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      玻璃破損痕跡的勘查與應(yīng)用

      2012-11-02 03:22:50魏小琴范鈺珍
      關(guān)鍵詞:碎塊鋼化玻璃痕跡

      魏小琴,范鈺珍

      (1.甘肅政法學(xué)院,甘肅 蘭州730070;2.武警甘肅總隊(duì),甘肅 蘭州730000)

      玻璃破損痕跡的勘查與應(yīng)用

      魏小琴1,范鈺珍2

      (1.甘肅政法學(xué)院,甘肅 蘭州730070;2.武警甘肅總隊(duì),甘肅 蘭州730000)

      探討玻璃破損痕跡形成的機(jī)理及特征形態(tài),并結(jié)合實(shí)踐對(duì)玻璃破損痕跡進(jìn)行分析,總結(jié)其遺留特點(diǎn)和規(guī)律,以利對(duì)現(xiàn)場(chǎng)玻璃破損痕跡的勘查和利用。

      玻璃破碎痕跡;現(xiàn)場(chǎng)勘查;應(yīng)用價(jià)值

      玻璃破損痕跡在各類案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)頻頻出現(xiàn),因此,刑偵技術(shù)專家用玻璃破損形成的裂紋形態(tài)和裂紋的分布,分析沖擊物的方向、順序、作用方式及作用距離等,充分運(yùn)用于偵查破案實(shí)踐中。

      一、玻璃破損痕跡形成的機(jī)理

      (一)玻璃破損痕跡形成的一般機(jī)理

      不同種類的玻璃,在不同形式的沖擊波載荷作用下,形成的破損痕跡不同,甚至對(duì)貼膜種類的不同也會(huì)影響玻璃破損痕跡形成。高速飛行的物體撞擊玻璃或者玻璃受到高速氣流的沖擊時(shí),能體現(xiàn)出沖擊波載荷作用的全過(guò)程。在空氣中高速飛行的槍彈彈頭作用于玻璃介質(zhì)時(shí),彈頭前部的沖擊波就會(huì)隨之入射到玻璃介質(zhì)內(nèi),玻璃介質(zhì)在這種沖擊波的作用下,將會(huì)改變作用點(diǎn)附近的介質(zhì)應(yīng)力狀態(tài),并以一定的速度由近及遠(yuǎn)向介質(zhì)的各點(diǎn)傳播,在界面上形成應(yīng)力波。因此,當(dāng)彈頭飛行的速度大于玻璃應(yīng)力波強(qiáng)度極限時(shí),玻璃會(huì)破損并形成特定的裂紋。同理,對(duì)于機(jī)械載荷(如拋擊、敲擊、撬壓等)作用于玻璃后,使玻璃產(chǎn)生微弱的變形從而形成不同的應(yīng)力波,以及玻璃在受熱沖擊載荷作用下,溫度急劇變化引起玻璃介質(zhì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生應(yīng)力波,使玻璃形成裂紋。根據(jù)裂紋的形態(tài)和分布規(guī)律,在沖擊波載荷作用下可將其分成三個(gè)區(qū)域,即喇叭口層裂區(qū)、放射末梢紋區(qū)、彎曲放射紋區(qū)。在機(jī)械波載荷作用下可將其分成斜面狀斷口、放射裂紋和切向裂紋。

