林仁川

世界大航海時(shí)代的漳州月港

林仁川

明代漳州月港萬商云集，馳名中外，在世界航海史上和首次經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中占有重要?dú)v史地位，可是們以往的研究中往往作為地方史的研究對(duì)象，其影響僅局限于福建或我國東南沿海，最多達(dá)東南亞地區(qū)。從世界大航海時(shí)代視野來看，漳州月港不僅是我國東南沿海的貿(mào)易重鎮(zhèn)，而且是著名的國際商港，其影響遠(yuǎn)及歐美地區(qū)，早已引起國際學(xué)者的高度關(guān)注，是首次經(jīng)濟(jì)全球化和世界史研究的重要課題。

一、月港是大航海時(shí)代國際海上貿(mào)易的新型商港

15、16世紀(jì)是人類歷史上的重要時(shí)期，在首次經(jīng)濟(jì)全球化中，世界各國都出現(xiàn)一股向海外貿(mào)易發(fā)展的歷史潮流，出現(xiàn)一批向海外開拓市場(chǎng)的冒險(xiǎn)家，形成一批以開展洲際貿(mào)易為中心的新型商港，如葡萄牙里斯本是東方香料、非洲象牙和黑奴的轉(zhuǎn)運(yùn)站，是西歐各國商販和水手的集中地。意大利威尼斯、熱那亞成為地中海貿(mào)易中心，是東西方貨物交換的集散地。印度卡里庫特成為印度西岸最大的貿(mào)易港口，印度、錫蘭、馬六甲、爪哇、班達(dá)群島和摩鹿加群島各種香料和印度土產(chǎn)紡織品大量集中到此，然后分別運(yùn)往馬拉巴沿海、波斯灣和紅海各地。與此同時(shí)，在中國也出現(xiàn)一批新型國際貿(mào)易商港，其中以浙江雙嶼港和福建漳州月港最為著名。嘉靖年間雙嶼港海上貿(mào)易十分活躍，海外商船連檣往來，內(nèi)地商人交通接濟(jì)，甚至沿海老百姓也運(yùn)送蔬菜、糧食搏取厚利，雙嶼港不僅是國內(nèi)海商云集的港口，而且是國際海商的集散中心。除日本、彭亨、暹邏商人之外，葡萄牙商人和其它西方商人也到此貿(mào)易，據(jù)葡萄人賓托 （F.M.Pinto）的 《游記》中寫道，雙嶼港總?cè)丝谟?000多人，其中葡萄牙人占一半以上，還有房屋1000余幢，有的房屋建筑費(fèi)達(dá)3、4千金，還有教堂37所，醫(yī)院2所，每一年進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)300萬葡幣。［1］雖然賓托的描述有某些夸大之處，但當(dāng)時(shí)雙嶼港的繁華無可置疑。

漳州月港興起更早，宣德、正統(tǒng)年間開始海上貿(mào)易，至成化、弘治時(shí)月港已出現(xiàn) “風(fēng)回帆轉(zhuǎn)，實(shí)賄填舟，家家賽神，鐘鼓響答，東北巨賈，競(jìng)鶩爭(zhēng)持，以舶主上中之產(chǎn)，轉(zhuǎn)盼逢辰，容致巨萬”的繁榮景象［2］，享有天下小蘇杭的盛譽(yù)。正德、嘉靖之際月港海上貿(mào)易又進(jìn)一步發(fā)展，世界各國海商連翩而至，正德十二年 （1517）葡萄牙商人在廣東被驅(qū)逐，轉(zhuǎn)到月港經(jīng)商，不久，西班牙、日本商人也前來貿(mào)易，據(jù)說嘉靖二十年時(shí)，葡萄牙商人留居漳州達(dá)五百多人。嘉靖二十六年 （1547）“有佛郎機(jī)船載貨泊浯嶼，漳泉賈人往貿(mào)易焉，巡海使者柯喬發(fā)兵攻夷船，而販者不止。”［3］至此，月港已成為中外海商進(jìn)行國際貿(mào)易的新型大港，漳州附近海域 “每歲孟夏以后，大舶數(shù)百艘，乘鳳掛帆，蔽大洋而下”，“閩漳之人與番舶夷商貿(mào)販番物，往往絡(luò)繹于海上?！保?］月港 “方物之珍，家貯戶藏，而東連日本，西接暹羅，南通佛郎、彭亨諸國，其民無不曳繡躡珠”，號(hào)稱閩南一大都會(huì)。

