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      高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)存在問(wèn)題分析及預(yù)防措施、方法

      2012-08-15 00:46:05
      黑龍江交通科技 2012年4期
      關(guān)鍵詞:預(yù)防性高速公路橋梁

      魏 敬

      (新疆石河子公路管理局石河子服務(wù)區(qū))

      1 概 述

      隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,高速公路對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展起到的作用越來(lái)越大,物流、旅游、交通,高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的象征,而高速公路的建設(shè),則極大地改善了交通的環(huán)境與便利,為社會(huì)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的貢獻(xiàn),也為我國(guó)的城市建設(shè)提供了強(qiáng)大的助力。

      隨著沿海與內(nèi)地城市的交流越來(lái)越多,西部城市的發(fā)展也越來(lái)越迅速,交通量的迅猛增長(zhǎng),五一黃金周與十一黃金周,使得旅游帶來(lái)的客運(yùn)量大幅增加,物流越來(lái)越暢通,大件運(yùn)輸車和超重車也在不停的增多,由此,對(duì)高速公路及橋梁的破壞程度也越來(lái)越大,對(duì)于缺陷較嚴(yán)重的橋梁,如果得不到工程的及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修,不僅會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的使用周期,有些甚至?xí)斐蓸蚩迦送龅膼盒匀藛T傷亡事故。因此,為了保證高速公路的暢通,創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的行車環(huán)境,加強(qiáng)高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)管理就顯得十分重要,橋梁養(yǎng)護(hù)管理已經(jīng)成為高速公路養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。

      2 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的主要內(nèi)容

      2.1 橋梁技術(shù)狀況檢查

      定期檢查:是指工作人員對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查,近年來(lái),全國(guó)各地屢有橋梁斷裂事故發(fā)生,為人民財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)很大的危害,這只是其中一部分,橋梁事故并不是橋梁在建造過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,也有可能是橋梁沒(méi)有進(jìn)行定期的檢查維護(hù)造成的,因此,通過(guò)橋梁定期檢查,幫助工作人員評(píng)定橋梁使用功能,制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,提供基本數(shù)據(jù),為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,規(guī)范(JTGHll—2004)要求最長(zhǎng)不得超過(guò)三年。新建橋梁交付使用一年后,進(jìn)行第一次全面檢查。

      2.2 建立健全完整的橋梁技術(shù)檔案

      橋梁養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)很系統(tǒng)的工作,因此,在對(duì)橋梁進(jìn)行定期或者是不定期的檢查之后,工作人員應(yīng)當(dāng)建立健全完整的橋梁技術(shù)檔案,對(duì)檢查的數(shù)據(jù)、橋梁情況進(jìn)行整理歸檔,因此,對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料進(jìn)行有效管理,建立和保存橋梁檔案資料是橋梁養(yǎng)護(hù)管理的基本工作內(nèi)容,也是極為重要的工作內(nèi)容,整理歸檔的資料內(nèi)容包括:工程地質(zhì)和水文勘探資料、橋梁的施工圖設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收資料、檢查記錄、維修記錄等。

      2.3 橋梁的安全防護(hù)

      橋梁的安全防護(hù)有兩個(gè)方面,一個(gè)是指加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)的宣傳教育,讓駕駛大型車輛的司機(jī)都明白,超載超重對(duì)公路橋梁會(huì)造成很大的傷害,另一方面,是地震與洪水對(duì)橋梁的傷害。因此,橋梁的安全防護(hù)必須到位,否則會(huì)對(duì)社會(huì)與人民財(cái)產(chǎn)安全造成不可估量的損失。

      2.4 橋梁的養(yǎng)護(hù)維修與加固

      橋梁的養(yǎng)護(hù)維修是指橋梁日常性的養(yǎng)護(hù),是防止缺陷的產(chǎn)生和擴(kuò)大,保證橋梁處于完好狀態(tài)。加固通過(guò)加大橋梁構(gòu)件和對(duì)重大病害進(jìn)行徹底整治來(lái)提高整座橋的承載力。日常養(yǎng)護(hù)要從細(xì)節(jié)人手,對(duì)設(shè)施恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)、工作流程、檢查驗(yàn)收要求等進(jìn)行了細(xì)化規(guī)范。

      3 橋梁養(yǎng)護(hù)工作的改進(jìn)措施

      3.1 規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置和制度

      橋梁養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)非常系統(tǒng)的工作,因此,養(yǎng)護(hù)工作的順利開展,需要以完善的機(jī)構(gòu)設(shè)置和完備的規(guī)章制度作為重要的基礎(chǔ)和基本的保障,高速公路的養(yǎng)護(hù)也不例外,政府部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)該養(yǎng)護(hù)工作制定嚴(yán)格的規(guī)章制度,但是就目前而言,我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路經(jīng)營(yíng)公司下設(shè)的工程科等部門,這種設(shè)置有其自身優(yōu)點(diǎn),資源調(diào)動(dòng)與協(xié)調(diào)比較方便,但同時(shí)也存在著責(zé)任分化、養(yǎng)護(hù)成本過(guò)高等弊端。

      3.2 預(yù)防性措施

      高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)性的工作,隨著這個(gè)系統(tǒng)越來(lái)越完備,一個(gè)新的養(yǎng)護(hù)措施近幾年來(lái)受到大家的重視——預(yù)防性養(yǎng)護(hù),顧名思義,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指通過(guò)對(duì)高速公路橋梁的各項(xiàng)檢查分析得到的數(shù)據(jù),對(duì)橋梁進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)。而近年來(lái)實(shí)施工的效果來(lái)看,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種具有良好經(jīng)濟(jì)效益的養(yǎng)護(hù)方法,其有效性和經(jīng)濟(jì)性在很大程度上取決于采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)與采取的措施。合理選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)通常是在路面還處于基本良好的狀況下或僅有某些破壞的前期征兆時(shí)采取的措施,因此其實(shí)施的時(shí)機(jī)與方法受到多種不確定因素的影響。

      [1]陳立強(qiáng),潘偉,徐峰. 高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理[J]. 中國(guó)水運(yùn),2009,9(6):45 -46.

      [2]王中成,周方旭. 淺析我國(guó)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理[J]. 價(jià)值工程,2010,(36):22 -23.

      [3]鄭成建. 淺談目前高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作[J]. 黑龍江科技信息,2011(6):31 -32.

      [4]陳立強(qiáng),潘偉,徐峰. 高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理[J]. 中國(guó)水運(yùn),2009,(6):12 -14.

      [5]杜樣. 我國(guó)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及問(wèn)題[J]. 科技傳播,2010,(9):59 -60.

      [6]任旭東,張曉誠(chéng). 淺談公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修加固[J]. 山西建筑,2009,(11):60 -61.

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