      (二)普通玻璃破損痕跡反映的機(jī)理

      普通玻璃由于脆性和硬度很高,受到載荷作用后,玻璃從受力點(diǎn)處開(kāi)始斷裂,一般會(huì)形成四種玻璃破損裂紋形態(tài)特征:以受力點(diǎn)為中心向四周呈放射狀分布的裂紋,其放射紋密度大小、長(zhǎng)度及放射紋形態(tài),與撞擊玻璃表面的作用力的強(qiáng)度緊密相關(guān);以受力點(diǎn)為中心,形成某一長(zhǎng)度的圓環(huán)形或弧形的切向裂紋,低速拋擊玻璃形成的切向裂紋長(zhǎng)度和形態(tài)有很大變化,并受拋擊物體大小的影響;形成的末梢紋,一般分布于玻璃破碎空洞的周圍,是放射裂紋擴(kuò)裂時(shí)因能量衰減而終止于玻璃內(nèi)部的裂紋前沿形態(tài),其數(shù)量比較少,長(zhǎng)度變化大,形態(tài)細(xì)小、直且分布均勻,在兩條末梢紋之間有切向裂紋;形成的弓形紋,往往分布在放射紋斷口和切向裂紋斷口上,并且紋線呈現(xiàn)向受力點(diǎn)匯聚的狀態(tài)。這四種紋線特征在不同的作用方式下都有可能出現(xiàn),掌握其形態(tài)特征和規(guī)律,可以根據(jù)具體的玻璃破損痕跡狀態(tài),分析作用力的方向、作用距離及作用方式等,為偵查破案提供線索和證據(jù)。

      (三)鋼化玻璃破損痕跡反映的機(jī)理

      鋼化玻璃因耐熱強(qiáng)度和受沖擊強(qiáng)度較大,當(dāng)其遭高速飛行物撞擊時(shí)會(huì)形成破損,且整片玻璃呈不規(guī)則的網(wǎng)狀小塊,一般不會(huì)分離脫落,在受力點(diǎn)中心層產(chǎn)生裂紋。由于內(nèi)在張力的存在,裂紋即會(huì)在內(nèi)應(yīng)力的作用下擴(kuò)展并加速傳遞,從而形成層層分支的網(wǎng)狀形態(tài)。

      二、玻璃破損痕跡的勘查要點(diǎn)

      對(duì)犯罪現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)出口門窗玻璃上,或玻璃器皿的碎塊上,應(yīng)及時(shí)觀察并記錄被擊碎玻璃的位置、玻璃碎塊掉落的方向,以及與其他客體的位置關(guān)系、玻璃碎塊整體面積大小等狀況,觀察現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外是否有擊碎玻璃的沖擊物,沖擊物表面是否留存有殘余的玻璃碎屑,并記錄沖擊物和被擊碎玻璃之間的距離和方向,辨別現(xiàn)場(chǎng)被擊碎的玻璃碎塊是點(diǎn)固定還是邊緣固定。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的細(xì)小玻璃碎屑的分布范圍,以及玻璃碎塊的裂紋狀況等要及時(shí)拍照和記錄。對(duì)玻璃碎屑這些微量物證也不能忽視??傊鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)玻璃破損的具體情況,做好玻璃破損痕跡的勘查。

      (一)全面仔細(xì)提取玻璃碎片

      在一些玻璃碎塊較多的復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)散落的所有玻璃碎塊都提取,并準(zhǔn)確記錄其提取位置;對(duì)于打碎的玻璃物品要整體提取,防止提取過(guò)程中再次造成破損或使裂紋再次擴(kuò)裂;對(duì)于仍保留的擋風(fēng)玻璃或窗玻璃,必須拆下來(lái),但先要對(duì)每一塊玻璃所在的方位進(jìn)行詳細(xì)記錄及拍照,在正面做好標(biāo)記,以便復(fù)勘現(xiàn)場(chǎng)和分析現(xiàn)場(chǎng)。另外,若現(xiàn)場(chǎng)遺留有受害人或者嫌疑人在案發(fā)期間穿用的衣服、鞋、帽、手套等物品,每一件都應(yīng)用專用的干凈塑料袋收取包裝,不要對(duì)這些物品進(jìn)行抖動(dòng)、翻動(dòng),防止其表面附著的微量物證丟失。對(duì)于衣物表面可見(jiàn)的一些附著物,應(yīng)單獨(dú)提取包裝,并在標(biāo)簽上予以注明。