由于月港私商的國際貿(mào)易己成既定事實(shí)，明王朝對(duì)此不得不加以承認(rèn)，隆慶元年（1567）福建巡撫涂澤民的 “議開禁例”得到明穆宗的采納，明王朝被迫開放海禁，準(zhǔn)販東西二洋，并在月港設(shè)立縣治。海禁的部分解除和海澄縣治的建立，標(biāo)志著月港已從走私貿(mào)易港口轉(zhuǎn)變?yōu)楹戏ǖ膶?duì)外貿(mào)易的國際商港。由于開放海禁，隆萬時(shí)期月港進(jìn)入全盛發(fā)展階段，周起元在 《東西洋考》的序中寫道：“穆廟時(shí)除販夷之律，于是五方之賈，熙熙水國，刳艅艎，分市東西路，其捆載珍奇，故異物不足述，而所貿(mào)金錢歲無慮數(shù)十萬，公私并賴，其殆天子之南庫也?！保?］當(dāng)時(shí)每年從月港出外的遠(yuǎn)洋大船，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，多達(dá)200多只。從月港起航的針路遍布東、西二洋各國，與月港有直接貿(mào)易的國家和地區(qū)高達(dá)47個(gè)，每年從月港進(jìn)口的貨物有116種。在月港經(jīng)營海上貿(mào)易的中外“富商巨賈，捐億萬，駕艨艟，植參天之高桅，懸迷日之大帆，約千尋之修纜”［6］。月港已成為名符其實(shí)的新型國際貿(mào)易商港。

由于月港海上貿(mào)易快速發(fā)展，城內(nèi)居民大量增加，原來興建的城區(qū)已經(jīng)容納不下眾多工商人口，隆慶四年 （1570）知府羅青霄著手?jǐn)U建城區(qū)，擴(kuò)建后的月港新城周圍長(zhǎng)522丈，高2丈1尺，辟城門4個(gè)，東曰清波門，西曰環(huán)橋門，南曰揚(yáng)威門，北曰拱極門，并建立3個(gè)月城。萬歷十年（1582），縣令瞿宙又在縣治東北方跨城建筑晏海樓，晏海樓 “東望汪洋，西輯岞山咢，南瞰演試，北俯飛航，實(shí)為城隅巨觀”。萬歷二十三年 （1595），縣令毛文鳴又議擴(kuò)城。月港經(jīng)數(shù)次擴(kuò)建，大航海時(shí)代已成為中外“商賈輻輳”，“居民數(shù)萬家”的國際著名的商業(yè)大城市，城內(nèi)百工麟集，商店如林，碼頭上船桅遮日，成為東方國際貿(mào)易大港。

二、月港是美洲大航船貿(mào)易的重要起始港

所謂美洲大航船貿(mào)易是指16、17七世紀(jì)中國絲綢和紡織品經(jīng)過呂宋馬尼拉用大航船源源不斷運(yùn)往美洲的墨西哥和秘魯，再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲各國，與此同時(shí)，墨西哥和南美洲的白銀經(jīng)馬尼拉大量輸入月港等中國港口，這條國際著名的大航船海上貿(mào)易線上，漳州月港是最重要的起始港之一。

