中央財(cái)經(jīng)大學(xué)政府管理學(xué)院 新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 肖開提·馬合穆提

1 自駕車旅游概念界定

自駕車旅游是指：“人們自己駕車從出發(fā)地到目的地，在途中可停留旅游觀光、旨在進(jìn)行與旅游相關(guān)的整個(gè)駕車旅游過程”?！白择{車旅游”具有旅游的基本含義，還具有一些特殊內(nèi)涵：

第一，自駕車的旅游，必須是自己駕車出游，這是對旅游工具的界定。第二，自駕車旅游對旅游者有限定。自駕車旅游者在旅游中有充分的自主權(quán)和選擇權(quán)，可以決定自己的出行時(shí)間、旅游線路，可以決定自己在行程中是否需要停留，總之旅游的線路、時(shí)間安排都是由個(gè)人決定的。第三，自駕車旅游對交通道路也有界定。自駕車旅游對道路的要求包括：道路安全性較好；道路兩側(cè)要有良好的環(huán)境，最好風(fēng)景優(yōu)美；道路旁要有旅游標(biāo)識(shí)牌對自駕車游客進(jìn)行引導(dǎo)；道路要有很多分支，以便自駕車游客可以隨時(shí)選擇自己喜歡的景點(diǎn)；需要成熟而便利的GPS系統(tǒng)；道路旁邊還要具有良好的服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施。

2 我國自駕車旅游發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民可支配收入快速增加，消費(fèi)者對旅游時(shí)尚的追求，交通網(wǎng)絡(luò)和交通設(shè)施不斷完善和私家車擁有量不斷增加，我國自駕車旅游出現(xiàn)了快速發(fā)展的趨勢。

2.1 自駕車旅游規(guī)模不斷擴(kuò)大

隨著汽車消費(fèi)在中國逐漸普及，中國的自駕車旅游也呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)大的趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年的“五一”黃金周，北京、上海兩地自駕車旅游家庭數(shù)量占到出游家庭總數(shù)量的16%和9%；在整個(gè)自駕車旅游家庭中，自駕車長途旅游達(dá)到31%。

2.2 自駕車旅游日益成為一種消費(fèi)時(shí)尚

自駕車旅游已經(jīng)日益成為新的旅游方式，成為各地旅游的亮點(diǎn)。過去主要是跟隨旅行團(tuán)出游的傳統(tǒng)旅游形式，而現(xiàn)在旅游者更希望有更大的旅游自主權(quán)，開始追求個(gè)性化旅游，更加崇尚旅游中的自由。自駕車旅游，日益成為中國居民新的旅游消費(fèi)時(shí)尚。

3 我國自駕車旅游中的問題分析

當(dāng)前，雖然自駕車旅游已經(jīng)有多年的歷史，也受到了媒體和部分人群的廣泛關(guān)注，但是，自駕車旅游在中國還沒有形成規(guī)模，自駕車旅游市場還是有限的?？梢哉f，目前我國的自駕車旅游還存在很多問題，發(fā)展中困難重重。下面將從政府、組織經(jīng)營層面和消費(fèi)者來依次分析其發(fā)展中存在的問題。

3.1 政府層面

3.1.1 自駕車旅游的基礎(chǔ)設(shè)施落后

與自駕車旅游相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施落后。首先是交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不完善，突出表現(xiàn)在交通標(biāo)識(shí)交通警示牌、交通圖形符號等標(biāo)識(shí)物缺少或者不規(guī)范，路途中缺少旅游服務(wù)咨詢點(diǎn)。其次，加油站建設(shè)問題突出。突出表現(xiàn)在加油站數(shù)量不足，加油站缺少多元化的服務(wù)。第三，停車場所短缺。目前，無論是在旅游景區(qū)還是在景區(qū)附近的商場等，都存在停車位短缺的問題，這給自駕車旅游人員帶來很大的困難，影響了自駕車旅游的滿意度。

3.1.2 自駕車旅游中的安全保障問題

安全是一切休閑活動(dòng)的基礎(chǔ)，自駕車旅游同樣需要安全做保障。目前，自駕車旅游中普遍缺乏安全保障。具體表現(xiàn)在：第一，旅游景區(qū)及旅游景區(qū)附近的治安狀況欠佳，不穩(wěn)定因素較多，市場有各種事故的發(fā)生，這給旅游者心理帶來了恐懼感；第二，旅游景區(qū)的各類安全服務(wù)設(shè)施不夠完善，旅游景區(qū)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種事故，這也造成自駕車旅游者內(nèi)心的不安。

3.2 組織經(jīng)營層面

3.2.1 汽車租賃業(yè)

在我國，不少自駕車旅游者是向汽車租賃公司租車出游的，但目前國內(nèi)汽車租賃企業(yè)的發(fā)展水平有限，服務(wù)水平不高，難以滿足日益增長的自駕車旅游需求。特別是在租車高峰時(shí)期，更是會(huì)出現(xiàn)車源嚴(yán)重不足的問題，不能滿足自駕車旅游者日益變化的旅游需要。

