摘 要：交通是人類(lèi)生存的根本需求之一，在交通事故中人的因素起著決定性作用，抓好交通事故預(yù)防工作，就必須抓住對(duì)人的教育和管理。文章通過(guò)對(duì)交通安全駕駛教育培訓(xùn)重要性的探討，籍以加強(qiáng)交通安全駕駛教育培訓(xùn)來(lái)降低事故的發(fā)生。
　　 關(guān)鍵詞：交通安全 教育培訓(xùn) 重要性
　　 中圖分類(lèi)號(hào):C913.32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
　　 文章編號(hào):1004-4914（2012）05-292-02
　　
　　 一、嚴(yán)卡源頭遏制道路交通安全事故勢(shì)頭
　　 相關(guān)研究結(jié)果表明，95.6%以上的交通事故是由人的行為不當(dāng)造成的。其中，未經(jīng)駕校嚴(yán)格培訓(xùn)學(xué)習(xí)、交通安全意識(shí)淡薄、駕駛技能差，是造成各類(lèi)交通事故的主要原因。因此，只有卡住源頭才能有效遏制交通安全事故勢(shì)頭。
　　 全國(guó)道路交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，亟需從源頭上遏制惡性交通事故的增長(zhǎng)和蔓延。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故多發(fā)的主要原因，特別是超速行駛導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)占死亡人數(shù)的14.2%，這個(gè)比例還是相當(dāng)高的。從事故發(fā)生的地點(diǎn)和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢(shì)。有些駕駛員培訓(xùn)學(xué)校主要是集中在如何教導(dǎo)學(xué)員如何駕車(chē)、如何停車(chē)等，更重要的是如何應(yīng)對(duì)駕駛證考試發(fā)證，很少教育他們?nèi)绾翁幚韽?fù)雜的交通問(wèn)題以及灌輸?shù)缆范Y讓精神。所以，加強(qiáng)駕駛員道路安全培訓(xùn)將會(huì)從源頭實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進(jìn)一步遏制交通意外事故的發(fā)生。從全國(guó)通報(bào)的特大交通安全惡性事故情況看，絕大多數(shù)交通事故都是由于交通違法而引起的。同樣的錯(cuò)誤反復(fù)出現(xiàn)，一次又一次地制造生活中的悲劇，給人民群眾的生產(chǎn)生活造成極大的破壞，給社會(huì)安定帶來(lái)麻煩的同時(shí)也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)危害。駕駛員參加培訓(xùn)的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識(shí)別并進(jìn)行有意識(shí)地決策，準(zhǔn)確而又迅速的動(dòng)作”，達(dá)到安全駕駛的目標(biāo)。它能夠讓駕駛?cè)烁娴赜^察并了解駕駛環(huán)境，更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)不確定的潛在的危險(xiǎn)因素，更及時(shí)地采取預(yù)防措施避免交通事故。無(wú)論在哪里駕駛，無(wú)論駕駛何種車(chē)輛，教育駕駛?cè)巳绾胃行А⒏皶r(shí)地觀察、預(yù)測(cè)和行動(dòng)，并逐漸形成良好的駕駛習(xí)慣和安全理念，就可以實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中預(yù)防交通事故發(fā)生。
　　 二、嚴(yán)把源頭關(guān)是確保道路交通安全的關(guān)鍵
　　 各級(jí)公安交通管理部門(mén)要從申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證人員入手，對(duì)申領(lǐng)人和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)的安全駕駛教育培訓(xùn)和考核，將安全駕駛教育培訓(xùn)考核納入駕駛?cè)丝颇靠荚?，凡安全駕駛教育培訓(xùn)考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請(qǐng)領(lǐng)取低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)駕駛證的人員和增型大型貨車(chē)、城市公交車(chē)、牽引車(chē)和大型客車(chē)的駕駛?cè)思{入安全駕駛教育培訓(xùn)考核的重點(diǎn)，培訓(xùn)考核率應(yīng)達(dá)到100%。未通過(guò)安全駕駛教育培訓(xùn)考試的不予核發(fā)駕駛證，建立交通安全源頭管理的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和預(yù)防交通事故的能力，培養(yǎng)駕駛?cè)艘?guī)范的交通行為，從源頭上預(yù)防各類(lèi)道路交通事故發(fā)生。
　　 各級(jí)公安交通管理部門(mén)要將安全駕駛教育培訓(xùn)從駕駛?cè)藬U(kuò)展到校園、村莊、工地、企業(yè)和社區(qū)。安全民警免費(fèi)為轄區(qū)中小學(xué)在校學(xué)生、村民、農(nóng)民工、職工和居民進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)率應(yīng)達(dá)到90%以上。要廣泛深入推進(jìn)交通安全進(jìn)學(xué)校，進(jìn)村莊，進(jìn)企業(yè)，進(jìn)社區(qū)，進(jìn)工地的“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，建立全民道路交通安全預(yù)防意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生、農(nóng)民等重點(diǎn)群體的宣傳教育，深入開(kāi)展“交通安全村”、“交通安全學(xué)?！?、“交通安全示范單位”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位交通安全管理部門(mén)設(shè)立安全宣教室，加強(qiáng)交通安全宣傳教育基地建設(shè)，明確宣傳教育的目標(biāo)和重點(diǎn)。
