趙恒志

（合肥學(xué)院，安徽 合肥 230601）

關(guān)于我國工程師培養(yǎng)模式的研究與探討

趙恒志

（合肥學(xué)院，安徽 合肥 230601）

在高等教育大眾化、經(jīng)濟全球化的背景下，社會對高等教育尤其是工程教育提出了更高更多的要求.我國工程師人才的培養(yǎng)模式具有顯著的特征即人才培養(yǎng)體系結(jié)構(gòu)不夠完善,培養(yǎng)目標(biāo)不夠清晰；教學(xué)內(nèi)容與模式陳舊，工程訓(xùn)練嚴(yán)重不足等.在分析了我國工程師培養(yǎng)的模式、特征和動態(tài)變化的基礎(chǔ)上，文章提出了適合我國國情的工程師培養(yǎng)模式即政府、企業(yè)與高校聯(lián)動培養(yǎng)工程師人才.對我國工程教育的改進(jìn)尤其是推動卓越工程師培養(yǎng)計劃的實施有一定的參考意義.

工程教育；人才培養(yǎng)模式；校企合作；模式創(chuàng)新

21世紀(jì)以來，全世界人口不斷增長，資源和生態(tài)環(huán)境壓力的日益增大.工程和技術(shù)在解決人類需求以及促進(jìn)社會發(fā)展方面起著越來越重要的作用.經(jīng)濟和市場的全球化趨勢以及國際范圍內(nèi)的競爭的日趨激烈,對工程師的培養(yǎng)提出了新的要求.工程教育是為國家經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展提供工程技術(shù)人才的主要渠道.在卓越工程師教育培養(yǎng)計劃提出的背景下[1]，有必要對我國高等教育的培養(yǎng)模式，尤其是培養(yǎng)工程師的途徑與模式做深入的分析和研究.

1 工程師的類型與培養(yǎng)目標(biāo)

工程師一般是指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計、管理、評估能力的人員.工程師的稱謂，通常只用于工程學(xué)領(lǐng)域里持有專業(yè)性學(xué)位或同等工作經(jīng)驗和工作能力的人士.按職稱（資格）高低可把工程師分為：正高級工程師（教授級）、高級工程師（副高級）、工程師（中級），助理工程師（初級）.由于工程項目種類眾多，因此，工程師也自然有很多種類.例如：土木工程師、造價工程師、質(zhì)量工程師、金融工程師等等.

依工程過程和工作性質(zhì)，可以把工程師分為三種類型：研究開發(fā)型、工程管理型、技術(shù)實施型.研究開發(fā)型側(cè)重技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，主要從事復(fù)雜產(chǎn)品或大型項目的研究、開發(fā)以及工程科學(xué)的研究.工程管理型側(cè)重工程管理和組織實施，主要從事產(chǎn)品和工程項目的方案設(shè)計與制造；技術(shù)實施型側(cè)重在生產(chǎn)現(xiàn)場從事一線操作和技術(shù)管理，主要是在現(xiàn)場從事產(chǎn)品的生產(chǎn)、組裝、服務(wù)或工程項目的施工、運行、維護.

毫無疑問，不同類型的工程師其培養(yǎng)目標(biāo)也各有不同.研發(fā)型工程師是具有高研發(fā)水平和高技能素養(yǎng)的復(fù)合型人才.這類人才要能夠熟練掌握本領(lǐng)域內(nèi)的高、新設(shè)備操作技能和運用新工藝、新技術(shù)的能力.而工程管理型和技術(shù)實施型工程師是一線工程技術(shù)人才，他們工作在生產(chǎn)、工程、管理、服務(wù)等一線崗位上，要能夠用科學(xué)知識和技術(shù)能力創(chuàng)造性地解決工程實際問題，他們既要領(lǐng)會、理解、落實研發(fā)型工程師的設(shè)計和意圖，又必須通過加強集體協(xié)作以解決實際問題.一線工程師的職業(yè)特征決定了他們要有著獨特的知識和能力結(jié)構(gòu).這類工程師重視實踐應(yīng)用能力、綜合運用能力和解決實際問題操作能力，特別是要具備解決現(xiàn)場問題的應(yīng)變能力.

