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      采用中速磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)的300 MW機(jī)組摻燒褐煤的經(jīng)驗(yàn)探索

      2012-12-28 21:21:35李云軍
      科學(xué)之友 2012年1期
      關(guān)鍵詞:熱汽制粉噴口

      李云軍

      (華電能源牡丹江第二發(fā)電廠,黑龍江 牡丹江 157015)

      1 褐煤的存儲(chǔ)

      (1)結(jié)合采購(gòu)的煤種和品種特點(diǎn),將#2煤場(chǎng)和#3煤場(chǎng)分堆存放,設(shè)立好標(biāo)識(shí),褐煤在煤場(chǎng)的存儲(chǔ)時(shí)間不宜超過(guò)15 d。每?jī)商鞕z測(cè)煤堆內(nèi)的溫度,當(dāng)溫度升高到60℃以上時(shí),應(yīng)查明原因并立即采取措施。

      (2)應(yīng)分層壓實(shí)組堆。組堆時(shí)應(yīng)做到邊儲(chǔ)煤、邊橫向壓實(shí),壓實(shí)后可繼續(xù)儲(chǔ)煤。

      (3)一般煤場(chǎng)可儲(chǔ)3層煤,在最頂層,應(yīng)縱向找平壓實(shí)。如果縱向堆儲(chǔ)壓實(shí),也可一次儲(chǔ)煤到最高點(diǎn),但應(yīng)留出兩個(gè)推土機(jī)的車位,每層高度不宜超過(guò)500 mm,一直壓到最高點(diǎn)。

      2 混配煤方式

      (1)1臺(tái)翻車機(jī)與1臺(tái)堆取料機(jī)在輸煤3段混合。

      (2)兩臺(tái)翻車機(jī)在輸煤11段混合。

      (3)兩臺(tái)堆取料機(jī)在輸煤3段混合。

      3 防止制粉系統(tǒng)爆破的措施

      褐煤的揮發(fā)分含量高,一般干燥無(wú)灰基揮發(fā)分為40%~60%,容易著火燃燒、引起堆放自燃以及制粉系統(tǒng)的爆炸。

      (1)增加CO實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)。運(yùn)行中對(duì)CO的濃度進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),控制磨煤機(jī)分離器出口CO含量在150×10-6以內(nèi),當(dāng)達(dá)到200×10-6時(shí),應(yīng)立即減少給煤量,增大通風(fēng)量,同時(shí)降低磨煤機(jī)出口溫度,直至CO含量降到正常值。

      (2)確保蒸汽消防系統(tǒng)能可靠地投入。每班要試驗(yàn)蒸汽消防電動(dòng)門的可靠性,在發(fā)現(xiàn)磨機(jī)內(nèi)有自燃的情況時(shí),要及時(shí)進(jìn)行疏水,再投入蒸汽消防。但要注意低壓輔汽的壓力是0.5 MPa左右,而磨機(jī)入口防爆門的啟動(dòng)壓力是0.35 MPa,不要造成磨機(jī)入口防爆門的爆破。

      (3)磨煤機(jī)入口的冷、熱風(fēng)電動(dòng)門、混合風(fēng)關(guān)斷門要嚴(yán)密、可靠?,F(xiàn)在A-E磨的熱風(fēng)門以及混合風(fēng)關(guān)斷門都不是很嚴(yán)密,在制粉系統(tǒng)停備以及檢修時(shí),都會(huì)有熱風(fēng)漏入磨煤機(jī)內(nèi)。在摻燒褐煤的情況下,如果停止了磨煤機(jī),煤粉吹掃不干凈,極易造成自燃和爆炸。

      (4)要在給煤機(jī)內(nèi)增加消防措施。通入蒸汽后,一旦給煤機(jī)出現(xiàn)原煤自燃,能及時(shí)撲滅。

      (5)控制原煤倉(cāng)在中低煤位。減少原煤在倉(cāng)內(nèi)的存留時(shí)間,在制粉系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可減少其自燃的可能性。

      (6)在各段燃料皮帶處增加消防設(shè)施、各處積煤及時(shí)清除、增加對(duì)地面的沖洗次數(shù);在上煤間歇及時(shí)清理流煤管道、倒料槽等內(nèi)部黏煤及雜物;對(duì)卸煤溝內(nèi)部加強(qiáng)檢查,防止積存褐煤自燃起火。

      4 防止鍋爐結(jié)焦的措施

      褐煤的灰分熔點(diǎn)較低,一般灰渣的軟化溫度t2多數(shù)在1500℃以下,而本廠采購(gòu)的蒙東褐煤t2為1 200℃左右,為較易結(jié)焦的煤種。

      (1)加強(qiáng)對(duì)干渣機(jī)鋼帶電流、碎渣機(jī)電流的監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)電流變大時(shí),要就地觀察渣井的落渣情況、大的焦塊是否可以排出、是否會(huì)造成鋼帶的跳閘、碎渣機(jī)的過(guò)負(fù)荷等問(wèn)題。

      (2)當(dāng)有大焦塊掉落,冷灰斗難以排出時(shí),要及時(shí)降低C、D磨的給煤量,防止結(jié)焦的進(jìn)一步加劇。

      (3)要保證所有的吹灰器能可靠地投入。在摻燒褐煤時(shí),鍋爐的水冷壁、過(guò)熱器等都容易掛焦,所以要及時(shí)投入吹灰器進(jìn)行吹灰,防止受熱面結(jié)焦,每天白班至少吹灰1次。

