福建經(jīng)濟學(xué)校 林 晶
?
淺談中職學(xué)校物流專業(yè)教育
福建經(jīng)濟學(xué)校 林 晶
該文從近幾年中職生普遍呈現(xiàn)的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀入手,倡導(dǎo)以學(xué)生為本位、以能力為主導(dǎo)、以實效為原則的課程教學(xué)理論,總結(jié)幾年來物流專業(yè)一線教學(xué)的體會,針對構(gòu)建中職學(xué)校物流專業(yè)理論課程體系和實踐教學(xué)體系,對有效的教育教學(xué)模式提出建議,側(cè)重“專才”職業(yè)教育模式,探索如何提高中職學(xué)校物流專業(yè)的辦學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)企業(yè)所需的物流人才。
中職 物流 課程教學(xué) 專才職教
近年來我國物流業(yè)快速發(fā)展,物流人才需求急劇增加。雖然物流教育不斷擴大,但物流企業(yè)急需的人才(尤其是生產(chǎn)一線員工)缺口卻越來越大。中職學(xué)校根據(jù)國家宏觀教育政策要求,以學(xué)以致用為基本點,為社會培養(yǎng)具有一定專業(yè)理論知識,掌握嫻熟操作技能的實用型物流專業(yè)畢業(yè)生,成為必然趨勢。
受高考大幅擴招帶動普通高中火爆的沖擊,以往屬于中職學(xué)校生源的初中畢業(yè)生大都被普通高中搶走了,學(xué)校所招學(xué)生綜合素質(zhì)大為降低。中職學(xué)生普遍學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差、動力不足、信心不強;年紀尚小,缺乏社會生活經(jīng)驗和明辨是非能力;長期受溺愛,養(yǎng)成許多不良習(xí)慣,心理素質(zhì)差;沒有人生規(guī)劃,對前途充滿迷茫。因此,中職學(xué)校應(yīng)以學(xué)生為本,靈活設(shè)置課程和使用教材,以實用、實效為原則,完善實踐教學(xué)體系,以能力為主導(dǎo),加強職業(yè)技能培訓(xùn),同時幫助學(xué)生設(shè)計職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
物流專業(yè)是一門兼具理論性和實踐性的綜合性學(xué)科,現(xiàn)代物流業(yè)涉及范圍比較廣,主要包括貨物的包裝、運輸、儲存、流通以及有關(guān)的信息傳輸、處理等,這就需要學(xué)生掌握比較全面的專業(yè)基礎(chǔ)知識。于是就產(chǎn)生了專業(yè)知識內(nèi)容多而學(xué)生學(xué)習(xí)能力差的矛盾,當前中職學(xué)生在校學(xué)習(xí)時間縮短為兩年,更加劇了這個矛盾。因此筆者認為中職學(xué)校應(yīng)有別于高等教育的“全才”教育培養(yǎng)模式,建立側(cè)重物流某一專業(yè)領(lǐng)域的“專才”職業(yè)教育模式,培養(yǎng)實用型人才。我校根據(jù)畢業(yè)生就業(yè)方向,設(shè)立了“連鎖經(jīng)營與管理”等專業(yè),將來我們還可依據(jù)“服務(wù)于當?shù)?,就業(yè)在當?shù)亍钡氖袌龆ㄏ?,適應(yīng)福州及其它沿海港口城市發(fā)展需要設(shè)置“國際物流”、“港口物流”等專業(yè)方向,或者依照區(qū)域行業(yè)特點設(shè)立“林產(chǎn)品物流”、“海產(chǎn)品物流”等特色專業(yè)方向,使學(xué)生在兩年時間內(nèi)更有針對性地學(xué)習(xí)相關(guān)知識。我們還將嘗試“校企聯(lián)合辦學(xué)”,根據(jù)企業(yè)具體需要設(shè)置專業(yè)方向,這樣既體現(xiàn)了物流專業(yè)教育方向,也有利于畢業(yè)生順利就業(yè)。
目前,中職學(xué)校的課程有兩個部分,即公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程,專業(yè)課程又分為專業(yè)理論課程和綜合實訓(xùn)課程。筆者現(xiàn)就中職學(xué)校專業(yè)課程教學(xué)進行探討。
