嵊州龍華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 周潔英

一、我國汽車銷售公司財務(wù)管理發(fā)展狀況

在中國汽車銷售公司屬于一種新興企業(yè)，目前正處于成長發(fā)展階段。在汽車銷售公司起步階段一般需要龐大的建設(shè)與運作資金，但其獲利能力水平較低，經(jīng)營積累資金也不足，很多汽車銷售企業(yè)會利用投資者權(quán)益資金或短期債務(wù)資金；所以財務(wù)管理也會相對復(fù)雜，財務(wù)風險也較大。隨著企業(yè)整車銷售量遞增以及客戶保有量逐步上升，也會帶來更多售后服務(wù)，在汽車銷售公司成長發(fā)展階段，售后業(yè)務(wù)又帶來了巨大的利潤，財務(wù)管理內(nèi)容更為豐富，核算范圍更廣，因此為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，財務(wù)管理需要采取更為高效合理的策略，理清財務(wù)內(nèi)容，減少財務(wù)風險，以便高效經(jīng)營管理，實現(xiàn)企業(yè)價值與效益最大化。筆者以為當前我國汽車銷售公司財務(wù)管理應(yīng)充分利用現(xiàn)代科學技術(shù)，實現(xiàn)財務(wù)管理一體化、現(xiàn)代化、高效化。隨著汽車銷售公司規(guī)?；l(fā)展，原有的財務(wù)管理系統(tǒng)已無法滿足其基本財務(wù)管理需要，在過去的基礎(chǔ)上，我們需要不斷探索新的財務(wù)管理方式來適應(yīng)汽車銷售行業(yè)的遞級式發(fā)展。盡管這樣汽車銷售公司實現(xiàn)預(yù)算管理的難度比較大，主要是因為幾項重要預(yù)算的編制均需要有關(guān)部門參與并要求企業(yè)的賬務(wù)上的信息都是客觀、全面的，同時財務(wù)人員能力較強，能進行科學的財務(wù)管理；嚴格來說在汽車銷售公司實踐起來難度較大。

二、汽車銷售與售后服務(wù)的財務(wù)核算與管理

汽車銷售公司財務(wù)部工作包括融資、稅務(wù)、編制預(yù)算、進行財務(wù)分析等，在部門內(nèi)一般負責總賬、會計報表、稅務(wù)報表、審核、整車及服務(wù)成本結(jié)轉(zhuǎn)。一般來說汽車銷售公司會分設(shè)記賬會計（負責對賬、記賬、作憑證、開整車發(fā)票、輔助報表）、出納（負責整車款，跑銀行，整車合格證核對及存取業(yè)務(wù)），服務(wù)結(jié)算（負責收取服務(wù)收入款，備件收入款，精品安裝收入款，作服務(wù)業(yè)務(wù)結(jié)算，并每日將收取的款項交公司財務(wù)，作營業(yè)日報表）。

對于當前正處于成長發(fā)展階段的汽車銷售行業(yè)，我們主要從汽車銷售、售后服務(wù)、其他支出三方面來深入探究其財務(wù)核算與管理。其中汽車銷售的財務(wù)管理主要分為整車銷售及三方協(xié)議貸款資金和經(jīng)銷商進貨兩方面的財務(wù)管理；汽車售后服務(wù)主要有售后維修、配件銷售、汽車裝飾等三類業(yè)務(wù)的財務(wù)管理。

(一)汽車銷售財務(wù)核算與管理

整車交易過程中，采購鏈會產(chǎn)生兩種財務(wù)活動，也即自備資金與三方協(xié)議貸款資金的流動。財務(wù)管理所涉及的內(nèi)容包括資金管理、銷售統(tǒng)計、庫存與賬務(wù)核對。在財務(wù)管理中要嚴密關(guān)注資金的周轉(zhuǎn)率及其流動時間，汽車采購時尤其要注意根據(jù)公司融資能力的強弱來與廠家按類型及型號訂購的車輛。在日常財務(wù)管理過程中，三方協(xié)議貸款資金的控制相對較為麻煩，它是由銀行、廠家及經(jīng)銷商三方協(xié)議簽訂貸款額，其基本資金流由30%的經(jīng)銷商自有資金與70%的車質(zhì)合格證抵押貸款構(gòu)成，繼而從廠家處采購整車。財務(wù)管理過程中運用三方協(xié)議貸款資金要注意嚴格管理車質(zhì)合格證，確保三方信息動態(tài)一致性，那么財務(wù)信息就得跟進統(tǒng)計臺賬。然后在整車銷售后根據(jù)客戶訂車情況核算流動資金以換回合格證，當然在日常銷售過程中必須定時統(tǒng)計汽車銷售狀況，以庫存為依據(jù)，確定是否需要補給車輛，庫存不足時采購人員須按照所需車型類別和型號及時進行補給。當達到一定的訂單量時，要及時預(yù)約銀行換取合格證，以便提高整車銷售效率。在一定條件下，汽車銷售公司要保證較高的資金與存貨的周轉(zhuǎn)率以及規(guī)范的銷售操作程序，從而保證銷售流程順利進行．在這個過程中要登記并核對好銷售核算與庫存臺賬。

