淺談教學中汽車維修仿真實訓(xùn)的應(yīng)用

張彬

【摘要】虛擬仿真是為適應(yīng)目前職業(yè)教育環(huán)境而衍生出的教學手段，汽車維修仿真實訓(xùn)平臺的運用為教學帶來很大的效益。主要表現(xiàn)在：提高教學質(zhì)量、增強學生技能、節(jié)約教學成本、實現(xiàn)資源共享和標準化操作。

【關(guān)鍵詞】汽車維修；仿真實訓(xùn)；教學效益

一、虛擬仿真教學

虛擬仿真教學是為適應(yīng)目前職業(yè)教育環(huán)境而衍生出的教學手段，教學過程中，虛擬仿真技術(shù)能夠突破以往的文字、掛圖等靜態(tài)媒介，通過2D/3D動畫、視頻、聲音、實時互動模型等多媒體技術(shù)，向?qū)W生客觀立體地展示教學內(nèi)容。汽車仿真實訓(xùn)的廣泛應(yīng)用和高速發(fā)展掀起了汽車教學一場重大的變革，對于仿真軟件的發(fā)展和職業(yè)學校的發(fā)展出現(xiàn)了雙贏的局面。汽車仿真實訓(xùn)在教學中起到橋梁紐帶作用，既能緩解教學實訓(xùn)設(shè)備與資金短缺的矛盾，使理論和實踐有效的銜接，又能提高學生的感官認識，激發(fā)其學習的主動性和自覺性，增加學生的動手機會，提高了操作的熟練程度。

二、仿真實訓(xùn)教學的效益

（1）提高教學質(zhì)量。《汽車維修仿真實訓(xùn)》教學平臺在資料室部分搜集了大量彩色圖片、制作了很多二、三維動畫、電子教程等教學課件，能夠解決日常教學過程中的教學重點和難點，把整車、汽車部件的三維模型投放到屏幕上，軟件形象生動，視覺刺激強烈，產(chǎn)生的記憶深刻，能起到事半功倍的學習效果，不僅提高了課堂教學質(zhì)量，還節(jié)約了大量課堂教學時數(shù)，強化技能訓(xùn)練。《汽車維修仿真實訓(xùn)》教學平臺把仿真的維修車間、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境引入課堂，教師可以對實訓(xùn)項目進行集中的仿真實訓(xùn)指導(dǎo)，通過考核后再參加實操訓(xùn)練與實操考核，使實訓(xùn)計劃更科學、更合理、更高效，促進了實訓(xùn)質(zhì)量的提升。（2）節(jié)約教學成本。運用《汽車維修仿真實訓(xùn)》教學平臺進行仿真實訓(xùn)，因為沒有汽車尾氣排放、沒有發(fā)動機噪音，沒有各種油脂、潤滑劑、冷卻液和清洗劑等廢棄物對環(huán)境的污染，減少了環(huán)境污染。沒有廢棄物也就沒有消耗，加之沒有其他各種工具損耗、儀表儀器損耗、勞保物品損耗和零部件損耗等，仿真實訓(xùn)可以節(jié)約大量實訓(xùn)經(jīng)費，降低辦學成本。（3）實現(xiàn)資源共享?！镀嚲S修仿真實訓(xùn)》教學平臺系統(tǒng)基于微軟公司.Net Framework開發(fā)，采用B/S架構(gòu)，以Internet和Intranet作為媒介載體的仿真教學平臺，客戶端無需安裝任何軟件，通過瀏覽器即可直接訪問。目前我校已將教學平臺安裝在校園網(wǎng)的服務(wù)器上，實現(xiàn)了校內(nèi)資源共享，校內(nèi)有近千個計算機終端，教師可以方便地用其在辦公室里備課教研、在教室里授課輔導(dǎo)、在實訓(xùn)室、微機室里指導(dǎo)訓(xùn)練，學生可以充分地在實訓(xùn)室、微機室里進行仿真實訓(xùn)，在宿舍里自主學習，現(xiàn)代教育教學技術(shù)的優(yōu)勢得以充分體現(xiàn)。（4）標準化操作。標準化操作是確保所有班次的操作工完成相同任務(wù)時執(zhí)行相同的程序，可提高操作工的安全和質(zhì)量意識，可減少浪費，獲得一個安全、清潔、有序和高效的工作環(huán)境，可簡化員工培訓(xùn)程序，是企業(yè)管理現(xiàn)代化的標志?！镀嚲S修仿真實訓(xùn)》教學平臺對仿真實訓(xùn)的標準化作業(yè)進行了引導(dǎo)，從準備工作、作業(yè)過程到收尾工作均可通過“操作方案”予以程序化，使學生在上崗前受到有關(guān)標準化作業(yè)的培訓(xùn)，了解企業(yè)質(zhì)量管理體系，知道完成作業(yè)項目，執(zhí)行相關(guān)技術(shù)文件和工藝流程的重要性。例如，汽車四萬公里保養(yǎng)項目是依據(jù)企業(yè)技術(shù)標準和操作流程制定的方案，共設(shè)計了九個舉升位置仿真實訓(xùn)，學生可按操作記錄表規(guī)定的方案執(zhí)行；發(fā)動機電控故障排除項目，學生必須根據(jù)軟件提供的原廠維修資料進行操作，并設(shè)計了“準備工作”、“維修過程”和“收尾工作”三個階段性任務(wù)，體現(xiàn)了豐田公司生產(chǎn)現(xiàn)場的5S管理，有利于培養(yǎng)學生形成良好的工作習慣。

三、仿真實訓(xùn)教學的不足

（1）無法替代實際汽車。包括聽發(fā)動機發(fā)動機的聲音來確定故障位置，實際發(fā)動機的故障連鎖現(xiàn)象，讓學生不能在仿真系統(tǒng)中感受維修時的真實感受，更不能很好地積累維修過程中的經(jīng)驗，而這維修經(jīng)驗恰恰一個學生在汽車檢測維修中重要的財富。（2）一些操作流程過于教條化。和真實汽車相比，汽車仿真軟件中的各種車型只能做到基本相同，而其中一些操作流程過于教條化，維修資料的更新也跟不上科技的飛速發(fā)展。（3）長時間易造成學生以仿真論汽修。在利用汽車仿真系統(tǒng)進行技能訓(xùn)練時容易使學生對計算機產(chǎn)生依賴心理，沉溺于仿真實訓(xùn)，而疏于汽車試車操作，甚至很容易滋生學生的自滿情緒，從而放松學習，渙散訓(xùn)練。

就目前而言，在汽車仿真實訓(xùn)平臺上開展的主要教學實踐的形式有：在汽車仿真實訓(xùn)平臺上以班級形式開展的教與學活動，支持面對面?zhèn)鹘y(tǒng)教學；老師指導(dǎo)下的實訓(xùn)工作；主題式的非正式討論等。這些教育實踐活動仍處于對現(xiàn)實世界的“模擬”階段，學習者能夠很快適應(yīng)新的模擬環(huán)境，實現(xiàn)場景“遷移”，活動“遷移”然而，仿真教育功用絕不止于此，其更大拓展空間值得我們?nèi)ラ_發(fā)，在仿真實教學中，如何保持學習者的持續(xù)動力，而不至于使學習者中途就覺得乏味，是否可以開拓新的教學形式，而且重要的是，虛擬與現(xiàn)實之間的界限，正在以我們意想不到的速度模糊起來，如何在仿真教學中體驗和創(chuàng)造一種新的教育形式，使學習者不再因為學習而學習，而是因為快樂而學習，這些都是我們需要思考的問題。