羅 斌

(貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司)

1 關(guān)于我國公路路基施工技術(shù)的現(xiàn)狀分析

1.1 城市路基施工技術(shù)現(xiàn)狀分析

城市路基施工時需考慮到施工對周圍建筑和居民生活可能產(chǎn)生的影響。所以，對其施工技術(shù)的要求應(yīng)注重施工周期的長短以盡可能減小給居民出行帶來的影響。而且還需考慮路基的穩(wěn)定性及施工中因為路基的挖方而影響到周圍建筑。當(dāng)代城市的路基施工是利用科學(xué)的測量和勘探及對路基進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃等手段來減小施工對周圍建筑產(chǎn)生的影響。同時，在挖方時考慮建設(shè)排水系統(tǒng)，減小地表水下滲對周圍建筑與路基穩(wěn)定性的不良影響。面對城市公路路基施工的要求，公路路基的施工技術(shù)逐漸朝著施工周期短、對周圍建筑影響小的趨勢發(fā)展。

1.2 軟土路基施工技術(shù)分析

軟土路基為我國公路施工過程中普遍的路基形態(tài)，因為其天然水量大、壓縮性強及承載力偏低的特點致使其強度弱、固結(jié)時間長及變形較大。軟土路基需進(jìn)行處理后才可滿足目前公路施工對路基承載能力與穩(wěn)定性的要求。我國當(dāng)前軟土路基建設(shè)中采用的處理方式主要包括袋裝砂井、塑料排水板及排水砂墊層法等技術(shù)，其利用加強路基的疏水和排水等措施來促使路基進(jìn)行快速凝固，以提升路基的承載能力和穩(wěn)定性能。經(jīng)過多年經(jīng)驗的累積，我國公路施工企業(yè)在處理軟土路基方面具備了豐富經(jīng)驗和深刻認(rèn)識。施工企業(yè)可以利用地質(zhì)勘探報告來選擇合適的處理措施以符合處理軟土路基的要求。然而因為我國公路建設(shè)施工企業(yè)仍處于粗放管理往現(xiàn)代型管理的過渡時期，各類管理工作還有很多不完善的地方。所以，我國公路施工企業(yè)應(yīng)意識到在軟土路基施工中各種控制工作發(fā)揮的重要影響。將施工質(zhì)量定為控制目的，控制材料、施工過程和技術(shù)及施工裝置等與施工質(zhì)量有著直接關(guān)聯(lián)的各項因素，以達(dá)到軟土路基施工質(zhì)量提升的目標(biāo)，為確保公路的行車安全、延長使用年限與減少維護(hù)成本打下扎實基礎(chǔ)。

1.3 高速公路路基施工技術(shù)的現(xiàn)狀分析

我國公路邁進(jìn)了以建設(shè)一級公路和高速公路等高級別公路為主的新時期。高速公路路基一般都有著路基沉降、路基邊坡塌陷、路基翻漿凍脹及路基沿著山坡運動等問題。所以我們需要采取相應(yīng)的措施以確保高速公路路基的整體強度與結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

2 關(guān)于我國公路路基施工技術(shù)的改進(jìn)措施

2.1 公路路基施工質(zhì)量管理技術(shù)改進(jìn)措施分析

對公路路基施工質(zhì)量有重要影響的施工材料控制，為公路路基施工管理技術(shù)的重點。公路施工企業(yè)需對施工質(zhì)量有重要影響的施工材料采用對應(yīng)的技術(shù)手段，以最終控制好施工質(zhì)量。(1)公路施工企業(yè)要加強材料的采購工作，以招投標(biāo)的采購形式來保證材料采購工作的科學(xué)性，阻止貪污受賄和徇私舞弊等狀況的出現(xiàn)。(2)施工企業(yè)需對材料的進(jìn)廠檢測和復(fù)查工作采取相關(guān)措施，利用雙人復(fù)審、現(xiàn)場檢測與使用前檢查等手段確保公路路基施工材料滿足設(shè)計和施工的標(biāo)準(zhǔn)。(3)為阻止路基材料遭到周圍環(huán)境的破壞，公路施工企業(yè)應(yīng)利用相關(guān)管理制度來優(yōu)化存儲管理工作。利用技術(shù)人員的檢測和質(zhì)量管理工作人員的巡查等手段保證回填材料在符合存放條件的環(huán)境中存儲，為確保公路路基的施工質(zhì)量打下牢固基礎(chǔ)。

完成以上工作后，公路施工企業(yè)還需要優(yōu)化公路路基施工中的施工管理技術(shù)工作。用科學(xué)的管理手段確保路基施工中的技術(shù)管理工作可以充分進(jìn)行，保證路基的施工質(zhì)量。依照攤鋪與碾壓工序?qū)β坊┕べ|(zhì)量所產(chǎn)生的影響，公路施工企業(yè)需采取相關(guān)的技術(shù)措施，以確保路基在施工過程中的施工管理可以在施工方案和設(shè)計要求的監(jiān)督下充分進(jìn)行。嚴(yán)格依據(jù)施工方案來控制攤鋪厚度及嚴(yán)格依據(jù)施工方案來控制碾壓噸位和次數(shù)，以保證路基攤鋪與碾壓工序的施工質(zhì)量以及確保在施工中相關(guān)質(zhì)量控制的充分實施。而且，公路施工企業(yè)還需針對攤鋪與碾壓裝置對施工質(zhì)量所產(chǎn)生的影響來優(yōu)化裝置管理的技術(shù)措施。利用科學(xué)的實施和規(guī)劃確保施工用裝置的完好，以保證施工質(zhì)量。

2.2 提升工作人員的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)

此為路基施工管理技術(shù)改進(jìn)措施的關(guān)鍵所在，人員的素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)為公路施工企業(yè)進(jìn)行管理工作的關(guān)鍵、為路基施工管理技術(shù)改進(jìn)措施的關(guān)鍵所在?，F(xiàn)代公路建設(shè)施工企業(yè)需注重提升工作人員的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)、提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。依照當(dāng)代公路路基施工技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，施工企業(yè)需促使工作人員進(jìn)行相應(yīng)新技術(shù)與新材料的理解及學(xué)習(xí)，提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)。并且在公路施工企業(yè)人員流動狀況下強化工作人員的職業(yè)道德和企業(yè)忠誠度。將人員素養(yǎng)定為切入點達(dá)到公路路基施工質(zhì)量管理的終極目標(biāo)，促使企業(yè)健康地發(fā)展。

3 結(jié)語

路基作為道路的核心構(gòu)成部分，與道路路面一起發(fā)揮著承受交通荷載的重要作用，路基建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個道路路面的建設(shè)能否起到應(yīng)有的作用，僅在保證路基工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，才可能處理好工程進(jìn)展和質(zhì)量等問題，才可確保道路路面結(jié)構(gòu)的安全，進(jìn)而真正發(fā)揮出道路建設(shè)應(yīng)該具備的功能，顯著提升經(jīng)濟效益。

［1]蔣俊山，張金彥.路基施工的探討［J］.黑龍江交通科技，2004，(12).

［2] 甄曉華.關(guān)于軟土地基處理［J］.科技資訊，2005，(27).