物流專業(yè)理論知識是對以往物流實踐經(jīng)驗的科學(xué)總結(jié),對物流實踐提供一定智力支持,有十分重要指導(dǎo)作用。物流專業(yè)涉及管理學(xué)、營銷學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、會計學(xué)等學(xué)科,知識點多,涉及面廣。理論課程分為兩類:一類是物流基礎(chǔ)課程,如《現(xiàn)代物流概論》、《倉儲實務(wù)與管理》、《物流客戶服務(wù)》、《物流配送》、《國際貨代理論與實務(wù)》等;另一類是專業(yè)課程,如“連鎖經(jīng)營與管理”專業(yè)的《推銷技術(shù)實務(wù)》、《倉儲實務(wù)與管理》、《市場調(diào)查、預(yù)測與決策》、《商超經(jīng)營管理實務(wù)》等。第一學(xué)年以物流基礎(chǔ)知識教學(xué)為主,第二學(xué)年以專業(yè)知識教學(xué)為主。這樣,基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識組成面向不同專業(yè)方向的綜合理論知識體系。同時采用分層次、針對性教學(xué),對學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較好、學(xué)習(xí)積極性較高的學(xué)生,在課余時間以興趣小組等形式單獨上課輔導(dǎo)。
在教學(xué)方法上,教師應(yīng)改變以往照本宣科式的枯燥方法,而廣泛采用多媒體教學(xué)方式,靈活運用課堂演示、案例教學(xué)、項目教學(xué)、仿真實驗等教學(xué)方法,吸引學(xué)生注意力,提高學(xué)習(xí)興趣。例如介紹物流設(shè)備,就可通過多媒體教學(xué)手段,演示和解說實務(wù)操作過程,提高教學(xué)內(nèi)容的直觀性和可理解性;如對某些熱點事件進行案例分析,引導(dǎo)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識與方法對其進行分析、推理,提出解決方案,從而培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力;如帶領(lǐng)學(xué)生參觀本地物流企業(yè),了解和操作物流設(shè)備設(shè)施,現(xiàn)場觀摩物流過程。
實踐課程教學(xué)是中職學(xué)校物流專業(yè)教學(xué)的重點,這是由中職學(xué)校及物流專業(yè)的特殊性造成的。中職物流教育的切入點是培養(yǎng)物流企業(yè)的“藍領(lǐng)”。通過先易后難,層層推進,逐步提高的實踐課程,增強學(xué)生感性認識,加深理論知識理解,提高實踐操作能力,同時通過合作,培養(yǎng)團隊精神。
實踐課程教學(xué)也是中職學(xué)校物流專業(yè)教學(xué)的難點。首先,物流教學(xué)內(nèi)容廣泛,涉及物流設(shè)備設(shè)施種類繁多,購置需要大量資金,占用較大場地,但教學(xué)利用率較低,維護成本較高,因此一般學(xué)校難以配備成套設(shè)備設(shè)施;其次,教師隊伍中以理論型教師為主,缺少熟練掌握運輸、倉儲、裝卸等具體操作的專業(yè)實踐教師;第三,各校實踐課程教材差異較大,獨立編寫力量不足,缺乏配套的實踐教材;第四,真正能夠接受學(xué)生實訓(xùn)的企業(yè)不多,校企合作實踐教學(xué)質(zhì)量得不到保障。
針對以上難點,筆者認為可以從如下幾個方面進行實踐課程建設(shè):
2.2.1加快學(xué)校實訓(xùn)基地建設(shè),完善實訓(xùn)軟硬件系統(tǒng)
實訓(xùn)室建設(shè)是中職學(xué)校物流專業(yè)實踐教學(xué)的必要條件,各個學(xué)校應(yīng)根據(jù)所設(shè)物流專業(yè)特點和自身資金、場地條件進行實訓(xùn)室建設(shè)。實訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢,建立模擬軟件系統(tǒng),購置現(xiàn)代物流設(shè)備,借鑒物流企業(yè)管理模式,使學(xué)生在模擬環(huán)境中深入了解現(xiàn)代物流。
首先,學(xué)校建立一套實習(xí)模擬軟件進行各相關(guān)課程實訓(xùn),實現(xiàn)理論與實踐的融會貫通。目前各個學(xué)校都已具備條件較完善的電腦設(shè)備,可以購買或開發(fā)適合的物流實踐教學(xué)軟件,不僅有獨立模塊訓(xùn)練實驗,還可以開展整個物流流程實踐操作。學(xué)生可以操作相關(guān)軟件,進行工作流程演練以及物流業(yè)務(wù)模擬操作,清晰了解物流整個流程。相對于硬件設(shè)備建設(shè),軟件建設(shè)所需資金較少,使用率較高。
其次,學(xué)校還要在有限資源條件下進行物流實訓(xùn)室硬件建設(shè)。物流實踐涉及內(nèi)容多,實訓(xùn)室建設(shè)又需要大量投入,因此要針對專業(yè)設(shè)置來進行建設(shè),集中資源建立內(nèi)部設(shè)施設(shè)備與物流企業(yè)基本一致的實訓(xùn)室。如我校設(shè)有連鎖與管理專業(yè),可以建設(shè)模擬超市實訓(xùn)室,設(shè)置超市貨架區(qū)、信息處理區(qū)、POS機收銀系統(tǒng)等,讓學(xué)生熟悉貨物的入庫、儲存保管、上架以及收銀等業(yè)務(wù)工作。
2.2.2增進學(xué)校交流,共享實訓(xùn)基地資源