福建由于氣候原因雖不是我國主要種植桑樹和產(chǎn)棉區(qū)，但明代由于海上貿(mào)易的發(fā)展，紡織業(yè)比較發(fā)達(dá)，如明侍郎洪朝選同安人，“妻蔡宜人，其父大賈也，……見洪家紡織，心悅之，晝夜從妯娌侄女輩學(xué)紡，久之其紡縷可雜苧紗蠶絲，織為衣布?！保?］張燮 《清漳風(fēng)俗考》說漳州城內(nèi)“百工鱗集，機(jī)杼爐錘，心手俱應(yīng)，……前此未有也”［8］。早在西班牙人到達(dá)呂宋時(shí)，漳州商人已將絲織品運(yùn)到馬尼拉進(jìn)行貿(mào)易，1521年麥哲倫在侯蒙洪島上看到中國絲織品，在宿務(wù)島上看到黃色絲織頭巾，1570年戈第在巴都洛島附近搶劫兩艘中國商船，發(fā)現(xiàn)底艙有成捆生絲和亂絲頭。西班牙人占領(lǐng)呂宋后迅速開展與美洲的大航船貿(mào)易，生絲和絲織品輸入?yún)嗡蔚臄?shù)量迅速增長(zhǎng)，每年都有許多中國商船滿載各種生絲和絲織品駛往馬尼拉，其中很大部分從月港輸入，萬歷二十七年 （1599）月港發(fā)放船引88張，東洋呂宋就占16張，可見呂宋在月港對(duì)外貿(mào)易中的重要地位。由于生絲貿(mào)易迅速發(fā)展，絲及紡織品是輸入?yún)嗡蔚淖畲笞诋a(chǎn)品，在華貨輸入總值中占很大比例，如1588年前的幾年22萬西元的貨物中各種食物如面粉、糖、奶油，香橙、胡桃、板栗、菠蘿、無花果、李子、石榴、梨等水果，咸豬肉及火腳等，一共只值1萬西元，其余絕大部分為絲貨，中包括花緞、黑色及帶有彩色的緞子、金銀線織成的浮花錦緞，以及其它絲織品。［9］

大量絲和絲織品運(yùn)到呂宋后，除一部分在當(dāng)?shù)叵M(fèi)外，大部分通過大航船貿(mào)易運(yùn)往美洲各地，從馬尼拉開往墨西哥阿卡普爾科港的大航船每艘都裝滿各種絲綢，少者3、4百箱，多者1000多箱。如1636年出發(fā)的大航船中，有一艘超過1000箱，另一艘多至1200余箱，內(nèi)有珠色光緞250匹、深紅色的紗72匹，另外有些箱子專門裝載長(zhǎng)絲襪，每箱1140雙，所以人們稱這些船為 “絲綢之船”［10］。由于中國絲織品精致美觀，價(jià)廉物美，深受美洲各階層人民歡迎，迅速占領(lǐng)了墨西哥市場(chǎng)，以致墨西哥境內(nèi)除中國絲織品外，不復(fù)銷售其他國家絲織品。運(yùn)抵阿卡普爾科港的中國絲綢不僅銷遍墨西哥，還繼續(xù)銷往秘魯各地，使秘魯成為中國絲綢的又一市場(chǎng)，1602年秘魯總督報(bào)告西班牙國王說，由于中國絲綢的大量銷售，利馬的兩班牙人都穿質(zhì)量最好、價(jià)錢最貴的綢緞，節(jié)日盛裝和婦女衣著之繁多與華麗，是全世界其它王國所找不到的。不僅利馬如此，從智利到巴拿馬，到處都完全公開出賣和穿著中國綢緞，西班牙人的衣料主要都是東方貨，從教士的法衣到利馬人的襪子都是如此。中國絲綢不僅占領(lǐng)整個(gè)拉美市場(chǎng)，還越過大西洋，運(yùn)銷到西班牙本土，直接沖擊西班牙的絲綢工業(yè)，結(jié)果西班牙所有絲織工廠全部都破產(chǎn)毀滅了，連經(jīng)營對(duì)美洲貿(mào)易的商人也因損失巨大而破產(chǎn)。［11］