總而言之，我國工程師培養(yǎng)的目標(biāo)是，面向工業(yè)界、面向現(xiàn)代化、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新設(shè)計能優(yōu)、技術(shù)應(yīng)用能力好，工程實踐能力強，能夠適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才.具體而言，就是按國家通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)具有工程實踐能力和工程創(chuàng)新能力的技術(shù)研發(fā)型和技術(shù)應(yīng)用型人才.

2 我國工程師培養(yǎng)的幾個主要模式

2.1 技術(shù)能力培養(yǎng)模式

技術(shù)能力培養(yǎng)模式以崗位、崗位群的職業(yè)能力作為培養(yǎng)目標(biāo)和評價標(biāo)準(zhǔn)，以能力的培養(yǎng)作為教學(xué)的基礎(chǔ)要件，這種人才培養(yǎng)模式是基于職業(yè)需求、以職業(yè)為導(dǎo)向的，強調(diào)所培養(yǎng)人才的“技能性”和“實用性”，這樣的人才培養(yǎng)模式是使培養(yǎng)的學(xué)生具有將來走進(jìn)社會的基本素質(zhì)與專業(yè)才能，具備較強的職業(yè)能力，具有特定職業(yè)或職業(yè)群所需要的實際技術(shù)能力和相關(guān)品質(zhì).讓學(xué)生在日益激烈競爭的就業(yè)市場中真正做到走出校門就能順利走上工作崗位.

該培養(yǎng)模式的缺點是往往不能正確處理知識、能力與素質(zhì)的關(guān)系問題，不能把握好“度”，以至于將職業(yè)能力單純歸結(jié)為某一特殊能力，甚至某一動手能力；人文素質(zhì)教育重形式輕效果，學(xué)生身體素質(zhì)逐年下降,心理素質(zhì)整體偏弱.

2.2 學(xué)院派教學(xué)模式

許多院校通過各種各樣的教學(xué)方法改革、課程建設(shè)改革和實驗，探索出適合本地區(qū)、本行業(yè)、本校、本專業(yè)的教學(xué)模式.不同層次和類型的高校有各具特色的多樣化培養(yǎng)模式.我國培養(yǎng)工程師主要是在工科院校及綜合性大學(xué)的工程類專業(yè)來完成，傳統(tǒng)做法是讓學(xué)生在高等院校完成工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，專業(yè)技能的訓(xùn)練與提升基本是通過認(rèn)知實習(xí)、金工實習(xí)、專業(yè)實習(xí)來實現(xiàn).大學(xué)一般開設(shè)金工實習(xí)車間或?qū)嵙?xí)工廠，綜合實習(xí)要在企業(yè)（工廠）完成.

這種培養(yǎng)方式在教學(xué)內(nèi)容上,過分側(cè)重工程科學(xué)知識教學(xué)、輕視工程實踐訓(xùn)練,注重專業(yè)知識的傳授、輕視綜合素質(zhì)與能力的培養(yǎng).在教學(xué)方法上,以教師為中心,片面強調(diào)教師主體“教”的過程，而忽視了學(xué)生主體“學(xué)”的主觀能動性.該培養(yǎng)模式往往重形式而輕內(nèi)容.通常學(xué)校與企業(yè)聯(lián)系不密切,工程教育面向工程的實際不到位[2].

2.3 “產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作”模式

學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)、共同研究人才培養(yǎng)規(guī)格、共同參與理論教學(xué)和技能培養(yǎng)，企業(yè)錄用優(yōu)秀畢業(yè)生的工程培養(yǎng)模式是目前比較流行的“產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作”模式，既能發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)的各自優(yōu)勢，又能共同培養(yǎng)社會與市場需要的人才，是高校與企業(yè)（社會）雙贏的模式之一.該模式注重學(xué)校與企業(yè)的合作，教學(xué)與生產(chǎn)的結(jié)合，校企雙方互相支持、互相滲透、雙向介入、優(yōu)勢互補、資源互用、利益共享，是實現(xiàn)高校教育及企業(yè)管理現(xiàn)代化、促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展、加快企業(yè)自有人才的學(xué)歷教育，使教育與生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑.

