汪勝

摘 要:液壓傳動系統(tǒng)是鉆機中不可缺少的部分,如果在使用過程中缺乏維護,各種故障就會頻繁的出現(xiàn),設(shè)備的正常工作會受到嚴(yán)重影響,所以重視液壓系統(tǒng)的維護是我們的必備要求。造成鉆機液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障會有許多原因,但主要是油液選擇不當(dāng)、油液被污染、系統(tǒng)中進入空氣以及油溫過高。

關(guān)鍵詞:鉆機液壓系統(tǒng)維護

中圖分類號:P6234 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)06(b)-0059-01

液體的壓力進行力能和力矩的傳遞就是所說的液壓傳動,以流體力學(xué)為基礎(chǔ)的液壓技術(shù)逐步被廣泛應(yīng)用,并且,隨著這項技術(shù)的不斷完善和日益成熟,鉆探設(shè)備上已基本采用這項技術(shù)。但是,隨著運用的廣泛,液壓系統(tǒng)也經(jīng)常性的出現(xiàn)故障,而維護是保障液壓系統(tǒng)正常工作的一個重要方面。本文總結(jié)了導(dǎo)致液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)故障的幾個原因,并根據(jù)這些原因提出一些具體的維護措施。

1 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因及應(yīng)對措施

1.1 油污染對液壓系統(tǒng)的危害和應(yīng)對措施

(1)液壓系統(tǒng)內(nèi)的殘留物是液壓油污染的主要來源,如工作時的侵入物和生成物的污染。在組裝液壓系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和組裝過程中,一些砂粒、磨料、銹片、鐵屑、焊渣、棉紗等會被帶入液壓元件以及管道、油箱,雖然經(jīng)過清洗后再組裝,液壓件經(jīng)過多次高壓動作,原附著在隱蔽部位的加工殘留物脫落,也是潛在的油污染來源。侵入物主要是由于鉆機設(shè)備的工作場地含有大量環(huán)境污染物,例如煤渣、粉塵、水等,他們能夠通過液壓系統(tǒng)聯(lián)接部進入,如外露的活塞桿、非規(guī)范開放油箱和減速箱的透氣孔及注油孔、拆卸膠管接頭未保護等,這些侵入物進入系統(tǒng)內(nèi)部就會導(dǎo)致液壓油液污染。部生成物來源于分鉆機液壓傳動系統(tǒng)回路與減速箱內(nèi)部連通,減速箱內(nèi)部齒輪嚙合磨損所產(chǎn)生的金屬微粒,活塞在高壓油往復(fù)工作過程中所產(chǎn)生密封材料磨損顆粒,減速箱、油箱內(nèi)噴涂料剝離片,一些水分和膠狀物產(chǎn)生油液污染。

(2)油液污染的危害。液壓油液污染是有一些不溶解沉淀物造成的,這些沉淀物是包括從外界進入的空氣、水分、粉塵等。污染物進入如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙,液壓元件中的節(jié)流小孔、阻尼孔和閥口被堵塞,從而造成液壓元件無法正常工作;另外,液壓零件的磨損程度也會隨著油液的污染而增加,當(dāng)原件被磨損嚴(yán)重,會引起閥的失靈,產(chǎn)生噪聲。如果油液中污物過多,還可能引起濾網(wǎng)堵塞,液壓泵會很難吸到油,堵塞嚴(yán)重時,會因為回油時阻力太大,將濾網(wǎng)穿透,過濾作用將完全喪失,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。

(3)如何防止油液污染。從油液方面來說,具有良好的潤滑性應(yīng)該是液壓油的基本要求,同時像蒸汽、空氣及容易氣化而產(chǎn)生的雜質(zhì)這些是不能含在里面的。另外,粘度的適中和粘溫性能的良好,液膜強度一定要高,化學(xué)穩(wěn)定性一定要好等這些都是他們不可缺少的。另一個重要方面就是要對油箱等進行保護,油箱周圍應(yīng)保持清潔,油箱加蓋密封,油箱中油液要在系統(tǒng)累計工作1000h后換油。換油時,過濾器應(yīng)選擇120目以上的。而且,需要經(jīng)常進行檢查和清洗的除了過濾器,液壓元件也是不能忽視的一個環(huán)節(jié),還要定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。

