他們，是城市的活地圖；他們，是快遞企業(yè)的前線英雄；他們，是網(wǎng)購達(dá)人心目中的“圣誕老人”；他們，就是日日穿梭在居民小區(qū)與寫字樓中的勤勞快遞員。

前幾天，有媒體報道，由于圣誕節(jié)的來臨，美國的網(wǎng)購數(shù)量激增，快遞員每日要運(yùn)送的貨品以倍數(shù)增長。因此，短時間內(nèi)的任務(wù)量大增，讓眾多快遞員忙得焦頭爛額。其中，像聯(lián)邦快遞、UPS等大型快遞公司甚至不斷出現(xiàn)快遞“投手”，網(wǎng)上流傳的視頻顯示：這些快遞員不管用戶貨品大小、材質(zhì)，一律像投籃球一樣投入客戶家中，以減少運(yùn)送時間。這著實(shí)給快遞公司以及用戶帶來了極壞的影響。

而在中國，雖還沒上演過快遞“投手”的劇目，卻也常常因運(yùn)送速度慢，貨品丟失、損壞、被拆包，服務(wù)態(tài)度差等因素被網(wǎng)友指責(zé)。

縱觀快遞員的諸多不足，往往集中暴露在電商大促之后。過多的訂單數(shù)讓眾多快遞企業(yè)難以理清頭緒，能把貨物都送到就已經(jīng)不錯了。一次電商的大促銷，往往是喜了消費(fèi)者，苦了快遞員。訂單數(shù)那么多，不但費(fèi)了力常常遭白眼，還不時碰到?jīng)_動消費(fèi)的網(wǎng)友，送到物品之后只說一句“這東西我不想要了，退回去吧”，便將快遞員拒之門外。網(wǎng)購狂歡簡直就是快遞員的噩夢。

導(dǎo)致快遞員做噩夢的，主要在于當(dāng)前快遞企業(yè)的服務(wù)能力不能滿足消費(fèi)者，包括電商企業(yè)的需求現(xiàn)狀。

有業(yè)內(nèi)人士表示，今后的快遞企業(yè)，走專業(yè)化道路非常重要，即要在產(chǎn)品上進(jìn)行定位，增強(qiáng)產(chǎn)品的知名度和可靠性，實(shí)現(xiàn)用產(chǎn)品說話，也可以通過各類產(chǎn)品為電商企業(yè)提供可選擇的合作機(jī)遇。

例如，前幾天，微博上轉(zhuǎn)發(fā)量很高的一條由淘寶賣家總結(jié)的一個發(fā)快遞小竅門：南到北，選圓通。北到南，選申通。南到南，選申通。發(fā)廣東順豐比申通都慢。廣東發(fā)東三省，選申通等死你不償命。韻達(dá)中通，選韻達(dá)。想最便宜，選匯通。如快遞要15元以上，請果斷放棄轉(zhuǎn)投順豐懷抱。不要選沒聽說過的比如優(yōu)速等成木姨奶都收不到貨是很正常的。運(yùn)包裹選郵政平郵，并不慢。

另外，淘寶論壇中也流傳著“快遞同城文件時，首選順豐，因?yàn)轫権S是國內(nèi)快遞中速度最快的；外省，首選申通，圓通；郵寄到村縣等偏僻地帶，首選郵政EMS；超重超大貨物，首選德邦物流，或佳吉，每公斤不到2元，速度相對較慢，但安全性高”等送快遞妙招。

似乎淘寶賣家已經(jīng)給每個快遞企業(yè)總結(jié)了下特色業(yè)務(wù)，如果今后的快遞企業(yè)也走垂直化、專業(yè)化的發(fā)展之路，那么快遞員們也就慢慢有了自己的職務(wù)歸屬，網(wǎng)購狂歡時，只要各司其職，就不會再做噩夢了。

（文／康佳奇）