      (二)尋找發(fā)現(xiàn)玻璃碎塊表面附著的痕跡物證

      凡是在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的玻璃碎塊,提取之前不論碎塊大小都要仔細(xì)發(fā)現(xiàn)上面是否留有手印、油痕、血跡、泥土、纖維等,一旦發(fā)現(xiàn)了諸如此類的微量痕跡物證,應(yīng)及時(shí)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ崛“b,并及時(shí)送檢。

      (三)提取破碎玻璃的方法

      對(duì)于散落的大塊玻璃,可以直接接觸玻璃的斷裂面提取,不要接觸玻璃表面;對(duì)于小碎塊玻璃,使用非金屬鑷子夾取或用鉗子直接夾?。粚?duì)于附著有玻璃碎屑的衣物等切忌用舊報(bào)紙、舊信封或舊紙張等包裝;對(duì)于固定在邊框上的玻璃碎塊,如果條件允許可以直接將邊框提取,但應(yīng)防止對(duì)邊框玻璃碎塊造成再次損壞或者造成玻璃碎塊分離。若不能帶框提取,應(yīng)按照玻璃碎塊的原始順序?qū)ζ湟来涡断绿崛?,同時(shí)要注明碎塊最初的方位。

      三、玻璃破損痕跡的應(yīng)用

      2010年6月15日8時(shí)50分,重慶北至成都D5103次動(dòng)車組完成任務(wù)后,隨車機(jī)械師檢車時(shí),發(fā)現(xiàn)第五車廂運(yùn)行方向右側(cè)第二、第三塊玻璃之間的盲窗玻璃有破損痕跡,便用透明膠帶將破損密集處固定并報(bào)警。后經(jīng)刑事技術(shù)員勘查發(fā)現(xiàn),受損的五號(hào)車廂為二等座車/餐車,車號(hào)是ZEC102705,破損玻璃為運(yùn)行方向(成都方向)右側(cè)第二、第三塊玻璃之間盲窗上的玻璃系鋼化玻璃,該窗高85厘米,寬39厘米,破損中心距窗下邊沿26厘米,距窗西邊沿18厘米,破損中心直徑為0.2厘米,裂紋向四周呈同心圓放射狀,距破損中心左側(cè)2厘米,有一約2.5×2厘米的脫落孔洞,距中心上方20厘米,在盲窗內(nèi)部約30×40厘米范圍內(nèi)有玻璃碎屑,符合鋼化玻璃受飛行物撞擊后形成的破損痕跡形態(tài)(圖 1、2、3)。

      圖1 膠帶紙粘附情況

      圖2 破碎鋼化玻璃外側(cè)照

      圖3 硬物擊打鋼化玻璃痕跡形態(tài)

      勘查員依據(jù)盲窗鋼化玻璃破損點(diǎn)形成的痕跡形態(tài)、分布范圍分析,認(rèn)定系飛行硬物擊中高速運(yùn)行動(dòng)車車窗造成鋼化玻璃破損;距破損玻璃中心左側(cè)2厘米的約2.5×2厘米的孔洞,系動(dòng)車運(yùn)行產(chǎn)生震動(dòng)使玻璃碎塊脫落造成。

      [1]劉文.中國(guó)刑事科學(xué)技術(shù)大全——痕跡檢驗(yàn)[M].北京:中國(guó)人民公安大學(xué)出版社,2003.01.

      [2]黃群.特殊痕跡檢驗(yàn)技術(shù)[M].北京:中國(guó)政法大學(xué)出版社,2008:8.

      [3]張書杰.痕跡檢驗(yàn)學(xué)[M].北京:中國(guó)人民公安大學(xué)出版社,2007:6.

      [4]傅政華.物證技術(shù)學(xué)[M].北京:中國(guó)人民公安大學(xué)出版社,2002:8.

      [5]季峻.玻璃斷裂剖面痕跡在偵查破案中的應(yīng)用[J].森警科技,2007(3).

      D631

      A

      1673―2391(2012)04―0183―02

      2012—03—01

      魏小琴,女,甘肅政法學(xué)院;范鈺珍,武警甘肅總隊(duì)。

      【責(zé)任編校:李 烽】

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