孫丹丹

（吉林省冬季運(yùn)動管理中心，吉林 130022）

短道速滑個(gè)人技術(shù)述評

孫丹丹

（吉林省冬季運(yùn)動管理中心，吉林 130022）

短道速度滑冰自1992年被正式列為冬奧會比賽項(xiàng)目，但我國在冬奧會短道速滑項(xiàng)目上拿到金牌是從2002年開始的.歷經(jīng)10年，我國短道速滑項(xiàng)目的優(yōu)秀運(yùn)動員屢獲佳績，運(yùn)動成績不斷提高，戰(zhàn)術(shù)水平也層層提升，這都來自于短道速滑項(xiàng)目中基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，即個(gè)人技術(shù)水平.沒有良好的個(gè)人技術(shù)水平是不能將賽前設(shè)計(jì)的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用到比賽當(dāng)中的.本文將短道速滑的個(gè)人技術(shù)做以評述.

短道速滑；個(gè)人技術(shù)

1 前言

短跑道速度滑冰起源于加拿大，簡稱為短道速滑.19世紀(jì)80年代，加拿大的一些速度滑冰愛好者經(jīng)常到室內(nèi)冰球場練習(xí).90年代中期在加拿大的蒙特利爾、溫尼伯等城市相繼出現(xiàn)室內(nèi)速度滑冰比賽.1905年后速度滑冰廣泛開展在歐美國家.《短跑道速度滑冰規(guī)則》是在第33屆國際滑冰聯(lián)盟代表大會即1969年向參加本屆會議的代表散發(fā)的，1975年國際滑冰聯(lián)盟短跑道速度滑冰技術(shù)委員會正式成立.1981年首次成功舉辦了以《短跑道速度滑冰規(guī)則》為準(zhǔn)，賽場場地面積為30×60米，跑道長度為111.12米，采用抽簽決定道次，分組預(yù)、次、復(fù)、決賽的淘汰制，跑線上同時(shí)由多名運(yùn)動員同時(shí)起跑，滑行過程可以隨時(shí)超越對手的世界短道速滑錦標(biāo)賽.短道速滑在1992年被正式列為冬奧會比賽項(xiàng)目.

我國參加短道速滑項(xiàng)目并首次獲得金牌的歷史是在2002年鹽湖城冬奧會上.自1992年阿爾貝維爾冬奧會我國第一次參賽，在女子3000m接力項(xiàng)目上拿到了銀牌；1994年克勒哈默爾冬奧會，由于我國參賽隊(duì)犯規(guī)而被取消成績；1998年長野冬奧會，我國參賽選手無一進(jìn)入決賽與金牌無緣；2002年鹽湖城冬奧會，我國短道速滑選手楊揚(yáng)獲得了中國隊(duì)首枚冬奧會金牌；2006年王濛在都靈冬奧會不負(fù)眾望的獲得了短道速滑女子500m金牌；2010年溫哥華冬奧會我國短道速滑選手又打破了長期由韓國選手壟斷的短道速滑女子1500m項(xiàng)目成績，并創(chuàng)造了奧運(yùn)會紀(jì)錄奪得金牌.

隨著短道速滑的不斷發(fā)展進(jìn)步，速度的競爭也越來越激烈，有時(shí)勝負(fù)就決定于0.01～0.02s之間.[1]一方面這的確是短道速滑項(xiàng)目的比賽特點(diǎn)，但不是短道速滑獲勝的唯一特點(diǎn).另一方面決定勝負(fù)在于同一組參賽選手的先后次序.而短道速滑是以身體素質(zhì)、機(jī)能能力、技術(shù)水平、心理素質(zhì)、智能能力等條件為基礎(chǔ)，以戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用為靈魂的體能類競速性的冰上運(yùn)動項(xiàng)目.[2]因此可以看出，合理的比賽戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用是最終獲得勝利起到了主要作用，但要想使運(yùn)動員將賽前計(jì)劃的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用到比賽當(dāng)中，那么運(yùn)動員就需要有良好的個(gè)人技術(shù)水平作為基礎(chǔ).

