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      現(xiàn)代綠色物流管理及其策略研究

      2012-04-29 00:44:03劉潔
      商場現(xiàn)代化 2012年23期
      關(guān)鍵詞:策略

      劉潔

      [摘 要]現(xiàn)代綠色物流管理是物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢和方向。現(xiàn)代綠色物流有著非常深刻的時(shí)代背景和深刻的理論基礎(chǔ),即可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論。在現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展的過程中還存在著諸多的非綠色因素,需要物流構(gòu)成的主體以及政府多方面共同協(xié)作,共同打造綠色物流管理的新局面。

      [關(guān)鍵詞]現(xiàn)代綠色物流 非綠色 策略

      現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)生的大背景是人類的生存環(huán)境日益的惡化,人們的環(huán)保意識也逐漸的覺醒,在此過程中人們逐漸的認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性,認(rèn)識到破壞環(huán)境就是破壞人類自己的家園,此外各國的政府以及綠色環(huán)保在組織也在竭力的倡導(dǎo)人們保護(hù)環(huán)境,發(fā)展環(huán)保事業(yè),在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中,綠色物流也成為了現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展必然路徑選擇。現(xiàn)代物流的基本要素是集約資源、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲、綠色包裝和廢棄物物流五個(gè)方面,此五個(gè)方面構(gòu)成了現(xiàn)代綠色物流系統(tǒng)。

      一、綠色物流的背景介紹

      綠色物流管理在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上最大限度的做到滿足顧客的需求,它有效的客服了綠色商品和服務(wù)流通的時(shí)空障礙,是一種綠色經(jīng)濟(jì)的活動(dòng)管理過程。體現(xiàn)出一種長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光和發(fā)展態(tài)勢,不僅關(guān)注與當(dāng)下也方言與未來,不僅僅是關(guān)注與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的某一方面,更是對生產(chǎn)環(huán)境的全方位的關(guān)注,它有效的打造了良好的企業(yè)綠色環(huán)保形象,因而也形成了一種非常符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的物流管理趨勢和方向。

      現(xiàn)代綠色物流管理是建立在三大理論基礎(chǔ)之上的,即可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論。首先是可持續(xù)發(fā)展理論。它的基本含義構(gòu)成就是當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展既能滿足當(dāng)代人的需要,又不對后代人的需要構(gòu)成威脅。但是在物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展到過程中必須以一定的經(jīng)濟(jì)消耗最為發(fā)展的動(dòng)力和源泉,甚至是污染環(huán)境。所以必須通過現(xiàn)代綠色物流管理來促進(jìn)物流和環(huán)境之間的良好的互動(dòng)關(guān)系來促成雙方之間的共贏。其次是生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門交叉性較強(qiáng)的學(xué)科,它主要是研究經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán)能量轉(zhuǎn)換過程的一門應(yīng)用性學(xué)科。顯然物流的過程同時(shí)涉及到了二者。綠色物流以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ)來發(fā)展經(jīng)濟(jì),因而達(dá)到了二者之間的動(dòng)態(tài)平衡。生態(tài)倫理學(xué)是從道德的角度來研究人與自然環(huán)境之間關(guān)系的學(xué)科,綠色物流管理理論也就得到了道義上的支持和理解。

      二、現(xiàn)代綠色物流管理存在的問題分析

      上文已經(jīng)有所介紹,現(xiàn)代綠色物流可以分成幾個(gè)步驟和階段。也即是物流發(fā)展過程中的基本環(huán)節(jié),在不同的環(huán)節(jié)中都有可能存在在非綠色因素的存在,各環(huán)境的問題主要表現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面。