　　 各級(jí)公安交通管理部門(mén)要統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通事故預(yù)防的科技應(yīng)用，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)型、重點(diǎn)人員的管控，開(kāi)展特大道路交通事故專(zhuān)案剖析和道路交通事故預(yù)防對(duì)策調(diào)研，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)以及影響和制約公安交通管理工作深層次問(wèn)題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓(xùn)內(nèi)容。
　　 各級(jí)公安交通管理部門(mén)要完善機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)?、道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通違法、交通事故等基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。各級(jí)公安交通管理部門(mén)要充分利用交通運(yùn)輸部門(mén)提供的衛(wèi)星定位（GPS）動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間等運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛(wèi)星定位（GPS）告知路況信息和相關(guān)預(yù)防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發(fā)生。作為駕駛員要時(shí)刻將安全行車(chē)放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)理解交通安全教育培訓(xùn)的重要性，無(wú)論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因?yàn)槟恪⑽?、他的安全是相連的，只有全社會(huì)都增強(qiáng)了安全意識(shí)，我們才能擁有真正的安全。
　　 三、安全駕駛教育培訓(xùn)相關(guān)工作措施
　　 ⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動(dòng)員大家共同參與和維護(hù)道路交通安全；要深入開(kāi)展“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責(zé)分工，密切配合，扎實(shí)開(kāi)展交通安全法律法規(guī)、基本常識(shí)等方面的宣傳教育。
　　 ⒉要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛駕駛員的交通安全提示和對(duì)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故的應(yīng)急處置。以駕駛員為重點(diǎn)，有針對(duì)性地制訂宣傳方案，加大宣傳力度，增強(qiáng)宣傳實(shí)效，以有效遏制交通違章行為。
　　 ⒊要以提高駕駛員素質(zhì)為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通安全意識(shí)的培養(yǎng)和醫(yī)療急救技能的培訓(xùn)。
　　 ⒋要強(qiáng)化駕駛?cè)藛T安全行車(chē)的法律意識(shí)，對(duì)有嚴(yán)重違章行為、記滿12分的駕駛?cè)藛T必須及時(shí)暫停駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
　　 ⒌要掌握駕駛?cè)藛T出車(chē)前的思想動(dòng)態(tài)，做到身體不舒服不出車(chē)、熬夜后不出車(chē)、家庭有糾紛心情不好不出車(chē)；要本著對(duì)生命、對(duì)社會(huì)、對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車(chē)。
　　 ⒍要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，盡快組織對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)藛T營(yíng)運(yùn)質(zhì)量等情況進(jìn)行全面檢查，對(duì)掛靠營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面清理；要落實(shí)各單位安全管理的責(zé)任，依法履行和加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的安全管理責(zé)任，落實(shí)道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任。
　　 ⒎要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容，推行道路交通安全問(wèn)責(zé)制。