2 短道速滑個(gè)人技術(shù)

2.1 短道速滑起跑技術(shù)

起跑技術(shù)對于短道速滑短距離項(xiàng)目顯得尤為重要，即短道速滑500m和女子3000m接力項(xiàng)目.我國短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動員大楊揚(yáng)憑借著個(gè)人出色的起跑技術(shù)，在參加2002年鹽湖城冬季奧運(yùn)會500m的比賽中，使自己在比賽開始階段處于第一的位置，加上大楊揚(yáng)個(gè)人的途中滑跑技術(shù)完美的控制了比賽節(jié)奏，最終獲得了短道速滑女子500m的金牌，創(chuàng)造了冬奧會上中國隊(duì)金牌零的突破.由此可見，短道速滑中的起跑技術(shù)對于500m比賽的獲勝尤為關(guān)鍵.

現(xiàn)階段我國對于短道速滑起跑的個(gè)人技術(shù)要求很高.其中張晶等人[3]指出：起跑技術(shù)的構(gòu)成分為起跑的預(yù)備姿勢、起跑的起動技術(shù)、起跑的疾跑技術(shù)及疾跑入彎道的銜接技術(shù).第一，起跑的預(yù)備姿勢在我國優(yōu)秀選手中多半是采取點(diǎn)冰式起跑.身體呈半蹲式，左腳膝蓋前弓，刀尖略微向外，刀跟抬起（也有極少數(shù)運(yùn)動員左腳刀跟不抬起）；右腳側(cè)放，刀尖呈外八字型，用冰刀內(nèi)刃卡住冰面；左臂在前，右臂在后.陳萍等人[4]指出，以李長香的點(diǎn)冰式起跑預(yù)備姿勢的為例，李長香的起跑預(yù)備姿勢是低姿勢、小膝角，并且重心靠前，前穩(wěn)定角小于后穩(wěn)定角，有利于迅速破壞平衡、有利于迅速起動且迅速取得最佳肌力的蹬冰效益.與此同時(shí)還提出在短道速滑運(yùn)動員的訓(xùn)練中，加強(qiáng)負(fù)重下蹲至低姿勢等建議.第二，起跑的起動技術(shù)，起動時(shí)第1步的反應(yīng)至關(guān)重要，第1步反應(yīng)速度快能夠快速的讓運(yùn)動員在比賽中占據(jù)有利的空間和位置，同時(shí)也能夠更加有利的發(fā)揮第2、3步的技術(shù)，從而獲得更快的速度和有利的位置.第三，疾跑技術(shù)的步頻和步幅及節(jié)奏非常重要，步與步的銜接時(shí)間越短則步頻越快，步頻越快就能獲得更快的起跑速度，更加確定自己的有利空間和位置，從而順利進(jìn)入彎道.第四，疾跑入彎道的銜接技術(shù)，由于短道速滑項(xiàng)目是由幾位運(yùn)動員同時(shí)競爭一條跑道，因此疾跑進(jìn)入彎道的銜接技術(shù)尤為重要，在此過程中身體重心應(yīng)逐漸降低呈半蹲姿勢滑行，身體向彎道傾斜上下肢配合身體協(xié)調(diào)動作并提高滑跑頻率.因此良好的起跑技術(shù)成為獲得比賽勝利的關(guān)鍵.

首先對于優(yōu)秀選手來說，在進(jìn)行500m比賽的起跑過程中，能夠在第一時(shí)間發(fā)揮出優(yōu)秀的起跑能力獲得比賽中的領(lǐng)先位置，就不會受到其他參賽運(yùn)動員的干擾而一路領(lǐng)滑，進(jìn)而始終保持領(lǐng)先的位置，最后獲得比賽的勝利.由此證明良好的起跑技術(shù)是短道速滑短距離項(xiàng)目比賽獲勝的第一原因.其次對于實(shí)力相當(dāng)?shù)倪x手來說，獲得領(lǐng)跑的位置同樣至關(guān)重要，始終確定自己的領(lǐng)跑位置，就能夠按照自己的節(jié)奏去合理地控制整個(gè)比賽的節(jié)奏，最后可獲得個(gè)人比賽的最好成績，即使沒有得到冠軍，也為以后的比賽打下良好的獲勝基礎(chǔ).