      在運(yùn)輸階段主要存在的問題有因?yàn)榻煌üぞ哌\(yùn)輸帶來的空氣污染噪音污染,在運(yùn)輸量較大的情況下容易對道路地基造成一定程度上的影響和破壞,進(jìn)而引發(fā)其他不同方面的環(huán)境或是生態(tài)破壞問題。此外物流業(yè)所負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)纳唐芬灿锌赡軐Νh(huán)境造成破壞。在倉儲階段存在的問題主要有養(yǎng)護(hù)上的困難和特殊商品管理上的困難,如運(yùn)用特殊的養(yǎng)護(hù)物質(zhì)對商品進(jìn)行養(yǎng)護(hù),則困難存在著對環(huán)境污染的可能性等。包裝過程中可能存在的問題就是包裝材料本身的環(huán)境污染問題以及包裝物不合理不恰當(dāng)使用上的問題。最后就是裝卸對環(huán)境存在著一定程度的影響,這主要是基于特殊商品的運(yùn)輸以及過度超重商品的裝卸所帶來的影響而言的。所以我們可以看到,在物流運(yùn)輸?shù)倪^程中,可能存在的諸多的對環(huán)境或是生態(tài)或是能源有不利影響的情形的存在,為從分發(fā)揮綠色物流的特色,同時(shí)也是對綠色物流應(yīng)有之義的發(fā)揮,應(yīng)該從從現(xiàn)代綠色物流管理的角度來進(jìn)行有針對性的管理。

      三、現(xiàn)代綠色物流管理的策略探究

      現(xiàn)代綠色物流管理強(qiáng)調(diào)管理的綠色生態(tài)環(huán)保,毫無疑問這是一個(gè)系統(tǒng)的工程,需要各方面共同協(xié)作才能完成的龐大的工作,有效的物流管理應(yīng)該是各個(gè)子系統(tǒng)也就是個(gè)要素都充分發(fā)揮各自作用的同時(shí),做到與其它要素的更好的組合,以求整體的效用的最大化。筆者認(rèn)為,現(xiàn)代綠色物流管理應(yīng)該重點(diǎn)抓好企業(yè),消費(fèi)者和政府三者之間的關(guān)系。企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞,從現(xiàn)代綠色物流的角度而言,它構(gòu)成了綠色物流中最為核心的要素,而消費(fèi)者則是最終的服務(wù)要素,它成為推動(dòng)綠色物流的最終的也是最為有效的力量,而政府則是現(xiàn)代物流綠色發(fā)展的外部規(guī)制角色,政府要發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)的作用,充分合理的利用好各種手段,做到管理適度,管理協(xié)調(diào),既能保障現(xiàn)代物流的健康快速的發(fā)展,又能促進(jìn)環(huán)境友好型社會的建設(shè)。

      作為物流企業(yè)而言,管理策略仍然應(yīng)當(dāng)通過降低各環(huán)節(jié)的非綠色因素來達(dá)到有效的管理。具體來說在運(yùn)輸?shù)倪^程中可以通過精簡運(yùn)送體系,使得車輛運(yùn)輸搭配組合更加的科學(xué)化來降低運(yùn)輸?shù)某杀竞吞岣哌\(yùn)輸?shù)男?而政府則應(yīng)該綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的,法律的市場調(diào)節(jié)手段對物流企業(yè)的管理和運(yùn)行進(jìn)行宏觀的引導(dǎo)和推動(dòng),消費(fèi)者是物流企業(yè)的最終的服務(wù)對象,也是物流企業(yè)是否達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)的最為客觀的監(jiān)督對象,所以消費(fèi)者在其中應(yīng)該嚴(yán)格把好監(jiān)督關(guān),通過不斷的改善自我的綠色消費(fèi)習(xí)慣和行為模式來達(dá)到檢測的促進(jìn)物流企業(yè)提高服務(wù)的環(huán)保性和生態(tài)性,通過制作輿論,形成全社會的綠色消費(fèi)習(xí)慣來影響物流企業(yè)朝著綠色方向發(fā)展和完善。此外,物流企業(yè),消費(fèi)者和政府之間應(yīng)該相輔相成,共同致力于綠色物流環(huán)境的構(gòu)建和培養(yǎng)發(fā)展,使得整體了力量最大化。此是綠色物流管理發(fā)展的必然要求,也是綠色物流發(fā)展的題中之義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]高杰 探析現(xiàn)代綠色物流管理的策略 載《中國外貿(mào)商業(yè)》2012年第8期

      [2]周地;;綠色物流中的綠色管理——環(huán)境管理體系在現(xiàn)代綠色物流中的作用解析 載《交通企業(yè)管理》2008年03期

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