孟令擁

【摘要】隨著現(xiàn)代化建設(shè)，我國道橋事業(yè)的發(fā)展十分迅速。而樁基混凝土的施工在道橋施工中占很大比重，由于樁基大部分埋于地下，其質(zhì)量很難得到保障和控制。而混凝土的使用在樁基施工中又十分關(guān)鍵，本文就對道橋樁基施工中的混凝土的使用等方面進行探討。

【關(guān)鍵字】道橋樁基，施工工程，混凝土使用方法，淺談

中圖分類號：TU74文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、前言

混凝土是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料，顆粒狀集料(也稱為骨料)，水，以及必要時加入的外加劑和摻合料按照一定比例配制，經(jīng)均勻攪拌，密實成型，養(yǎng)護硬化而成的一種人工石材。混凝土因其具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單 ，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛，而在道橋樁基的施工中，更是離不開它。

二、道橋樁基施工過程中混凝土的使用分析

1．嚴(yán)格控制施工過程中混凝土質(zhì)量

（一）混凝土要具有較好的流動性和和易性。由于水下灌注混凝土施工時沒有辦法進行振搗，因此只能靠混凝土的自重產(chǎn)生流動，從而在樁基地步鋪平和密實，如果流動性差，就會使灌注困難，甚至堵管，出現(xiàn)斷樁等現(xiàn)象，引發(fā)質(zhì)量事故和不必要的經(jīng)濟損失。所以所用混凝土必須控制其坍落度和擴展度。

（二）混凝土要具有較好的保水性和粘聚性。在澆灌過程中為了防止混凝土發(fā)生離析、泌水而出現(xiàn)碎石在導(dǎo)管中局部聚集，從而造成“卡管”等現(xiàn)象，引起質(zhì)量事故。較好的混凝土保水性和粘聚性將會對防離析等現(xiàn)象產(chǎn)生積極作用。

（三）混凝土的配合比上要注意。在水下灌注部分，由于沒有條件進行振搗，隨著灌注深度的增加，混凝土整體的抗壓強度就會降低，所以要使用富余配合比進行施工，這樣才能滿足混凝土樁基的設(shè)計強度等級要求。

（四）對于混凝土的耐久性和耐侵蝕性有較高的要求。水中的各種雜質(zhì)和礦物質(zhì)沉降到樁基周圍會對混凝土的耐久生有很大的影響，所以在橋梁樁基施工中的混凝土應(yīng)對其耐久性應(yīng)做出考慮。怎么考慮？

2.嚴(yán)格選擇施工中混凝土材料

首先．采用較低或者中等的水化熱的水泥品種進行混凝土的調(diào)配。這些品種的水泥不易結(jié)塊，能夠很好的負(fù)荷相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而且還有質(zhì)量保證書和復(fù)檢單：其次，就是骨料。這種在樁基混凝土中占有絕對體積的關(guān)鍵物質(zhì)，在選擇上應(yīng)該盡量挑選那些膨脹系數(shù)比較小的．表面十凈且沒有弱包裹層的、巖石彈膜比較低、級配比較好的那些骨料。在砂子方面采用的是中砂。砂子的含泥量最好小于3％．石子要選擇直徑較大的碎石或者卵石。石子的含泥量最好小于l％，煤泥灰在進行混凝土的配制過程中注意將部分的粉煤灰用水泥替代．這樣做不僅可以使得混凝土的和易性得到改善．從而方便施工的相關(guān)操作，而且在減少混凝土水化熱方面也有～定的裨益。在粉煤灰的選擇上．只要其細(xì)度同水泥的顆粒相差無幾．硫和堿的含量比較少，燒失量比較少，再加上個需水量相對較少．只要符合上面的條件均可以摻在混凝土里進行使用．但是這個摻人量要保持在17％左右．不可摻入過多。再者．在加入的水的質(zhì)地選擇方面應(yīng)該選取不含有有害物質(zhì)的潔凈水為佳。最后．盡町能的利用外加劑來摻用．盡量的減少水泥的不必要的使用．這些摻用的外加劑一定要保證其質(zhì)量．在具體的配制過程中一定要按照合適的比例去配制。

3．嚴(yán)格控制混凝土的配比和攪拌

因為道橋樁基施工的特殊性，在進行混凝土配比的過程中要慎重選擇，在配置時要進行嚴(yán)格的計算和試配來確定最后最恰當(dāng)?shù)氖┕け壤?，在試配過程中要按照預(yù)先規(guī)定的強度進行提升，當(dāng)滿足預(yù)先的強度后，盡量的減少水泥的摻人量，達(dá)到減小施工混凝土的水化熱，這樣不僅因減少水泥用量而降低了成本，而且可以避免施工裂縫的出現(xiàn)。因為樁基用混凝土在單位體積的水泥用量方面較少，外加劑的摻人量也相對較多，所以在攪拌時要持續(xù)較長的攪拌時間。最后外加劑的使用要嚴(yán)格控制，包括投放種類和投放用量等。