2.2 直道技術(shù)

70年代末到80年代末，在全球范圍內(nèi)直道支撐腿技術(shù)即蹬冰時(shí)支撐腿的基礎(chǔ)要求達(dá)成了共識.這種技術(shù)就是由迪安妮-霍拉姆在她的書中提出的：“在蹬冰過程中，保持臀部的位置高低不變.如果臀部隨著蹬冰起伏或搖擺，蹬冰力量將被身體吸收，通過冰刀向冰面?zhèn)鬟f的能量將減少.”[5]這種直道支撐腿技術(shù)在短道速滑項(xiàng)目的年輕時(shí)代被驗(yàn)證為正確的，但短道速滑是會隨著社會的進(jìn)步、科技的發(fā)展而進(jìn)步的.迪安妮-霍拉姆也曾認(rèn)真思考，并且非常有信心認(rèn)為短道速滑項(xiàng)目的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，因此在書中也提到“并不存在唯一正確的滑行技術(shù)……要綜合起來進(jìn)行歷史性的分析，20年后，海登的技術(shù)也可能是陳舊和落后的.”好景不長僅在10年之后這種技術(shù)就面臨淘汰.90年代初日本人由于自身的身材矮小、下肢較短的缺欠，而使用了一種蹬冰時(shí)支撐腿膝關(guān)節(jié)角度降低、臀部下壓的動作，目的就是為了延長蹬冰距離，更加有效的提高自己的速度的獨(dú)特的滑跑風(fēng)格.這種風(fēng)格迅速在世界范圍廣泛傳開.國際上的優(yōu)秀運(yùn)動員在蹬冰時(shí)支撐腿膝關(guān)節(jié)角度降低造成臀部位置下降，非常有效延長了蹬冰距離，提高了速度；而我國優(yōu)秀運(yùn)動員在蹬冰時(shí)支撐腿膝關(guān)節(jié)角度保持不變，沒有延長蹬冰距離，但在非蹬冰內(nèi)刃滑行時(shí)支撐腿膝關(guān)節(jié)角度下降，增大了轉(zhuǎn)化為蹬冰腿時(shí)膝關(guān)節(jié)的伸展角度，最大程度的發(fā)揮力量，獲得有效蹬冰和速度.

因此在直道技術(shù)方面嚴(yán)力等人[6]指出：蹬冰時(shí)支撐腿膝關(guān)節(jié)角度減小而踝關(guān)節(jié)角度打開，使臀部位置下降，最大限度地延長蹬冰距離；非蹬冰平刃滑行時(shí)支撐腿膝、踝關(guān)節(jié)同時(shí)打開，減輕支撐腿的負(fù)擔(dān)，保持重心平穩(wěn)；非蹬冰內(nèi)刃滑行時(shí)支撐腿膝、踝關(guān)節(jié)角度同時(shí)下降，保證轉(zhuǎn)化為蹬冰腿時(shí)有足夠的伸展角度.同時(shí)范宏文[7]也指出：在蹬冰力量相對穩(wěn)定的情況下，滑跑速度主要與蹬冰腿的伸展速度有關(guān)，要求時(shí)間短、伸展快、推進(jìn)力大.在瞬間完成爆發(fā)性的伸展動作.在蹬冰角度上，應(yīng)在更小的角度下，力求沿水平方向側(cè)蹬冰.蹬冰角度直接決定身體重心橫向移動的距離和速度，應(yīng)該以較小的角度蹬冰，才能有效地減少垂直分力、增加水平分力，加大每步蹬冰產(chǎn)生的速度.在蹬冰方向上，應(yīng)自始至終力求將蹬冰最有力的支點(diǎn)保持在身體側(cè)方.運(yùn)動員向側(cè)傾倒借助體質(zhì)量產(chǎn)生大力量蹬冰，髓，膝關(guān)節(jié)爆發(fā)性伸展完成蹬冰動作.從這方面我們可以看出，我國對直道技術(shù)的觀點(diǎn)是一致的，這就要求我國的運(yùn)動員應(yīng)進(jìn)一步完善直道技術(shù)，并且直道技術(shù)的訓(xùn)練應(yīng)多加入身體協(xié)調(diào)能力訓(xùn)練、肌肉的彈性訓(xùn)練和對冰刀的駕馭能力等，這樣才能鑄就我國短道速滑運(yùn)動員的更大的成功.

