一種可調(diào)式擺臂在汽車雨刮器中的應(yīng)用

溫開元

(浙江中亞自動化科技有限公司技術(shù)部，浙江樂清325603)

1 雨刮器四連桿機(jī)構(gòu)位置的確定

一般汽車雨刮器組成及結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。雨刮器四連桿的長度是由汽車前圍兩刮臂之間距離和電機(jī)的安裝位置及刮臂的刮刷角度決定的。雨刮器制造有一定的公差，汽車前圍架的制造也有一定的公差，雨刮器設(shè)計(jì)制造完成后，四連桿的基本尺寸已經(jīng)確定，當(dāng)雨刮器安裝到汽車擋風(fēng)玻璃上后，或多或少總是要做一些調(diào)整，一般雨刮器兩刮臂和電機(jī)軸安裝位置是不變的，當(dāng)雨刮器安裝后刮臂位置不正確時，可通過調(diào)整推桿A、B上的壓板螺栓來調(diào)整雨刮器兩臂的初始位置及兩臂之間的相互初始位置。當(dāng)刮臂的刮刷角度不對時可通過更換偏心臂及調(diào)整擺臂兩軸的中心距來調(diào)整刮刷角度。

2 雨刮器安裝位置及四連桿機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系和影響

(1)改變偏心臂兩轉(zhuǎn)軸之間的距離所帶來變化與影響如圖2所示。

偏心臂通過電機(jī)帶動作圓周運(yùn)動，帶動推桿A推動推桿B和擺臂使刮臂做刮刷動作。通過Pro/E仿真模擬可知，當(dāng)改變偏心臂兩轉(zhuǎn)軸之間的距離時，兩刮臂的起始角及刮刷角度同時發(fā)生改變，當(dāng)偏心臂兩轉(zhuǎn)軸之間的距離變小時，兩刮臂的起始角變大，刮刷角度變小，反之兩刮臂的起始角變小，刮刷角度變大。

(2)改變推桿A兩轉(zhuǎn)軸之間的距離所帶來變化與影響如圖3所示。

通過Pro/E仿真模擬可知，當(dāng)改變推桿A兩轉(zhuǎn)軸之間的距離時，通過Pro/E仿真模擬可知，兩刮臂的起始位置角度同時發(fā)生改變。當(dāng)推桿A兩轉(zhuǎn)軸之間的距離變大時，刮臂的起始角增大，反之起始角就變小。當(dāng)安裝在擋風(fēng)玻璃上刮臂和擋風(fēng)玻璃下邊還平行時，可通過調(diào)整推桿的長短，調(diào)整刮臂和擋風(fēng)玻璃的平行度。

(3)改變推桿B兩轉(zhuǎn)軸之間的距離所帶來變化與影響如圖4所示。

通過Pro/E仿真模擬可知，當(dāng)改變推桿B兩轉(zhuǎn)軸之間的距離時，兩刮臂之間的相對位置及角度發(fā)生改變，當(dāng)推桿B兩轉(zhuǎn)軸之間的距離變大時，不與推桿A連接的刮臂向另一刮臂靠近，反之變遠(yuǎn)。

(4)可調(diào)擺臂的用途與影響如圖5所示。

偏心臂是連接電機(jī)和推桿的，由于結(jié)構(gòu)及制造的原因，一般是不可調(diào)的，為此一般雨刮器安裝完成后，刮臂的刮刷角度范圍不好調(diào)整，而用可調(diào)式擺臂來調(diào)整刮刷角度范圍就顯得更有意義。通過調(diào)整單個擺臂兩轉(zhuǎn)軸之間的距離，可改變刮臂的刮刷角度的大小，通常兩擺臂兩轉(zhuǎn)軸中心距是不同的，當(dāng)雨刮器刷向一致時影響不大，當(dāng)兩刮臂相向而刮時，外側(cè)刮臂向內(nèi)刮刷時速度稍慢，向外刮刷時速度稍快，以便讓開內(nèi)側(cè)的刮刷，使兩刮臂不發(fā)生碰撞。這就要求兩擺臂兩軸中心距不相等，可調(diào)式擺臂正好滿足這一需求。通過Pro/E仿真模擬可知，當(dāng)擺臂兩軸中心距變大時，與之相連的刮臂起始角變大刮刷角度變小，反之刮臂起始角變小刮刷角度變大。

3 總結(jié)

通過以上分析可調(diào)擺臂有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)滿足兩擺臂兩轉(zhuǎn)軸之間不同距離的需求。

(2)可使兩擺臂制造有互換性。

(3)可調(diào)整單個擺臂的刮刷角度。

(4)可調(diào)整單個擺臂的刮刷速度。

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【2】王惠軍.汽車造型設(shè)計(jì)［M］.北京:國防工業(yè)出版社，2007.

【3】王豐元，馬明星.汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書［M］.北京:中國電力出版社，2009.

【4】林秉華.最新汽車設(shè)計(jì)實(shí)用手冊［M］.哈爾濱:黑龍江人民出版社，2005.