雖然大多數(shù)中職學(xué)校都建立了物流實訓(xùn)室,但由于中職學(xué)校規(guī)模一般都不大,各自建設(shè)的實訓(xùn)室都不完備,造成實訓(xùn)教學(xué)效果不夠理想。因此如果將距離較近的幾所中職學(xué)校聯(lián)合起來,大家共享實訓(xùn)室資源,協(xié)調(diào)安排實踐課程,將在一定程度上緩解各校實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施不足的困難。
學(xué)校還可以積極參與全國性中職學(xué)校物流專業(yè)教育的交流與合作,共享物流教育發(fā)展成果。如我校參加了“國家示范性職業(yè)學(xué)校數(shù)字化資源共建共享計劃”,同全國數(shù)十所中職學(xué)校共同建設(shè)中職物流精品課程,這將極大提高我校數(shù)字化教學(xué)水平。
2.2.3既“送出去”,也“請進來”,提高教師實踐水平
教學(xué)團隊建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ),也是提高教學(xué)質(zhì)量的保證。要改變目前教師隊伍實踐水平較弱的狀況,可以采取以下幾點措施:第一,在引進年輕教師時,提高具有企業(yè)工作經(jīng)歷的專業(yè)教師的比例;第二,安排專業(yè)教師到物流企業(yè)頂崗鍛煉,積累實際工作經(jīng)驗,提高實踐教學(xué)能力;第三,聘請大型物流企業(yè)的專業(yè)人才和熟練工人擔(dān)任兼職教師,逐步加大企業(yè)兼職教師的比例,逐步形成實踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機制;第四,加強骨干教師培訓(xùn),鼓勵教師參加專業(yè)技能競賽,加快“雙師型”師資隊伍建設(shè)。
2.2.4加強校企合作,共建實訓(xùn)基地
實訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實際動手操作能力,為將來就業(yè)做好充分準備。校企合作讓學(xué)生在企業(yè)中實踐,“上學(xué)如上班,上課如上崗”,真正做到“做中學(xué),學(xué)中做”,可以快速培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)綜合能力,為將來實現(xiàn)就業(yè)進行過渡。對于資金緊張的學(xué)校來說,校企合作也可以彌補學(xué)校實訓(xùn)室軟硬件方面的不足。
校企合作應(yīng)建立在“雙贏”的基礎(chǔ)上,這樣的合作才會長久。企業(yè)為學(xué)校提供實習(xí)崗位,幫助學(xué)校搭建真正實踐平臺;學(xué)校為企業(yè)提供員工培訓(xùn),最主要是給企業(yè)帶來充足人才儲備。要實現(xiàn)校企共同目標,就要加強雙方合作,學(xué)校主動邀請企業(yè)人員共同研究專業(yè)方向、教學(xué)內(nèi)容、課程設(shè)置、師資配備等問題,一起編撰實訓(xùn)教材、實訓(xùn)方案和實踐指導(dǎo)手冊,形成計劃制訂、學(xué)生安排、師傅指導(dǎo)、學(xué)生實踐體驗、考核評價、實踐總結(jié)的運行機制。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生更具專業(yè)適應(yīng)能力、應(yīng)用實踐能力和團結(jié)協(xié)作能力,更貼近社會就業(yè)需求。
中職學(xué)校物流專業(yè)教育還在探索、發(fā)展中,我校物流專業(yè)剛剛起步,我們敢于面對存在的困難和問題,勇于創(chuàng)新教學(xué)方法,積極改進教學(xué)模式,努力提高自身專業(yè)素質(zhì),創(chuàng)建具有鮮明特色的物流專業(yè)教育。
[1] 雷云. 中職學(xué)校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)面臨的困難與對策[J].職業(yè)技術(shù)教育, 2012(1).
[2] 王業(yè)軍. 高職院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)探討[J].中國成人教育, 2010(14):182-183.
[3] 李瓊. 我國中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)現(xiàn)狀與分析[J]. 世界華商經(jīng)濟年鑒:理論版, 2011(3): 46.
[4] 秦國萍. 基于現(xiàn)代教育技術(shù)的中職物流教學(xué)模式創(chuàng)新探索[EB/OL]. 上海職教在線, 2011-07-26.
[5] 黃若瑾. 新形勢下中職物流培養(yǎng)模式的分析[J].新西部, 2010(3).