工程院校必須面向企業(yè),企業(yè)必須依靠工程教育,只有兩方面的密切合作,才能共同完成人才培養(yǎng)的任務(wù).目前我國工程教育的培養(yǎng)模式,既不具備美國工業(yè)界對進(jìn)入企業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行必要的工程師崗位培訓(xùn)的系統(tǒng),又缺乏德國工科大學(xué)畢業(yè)生所具有的參與工程實踐和實習(xí)的足夠訓(xùn)練[3].與企業(yè)聯(lián)系不密切,也使學(xué)校難于根據(jù)社會需求及時調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展社會急需和具有前瞻性的專業(yè),出現(xiàn)人才與市場需求脫節(jié)的局面.

2.4 國內(nèi)外聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)模式

中外合作辦學(xué)，引進(jìn)了國外先進(jìn)的工程教育思想、工程教育理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)管理經(jīng)驗，一方面可以在國內(nèi)培養(yǎng)出高水平的國際人才，另一方面有助于提高我國的整體教育水平.通過合作辦學(xué)，國內(nèi)教師可以獲得出國考察、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的機會，開闊視野，掌握雙語教學(xué)技能，了解國外的教學(xué)模式.中外合作辦學(xué)還可以引發(fā)我們對現(xiàn)有教育的反思，改變不適應(yīng)社會發(fā)展要求的觀念和做法，促進(jìn)我國教育改革和發(fā)展.

從宏觀的層面上看，中外合作培養(yǎng)模式在合作的層次總體上偏低且引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源總量較少，且我國對于中外合作辦學(xué)的資質(zhì)評估和質(zhì)量監(jiān)管體系不完善.從微觀層面上看，該培養(yǎng)模式招收的學(xué)生生源素質(zhì)參差不齊，教學(xué)難度大，語言方面的障礙使得學(xué)生不得不花大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一門外語.文化差異使得教學(xué)理念、課程設(shè)置、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排等方面存在偏差.

比較上述幾種工程師的培養(yǎng)模式，雖然在形式和內(nèi)容上有一定的差異，但也不難看出他們具有一些共性的特征.

3 我國工程師培養(yǎng)模式的動態(tài)變化與存在的問題

3.1 我國工程師培養(yǎng)模式的動態(tài)變化

我國工程師培養(yǎng)模式隨著國家政治經(jīng)濟體制的變革和經(jīng)濟發(fā)展的需要，其內(nèi)涵不斷發(fā)生變化.主要體現(xiàn)在四個方面：

一是工程教育層次由專科向本科、研究生方向發(fā)展.上世紀(jì)70年代后，我國的工程教育體系基本由中技、中專、大專和本科組成.20世紀(jì)后半葉，隨著社會、經(jīng)濟的發(fā)展，世界各國都開始大量需要職業(yè)型、技術(shù)型的碩士畢業(yè)生，于是，區(qū)別于學(xué)術(shù)學(xué)科型碩士生教育的“專業(yè)”碩士生教育在各國普遍地開展起來.從這樣的高等教育現(xiàn)狀來看，可以認(rèn)為，現(xiàn)在我國的高等工程教育已經(jīng)形成了從?？平逃?、本科教育到碩士、博士研究生教育的較為完整的高等工程教育體系.