3.2.2 汽車俱樂部

汽車俱樂部屬于非營利性組織，不能以組織自駕游為名來進(jìn)行營利。在國外，汽車俱樂部一般受到監(jiān)管部門的監(jiān)管，監(jiān)管部門的監(jiān)督是為了確保汽車俱樂部的收入專款專用。而在國內(nèi)，沒有針對汽車俱樂部的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，國內(nèi)汽車俱樂部在組織自駕車旅游中出現(xiàn)事故如何界定責(zé)任上，相關(guān)法律還沒有規(guī)定。在國外，汽車俱樂部的收入來源主要有兩個(gè)：一個(gè)是會(huì)員繳納會(huì)費(fèi)，另一個(gè)是服務(wù)商的贊助。而在我國這兩個(gè)資金渠道不健全不完善，這也成為制約我國汽車俱樂部發(fā)展的絆腳石。

3.2.3 旅行社

對旅行社來講，旅行社組織自駕車旅游的成本比較高。首先，需要大量汽車維修的專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備；其次，旅行社組織自駕車旅游，一旦發(fā)生安全事故，對于事故責(zé)任難以界定；第三，路況信息的把握比較困難，組織自駕車旅游必須對路況有清楚的了解，否則無法開展。

3.3 消費(fèi)者層面

3.3.1 自身知識(shí)不足

自駕車旅游是一種新的旅游形式，對旅游者自身有很多素質(zhì)的要求：自駕車旅游者要對旅游景點(diǎn)有比較清楚的了解；要對旅游線路有比較全面的掌握；要知道汽車保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)；要有比較好的駕駛技術(shù)；要有常用的維修工具和零配件；等等。但是，目前大部分的自駕車旅行者往往在這方面素質(zhì)欠缺，自駕車旅游途中一旦發(fā)生問題，自己很難解決，甚至不知道如何去解決問題，這大大影響了自駕車旅游的效果。

3.3.2 安全問題

目前，我國自駕車旅游者普遍缺乏安全意識(shí)。自駕車旅游的一個(gè)特點(diǎn)是衣、食、住、行各方面都由自己安排，因此安全問題相當(dāng)重要，必須自己注意各方面的安全問題。同時(shí)，自駕車旅游一般是自己駕駛，路途一般不會(huì)是近距離，因此自駕車旅行途中司機(jī)會(huì)出現(xiàn)勞累疲乏癥狀，這會(huì)帶來安全隱患，旅行者也要注意。此外，在國外，自駕車旅游者很多都是要購買保險(xiǎn)的，而在中國基本上自駕車旅游者沒有投保意識(shí)。

3.3.3 費(fèi)用問題

目前，我國自駕車旅游的成本比較高，大部分地區(qū)自駕車旅游的費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于參團(tuán)的費(fèi)用，因此對我國消費(fèi)者來講這是一項(xiàng)巨大的開支，會(huì)加重自駕車旅游者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，我國的道路收費(fèi)比較高，這也加重了自駕車旅游的成本。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，上海、杭州、無錫、蘇州四市四日游的過橋過路費(fèi)就高達(dá)700多元。這不僅加重了自駕車旅游者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也影響了其情緒，降低了自駕車旅游的滿意程度。

4 我國自駕車旅游發(fā)展的對策研究

目前，我國自駕車旅游雖然顯示出巨大的需求，但總體而言還處于起步階段，還存在諸多問題。從自駕車旅游面臨的各種問題出發(fā)，找出相應(yīng)的對策，是十分必要的。

4.1 政府主導(dǎo)

4.1.1 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

首先，政府應(yīng)該在完善自駕車旅游基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮積極作用，加大對公路設(shè)施、補(bǔ)給設(shè)施、交通標(biāo)識(shí)等的投入力度，廣泛吸引社會(huì)投資，加快停車場、汽車旅館等的建設(shè)。其次，政府還應(yīng)該加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對加快自駕車旅游的發(fā)展意義重大，具體而言，需要做好以下事情：政府引導(dǎo)各旅游景點(diǎn)和相關(guān)部門建立起自駕車旅游信息統(tǒng)計(jì)制度；引導(dǎo)利用互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、電視等進(jìn)行宣傳，發(fā)布旅游線路、交通狀況和天氣信息；在各大機(jī)場、主要景區(qū)、飯店等設(shè)立旅游信息咨詢中心；提供各省市的旅游交通圖。

4.1.2 改革現(xiàn)行休假制度

休假制度在某種程度上影響到了自駕車旅游的出行時(shí)間和出行頻率。自駕車旅游需要更多更靈活的時(shí)間，因此對休假制度有著更高的要求。當(dāng)前，我國現(xiàn)行休假制度在某種程度上已經(jīng)阻礙了我國旅游業(yè)的快速發(fā)展。除繼續(xù)完善3個(gè)“黃金周”外，還可將現(xiàn)有的“2+2”(即半月內(nèi)，每周休息兩天) 的休息模式，改為“1+3”(即半月內(nèi)，第一周休息1天，第二周休息3天)的休息模式。從長遠(yuǎn)看，應(yīng)該盡快出臺(tái)適應(yīng)我國現(xiàn)實(shí)的帶薪休假制度，進(jìn)一步刺激自駕車旅游的需求。