由于當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易處于出超地位，每年都有大量白銀從月港等源源不斷流入我國各地。當(dāng)時(shí)白銀來源除日本外，主要是呂宋，呂宋并不產(chǎn)白銀，而是通過大帆船貿(mào)易，美洲白銀大量運(yùn)到呂宋，再經(jīng)月港等流入中國。拉丁美洲是世界著名產(chǎn)銀區(qū)，西班牙人占領(lǐng)后，進(jìn)行大規(guī)模開采，其中僅秘魯南部波爾多銀礦，從1581年至1600年每年平均產(chǎn)量達(dá)254000公斤，約占當(dāng)時(shí)世界白銀產(chǎn)量的六成。不久，墨西哥銀礦又異軍突起，后來居上，產(chǎn)量劇增，成為全世界產(chǎn)銀最多的地方。大航船貿(mào)易開始后，西班牙人每年從拉丁美洲運(yùn)出大批銀元到呂宋購買中國絲綢等商品，使白銀大量流入中國。1586年一位西班牙官員給西班牙國王腓力伯二世的信中說，許多白銀和銀幣都運(yùn)到馬尼拉去交換中國貨物，這些銀子雖然有一些留在菲島，但絕大部分都被從中國大陸運(yùn)貨到那里出售的華商運(yùn)走。1597年西班牙菲律賓總督在給腓力伯二世的信中說，所有的銀幣都流到中國去了。1598年馬尼拉大主教在給腓力伯二世的信中也說，每年從新西班牙運(yùn)來的100萬西元銀幣，都違反陛下的命令，全部轉(zhuǎn)入中國異教徒之手。一位曾長(zhǎng)期在菲律賓的傳教士1630年寫的一本書中說，中國可以說是世界上最強(qiáng)盛的國家，因?yàn)殂y子流到那里后便不再流出，有如永久被監(jiān)禁在牢獄中那樣。該書作者最后說，我這樣敘述，絕不是由于道聽途說，而是多年來親眼看見和親身經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。［12］據(jù)德國現(xiàn)代著名學(xué)者貢德·弗蘭克的研究，1610年以前，平均每年有15噸白銀從墨西哥阿卡普爾科港以及更早一些時(shí)侯從秘魯用大航船直接運(yùn)到馬尼拉，幾乎所有這些白銀都又轉(zhuǎn)運(yùn)到中國，從1610年到1640年平均每年增加到20噸。［13］白銀的輸入情況，從福建地方文獻(xiàn)也可找到有關(guān)記載。萬歷年間晉江人李廷機(jī)寫道，“弟生長(zhǎng)海陬，少時(shí)嘗見海禁甚嚴(yán)，及倭訌后，始弛禁，民得明往，而稍收其稅以餉兵，自是波恬，或言弛禁之便，蓋貧民藉以為生，冒禁陰通，為患滋大，而所通乃呂宋諸番，每以賤惡雜物，貿(mào)其銀錢，滿載而歸，往往致富”［14］。海澄人張燮 《東西洋考》中也說，“東洋呂宋地?zé)o他產(chǎn)，夷人悉銀錢易貨，故歸船自銀錢外，無他攜來，即有貨也無幾”。為此，月港督餉館還專門設(shè)立加增餉，因月港海商到呂宋貿(mào)易，很少運(yùn)貨物回來，而帶回大批墨西哥銀元，這就逃避了進(jìn)口稅，明政府為了彌補(bǔ)這種損失，特地規(guī)定凡從呂宋回來的商船，每船加增稅銀150兩，后因月港海商叫苦連天，認(rèn)為負(fù)擔(dān)太重，萬歷十八年 （1590）才減為每船120兩。［15］從加增餉的特設(shè)，可見拉丁美洲白銀大量流入月港之一斑。此外，從近年來的考古發(fā)掘中也得到有力證實(shí)。1982年福建省交通規(guī)劃勘探隊(duì)在東山縣城關(guān)海灘中找到外國銀幣4枚，幣面中央有一大十字架，分隔成四個(gè)小圖案，交叉相對(duì)成一組城堡，一組立獅，以十字架為中心的雙城兩獅外圍，依次環(huán)飾著復(fù)式花邊，凸點(diǎn)聯(lián)珠和拉丁文，從幣面紋章和字銘考釋，可能是由月港流入漳州地區(qū)的西班牙銀幣。［16］

通過大航船貿(mào)易從月港流入的西班牙銀元支持了地方財(cái)政，號(hào)稱 “天子之南庫也”，同時(shí)也對(duì)賦役制度、商業(yè)交易、物價(jià)工資產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。首先，白銀成為民間最通行最可靠的交換貨幣，成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)流通的主要貨幣，在中國貨幣史上具有劃時(shí)代的意義。其次，白銀大量流入，擴(kuò)大了貨幣在賦役中的比重，促進(jìn)了明清賦役制度的改革，可以說，隆慶、萬歷以后，以征銀為主要特征的一條鞭法能比較順利推進(jìn)，是與白銀大量流入分不開的。第三，白銀的大量流入雖然沒有引起 “價(jià)格革命”，但對(duì)物價(jià)產(chǎn)生了影響，造成明末清初物價(jià)的普遍上漲。［17］從上可見，以月港為起始港的大航船貿(mào)易對(duì)中國及世界的社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多大的影響。因此，月港決不僅僅是一個(gè)地方港口，而是16、17七世紀(jì)首次世界經(jīng)濟(jì)全球化中的重要國際商港。