　　 8.要進(jìn)一步提高客貨車(chē)駕駛?cè)藛T培訓(xùn)考試要求和準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)格日常教育管理和違規(guī)問(wèn)題責(zé)任追究，以提高客貨運(yùn)駕駛?cè)藛T隊(duì)伍素質(zhì)，預(yù)防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)準(zhǔn)入條件；二是嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)似赣脳l件；三是建立營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕砉芾頇C(jī)制；四是建立客貨運(yùn)駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制。
　　 9.要重點(diǎn)加強(qiáng)高速公路安全行車(chē)宣傳教育。（1）在高速公路上，加強(qiáng)安全行車(chē)宣傳教育。交通管理部門(mén)將《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》等法律法規(guī)和高速公路上發(fā)生事故的教訓(xùn)，分類(lèi)制作文字、圖片、實(shí)物等，通過(guò)報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體渠道，向全社會(huì)特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員廣泛宣傳、教育，加大“五進(jìn)”宣傳力度，促使“小手拉大手，親人當(dāng)幫手”，形成全社會(huì)參與交通，關(guān)注高速公路行車(chē)安全的氛圍。（2）在高速公路上，對(duì)易發(fā)事故路段增設(shè)安全實(shí)施。完善常規(guī)的標(biāo)志、標(biāo)線，使其規(guī)范外，在高速公路的橋梁、長(zhǎng)下坡頂、邊續(xù)坡道彎道處的中央隔離帶上設(shè)置太陽(yáng)能雙面雙色提示燈，來(lái)車(chē)方向施劃多道減速震蕩帶，增設(shè)“危險(xiǎn)，易發(fā)交通事故”、“保持車(chē)距，注意行車(chē)”、“杜絕違章，禮讓后行”反光標(biāo)志牌，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。（3）在高速公路上，加大夜間巡邏管理控制力度。高速公路交警大隊(duì)要加強(qiáng)夜間路面管控力度，重點(diǎn)是夜間到早間時(shí)段，不間斷地進(jìn)行夜間路面巡邏。巡邏警車(chē)巡邏時(shí)要打開(kāi)警燈，在危險(xiǎn)路段和車(chē)輛密集地方，以及發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛走“S”形等情況，拉響報(bào)警器提醒，必要時(shí)用喊話器提醒，用手勢(shì)指揮提醒。對(duì)可疑駕駛疲勞人員督促下車(chē)休息，車(chē)速過(guò)快時(shí)必須降下來(lái)，同時(shí)發(fā)揮全程雷達(dá)跟蹤作用，使固定測(cè)速與流動(dòng)測(cè)速相結(jié)合。讓駕駛員知道高速公路上有警車(chē)跟蹤，有人員管控，有設(shè)備監(jiān)測(cè)，提高安全警惕性，用監(jiān)督方式提醒駕駛員注意交通安全。（4）在高速公路上，對(duì)各主要位置進(jìn)行溫馨提示。一是采用多種宣傳方式在服務(wù)區(qū)、主線道口、收費(fèi)站營(yíng)造交通安全宣傳氛圍，讓駕駛員自覺(jué)守法，不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē);二是利用主線道口、收費(fèi)站窗口為宣傳服務(wù)平臺(tái)，發(fā)放防疲勞駕駛等違法行為的溫馨提示卡，擺放便民藥品、工具等，讓駕駛員欣慰安全行車(chē);三是在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站道口加大違法行為教育處罰力度，讓駕駛員在對(duì)與錯(cuò)的比較中認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)的重要性；四是對(duì)進(jìn)入高速路段的駕駛?cè)?，用手機(jī)短信提示其上高速后要注意安全的行車(chē)事項(xiàng)。（5）在高速公路上，充分發(fā)揮交通職能部門(mén)的作用。高速公路公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)除自身不遺余力地開(kāi)展整治疲勞駕駛等違法行為外，還要充分發(fā)揮高速公路路政部門(mén)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主等單位、人員的作用，并積極爭(zhēng)取各相鄰高速交警大隊(duì)和地方公安機(jī)關(guān)的配合與支持，謀劃預(yù)防高速公路交通事故的措施。協(xié)調(diào)路政車(chē)輛參與路面夜間巡邏，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)警，加大對(duì)超限車(chē)輛和超速車(chē)輛的管理等。隨時(shí)關(guān)注駕駛?cè)说鸟{車(chē)動(dòng)向，發(fā)現(xiàn)有異常行為，立即整治。說(shuō)服、引導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主加大高速公路安全設(shè)施的投入，該配置的要配置，該補(bǔ)充的要補(bǔ)充，該更新的要更新，打造現(xiàn)代高速公路管理模式，確保高速公路平安行車(chē)。
　　
　　 參考文獻(xiàn)：
　　 1.張為民，陳喜龍.論開(kāi)展防御性安全駕駛教育培訓(xùn)的必要性.吉林交