4.1.3 加強(qiáng)治安，保障安全的社會(huì)環(huán)境

一個(gè)地區(qū)的治安狀況會(huì)影響到當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。政府必須在加強(qiáng)治安上下功夫。首先，應(yīng)該對治安隱患嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和管理，嚴(yán)格打擊各種搶劫、敲詐、強(qiáng)買強(qiáng)賣的行為；其次，對旅游沿線和旅游景區(qū)附近的居民加強(qiáng)法制教育，提高當(dāng)?shù)氐闹伟菜剑蛔詈?，加?qiáng)對旅游者的教育，提高他們的安全防范意識(shí)和水平。

4.2 組織經(jīng)營行業(yè)聯(lián)動(dòng)

4.2.1 汽車生產(chǎn)商應(yīng)大力開發(fā)新型房車

當(dāng)前我國自駕車旅游主要依靠轎車和越野車，隨著自駕車旅游的發(fā)展必然會(huì)產(chǎn)生對自駕車旅游專業(yè)車輛的需求。因此，國內(nèi)的汽車生產(chǎn)商要具有前瞻意識(shí)，大力開發(fā)、生產(chǎn)適合自駕車旅游的專業(yè)化的新型轎車，尤其是開發(fā)集“行、游、食、宿、娛”于一體的旅游房車，滿足市場多元化的用車需求。

4.2.2 汽車租賃業(yè)應(yīng)大力提高服務(wù)水平

汽車租賃業(yè)的發(fā)展水平將會(huì)對自駕車旅游產(chǎn)生巨大的推進(jìn)作用。目前我國汽車租賃企業(yè)普遍存在規(guī)模小、經(jīng)營管理不完善、收費(fèi)項(xiàng)目多而亂的問題。汽車租賃企業(yè)應(yīng)加快建立信用機(jī)制，提高服務(wù)水平，塑造良好的對外形象，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全國連鎖經(jīng)營，提高汽車租賃企業(yè)的競爭能力，同時(shí)豐富出租的車輛類型，滿足自駕車旅游者日益變化的旅游需要。

4.2.3 汽車俱樂部提供專業(yè)與服務(wù)

汽車俱樂部是國內(nèi)自駕車旅游的開拓者，具有組織自駕車旅游的豐富經(jīng)驗(yàn)。汽車俱樂部應(yīng)該加強(qiáng)與各個(gè)旅行社的合作，策劃更多自駕車旅游的路線，通過多種形式向社會(huì)發(fā)布各種自駕車旅游信息，促進(jìn)自駕車旅游的進(jìn)一步發(fā)展。

4.2.4 加快汽車旅館建設(shè)

汽車旅館具有多重功能，首先解決了自駕車旅游者的住宿和停車問題，其次汽車旅館周圍的設(shè)施也可以滿足自駕車旅游者的其他需求。汽車旅館是自駕車旅游的基本需求，因此應(yīng)該大力推進(jìn)汽車旅館的建設(shè)。

4.2.5 旅游景區(qū)應(yīng)不斷開拓創(chuàng)新

旅游景區(qū)是促進(jìn)自駕車旅游發(fā)展的關(guān)鍵。畢竟自駕車旅游的根本目的就是為了到景區(qū)欣賞旅游景點(diǎn)。各大旅游景區(qū)應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高服務(wù)接待能力和接待水平；同時(shí)，進(jìn)行旅游資源的整合和深加工，充分發(fā)掘旅游資源的價(jià)值，滿足旅游者的市場需求。

4.2.6 旅行社要轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念

自駕車旅游的發(fā)展一定程度上會(huì)對旅行社帶來沖擊，但也為旅行社帶來了機(jī)遇。我國的旅行社應(yīng)努力轉(zhuǎn)變思路和經(jīng)營理念，主動(dòng)組織和開發(fā)自駕車旅游，在自駕車旅游發(fā)展中發(fā)揮其龍頭作用。

4.3 旅游者參與

旅游者的參與是促進(jìn)自駕車旅游發(fā)展的主要因素之一。首先，自駕車旅游者要增強(qiáng)自己的相關(guān)技能，如掌握熟練的駕駛技能、維修基本故障的技能，增強(qiáng)對旅游常識(shí)的了解。其次，自駕車旅游者要增強(qiáng)安全意識(shí)。自駕車旅游中要限制車速，避免疲勞駕駛，要學(xué)習(xí)各種道路交通、投保合同簽訂和汽車租賃的相關(guān)法律知識(shí)，提高自己應(yīng)對各種問題的能力。

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