1.2 空氣對液壓系統(tǒng)的危害與應(yīng)對措施

(1)空氣進入液壓系統(tǒng)的危害。空氣在系統(tǒng)內(nèi)的存在會讓系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音,空氣進入液壓系統(tǒng)最常見的就是以氣泡的形式存在液體中進入?？蓧嚎s性非常小是液壓系統(tǒng)中所用油液的特征,然而,低壓空氣的可壓縮性約為油液的1萬倍,可壓縮性是非常大的,因此,那怕是很少的空氣進入系統(tǒng)中,也足以讓系統(tǒng)產(chǎn)生故障。還有,當(dāng)油液受到急劇變化的壓力影響時,油液氣化會放出很多的熱能,系統(tǒng)會突然過熱,液壓元件遭到損害。另外,如果油液中進入很多空氣,這種激烈變化的氣壓,會使系統(tǒng)產(chǎn)生震動,損害其穩(wěn)定性。也會加快油液的氧化速度,使油液變質(zhì),不得不進行油液的更換。

(2)如何防止空氣進入液壓系統(tǒng) 在使用中和維護的過程中對空氣進入液壓系統(tǒng)的不同原因可采取不同的措施,以下一些方法可以借鑒:空氣是否會進入液壓系統(tǒng)與油箱中的油液高度有很大關(guān)系。因此,要經(jīng)常檢查油箱中的油量是不是充足,一旦發(fā)現(xiàn)油量不足,要及時的補充油液。否則,如果油泵吸油管不能吸到油,或者浸入油中很短,空氣就很容易的進入系統(tǒng)中。排氣也是很重要的一個方面,這也是為何每次設(shè)備正常工作前,要打開排氣閥,使油缸往復(fù)運動幾次。

1.3 油溫過高對液壓系統(tǒng)的危害與應(yīng)對措施

(1)油溫過高對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害。30-50是系統(tǒng)在工作時油液的溫度范圍,如果超過60這個溫度,液壓系統(tǒng)將會受到損害。如果液壓系統(tǒng)油溫過高,將使油液的粘度降低,元件系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏將增多,油泵容積效率下降,造成油液速度的不穩(wěn)定,從而影響工作的穩(wěn)定性。另外,由于粘度降低了以及高溫使設(shè)備產(chǎn)生熱變形,液壓元件的機械磨損將增加,使產(chǎn)生卡滯,動作失靈。

(2)如何防止油溫過高。油液發(fā)熱是有多方面的原因造成的,在防止油溫過高而產(chǎn)生故障時,除了要選用推薦的液壓油外,油箱中的油液也應(yīng)經(jīng)常保持充足,可以使系統(tǒng)有足夠的循環(huán)冷卻油。要及時檢查,對于油箱和油管上經(jīng)常出現(xiàn)的一些粘附物,及時發(fā)現(xiàn),及時清理,以免影響系統(tǒng)的散熱。另外,盡量減少能量損耗也是一個重要方面,所以,既要保證設(shè)配能夠正常工作,也要取較低的壓力。冷卻裝置是系統(tǒng)是防止系統(tǒng)溫度高的重要配置,經(jīng)常對冷卻裝置進行檢查,保證要保持冷卻器內(nèi)水量充足,如有損壞及時修復(fù)。

2 液壓系統(tǒng)的維護要領(lǐng)

首先掌握液壓傳動及液壓控制的基本知識,包括學(xué)習(xí)使用手冊,了解各種液壓元件的原理和性能,掌握和熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理,掌握元件和系統(tǒng)的工作條件及環(huán)境要求;其次為數(shù)據(jù)記錄與分析及對過程現(xiàn)象的關(guān)注,經(jīng)常記錄每次液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時的故障現(xiàn)象、發(fā)生原因和處理方法,建立自己的故障檔案,將數(shù)據(jù)積累起來,這就為以后預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障提供了依據(jù),對于過程現(xiàn)象,液壓元件和系統(tǒng)的大部分故障的發(fā)生之前會有一些預(yù)兆、現(xiàn)象,如果不及時發(fā)現(xiàn),發(fā)展到一定程度就會產(chǎn)生故障。因此要重視過程現(xiàn)象故障,這樣就可以通過現(xiàn)象尋找故障發(fā)生的原因;最后故障表的運用,故障是使用經(jīng)驗的高度概括總結(jié),熟悉運用手冊中的故障分析表,有助于對故障迅速作出判斷,采取有效措施。除以上節(jié)點外,需嚴(yán)格遵守操作流程,防止或減少發(fā)生故障的保證就是遵守規(guī)定的操作規(guī)程,執(zhí)行維護保養(yǎng)計劃。

3 結(jié)語

綜上所述.在日常的鉆機液壓系統(tǒng)的維護中防止油污污染,避免空氣進入液壓系統(tǒng)中,還是時時注意油溫,防止溫度過高引起的故障,另外還需要嚴(yán)格按照制定的操作、維護手冊,才能降低系統(tǒng)故障率.提高鉆機效率。要加強學(xué)習(xí),掌握原理,熟悉系統(tǒng)結(jié)構(gòu),重視數(shù)據(jù)的記錄和分析,這樣一旦故障發(fā)生,就會大大地提高維修質(zhì)量和維修速。

參考文獻

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