二是高等工程教育辦學(xué)思想由學(xué)科本位向能力本位和就業(yè)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變.進(jìn)入21世紀(jì)，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造更新對于人才的培養(yǎng)提出了新的要求，企業(yè)對崗位能力的要求也越來越高，其用人尺度也發(fā)生了改變，不求學(xué)生學(xué)了什么知識，而看重會做什么，這摧生了對高等教育辦學(xué)思想的重新認(rèn)識，一個以就業(yè)導(dǎo)向、以能力為本位發(fā)展高等教育的辦學(xué)思想形成了共識，并積極推動高等教育改革，于是出現(xiàn)了探索以就業(yè)為導(dǎo)向、培養(yǎng)能力為主線的，以校企合作培養(yǎng)為主要形式的新的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式[4].

三是高等工程教育辦學(xué)方式由“封閉單一式”向“開放多元化”轉(zhuǎn)變.從管理和辦學(xué)體制看，70年代以前是單一的政府投資辦學(xué).隨著教育改革的深入，八、九十年代后產(chǎn)生了一批企業(yè)集團、私人投資的民辦學(xué)校，高等教育辦學(xué)主體形成了多元化.一方面形成了學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)、共同研究人才培養(yǎng)、共同參與理論教學(xué)和技能培養(yǎng)，企業(yè)錄用優(yōu)秀畢業(yè)生的產(chǎn)學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式；另一方面與國外高等教育機構(gòu)合作，引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)手段和技術(shù)，形成了“中外合作辦學(xué)模式”，實現(xiàn)了辦學(xué)機制和人才培養(yǎng)過程的多元化.

四是高等工程教育由傳統(tǒng)教育向創(chuàng)新教育轉(zhuǎn)變.當(dāng)前的工程教育引導(dǎo)并鼓勵學(xué)生成為創(chuàng)新型的學(xué)生，使其逐步具備和創(chuàng)造出不同于先前的新產(chǎn)品或用不同方式來做某事的創(chuàng)新意識.很多高等院校在培養(yǎng)方案的制定上，都要求構(gòu)建一套有機的制度體系來確保教學(xué)與科研間的互動，例如CDIO工程教育模式[5]，創(chuàng)新型工程教育以工程項目為載體，讓學(xué)生主動去構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運作，幫助學(xué)生在工程學(xué)習(xí)和實踐的同時實現(xiàn)不同角色學(xué)習(xí)者的轉(zhuǎn)變，即從依賴學(xué)習(xí)者到獨立學(xué)習(xí)者再到合作學(xué)習(xí)者的轉(zhuǎn)變，著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力.

3.2 我國培養(yǎng)工程師方面存在的問題

上述我國工程師培養(yǎng)模式雖然各有其產(chǎn)生背景與存在條件，但不難看出他們有著共同的特征與存在的問題.

首先，人才培養(yǎng)體系結(jié)構(gòu)不夠完善，培養(yǎng)目標(biāo)模糊.一方面，我國工程教育的學(xué)科專業(yè)劃分過細(xì),培養(yǎng)口徑比較單一，造成學(xué)生知識面較窄,知識結(jié)構(gòu)不盡合理，畢業(yè)生適應(yīng)性差的問題比較突出.此外，我國工程繼續(xù)教育的體系尚未真正建立起來,嚴(yán)重制約了工程技術(shù)人員的在崗繼續(xù)培訓(xùn)和素質(zhì)、能力的提高.另一方面,培養(yǎng)目標(biāo)對人才培養(yǎng)活動具有導(dǎo)向作用、控制作用和評價作用.高等工程教育到底應(yīng)該培養(yǎng)什么樣的工程師,是培養(yǎng)“通才”，還是造就專門人才?可以說這些問題至今沒有解決好.培養(yǎng)目標(biāo)不明確,人才培養(yǎng)活動就會無所適從；目標(biāo)定位不準(zhǔn)確,人才培養(yǎng)活動就會走入誤區(qū).這也是為什么一些高校的教育活動比較盲目的重要原因.

