生命第一還是速度第一?

　　7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后近20個(gè)小時(shí)，救援人員在清理車廂時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)了一名還有生命體征的小女孩。在新聞發(fā)布會(huì)上，記者提問：你們已經(jīng)在肢解車體，證明已經(jīng)完全沒有生命體征的存在，為什么還會(huì)找到幸存女孩？你們之前承認(rèn)的逐步停止施救的措施是不是不得當(dāng)？對(duì)此，鐵道部新聞發(fā)言人的前一個(gè)回答是：這是一個(gè)奇跡（全場(chǎng)嘩然）；后一個(gè)回答是：我無法回答。
　　無法回答所透露的是，相關(guān)部門對(duì)生命的疏忽。既然對(duì)生命都可以疏忽和漠視，也就不難解釋為何中國(guó)有那么多的事故和安全問題，包括沉疴難治的食品安全問題。
　　事故救援確實(shí)動(dòng)用了生命探測(cè)儀，但生命探測(cè)儀沒有發(fā)現(xiàn)小女孩的生命跡象，這就有一種可能，生命探測(cè)儀在使用中有一定的局限性，特別是小女孩的上方還有幾具尸體，大大增加了探測(cè)的難度。這實(shí)際上也是在提醒人們，完全依賴技術(shù)會(huì)造成對(duì)生命的漠視。
　　另一方面，對(duì)生命的漠視也表現(xiàn)在，鐵道部在趕速度的習(xí)慣思維支配下，心急火燎地要求盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)而過早結(jié)束救援，完全不顧救援生命的72小時(shí)黃金時(shí)間。這種行為是對(duì)可能還幸存于車廂中并未死亡的所有生命的漠視。
　　好在溫州特警隊(duì)長(zhǎng)邵曳戎是一位有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的救援者，擔(dān)心“萬一有生命跡象呢？怎么向人家交待？”因而帶領(lǐng)部下堅(jiān)持要在橋面原地搜救，這才救出了幸運(yùn)的小女孩。顯然，這是一種以尊重生命為最高行為準(zhǔn)則的做法。
　　7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故讓人們看到了直面生命的兩種做法。一種是把速度放在生命之前，而另一種是把生命放在速度之前。前一種是漠視生命，后一種是珍惜生命和敬畏生命。孰是孰非，孰取孰舍，人人都會(huì)有價(jià)值判斷。