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      輕型客車競爭力調查分析

      2012-04-29 20:32:41汪蕾
      時代金融 2012年14期
      關鍵詞:金杯維柯快運

      汪蕾

      【摘要】因為指導學生參加2012年全國高等學校汽車專業(yè)學生職業(yè)技能大賽的緣故,我?guī)ьI8名無錫職業(yè)技術學院的學生在江蘇省無錫市范圍內完成了100份問卷調查,通過直接接觸三種輕客車輛(依維柯-得意A35;全順-VE83短軸快運;華晨金杯-快運)的目標客戶群體,搜集車主或者車輛主要使用者關于車輛使用情況、產(chǎn)品滿意度的真實意見,以便于輕客生產(chǎn)廠家根據(jù)市場意見針對車輛性能指標、促銷方式、品牌建設等方面進行整體提高。

      【關鍵詞】城市物流輕型客車目標客戶促銷

      隨著我國國民經(jīng)濟的增長,物流業(yè)迅速崛起,輕型客車已經(jīng)成為了城市間物流配送的主力軍。

      一、城市物流用車行業(yè)概況

      下圖是2006-2011年中國輕客市場容量.2008年的金融危機使得輕客市場跌入了谷底,然而2009年3月1日國務院公布的《汽車行業(yè)調整振興規(guī)劃》,使得整個市場有了一定的回升;2010年以來,中國輕客市場擺脫了整體低迷的局面,全年的銷售量突破了25萬,增幅達到了26.42%,創(chuàng)下近十年來最大的一次增長。2011年汽車下鄉(xiāng)政策的退出對輕客市場影響較大,同時,前兩年的高速增長在一定程度上透支了今年的部分市場增量,因此輕客市場增速回落明顯。1-8月,輕客銷量為17.46萬輛,同比增長10.99%。(圖片和數(shù)據(jù)均來自百度文庫)

      二、輕客主要品牌競爭力分析

      (一)輕客主要品牌

      根據(jù)2011年1-8月份輕客銷量統(tǒng)計如下(數(shù)據(jù)來自百度文庫):

      (二)各品牌競爭格局與分析

      經(jīng)過10余年的競爭,目前國內輕客市場上的華晨金杯、江鈴汽車、南京汽車、北汽福田4大主流廠家的市場集中度已在80%以上。具體分析如下:

      1.華晨金杯作為輕客的領頭羊,擁有輕客市場三分之一的份額。目前其最大的優(yōu)勢在于較寬的產(chǎn)品型譜和領先的營銷渠道。其產(chǎn)品線已涵蓋整個輕客細分市場。

      2.江鈴汽車的優(yōu)勢在于領先的產(chǎn)品經(jīng)濟性,這正迎合了燃油價格不斷攀升,市場呼喚節(jié)油產(chǎn)品的潮流。定位于中高端市場,該市場發(fā)展迅猛而目前又無強勢品牌。

      3.南京依維柯作為傳統(tǒng)品牌深入人心,其目前優(yōu)勢在于改裝車市場,而在客運和商務市場上還需要不斷努力。南京依維柯3條產(chǎn)品線的定位是:以“都靈V”商務車攻占輕型商務用車市場的制高點,“得意”系列則出擊下游的多用途市場,“威尼斯”系列則主打中短途客運及旅游市場。

      三、調查簡介

      (一)調研內容(針對依維柯得意A35、福特全順VE83短軸快運、華晨金杯快運三種車型的調查)

      1.了解三種輕客車輛的車輛使用行為、購買行為特征

      2.了解三種輕客車輛的用戶對各個品牌的印象以及滿意度

      3.了解吸引輕客車輛用戶的主要促銷手段

      4.了解三種輕客車輛的用戶基本信息

      (二)調研地區(qū)

      無錫物流集聚地點、廣益汽配城、無錫招商城、金橋商貿城;依維柯、福特、華晨金杯4S店及特約維修中心。

      (三)問卷數(shù)量

      100份(A3紙,正反面)

      四、100份樣本回收顯示的結論

      (一)定性調查主要結論

      (二)定量調查主要結論

      1.關于車輛購買行為的主要結論:駕駛室是空間否足夠大、廠家是否是老品牌、廠家品牌的知名度是否高(馬路上見得多)、車內的整體空間是否大、實用性是否強(拉貨)和載重能力則是用戶對車輛購買的主要原因。

      2.對于車輛的購買價格,60%以上的人認為該類輕客的價格應在10萬~15萬之間。大家對這類車型的了解渠道主要是通過戶外大牌、廣告電視和廣播了解而在終端4S店了解的人是極少的。

      3.對于促銷方式,80%以上的人認為減免現(xiàn)金是最實惠的方法。半數(shù)以上的人認為促銷活動太少,并且不經(jīng)常能看到此類車型的廣告。

      4.對于車輛的外形、耐用性、舒適度、承載力等性能詢問時,絕大對數(shù)人認為一般,無所謂好與不好。產(chǎn)品的滿意度調查顯示,使用者不滿意的方面主要集中在車身油漆(質量)、空調效果(駕駛室)、駕駛員前后方視野、方向盤轉向輕便程度和百公里油耗這幾個方面,多數(shù)使用者對于車輛載重滿意度還是很高的。

      5.就我們在無錫地區(qū)走訪調研的情況來看,受訪者從屬的行業(yè)中,批發(fā)和零售業(yè)是使用輕客最多的行業(yè)。

      6.使用車輛的經(jīng)濟性是絕大多數(shù)用戶最關注的問題。

      五、對輕客車主的認識

      我們對輕客用戶的認識定位在中低端客戶,他們大都數(shù)年齡在30~40歲,精明干練,為人樸實,不會追求過于時尚的事物,注重產(chǎn)品的實用性(油耗,日常保養(yǎng)費用,整車質量),消費心理屬于理性消費。

      六、營銷相關建議

      (一)賣點闡述

      在同等價位的車,我們得有重點進行選擇性的精煉概括,如:油耗低,最低燃油成本僅**元/m3·公里;空間較大,**立方米有效運載面積;空調性能卓越等等,尋找最貼近消費者所關注的經(jīng)濟指標和性能指標優(yōu)勢。

      (二)宣傳手段

      用戶對輕客車型的了解渠道主要是通過戶外大牌、廣告電視和廣播了解而在終端4S店了解的人是極少的。結合經(jīng)濟型的考慮, 建議采用戶外大牌和電視廣告的形式進行宣傳。

      (三)具體營銷手段

      輕客車用戶都是價格敏感型用戶,消費者都很務實,90%的人希望廠家采取直接減免現(xiàn)金活動??梢圆捎玫拇黉N形式如:送價值2000元的油卡和免費保養(yǎng);抽獎活動和減免現(xiàn)金;打折和免費保養(yǎng)等等。

      參考文獻

      [1]中國汽車研究網(wǎng) http://www.qiche-china.com.

      [2]張國方:<<汽車營銷學>>,人民交通出版社2008年版.

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