2.3 彎道技術(shù)

紀(jì)仲秋等人[8]對短道速滑彎道技術(shù)做了運(yùn)動學(xué)分析指出：我國選手在單步時(shí)間方面與國外運(yùn)動員相比存在著差距，表現(xiàn)為整個(gè)單步的時(shí)間長于國外運(yùn)動員.中國運(yùn)動員與國外運(yùn)動員在一個(gè)單步的各階段中雙支撐交叉蹬冰時(shí)間比國外運(yùn)動員長.我國選手單步速度小于國外運(yùn)動員，特別是交叉蹬冰時(shí)的速度更小.這反映出我國運(yùn)動員彎道交叉蹬冰方面存在弱點(diǎn).從滑行姿勢看，我國選手表現(xiàn)為高姿勢.支撐腿膝角、踝角、軀干角、髖角較大，伸展蹬冰腿的髖角很小，與國外運(yùn)動員的姿勢形成明顯的不同.我們建議我國選手應(yīng)減少交叉蹬冰時(shí)間，提高步頻，減小支撐腿踝角、膝角、髖角及軀干與水平面的角度.王曄[9]也對我國運(yùn)動員的彎道滑行姿勢做了運(yùn)動學(xué)分析指出：彎道技術(shù)是短道速滑技術(shù)的重要組成部分，合理運(yùn)用彎道技術(shù)是取得好成績的重要保證.不同的滑跑姿勢對空氣阻力可產(chǎn)生不同的影響，既而影響著短道速滑的運(yùn)動成績.從我國優(yōu)秀短道速滑運(yùn)動員彎道滑行姿勢和角度與蹬冰姿勢分析中可以看出，運(yùn)動員上體姿勢控制得比較合理，但下肢膝角偏大，使下肢不能合理地下蹲，增高了滑跑中的體位，阻力增加，從而影響了速度.通過這幾位研究者的文獻(xiàn)來看，我們需要在彎道技術(shù)上降低下肢膝角角度，使下肢合理地下蹲，從而降低滑跑過程中的體位，減小阻力，進(jìn)而獲得更好的滑跑速度.

3 小結(jié)

通過每屆冬奧會的實(shí)踐鍛煉和歷年來在各種比賽中我們發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題，我們經(jīng)過多次的研究、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，我國的短道速滑在國際賽場上的成績越來越好.

這不僅僅來自于運(yùn)動員的刻苦訓(xùn)練，還來自于各專家、學(xué)者、教練員的悉心研究、指導(dǎo)，由此我國短道速滑運(yùn)動員才能獲得如此驕人的成績.但我們需要戒驕戒躁的為了更大的成績，而悉心研究鉆研個(gè)人技術(shù)，繼續(xù)根據(jù)每個(gè)優(yōu)秀運(yùn)動員的自身特點(diǎn)，完善短道速滑個(gè)人技術(shù)而努力.

〔1〕韓曄，金曉陽，付凱.短道速滑蹬冰動作的解剖學(xué)分析［J］.沈陽體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2004，23(3):144.

〔2〕教材編寫組.冰雪運(yùn)動 ［M］.北京:人民體育出版社，2001.179.

〔3〕張晶，蘇曉華，哈振峰.短道速度滑冰的起跑技術(shù)與訓(xùn)練[J].冰雪運(yùn)動，2005，3(3):11-12.

〔4〕陳萍，陳翔宇.對短道速滑點(diǎn)冰式起跑預(yù)備姿勢動作的解剖學(xué)分析[J].沈陽體育學(xué)院學(xué)報(bào)，1994（2）:23-25.

〔5〕[美]迪安妮-霍拉姆.速度滑冰全書.黑龍江省體育科學(xué)研究所，1985.31-48.

〔6〕嚴(yán)力，劉文娟，等.Wotherspoon與薛瑞紅直道支撐腿技術(shù)特點(diǎn)的比較研究[J].冰雪運(yùn)動，2000,6(2):10-12.

〔7〕范宏文.淺析短道速度滑冰直道技術(shù)和運(yùn)動員心理素質(zhì)[J].冰雪運(yùn)動，2002,6(2):17-18.

〔8〕紀(jì)仲秋，袁慶成，王爾，等.第二屆亞洲杯短道速滑1500米彎道技術(shù)動作運(yùn)動學(xué)分析[J].冰雪運(yùn)動，1993,1(31).

〔9〕王曄.我國短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動員彎道滑行姿勢的運(yùn)動學(xué)分析[J].冰雪運(yùn)動，2003,3(1):64-65.

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1673-260X（2012）03-0170-02