陳建強

摘要：車作為重要的交通運輸生活工具，在漢畫像石中頻繁出現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：漢畫像；車馬圖；墓葬

漢畫像石是漢代的藝術(shù)結(jié)晶，保留下的精神財富，是漢代人生活的折射。車作為重要的交通運輸生活工具，在漢畫像石中頻繁出現(xiàn)。

一、普通使用的車

車自從被發(fā)明使用，一直是重要的交通運輸工具，漢代朝野以有車而乘為能事。漢代人對車非常重視車并以有車為自豪?！妒酚洝へ浿沉袀鳌氛f，在“通都大邑”，“軺車百乘，牛車千兩”，“此亦比千乘之家，其大率也”?？梢姡嚨臄?shù)量象征著財富與地位。其次。漢代的車有貴賤之別。區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)就是駕轅的牲畜，馬車較貴，牛車較賤。漢初經(jīng)濟匱乏，大臣只能乘牛車上朝。所謂“自天子不能具鈞駟，而將相或乘牛車”。蔡義沒有馬車，就暫時用朋友所贈送的“犢車”即牛車來代步：“蔡義，河內(nèi)溫人也。以明經(jīng)給事大將軍莫府。家貧，常步行，資禮不逮眾門下。好事者相合為義買犢車，令乘之?！保ā稘h書·蔡義傳》）《后漢書·謝夷吾傳》載：“以行春乘柴車，從兩吏，冀州刺史上其議序失中，有損國典．左轉(zhuǎn)下邳令。”“柴車”也就是牛車，章帝時的謝夷吾因乘牛車被貶官。實際上，馬車快捷，便于信息傳遞；而牛車舒緩，乘坐更為舒服。在傳統(tǒng)農(nóng)耕社會中，生活節(jié)奏相對緩慢，除非是戰(zhàn)爭的需要，牛車與馬車的區(qū)別實質(zhì)不大。如上述東漢桓帝時的左倌，“皆競起第宅，樓觀壯麗，窮極伎巧”，“其仆從皆乘牛車而從列騎”（《后漢書·宦官列傳》）。他的仆從乘牛車，說明牛車已經(jīng)逐漸得到貴族的青睞?！稌x書·輿服志》說：“古之貴者不乘牛車，……其后稍見貴之。自靈、獻以來，天子至士庶遂以為常乘。”馬車與牛車的差異越來越小。

