陳宇航
(太原供電公司,山西 太原 030006)
線損簡而言之就是傳輸電力的電纜及變壓器等的電阻所消耗的電能。電纜的截面積和長度決定電阻的多少,電流決定電壓或電能損失的多少。通過的電流越大,電壓損失越多,電能損失越大,通過的時間越長,電能損失越多。
線損率是衡量線損大小的一個指標(biāo)。制訂合理的線損率非常重要,指標(biāo)制訂合理才可能為有效降損提供較大的發(fā)揮空間,同時能通過激勵機制等起到降損的實際效果。因此,綜合考慮各個因素,合理制訂線損率在降損實施過程中的作用非同尋常。
理論線損的計算是降損節(jié)能,這也是加強線損管理的一項重要手段。通過理論計算可以發(fā)現(xiàn)線損在電網(wǎng)中的分布規(guī)律,通過計算分析能夠暴露出管理和技術(shù)上的問題,為降損工作提供理論和技術(shù)依據(jù),能夠使降損工作抓住重點,提高節(jié)能降損的效率,使線損管理更加科學(xué)。所以,在電網(wǎng)的建設(shè)和改造過程以及正常管理中要經(jīng)常進行理論線損的計算。
線損主要由線路損耗和變壓器損耗構(gòu)成。
當(dāng)負荷電流通過線路時,在線路電阻上會產(chǎn)生功率損耗。
(1)單一線路有功功率損失計算公式為:△P=I2R
式中:△P:損失功率,W;
I:負荷電流,A;
R:導(dǎo)線電阻,Ω。
(2)三相電力線路。線路有功損失為:△P=△PA+△PB+△PC=3I2R
(注:導(dǎo)線電阻R不是恒定的,在電源頻率一定的情況下,其阻值隨導(dǎo)線溫度的變化而變化。)
配電網(wǎng)的電能損失,包括配電線路和配電變壓器損失。為簡化計算,一般假設(shè):
(1)線路總電流按每個負載點配電變壓器的容量占該線路配電變壓器總?cè)萘康谋壤瑢㈦娏鞣峙涞礁鱾€負載點上。
(2)每個負載點的功率因數(shù)cos相同。
設(shè):線路有m個負載點,把線路分成n個計算段,每段導(dǎo)線電阻分別為 R1,R2,R3,…,Rn。
(1)基本等值電阻Re。
(2)負載電流附加電阻ReT。
在線路結(jié)構(gòu)未發(fā)生變化時,若Re、ReT、Rez 3個等效電阻值不變,就可利用一些運行參數(shù)計算線路損失。
均方根電流和平均電流的計算。利用均方根電流法計算線損,精度較高,而且方便。利用代表日線路出線端電流記錄,就可計算出均方根電流IJ和平均電流IP。
在一定性質(zhì)的線路中,K值有一定的變化范圍。有了K值就可用IP代替IJ。IP可用線路供電量計算得出,電能損失計算:
線路損失功率△P(kW)
△P=3(KIP)2(Re+ReT+ReI)×10-3
對電力系統(tǒng)硬件進行建設(shè),對發(fā)、供電系統(tǒng)增設(shè)補償設(shè)置,按“分級補償,就地平衡”的原則,以集中、分散和隨器補償相結(jié)合的方案。一般在變電站內(nèi)采取10 kVA母線安裝補償電容器作為集中補償,對10 kV配電線路上安裝并聯(lián)電容器進行分散補償,對容量在30 kVA配變隨器就地補償,使配變自身無功損耗得以就地補償。對10 kVA及年運行小時在1 000 h以上的電動機重點進行隨機補償,或是在低壓母線上也集中安裝無功補償裝置。最終將電網(wǎng)的功率因數(shù)保持在0.9以上。
其次,加強電網(wǎng)系統(tǒng)運行管理,合理調(diào)整運行方式,合理投切電網(wǎng)的無功補償裝置,對變壓器的各電壓等級的輸入輸出電壓作及時調(diào)整,以保證在各電壓等級下,首創(chuàng)末端電壓值在額定值的±10%范圍內(nèi),以減少電能損失和提高供電質(zhì)量。
