李麗萍

某日，林師傅駕駛一輛小客車途徑某路段時，突然，一名身穿白色上衣、深藍色褲子的老太太從隔離護欄外面跑了過來，林師傅一時來不及采取緊急措施就一下撞了上去，老太太頓時被撞飛出去好幾米遠，重重摔在地上。事故后，交警部門勘察事故現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，就在事發(fā)路段往南不到50米處就有一個路口，行人過馬路完全可以到路口走斑馬線通過。事故的主要責(zé)任在這位老太太身上。這位老太太隨意跨越公路護欄的行為不僅違反了公路交通管理條例，更是對自身安全的不負(fù)責(zé)任。

近年來，很多城市在許多交通擁擠地段增加了隔離護欄。這些隔離護欄的出現(xiàn)，很大程度上規(guī)范了行車秩序，遏制了亂超車情況的發(fā)生，受到了機動車駕駛員的歡迎。馬路上安裝防護欄目的就是保障行人、車輛出行安全，使交通順暢的，得到許多人的擁護。但是隔離護欄的出現(xiàn)，卻催生了一群不按常理過馬路的人，有人形象的將他們稱為“公路跨欄手”。

在一些重點交通區(qū)域，經(jīng)常會有“公路跨欄手”的身影。他們有的動作熟練，從人行道快步走到隔離護欄處，然后一躍而過，絲毫沒有停頓。有的眼觀四路，慢慢走到隔離護欄邊上，右腳先過，然后慢慢抬過左腳，動作不急不緩。還有的似乎絲毫不擔(dān)心身邊的車來車往，跨過欄桿后便低頭往前走，引得路過車輛只有緊急剎車。

對于“跨欄”現(xiàn)象，他們是怎么說的呢？

1.“他們走路太隨便了。沒隔離護欄的時候，這里是有人行道的，他們不走，都是亂穿馬路?，F(xiàn)在有隔離護欄了，還是按照原來的方式走，想怎么走就怎么走。這是素質(zhì)問題！”某路邊商店老板說。他每天都能看到很多次跨欄，有的是附近開店的人，有的是附近村民。

2.“沒事，走慣了，走邊上人行道浪費時間?！币晃槐е⒆拥哪赣H在“跨欄”被攔下后說道。

3.“這里對面是三岔路口，過街的人很多，卻沒有設(shè)置人行道，都要繞很大一個彎才行。我們是實在不方便了才這樣走的?！蹦承肮房鐧谑帧闭J(rèn)真地說。

4.“隨便跨個欄不會出什么事的。”正準(zhǔn)備“跨欄”的一位大叔回答。

5.“跨不跨欄是我的事，跟其他人沒關(guān)系?！币晃淮髬屵呑哌厙Z叨著走向“跨欄”地點。

跨欄真的不會出事嗎？這種想法是非常危險的。去年11月14日，一位湖北籍婦女在溫嶺石松一級公路跨越隔離護欄橫穿馬路時，被一輛疾馳的大貨車撞到車底下，不幸身亡；今年1月，重慶一位六旬老太在橫穿南岸涂山路準(zhǔn)備到馬路對面的東海長洲小區(qū)時，被一輛公交車撞倒，公交車從老太身上碾壓過去后，老人當(dāng)場身亡。這樣的例子，不勝枚舉。

跨欄是不關(guān)他人的事嗎?根據(jù)公路交通管理條例，隨意跨欄橫穿馬路是違反交通規(guī)定的。這雖然是個人行為，但卻在很大程度上影響到了交通正常秩序。

面對“公路跨欄手”屢屢出現(xiàn)的情況，相關(guān)部門應(yīng)該有動作：

1.加大公路基礎(chǔ)設(shè)施等的建設(shè)力度。

2.科學(xué)合理地規(guī)劃設(shè)置路面標(biāo)識及護欄。

3.加強交通秩序整治管理，多上路對不良行為進行制止。

4.做好道路交通安全和素質(zhì)的普及工作。，

血肉之軀豈能和鋼鐵對決

公路上的車輛越來越多，因行人違章穿越公路造成的交通事故時有發(fā)生、時有耳聞、時有目睹。拿自己的血肉之軀與鋼筋鐵骨的汽車比賽，在公路上搶道、搶時間，實在是一件非常危險的事情。如果有個閃失、出個意外，豈不悔之；但真到那時，哪里又會有后悔藥呢？建立良好的交通秩序是全社會的心愿，也是大眾的心聲。這需要每一個公民的積極參與。不管是開車還是走路，都要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，對別人及自己負(fù)責(zé)，因為，“你的每一次跨欄，都有可能跨到另外一個世界”。