三、月港是大規(guī)模華商華僑闖蕩世界的出發(fā)港

唐宋時(shí)期，東南沿海人民已出海貿(mào)易，但真正大規(guī)模地到世界各地經(jīng)商貿(mào)易并客居外國是從明末清初私人海上貿(mào)易開始的，此時(shí)月港成為華商華僑出海的重要港口之一。據(jù)張燮 《東西洋考》記載，與漳州月港進(jìn)行海上直接貿(mào)易就有東、西二洋40多個(gè)國家與地區(qū)，東起日本、朝鮮，中經(jīng)菲律賓群島和南洋群島，西達(dá)阿拉伯半島，甚至非洲東海岸，到處都有月港海商的足跡，他們經(jīng)常航行于太平洋和印度洋之間，出沒于沿海各個(gè)港口，從事各種海上貿(mào)易活動(dòng)，其中有一部分海商定居國外，建立各種海外貿(mào)易據(jù)點(diǎn)，有的與當(dāng)?shù)厝嗣窆餐_發(fā)土地，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，成為海外華僑。如東去日本，雖然隆慶元年 （1567）取消部分海禁，準(zhǔn)販東、西二洋，然而對(duì)日貿(mào)易仍然沒有開放，盡管明朝政府規(guī)定不得往日本倭國，但 “民情趨利如水赴壑，決之甚易，塞之甚難”，如 “同安、海澄、龍溪、漳浦、詔安等處奸徒，每年于四、五月間，告給文引，駕駛鳥船，稱往福寧御載北港捕魚及販雞籠淡水者，往往私裝鉛硝等貨，潛去倭國”［18］。董應(yīng)舉 《崇相集》中指出 “海賊亂閩十有三年矣，初皆漳泉百姓慣通日本者聚眾劫船，擄人取贖，得利既多，效尤者眾，連村滿海，盡為盜區(qū)，而莫可御止”［19］。隨著中日民間貿(mào)易的發(fā)展，到日本定居的月港海商越來越多，福建巡撫南居益指出“聞閩越三吳之人，住于倭島者不知幾千百家，與倭婚媾長(zhǎng)子孫，名曰唐市”［20］。朱國禎 《涌幢小品》中載 “無賴有劉鳳岐者言，自 （嘉靖）三十六年至長(zhǎng)崎明商不上二三十人，今不及十年，且二三千人，合諸島計(jì)之，約有二三萬人矣”。