在現(xiàn)實生活中，車的類型除了以駕轅的牲畜來區(qū)別外，主要是以車的形制和裝飾來確定。依據(jù)文獻記載并觀照漢畫像，漢代的車主要有軺車、安車、輜車三種形制，其他如輻車、暈車等多是軺車的變型，故不贅述。軺車《說文解字·車部》和《漢書·食貨志》顏注都說“軺，小車也”?！夺屲嚒氛f其形制是有頂無壁，四面敞露：“軺，遙也；遙，遠(yuǎn)也。四向遠(yuǎn)望之車也。”因為四面沒有遮掩，可以看得很遠(yuǎn)。軺車一般使用馬，《史記·貨殖列傳》“集解”引徐廣話說，軺車就是“馬車也”。但有時也使用牛，謝承《后漢書》說：“許慶字子伯，家貧，為郡督郵，乘牛車，鄉(xiāng)里號日‘軺車督郵?！陛U車的特征是輕便，常常駕一馬或兩馬?！妒酚洝ぜ静剂袀鳌?“索隱”說軺車“謂輕車，一馬車也”?！段倪x·吳都賦》“六臣注”呂向日： “兩馬駕車日軺。軺，輕車也?！睗h畫像中，軺車有一馬的也有兩馬的。安車安車是與立車相對而言．是說車上有座可乘，而立車則是指車上無座只能站乘?！独m(xù)漢書·輿服志》“劉注”引蔡邕語：“立乘日高車，坐乘日安車?！薄稌x書·輿服志》也說：“坐乘者謂之安車，倚乘者謂之立車，亦謂之高車?！薄抖Y記·曲禮》：“安車，坐乘，若今小車也?！薄夺屲嚒罚?“安車，蓋車，坐乘，今吏所乘小車也?！边@里所說的“小車”是比喻，前者所說的“小車”是與當(dāng)時流行的有座位的車相比：后者所說的“小車”則是與當(dāng)時流行的有車頂?shù)能囅啾?。由此推知，安車形制是有座位有車頂，可見其體積比較大。《漢書·陸賈傳》：“賈常乘安車駟馬?！苯犋P凰山168號西漢墓遣策有“案（安）車一乘，馬四匹”字樣?？梢?，安車是最豪華的車。孝堂山石祠所刻繪的車馬出行，其中就有安車，此車有“羽蓋華蚤”，車衡上立一鳥，與《續(xù)漢書·輿服志》所說的“鸞雀立衡”相吻合。輜車輜車就是衣車，是軺車周圍圍起布幔，也稱為轎車?！墩f文解字·車部》：“輜、耕，衣車也?！薄端螘ざY志》引《字林》：“耕車有衣蔽無后轅，其有后轅者謂之輜。”有無后轅是輜車和駢車的主要區(qū)別。輜車兩廂和后邊當(dāng)都開有視窗，車蓋為橢圓形，像鱉甲。何胤《禮記隱義》：“衣車如鱉而長也?！瘪{輜車的主要是馬，從漢畫像上看，也有牛。可能是有帷幔的緣故，乘坐輜車者多為女子?！豆帕遗畟鳌R孝孟姬傳》：“妃后逾閾，必乘安車輜耕?！薄逗鬂h書·張敞傳》：“君母出門，則乘輜耕?！钡且灿心凶映溯w車的?！妒酚洝O子吳起列傳》記載，齊威王以孫臏為師， “居輜車中，坐為計謀”?！稘h書·張良傳》說劉邦“雖疾，強載輜車，臥而護之”?？梢娸w車是外人看不到里面的。

總之，軺車是最普通、最常用的車；輜車因為有帷帳，比軺車稍微珍貴和豪華一些；安車則最珍貴、最豪華，不是普通人所能享用的。漢畫像中，軺車和輜車非常多。有的駕一馬．有的駕兩馬或三馬，也有的駕牛。

在漢畫像中，車的類型除了形制的區(qū)別，還有功能的差異。有的用來運送貨物，有的用來征戰(zhàn)，有的用來送殯，有的用來狩獵，有的用來玩雜技，也有用于禮賓車隊的斧車、鼓車。而駕轅的牲畜除了馬、牛之外，還有駱駝、羊。升仙轉(zhuǎn)世的車車之快捷、負(fù)重和致遠(yuǎn)，擴展了人們的生活空間，于是人們希望沖破現(xiàn)實的束縛，無拘無束地漫游世界?！峨x騷·遠(yuǎn)游》：“悲時俗之迫厄兮，愿輕舉而遠(yuǎn)游?！薄百F真人之休德兮，美往世之登仙?！薄靶文履乱越h(yuǎn)兮，離人群而遁逸。”“軒轅不可攀援兮，吾將從王喬而娛戲!”“屯余車之萬乘兮，紛容與而并馳。駕八龍之婉婉兮，載云旗之逶蛇。”漢樂府《隴西行》：“邪徑過空廬，好人常獨居。卒得神仙道，上與天相扶。過謁王父母，乃在太山隅。離天四五里，道逢赤松俱。攬轡為我御，將我天上游。天上何所有，歷歷種白榆。桂樹夾道生，青龍對伏趺。鳳凰鳴啾啾，一母將九雛。顧視世間人，為樂甚獨殊。”在漢人的心目中，遠(yuǎn)離地面人世生活的上空有一個仙人世界。那里有桂樹飄香，青龍嬉戲，鳳凰鳴啾．還有王父王母(即東王公和西王母)。煩瑣的人世生活令人生厭，已經(jīng)有赤松子、王子喬修煉成仙，常常出入于人間仙界；只要人們靜心修德．也可步赤、王之后塵，成為仙家，漫游仙境；而其升仙之途就是如屈原所說的乘著龍駕的車。但仙境畢竟是人們的想象，于是漢代人就推測死去的人才可以漫游仙境。因為人的靈魂是不死的，人的去世只是脫離了現(xiàn)實的肉軀．而靈魂則飄飛向仙界以求得永生。這樣，在漢人看來，逝世的實質(zhì)就是升仙．就是轉(zhuǎn)世和再生。因此，漢畫像中有很多乘車升仙的畫面。根據(jù)駕車種類的不同，可以分為龍車、鹿車、鳥車、仙靈車等。