在樁基混凝土的施工中同時應(yīng)當(dāng)注意樁基配筋問題。根據(jù)試驗研究，混凝土結(jié)構(gòu)正截面的破壞形式與鋼筋、配筋率和混凝土的強度等級有關(guān)。在此處，配筋率是指受拉鋼筋的截面面積。在常用的鋼筋幾倍和混凝土強度的等級情況下，其破壞形式主要隨著配筋率的大小而異。

4. 混凝土使用方法選擇及使用方法分析

（一）使用方法選擇

道橋樁基施工工程的混凝土使用方法選擇工作主要是為了道橋樁基施工工程能夠?qū)崿F(xiàn)自身的發(fā)展戰(zhàn)略和混凝土使用方法選擇的目標(biāo)而采取的一種整體行動的規(guī)劃，如果一個道橋樁基施工工程混凝土使用方法選擇沒有戰(zhàn)略意識，那么，一定會導(dǎo)致橋梁施工企業(yè)短期行為，使其很容易就偏離了正確方向和目標(biāo)，最終使橋梁施工企業(yè)將自己在市場競爭過程中的優(yōu)勢丟失。

所以，要求橋梁施工企業(yè)在自身進行混凝土使用方法選擇的過程中，不僅要對當(dāng)前道橋樁基施工工程實際的狀況進行考慮，更加要對道橋樁基施工工程長期的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃充分的考慮，并目要求道橋樁基施工工程的混凝土使用方法選擇工作必須要圍繞著道橋樁基施工工程自身發(fā)展的戰(zhàn)略控制、實施以及制定實現(xiàn)，最終使道橋樁基施工工程的混凝土使用方法選擇能夠起到對各個部門的目標(biāo)向道橋樁基施工工程的長期戰(zhàn)略目標(biāo)靠攏重要的作用，只有把道橋樁基施工工程的混凝土使用方法定于在道橋樁基施工工程的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)以上，才能夠使得道橋樁基施工工程的混凝土使用方法能夠體現(xiàn)出一個真正生命力。

（二）使用方法分析

在道路橋梁樁基施工中，混凝土的使用較為廣泛。道橋樁基礎(chǔ)施工中，樁基礎(chǔ)和混凝土的配合比要在施工之前就要做好準(zhǔn)備，將施工的原材料進行檢測，將鉆孔樁的配比合理、科學(xué)的設(shè)計。注意鉆孔樁的水下混凝土的坍塌問題，任何一種混凝土都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行制作，滿足施工的工藝要求如混凝土的強度、坍塌度、終凝時間等等，注意保證混凝土的粘性、聚合性、保水力度。

混凝土的灌注施工在道橋樁基礎(chǔ)中占重要位置，在施工前要對孔進行檢測．確?？椎牡撞繘]有滲水現(xiàn)象和沉渣現(xiàn)象。出現(xiàn)了沉渣現(xiàn)象很好清除，但是由于道橋磚基礎(chǔ)的位置，水下的水位如果較高的情況下，孔底積水就較難清除了。出現(xiàn)此問題的解決方法是在地下水較少的時候就在混凝土灌注前用吸收性很強的工具將孔底的積水盡量清除干凈，如海綿、毛氈等物品。在第一盤的混凝土施工要就加大水泥的使用量，嚴(yán)格的控制混凝土的灌注高度．更有利于混凝土的振搗進行，是一舉兩得的方法.

如果地下水很多。難以利用普通工具清除干凈的情況下，就要考慮使用鉆孔樁在水下進行混凝土灌注施工了。由于混凝土要有較好的和易性和流動性：水下灌注混凝土施工不具備振搗條件，靠混凝土自身重量產(chǎn)生流動在樁基底部攤平和搗實，若流動性較差，就會造成灌注困難、堵管，無法正常灌注，甚至?xí)霈F(xiàn)斷樁，引發(fā)質(zhì)量事故及較大的經(jīng)濟損失。

5.合理選擇混凝土的種類

混凝土有很多種類，按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、與（大孔混凝土）是同一說嗎？應(yīng)該有區(qū)別吧！輕質(zhì)混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同。

重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m3;，用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的性能。普通混凝土即是我們在建筑中常用的混凝土，表觀密度為1950～2500Kg/m3;，集料為砂、石。

輕質(zhì)混凝土是表觀密度小于1950Kg/m3;的混凝土。它由可以分為三類： 輕集料混凝土，其表觀密度在800～1950Kg/m3;，輕集料包括浮石、火山渣陶粒、膨脹珍珠巖、膨脹礦渣、礦渣等。多空混凝土（泡沫混凝土、加氣混凝土），其表觀密度是300～1000Kg/m3;。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩(wěn)定的泡沫制成的。加氣混凝土是由水泥、水與發(fā)氣劑制成的。

大孔混凝土（普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土），其組成中無細(xì)集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500～1900Kg/m3;，是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500～1500Kg/m3;，是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的。在道橋樁基施工過程中，要結(jié)合工程的具體情況從有選擇。

三、結(jié)束語

道橋施工中混凝土的使用方法對于工程的質(zhì)量具有重要的作用，應(yīng)該加強使用方法的研究，必須根據(jù)實際工程需求，進行全工程的控制和科學(xué)管理，加強樁基結(jié)構(gòu)的設(shè)計，加強施工中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以質(zhì)量求發(fā)展，從而達(dá)到施工要求，提高公司效益。

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