其次，教師的培養(yǎng)能力不足，校企合作流于形式.歐洲許多國家的工科教授,必須具有規(guī)定年限的工程師職業(yè)經(jīng)歷和一定的技術(shù)開發(fā)成就.而在我國，雖然非常重視教師的學(xué)歷,大多數(shù)教師也都出身于碩士和博士,但普遍缺乏必要的工程經(jīng)驗.大學(xué)工科教師大都是從校門到校門,從學(xué)專業(yè)到教專業(yè)，不僅缺乏工程實踐知識、經(jīng)驗，而且缺乏人文社會科學(xué)素養(yǎng).另一方面，由于目前我國高校與企業(yè)缺乏相互合作的長效機制和足夠動力，也沒有強力的政策支持，因此企業(yè)與高校聯(lián)系并不十分密切.企業(yè)缺乏合作的主動意識，學(xué)校也難于根據(jù)自身的培養(yǎng)計劃來要求企業(yè)給予配合.在許多情況下，校企聯(lián)合培養(yǎng)工程師還是形式大于內(nèi)容，這種人才培養(yǎng)模式還有待于大力推行.在這種情況下，工科學(xué)生的工程理念、實踐意識、工程素質(zhì)就會受到不利影響.不言而喻，利用校企雙方的彼此優(yōu)勢，培養(yǎng)工程實踐能力與產(chǎn)品開發(fā)能力強的技術(shù)人才，是高校與企業(yè)雙贏的創(chuàng)新之舉.

第三，高等教育層面機制不夠完善，工程教育缺乏制度保障.在教育機制方面，我國高等院校的工程師的培養(yǎng)模式與西方國家相比存在一定差別，主要反映在企業(yè)和行業(yè)在工程師培養(yǎng)方面的責(zé)任不明確.在計劃經(jīng)濟時代，通過政府行業(yè)主管部門下達(dá)指令計劃，行業(yè)和企業(yè)按計劃組織安排大學(xué)生實習(xí)參與工程師的培養(yǎng).進(jìn)入市場經(jīng)濟時代以后，由于大學(xué)生到企業(yè)實習(xí)缺乏制度保障和政策支持，企業(yè)缺乏接受大學(xué)生實習(xí)的積極性，基本的工程訓(xùn)練這一培養(yǎng)工程師的重要環(huán)節(jié)被弱化，不同程度地影響了工程人才的培養(yǎng)質(zhì)量.因此，需要政府制定鼓勵行業(yè)和企業(yè)參與工程師培養(yǎng)的激勵政策，使得校企結(jié)合這種培養(yǎng)模式能真正運作起來.

4 政府、企業(yè)與高校聯(lián)動共同培養(yǎng)工程師

對于從事技術(shù)開發(fā)的研發(fā)人員和從事系統(tǒng)、復(fù)雜技術(shù)工作的技術(shù)人員 （或稱高技術(shù)的工程師），要求掌握扎實的的基本理論、較寬的專業(yè)知識和系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有很強的實踐能力,富有創(chuàng)新精神和分析問題與解決問題的能力[6].要培養(yǎng)高素質(zhì)的工程師是一個系統(tǒng)工程，這一培養(yǎng)任務(wù)需要學(xué)校、企業(yè)、政府等方方面面的介入與付出,絕不是僅靠高等學(xué)校一家就可以獨立完成的.

首先，從高校的角度來講，要更新原有的人才培養(yǎng)方案，在修訂培養(yǎng)方案時,應(yīng)適應(yīng)行業(yè)科技進(jìn)步和社會發(fā)展的總體趨勢,緊緊把握學(xué)校自身的優(yōu)勢和辦學(xué)特點,把培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、工程實踐能力和創(chuàng)造精神放在突出的位置來考慮,優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建工程理論教學(xué)與工程實踐教學(xué)結(jié)合的工程教學(xué)體系平臺.工程專業(yè)的本質(zhì)在于應(yīng)用、在于解決實際問題.所以，在具體的教學(xué)過程中,要特別重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié),必須切實保證學(xué)生有足夠的時間到企業(yè)中去認(rèn)知、體驗、實踐、實習(xí).即使是理論知識教學(xué),也要盡可能多地采用現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、參與式教學(xué)等現(xiàn)代教學(xué)方法；此外，高校應(yīng)積極與企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，要加強與企業(yè)的聯(lián)系,通過產(chǎn)學(xué)合作或合作教育等方式為學(xué)生在校期間能參加企業(yè)實踐創(chuàng)造一個良好環(huán)境.校企結(jié)合才能培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)和社會實際需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理等工程人才.

