本報(bào)駐阿根廷特派記者 陳曉航

本報(bào)記者　王 渠

被稱為“勇敢者游戲”的第34屆達(dá)喀爾拉力賽開賽后不久便連傳噩耗：一名賽車手和兩名游客先后喪命。該拉力賽創(chuàng)辦30年來，共有25名選手和30多名相關(guān)人員喪命。美聯(lián)社稱，死亡事件將世界的目光再次聚焦到這項(xiàng) “世界上最危險(xiǎn)的”體育運(yùn)動(dòng)上。

據(jù)阿根廷《布宜諾斯艾利斯先驅(qū)報(bào)》3日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，兩名游客在乘坐小型飛機(jī)觀摩達(dá)喀爾拉力賽時(shí)不幸墜機(jī)身亡。警方稱，遇難者是37歲的當(dāng)?shù)鼐用衤芬姿?索爾達(dá)維尼和他11歲的兒子。阿根廷《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道稱，一個(gè)特別小組已經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

就在墜機(jī)事件發(fā)生的前一天、拉力賽的首日賽上，阿根廷摩托車手博埃羅撞車身亡。一名目擊者稱，發(fā)生事故的地點(diǎn)距離比賽終點(diǎn)只有2公里，幾乎所有車手都以100公里以上的時(shí)速全力沖刺。博埃羅的摩托車撞上小土坡，整個(gè)人飛起后摔到路邊農(nóng)莊的臺(tái)基上。在被送往醫(yī)院的途中，他的心臟停止了跳動(dòng)。現(xiàn)年38歲的博埃羅出身阿根廷賽車世家，父親豪爾赫就是阿根廷的賽車名將。分析稱，在達(dá)喀爾拉力賽中，摩托車是最危險(xiǎn)的組別。拉力賽相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，摩托車手死亡人數(shù)占選手死亡總數(shù)的一半。2007年，南非摩托車手埃爾默之死甚至讓組委會(huì)一度考慮取消摩托車組的比賽。

創(chuàng)辦于上世紀(jì)70年代末的達(dá)喀爾拉力賽原來是巴黎至達(dá)喀爾的越野拉力賽，以漫長艱苦、嚴(yán)酷危險(xiǎn)著稱。“我可以帶你一起去敲擊冒險(xiǎn)之門，但打開這扇向命運(yùn)挑戰(zhàn)之門的是你自己?！边_(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)始人澤利·薩賓曾這樣評(píng)論這項(xiàng)賽事。自該項(xiàng)賽事誕生以來，遇襲、失蹤、遭遇地雷、墜機(jī)等死亡事件層出不窮，幾乎每屆比賽都有人員傷亡，迄今為止共有59人喪生，包括車手、領(lǐng)航員、機(jī)械師、記者以及無辜平民，賽事創(chuàng)辦人薩賓也在1986年的拉力賽中死于直升機(jī)事故。非洲人曾把達(dá)喀爾拉力賽形容為“一群瘋子又來了”?！?/p>