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      已建高速公路通道積水防治措施

      2012-08-15 00:46:05徐二星
      黑龍江交通科技 2012年6期
      關(guān)鍵詞:邊溝排水溝積水

      徐二星

      (河北省高速公路承秦籌建處)

      已建高速公路通道積水防治措施

      徐二星

      (河北省高速公路承秦籌建處)

      通道結(jié)構(gòu)一般都是建設(shè)期間預(yù)制,建成后如果出現(xiàn)積水問題,一般只能在通道外處理,或者在通道內(nèi)增加附屬設(shè)施來解決。

      流入性;日常;積水;防治;措施

      1 通道外流入性積水防治措施

      對于低路堤高速公路,下穿通道的通道底標高通常低于原路面標高,因此需要在通道口與原路面之間設(shè)置一段斜坡,以使通道內(nèi)路面與被交道路路面順接,遇到下雨天氣,雨水通常順流而下,流入通道內(nèi),大量匯集,造成嚴重的通道積水問題。由于平原區(qū)地下水位較高,加之通道底標高低于原路面標高,積水比較排除困難,對沿線居民通行產(chǎn)生很大不便,因此考慮水流來源,針對這段斜坡,在通道外采取以下幾種措施減少雨水匯集到通道內(nèi),從積水源頭上防治通道積水。

      1.1 擋墻

      若通道下挖較多,可在斜坡段內(nèi)道路兩側(cè)修建略高于原地面的擋墻以阻擋雨水從側(cè)面流入通道內(nèi),避免雨水順流而下全部匯集到通道內(nèi)造成通道積水,此法可減少道路兩側(cè)雨水向通道內(nèi)的匯集。

      1.2 減速路障

      類似城市道路減速墩的設(shè)計,在通道口處設(shè)置一段卻高于路面的物理減速路障,使雨水從減速障兩側(cè)流出,以阻擋雨水流入通道內(nèi),再通過道路兩側(cè)的排水邊溝排除雨水。

      1.3 橫向排水溝+雨水箅

      城市道路路面排水系統(tǒng)大量使用雨水箅,通過道路橫坡匯集到道路邊緣的雨水都通過雨水箅流入道路兩側(cè)的邊溝最終匯入道路排水系統(tǒng)。類似的,可在通道口開挖橫向排水溝,上面加蓋雨水箅,將順流而下的雨水通過雨水箅截留在排水溝內(nèi),可避免大量雨水流入通道內(nèi),再通過排水溝將水流排入路外低洼處,河流湖泊或道路排水系統(tǒng),如集水井,蒸發(fā)池,滲井等。

      1.4 遮雨棚

      類似城市道路商鋪及各種建筑設(shè)置的遮雨棚,可在斜坡段內(nèi)上方設(shè)置長度不小于斜坡段路面長度,寬度不小于通道凈寬的遮雨棚,以防止雨水匯流進入通道,在雨天也可為過往行人提高避雨場所,增加人性關(guān)懷。

      1.5 完善路基排水系統(tǒng)

      修建排水邊溝、蒸發(fā)池,洞口相應(yīng)位置設(shè)置邊溝涵,將洞口積水引入邊溝涵,雨季時排除通道內(nèi)積水。

      2 通道內(nèi)日常積水防治措施

      通道內(nèi)日常積水可能是由于通道內(nèi)滲漏或者通道外流入性積水的影響,使得通道內(nèi)一直存在一定的積水,可采用以下的設(shè)施來進行防治。

      2.1 排水溝

      在通道內(nèi)兩側(cè)設(shè)置排水溝,將通道內(nèi)積水匯集到排水溝內(nèi),通過一定的縱坡度將水流排出通道,在通道外通過其他途徑排除積水。考慮通道本身的寬度,排水溝可只設(shè)置一側(cè),也可設(shè)置兩側(cè)排水溝,既可設(shè)置成明溝,也可以在上面加蓋雨水箅或蓋板,供行人通行。

      2.2 避水平臺(+排水溝)

      在通道內(nèi)設(shè)置避水平臺,寬度約0.5~1 m,高度需高于通道內(nèi)通常的積水深度,行人從避水平臺上通過,以減少積水對行人的影響,此法針對通道內(nèi)積水不深,少量積水對車輛通行基本沒有影響的情況下設(shè)定,適用于通道積水問題的改造。

      需要注意的是,由于修建避水平臺后,車輛通行凈寬減少,可能妨礙大型車輛通過,使通道使用范圍降低,所以要結(jié)合通道本身寬度及車輛通行暢通性合理設(shè)置避水平臺寬度,做到既能解決行人方便通行問題,又不妨礙車輛通行。通常設(shè)置一側(cè)的避水平臺即可,考慮到只設(shè)置一側(cè)避水平臺,行人可能有交錯通過的情況,避水平臺的寬度應(yīng)大于1.5 m。對于行人流量較大,通道本身較寬的情況下可設(shè)置兩側(cè)避水平臺。

      通道內(nèi)積水較多時,在避水平臺底部修筑排水溝,積水通過避水平臺側(cè)面雨水箅?yún)R入排水溝中,排水溝設(shè)置一定縱坡排出以通道,再通過通道外其它措施排除積水。

      2.3 路拱(+排水溝)

      城市道路,公路路面橫斷面均設(shè)置成路拱形式,將路面積水排到兩側(cè),再通過路面排水系統(tǒng)處理水流,減少路面積水,保證路面通行暢通。鑒于此,通道內(nèi)路面也應(yīng)當修建成路拱形式,保證路面中間干燥,無積水或積水較淺,不影響通行,同時在保證通道凈高的情況下設(shè)置一定的路面縱坡,積水可從兩側(cè)流出通道外。當積水較嚴重時,可在兩側(cè)都修建排水溝,可以是明溝,也可以是暗溝,其上蓋板或者加蓋雨水箅,此外也可以修建避水平臺,平臺側(cè)面間隔一段距離設(shè)置雨水箅,水流從避水平臺側(cè)面流入排水溝,再排出通道,通過通道外設(shè)施排除積水。修筑避水平臺可方便行人的通行,但同樣需考慮通道凈寬與平臺寬度的合理設(shè)置問題。

      此外,可沿排水溝相隔適當距離設(shè)置滲溝,降低地下水位,減少通道內(nèi)積水程度。

      2.4 單面坡(+排水溝)

      若不設(shè)置路拱形式,也可將通道內(nèi)路面設(shè)置成單面坡形式,將積水匯集到通道一側(cè),單面坡也設(shè)置一定縱坡度將積水排出通道。若積水較嚴重,可在單面坡低矮處設(shè)置排水溝,排水溝的設(shè)置同路拱排水溝設(shè)置類似。

      3 結(jié)論

      (1)通道外流入性積水防治措施可根據(jù)實際積水程度,合理選取,既可單獨采用,也可聯(lián)合使用,做到既能有效排水,方便行人車輛通行,又不至于增加過多的工程造價。

      (2)通道內(nèi)日常積水防治措施可根據(jù)實際情況靈活運用,既可單獨使用,也可結(jié)合采用,盡可能排出通道內(nèi)積水,減少對車輛,行人通行,若通道內(nèi)積水十分嚴重,以上方法仍不足以排出通道內(nèi)積水時,可在通道口設(shè)置集水井與抽水泵,及時排除通道內(nèi)積水。

      U446.3

      B

      1008-3383(2012)06-0084-01

      2012-01-06

      徐二星(1974-),男,工程師,研究方向:高速公路建設(shè)及養(yǎng)護管理。

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