導(dǎo)線截面影響線路投資和電能損耗,為了節(jié)省投資,要求導(dǎo)線截面小些;為了降低電能損耗,要求導(dǎo)線截面大些。綜合考慮,確定一個比較合理的導(dǎo)線截面非常重要。根據(jù)不同的年最大負荷利用小時數(shù),選用不同的材質(zhì)和每平方毫米通過的安全電流值。按年最大負荷利用時間/小時電纜:3000以內(nèi)的,鋁1.92A/mm,銅 2.5 A/mm;3 000~5 000的,鋁 1.73 A/mm,銅 2.25 A/mm;5 000以上的,鋁1.54 A/mm,銅2.00 A/mm。架空線路:3 000以內(nèi)的。鋁1.65A/mm,銅3.00A/mm;3000~5000的,鋁1.15A/mm,銅2.50A/mm;5 000以上的,鋁0.90 A/mm,銅1.75 A/mm。
根據(jù)輸配電系統(tǒng)中變壓器的配置原則,計算供電系統(tǒng)的負荷,確定變壓器的負荷率,綜合考慮變壓器的容量、大小、型號、數(shù)量、結(jié)構(gòu)型式是否并聯(lián)運行等,進行確定安裝及設(shè)定合理的保護措施。
由于線路使用的導(dǎo)線存在電阻,電流通過時,線路本身要產(chǎn)生有功功率損耗,其功率損耗與電流的平方成正比,當(dāng)線路在輸送有功功率時,線路的電流又與功率因數(shù)成反比。線路損耗還與線路的負荷距的大小、導(dǎo)線截面及通過電流的大小有一定關(guān)系。
功率因數(shù)反映的是電氣設(shè)備在消耗一定有功功率的同時所需的無功功率。適當(dāng)提高功率因數(shù),不但可以充分發(fā)揮發(fā)、供、用電設(shè)備的生產(chǎn)能力,減少線路損失,改善電壓質(zhì)量,而且可以提高用戶設(shè)備的工作效率,為用戶本身節(jié)能。功率因數(shù)低,說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大,從而降低了設(shè)備的利用率,增加了線路供電損失。
系統(tǒng)中運行的變壓器輸出一定的有功功率,其銅損與變壓器所帶的有功功率的平方成正比,視在功率與變壓器的功率因數(shù)成反比。所以,當(dāng)變壓器輸出一定的有功功率時,功率因數(shù)的提高就能減少變壓器需用的容量,從而提高變壓器的供電能力,同時減少損耗。
以上筆者就理論線損的降低措施談了自己的一些看法。在實際的計算中,理論線損只是降損中的一部分內(nèi)容,其他的如改善電網(wǎng)建設(shè)情況、加強線損管理等都是降低線損的重要方法。
隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展以及電力緊張形勢的日益嚴峻,系統(tǒng)負荷的不斷增大,裝機容量的不斷增加,電網(wǎng)變電站布點不足,中低壓配電線路供電半徑大、負荷重,互供能力差等現(xiàn)象都在呼喚電網(wǎng)建設(shè)的進一步完善。
1998年,太原供電分公司先后投資17.3億元,對太原城鄉(xiāng)電網(wǎng)進行了大規(guī)模的建設(shè)與改造,基本形成了以220 kV雙環(huán)網(wǎng)與110 kV輻射型網(wǎng)絡(luò)為主網(wǎng)架構(gòu)的一流電網(wǎng);2003年,太原供電分公司先后完成了“太原電網(wǎng)2003—2007年總體規(guī)劃”、“太原城區(qū)配網(wǎng)規(guī)劃”和“太原縣級城網(wǎng)改造計劃”;為滿足太原市重點工程,不銹鋼及富示康兩個工業(yè)園區(qū)的安全高效用電,太原供電公司又先后開工并完成了110 kV南畔及趙道峪輸變電工程;2005年,太原供電分公司完成了“太原城市電網(wǎng)‘十一五’發(fā)展規(guī)劃”,并在全省系統(tǒng)率先通過了國家電網(wǎng)公司、華北電網(wǎng)公司專家的嚴格評審,為省城太原的率先發(fā)展搭建了新的能源平臺。太原優(yōu)質(zhì)電網(wǎng)的建設(shè),為降低線損提供了有力的環(huán)境支持,相信通過不斷努力,太原電力將為營造太原美好城市提供堅實的供電支撐。