其次，從企業(yè)的角度來看，企業(yè)可以為高校提供研究課題，高校組織技術(shù)攻關(guān)，合作研究開發(fā)；企業(yè)可以為高校提供實習(xí)、就業(yè)崗位.校企合作的方式有很多種，關(guān)鍵點就是要互惠互利，否則企業(yè)就會缺乏合作的積極性.實際上企業(yè)在和學(xué)校的合作的過程中在某些程度上可以達(dá)到“雙贏”，企業(yè)自身在與學(xué)校合作的同時，加強了自身的理論學(xué)習(xí)，完善了生產(chǎn)技術(shù)流程.學(xué)校教師或?qū)W生深入企業(yè)生產(chǎn)實踐，提高了學(xué)術(shù)水平與分析、解決現(xiàn)場問題的能力.此外，企業(yè)經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員本身就是“雙師型”教師隊伍最好的補充.在合作的過程中達(dá)到雙方共贏才是校企合作源源不斷的動力.

第三，從政府的層面上看，—種教育模式的實施及其效果，有賴于相應(yīng)的教育機制.教育機制對教育模式效果的影響表現(xiàn)在兩個方面：其一，教育機制的要求與規(guī)定對教育模式的實施可以起到一定約束作用；其二，教育機制對教育模式的實施有著相應(yīng)的激勵作用.政府應(yīng)該出臺相應(yīng)的機制從體制上保證校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式的實質(zhì)運轉(zhuǎn)，給大學(xué)生到企業(yè)實習(xí)以制度保障和政策支持.同時政府應(yīng)該制定相關(guān)鼓勵行業(yè)和企業(yè)參與工程師培養(yǎng)的激勵政策，調(diào)動企業(yè)實施校企結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研合作模式的積極性，切實推動卓越工程師培養(yǎng)計劃的實施.

5 結(jié)束語

文章分析了我國工程師培養(yǎng)的幾種模式，以及工程師培養(yǎng)的特征和動態(tài)變化，并指出了我國在工程師培養(yǎng)方面的不足之處，提出了我國工程師的培養(yǎng)模式的構(gòu)建需要政府、企業(yè)與高校聯(lián)動，對我國卓越工程師培養(yǎng)計劃的研究奠定了研究基礎(chǔ).后續(xù)的研究將針對卓越工程師的內(nèi)涵、任務(wù)、能力結(jié)構(gòu)、發(fā)展思路和實施方案等進(jìn)行研究.

〔1〕教育部啟動實施 “卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”[J].中國大學(xué)教學(xué),2010（07）:4-5.

〔2〕中國工程院工程教育研究課題組.我國工程師培養(yǎng)的重要性與培養(yǎng)途徑研究[J].高等工程教育研究,2005（1）:2-3.

〔3〕劉建強.德國應(yīng)用科學(xué)大學(xué)模式對實施“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的啟示[J].中國高教研究，2010（6）:50-51.

〔4〕鄭國強.高職教育人才培養(yǎng)模式縱論[J].職教論壇，2005（8）:20-22.

〔5〕郭慶斌，等.創(chuàng)新型工程師培養(yǎng)模式的探索與實踐[J].河北工程大學(xué)學(xué)報，2010（3）:52-53.

〔6〕李國強，何敏娟.研究型大學(xué)與現(xiàn)代工程師培養(yǎng)[J].高等工程教育研究，2005（4）:12-13.

G640

A

1673-260X（2012）09-0259-04

國家教育部人文社科項目（10YJA880057）；安徽省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目（AHSK09-10D146）