研究,苦練本領(lǐng)。
聯(lián)合國教科文組織于1998年10月發(fā)表了《21世紀的高等教育:展望與行動世界宣言》中提出,高等學(xué)校必須將創(chuàng)業(yè)技能和創(chuàng)業(yè)精神作為高等教育的目標,要使畢業(yè)生“不僅成為求職者,而且成為工作崗位的創(chuàng)造者”。我國教育部也在1999年頒發(fā)的《面向21世紀教育振興行動計劃》中指出,“加強對教師和學(xué)生的創(chuàng)業(yè)教育,鼓勵他們自主創(chuàng)辦高新技術(shù)企業(yè)?!蹦壳霸谖覈咝.厴I(yè)生選擇自主創(chuàng)業(yè)的不在少數(shù),但由于缺乏經(jīng)驗及社會和學(xué)校的有效幫助,成功者寥寥無幾,學(xué)院針對這一情況,大膽改革,根據(jù)自身優(yōu)勢,以學(xué)院經(jīng)營實體企業(yè)為依托,形成了學(xué)院主導(dǎo)、學(xué)生自愿參與的創(chuàng)業(yè)局面。如學(xué)院結(jié)合專業(yè)優(yōu)勢成立了汽車美容公司,學(xué)生可以根據(jù)自身情況申請成為會員,獲得獨立經(jīng)營資格,目前該公司已擁有多家汽車美容連鎖店,不僅鍛煉了學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力,也服務(wù)了社會,擴大了學(xué)院的影響力。
在高等教育大眾化的發(fā)展中,高職院校只有立足本校,大膽探索,深入推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,不斷地提升專業(yè)吸引力,強化辦學(xué)特色,才能提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量,贏得良好的社會聲譽。
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李毅(1963-),女,貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,研究方向為管理與職業(yè)教育。
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1001-7518(2011)32-0041-02
責(zé)任編輯 何穎萍