李大旗（北奔鐵馬重型汽車研發(fā) （北京）有限公司，北京 102308）

故障現(xiàn)象 一輛福田2T電動環(huán)衛(wèi)車 (是在時代馭凌輕型載貨汽車的基礎(chǔ)上改裝的純電動汽車，北京市千臺電動環(huán)衛(wèi)車項目)，出廠日期2010年12月，行駛里程約5000 km，沒有制動助力，踩制動踏板踩不動，說明真空助力器內(nèi)的壓強不滿足要求，但真空泵不工作。

故障分析 福田2T電動環(huán)衛(wèi)車屬于純電動汽車，制動系統(tǒng)的真空助力器需要電動真空泵來抽氣以保持與大氣壓的壓差，從而起到助力的作用。工作原理:通過真空助力器上的壓力傳感器，將其內(nèi)部的壓強轉(zhuǎn)化為電壓信號反饋給VCU（整車控制器），然后VCU根據(jù)電壓信號來判斷當(dāng)前真空助力器內(nèi)部的壓力是否滿足制動助力需求，如不滿足，則VCU通過控制真空泵繼電器閉合使真空泵工作，真空泵將真空助力器中的氣體排出，使其壓力達到要求即停止工作。

故障檢查與排除 先檢查熔斷絲，發(fā)現(xiàn)熔斷絲已燒毀，換上新的熔斷絲立即又燒毀，然后把真空泵插接件拔掉，再換上熔斷絲，發(fā)現(xiàn)熔斷絲不再燒毀。用萬用表測量真空泵插接件12V電源和搭鐵信號都沒有問題，證明真空泵損壞。換上新的真空泵，真空泵開始工作，但是一直工作不停止，證明有漏氣的地方。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)與真空泵連接的橡膠管中的單向閥損壞了，換上新單向閥 （圖1）后，故障排除。單向閥是裝在連接真空泵和真空罐的橡膠管中的一個很小的零部件，作用是保證真空助力器與大氣隔絕，但真空泵可以從里面往外抽氣。

故障總結(jié) 經(jīng)過這次維修，得知真空泵損壞的原因是因為長時間工作不能停止而導(dǎo)致，這就需要我們駕駛員要經(jīng)常注意自己車輛的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)真空泵常轉(zhuǎn)時，一定要對其進行檢查，找出故障，排除故障，這樣可以減少不必要的損失，也可以保證車輛駕駛的安全。