汽車銷售公司的進貨過程中要及時做好資產(chǎn)登記，處理好貨品與發(fā)票收發(fā)問題，與此同時還要采取備查臺賬的形式管理好合格證。進貨過程中的財務(wù)管理主要體現(xiàn)在銷售返利及廣告費的核算與收支方面。整車銷售返利需按銷售量及返利制度由廠家返利給經(jīng)銷商，需預(yù)提入每月利潤。廣告營銷費用也是汽車銷售公司大額支出部分，，一般廠家分擔一般廣告和宣傳費用，所以廣告支出應(yīng)索回兩份不同名義的等額發(fā)票，如果采用承兌匯票方式，可高效利用資金。

(二)售后服務(wù)財務(wù)核算與管理

如今汽車售后服務(wù)已成為汽車修企業(yè)盈利的重心，所涉及的業(yè)務(wù)范圍較廣，但其核算管理并不復(fù)雜，一般是借助維修結(jié)算清單核算配件款和人工費。維修結(jié)算清單既是與客戶結(jié)算及開發(fā)票的依據(jù)，也是通過計算機自動計算好成本和毛利的數(shù)據(jù)單。而在售后服務(wù)財務(wù)管理中業(yè)務(wù)提成以比較大的財務(wù)管理范疇，汽車售后維修、銷售配件及配置保險業(yè)務(wù)時都有相應(yīng)比例提成，所以需記入每項業(yè)務(wù)會計成本，或體現(xiàn)在銷售費用中核算成本，這個過程類似于整車銷售返利。這個過程中包括配件及其銷售利潤的核算，其中配件可以維修階段的領(lǐng)用清單為依據(jù)，記錄相應(yīng)的周轉(zhuǎn)成本，月底對領(lǐng)用單與庫存量進行核對統(tǒng)計后，再進行返利計算。

配件銷售中會產(chǎn)生保險業(yè)務(wù)，保險公司會返利或支付代收手續(xù)費，當然這也是汽車銷售公司占有較大份額的部分利潤，并與整車的銷售和售后維修密切關(guān)聯(lián)。保險返利核算時應(yīng)單獨列賬再轉(zhuǎn)入利潤。

售后維修是汽車銷售公司成長到一定規(guī)模后的盈利重點，其財務(wù)管理一般以核賠定損清單為依據(jù)，與一般的維修同等核算，若維修費用有差額，應(yīng)先掛在應(yīng)付賬款上暫緩半年，再根據(jù)保險清查情況將其轉(zhuǎn)入利潤。對于維修費用的控制與核算應(yīng)以月為單位進行環(huán)比，并對比去年同期情況，根據(jù)各項維修業(yè)務(wù)占總費用比例變化分析其原因及發(fā)展趨勢。

(三)其他收支管理

不同的汽車銷售公司的帳務(wù)收支有著不同的特點，除以上兩方面的財務(wù)管理，還有兩個重要方面的會計管理——稅務(wù)及工資，尤其在開出汽車銷售、維修發(fā)票、配件銷售發(fā)票和增值稅專用發(fā)票，信息員需要開具銷售結(jié)算單，結(jié)算員核對無誤后方能辦理業(yè)務(wù)。工資是汽車銷售公司很重要的一項支出，而且工資激勵制度對預(yù)算編制有很大的影響，若公司實現(xiàn)的激勵辦法時不利于控制工資水平，而這又并非財務(wù)人員所能左右。

隨著電子商務(wù)的普及，汽車銷售公司的業(yè)務(wù)也開始走向信息化平臺，尤其是在現(xiàn)階段電子商務(wù)團購服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的普及，其財務(wù)管理范圍也將由單純的線下交易變?yōu)榫€上、線下相結(jié)合的交易方式。那么財務(wù)管理系統(tǒng)，也將變換為多元化的管理模式，以順應(yīng)時代的需要。

三、汽車銷售公司財務(wù)管理發(fā)展趨勢與前景

汽車銷售公司發(fā)展到穩(wěn)定成熟階段時，經(jīng)營狀況穩(wěn)定，運營管理規(guī)范化，其資產(chǎn)模式會更為復(fù)雜，在過去的融資模式基礎(chǔ)上，又輔以股權(quán)融資、債務(wù)融資等模式。隨著客戶保有量日益積累，售后維修業(yè)務(wù)逐日累增，企業(yè)利潤和的現(xiàn)金流量穩(wěn)步增長，財務(wù)管理內(nèi)容也穩(wěn)步增長。企業(yè)已擁有足夠的流動資金，大幅度降低財務(wù)風險。汽車銷售公司走向債務(wù)融資、公開市場發(fā)行股票的道路，巨額的資金流管理需要企業(yè)財務(wù)管理進行系統(tǒng)的重組。在未來的汽車銷售公司的財務(wù)管理必須走信息化、高科技化、集成化的道路。

在21世紀信息化背景下，傳統(tǒng)的財務(wù)管理方式將逐步被時代淘汰，而取代它的將是更先進、更準確、更高效便捷的財務(wù)管理系統(tǒng)。

四、結(jié)語

在大多數(shù)汽車4S店的財務(wù)管理中，大多以高效、低成本、程序流暢、數(shù)據(jù)反映及時以及提供決策依據(jù)為基本原則?？梢娯攧?wù)管理在汽車銷售公司是極為重要的。

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