菲律賓群島是月港海商和漳州華僑另一個(gè)重要的聚居地。早在宋代，我國海商已航行到麻逸 （今菲律賓民都洛島）、三嶼（今菲律賓卡拉綿島和巴拉望島一帶）。朝代中葉以后，這種貿(mào)易關(guān)系飛速發(fā)展，月港海商不僅與菲律賓北部的呂宋，中部的民都洛、巴拉望等地保持貿(mào)易關(guān)系，而且擴(kuò)展到南部的蘇祿、宿務(wù)、棉蘭老等島。當(dāng)月港商船到達(dá)時(shí)，當(dāng)?shù)厣倘肆⒓?“將貨盡數(shù)取去”，由于與月港海商貿(mào)易 “利數(shù)十倍”，他們迫切要求月港海商經(jīng)常來此地貿(mào)易，為爭(zhēng)取華商的到來，甚至采取挽留人質(zhì)的做法，“夷人慮我舟不往也，每返棹，輒留數(shù)人為質(zhì)，以冀后日之重來”［21］。隨著海上貿(mào)易的發(fā)展，漳州人經(jīng)月港大量稱居菲律賓群島，《明史》記載，“呂宋居南海中，去漳州甚近，……先是閩人以其地近且饒富，商販者至數(shù)萬人，往往久居不返，至長(zhǎng)子孫”［22］。尤其是隆慶元年部分開放海禁以后，去菲律賓的漳州人更多，在呂宋逐漸形成華僑集中居住地，號(hào)稱 “澗內(nèi)”。閩人何喬遠(yuǎn)說，“其地邇閩，閩漳人多往焉，率居其地曰澗內(nèi)，其久賈以數(shù)萬，間有削發(fā)長(zhǎng)子孫者”［23］。張燮 《東西洋考》也指出，“華人既多詣呂宋，往往久住不歸，名為壓冬，聚居澗內(nèi)為生活，漸至數(shù)萬，間有削發(fā)長(zhǎng)子孫者”［24］。菲律賓史料紀(jì)載，1591年 “澗內(nèi)”巳有華僑店鋪200家，郊區(qū)華僑達(dá)30640人。1603年西班牙殖民者大屠殺華僑，并多次限制華僑入境人數(shù)，但在漳州富商的帶頭下，仍有大量的漳州人涌到馬尼拉，到1614年菲島華僑又達(dá)2萬多人。另一個(gè)文件說1639年菲島共有華僑33000人。［25］從上可見，明代漳州人經(jīng)月港移居菲律賓的華僑何其多也。此外，南洋群島、中南半島各國也分布許多月港海商和漳州華僑。如東爪哇杜板已有數(shù)千家華商，“二酋主之，皆廣東漳泉人”。又如印尼舊港也是漳州人的聚居地，萬歷五年（1577）“商人詣舊港者，見璉列肆為番舶長(zhǎng)，漳泉人多附之，猶中國市舶官云”［26］。再如安南會(huì)安港出現(xiàn)閩商聚居的唐人街，曾到過會(huì)安的釋大汕說 “蓋會(huì)安各國客貨碼頭，沿河直街長(zhǎng)三、四里，名大唐街，夾道行肆，比櫛而居，悉閩人也”［27］?？傊?，明朝末年從漳州月港出海的商人和華僑已遍布東亞及南亞各國，月港己成為大規(guī)模華商華僑闖蕩世界的出發(fā)港。

注釋：

［1］張?zhí)鞚桑骸吨衅贤ㄉ萄芯俊?，?7頁。

［2］乾隆《海澄縣志·卷15·風(fēng)俗》。

［3］［15］張燮《東西洋考·卷7·餉稅考》，中華書局1981年版。

［4］張幫奇：《張文定甬川集》，《明經(jīng)世文編》卷147。

［5］張燮《東西洋考》周起元序。

［6］乾隆《龍溪縣志·卷22·藝文》。

［7］何喬遠(yuǎn)《閩書·卷141·閨閣志》。

［8］光緒《漳州府志·卷46·藝文》。

［9］［10］全漢升：《自明季至清中葉西屬美洲的中國絲貨貿(mào)易》。

［11］［25］嚴(yán)中平：《老殖民主義史話選》，北京出版社1984年版，第343頁、384頁。

［12］全漢升：《明清間美洲白銀的輸入中國》。

［13］貢德·弗蘭克：《白銀資本——重視經(jīng)濟(jì)全球化中的東方》，中央編譯出版社2000年版，第204頁。

［14］李廷機(jī)：《李文節(jié)公文集》，《明經(jīng)世文編》卷460。

［16］張仲淳：《福建東山出土的外國銀幣》，載《福建文博》1982第2期。

［17］林仁川：《明末清初私人海上貿(mào)易》第九章《私人海上貿(mào)易的影響和作用》，華東師大出版社1986年版。

［18］許孚遠(yuǎn)：《敬和堂集》，《明經(jīng)世文編》卷400。

［19］董應(yīng)舉：《崇相集》第2冊(cè) 《閩海事宜》。

［20］《明天啟實(shí)錄》卷53。

［21］張燮：《東西洋考·卷5·蘇祿》。

［22］《明史·卷323·呂宋》。

［23］何喬遠(yuǎn)：《名山藏·王享記三·呂宋》。

［24］張燮：《東西洋考·卷5·呂宋》

［26］《明史·卷324·三佛齊》。

［27］釋大汕：《海外紀(jì)事》。

（作者系廈門大學(xué)臺(tái)灣研究中心主任、博士生導(dǎo)師）

責(zé)編：李 弢