龍車，畫面多為駕四龍云車升仙，云車周圍云霧繚繞，有飛馬、飛鳥和騎著龍、虎、馬的三位侍者相伴。

鹿車，車前鹿挽引，車后一鹿追逐，二羽人手持芝草隨行，周圍云霧纏繞。

鳥車為仙鶴駕的云車，有乘者和御者，正飛馳奔向西王母方向。有學(xué)者說這是“周穆王”，故事取材于《穆天子傳》，也有一定的道理。

仙靈車為四仙靈拉著星輪車，車上乘坐的是方相士，車后一方相士右手拿一鼗鼓，左手抓一好似鼓的圓球。四仙靈與車下是云氣和星象圖。從圖像的內(nèi)容看，這是一幅天上仙境圖。

二、具有象征意義的車

大概是因為馬車的飛速奔跑，使得漢代人對于速度的認(rèn)識有了感性的體會，再加上萬物有靈的觀念，于是就用車來解釋自然中快速的一瞬即逝的現(xiàn)象。如雷車和水車。陜四綏德漢化像石雷車 當(dāng)時人們認(rèn)為天上的雷聲是由雷神乘坐著車飛馳而過引起的，所以稱雷車。至于雷聲的來源，有的認(rèn)為是敲鼓而成，如南陽英莊漢畫像石墓中的雷神圖，畫面上有三只翼虎，挽引云車；車內(nèi)豎大鼓，上飾羽葆；車上乘坐二羽人，一為御者，一為雷公。

有人則認(rèn)為雷聲是車輪撞擊地面的隆隆聲。南陽市王莊漢畫像石墓中的風(fēng)雨雷神圖。上部刻三神人共同曳引一車，車上一馭者雙手挽韁，另一神人端坐車上；下部刻有四神人，頭發(fā)皆披向一旁，懷中均抱一大口罐，罐口向下傾水行雨；圖右一巨神，赤身跪地，張口作吹噓之狀，此神應(yīng)是風(fēng)伯；圖畫左上方有斜對四星，下沿的中間一星應(yīng)是老人星。空白處飾云氣。此車的車輪以五星連線組成，象征著車輪可以撞擊路面發(fā)出聲響。

三、具有船意義的車

具有船意義的車是形容奔騰而去的水中有一水神在駕馭著魚巡視。南陽出土畫像石，畫左有一象，中間一熊一虎相斗。左刻河伯乘車出行，車前有三魚牽引。唐河針織廠漢墓畫像石，畫面前面三條大魚牽引車，車內(nèi)乘二人，一為御者，一為持節(jié)使者，車后有四小魚，象征著隨從。南陽市王莊漢墓畫像石。圖中刻繪四條大魚曳引一車，車上高豎華蓋，一馭者雙手挽韁，河伯端坐車上；車前二神怪皆一手持盾，一手操刀，為河伯開道；魚車左右各刻一游魚夾道，車后有二神人，各以魚作乘騎，荷戟為河伯護衛(wèi)?？瞻滋幙田椩茪獠⑸⒖倘?。

車在漢畫像石中多次的重復(fù)的出現(xiàn)，在一個墓葬中會有多種的形式。在視死如生的漢代，墓葬中出現(xiàn)的畫面代表了現(xiàn)實的一部分，通過這些車可以看到漢代的車馬、車牛出行的豪華場面，也能體會到漢代人的具有神話的想象力。