      (4)要防止噴口的結(jié)焦。由于褐煤揮發(fā)分高,煤粉在爐膛內(nèi)燃燒速度快,造成局部熱負(fù)荷過(guò)高。一次風(fēng)噴口易發(fā)生超溫和結(jié)焦,定期觀察燃燒器噴口的結(jié)焦情況,噴口著火距離應(yīng)為200~300 mm,防止燒壞噴燃器或出現(xiàn)脫火現(xiàn)象。如噴口著火距離過(guò)近,燃燒器噴口可能發(fā)生過(guò)熱,可增加周界風(fēng)量,降低燃燒器噴口溫度。一次風(fēng)速不低于30 m/s。

      (5)運(yùn)行人員要密切注意爐膛出口溫度的變化,在煤質(zhì)較好的情況下,#8爐的爐膛出口溫度在950℃左右,#9爐在1050℃左右。如果在C磨摻燒褐煤后,溫度有較大的升高時(shí),要及時(shí)對(duì)渣井的排渣情況、受熱面的結(jié)焦情況進(jìn)行檢查,對(duì)過(guò)熱汽溫、再熱汽溫、排煙溫度、煙道負(fù)壓、引風(fēng)機(jī)電流等的變化進(jìn)行分析,以此來(lái)判斷鍋爐的結(jié)焦情況。

      5 提高制粉系統(tǒng)出力的措施

      由于褐煤收到基的水分含量在20%~40%,本廠燃用的蒙東褐煤為35%左右,在制粉系統(tǒng)中不易被干燥,磨煤機(jī)的出力必然要受到干燥出力的限制。

      (1)控制磨煤機(jī)出口溫度在60~65℃,不得低于60℃,努力提高熱一次風(fēng)的溫度。#8、9爐的熱一次風(fēng)溫度基本都在300℃左右,確定燃用褐煤時(shí),單臺(tái)制粉系統(tǒng)的出力也應(yīng)該在30 t/h左右,所以整個(gè)制粉系統(tǒng)的出力也必然受到影響,也就直接影響到機(jī)組的帶負(fù)荷能力。在追求大負(fù)荷、搶發(fā)電量的時(shí)候,不宜過(guò)多地?fù)綗置骸?/p>

      (2)保證一次風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)器正常投入。在冬季,一、二次風(fēng)機(jī)入口的溫度是室外的氣溫,都比較低,通過(guò)空氣預(yù)熱器加熱后,熱風(fēng)的溫度也必然降低。如果暖風(fēng)器能正常投入,可以有效提高熱一次風(fēng)的溫度,從而提高制粉系統(tǒng)的出力。

      (3)適當(dāng)提高一次風(fēng)速。維持風(fēng)速30 m/s左右,推遲噴口著火時(shí)間。增加熱一次風(fēng)量,磨煤機(jī)出口溫度盡量保持60~65℃,最高不超過(guò)65℃。煤粉細(xì)度保持R90為25%~30%,制粉系統(tǒng)平均出力為25~30 t/h。每30 min磨煤機(jī)排渣1次,可根據(jù)磨煤機(jī)排渣量調(diào)整磨煤機(jī)的給煤量,并觀察磨煤機(jī)排渣情況是否異常。

      (4)由于褐煤水分大、揮發(fā)分高,極易造成制粉系統(tǒng)和煤粉輸送管路內(nèi)積粉或堵塞,同時(shí)發(fā)生積粉自燃和制粉系統(tǒng)爆炸事故。適當(dāng)增加一次風(fēng)量,提高一次風(fēng)干燥效果,保持磨煤機(jī)出口溫度不低于60℃,保持適當(dāng)?shù)囊淮物L(fēng)速,不低于30 m/s,提高一次風(fēng)攜帶煤粉的能力。

      6 鍋爐參數(shù)的控制

      (1)加強(qiáng)對(duì)過(guò)熱汽溫、再熱汽溫的監(jiān)視和調(diào)整。由于褐煤的含水量大,燃燒時(shí)水分蒸發(fā)會(huì)降低爐膛溫度,使?fàn)t膛出口煙氣溫度升高,同時(shí)煙氣容積增加,使主再熱汽溫升高。因此,要及時(shí)開大減溫水量,保證過(guò)熱汽溫和再熱汽溫在規(guī)定范圍內(nèi),同時(shí)密切注意過(guò)熱器一、二級(jí)減溫水量、再熱器減溫水量的變化,并加以記錄,比對(duì)摻燒褐煤后對(duì)汽溫的影響。

      (2)加強(qiáng)監(jiān)視受熱面金屬壁溫。在摻燒褐煤的過(guò)程中,由于煙氣體積增大,煙氣溫度升高,各受熱面金屬壁溫會(huì)有所升高。各受熱面金屬壁溫應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),密切監(jiān)視鍋爐智能前端各處的金屬溫度,如金屬壁溫兩側(cè)形成偏差并存在明顯上漲趨勢(shì),應(yīng)立即查明原因,并調(diào)整配風(fēng),適當(dāng)增加減溫水量,消除偏差,防止金屬過(guò)熱。

      (3)加強(qiáng)監(jiān)視鍋爐煙道各段煙氣變化情況。與前期同等工況對(duì)比,空預(yù)器入口煙氣溫度將會(huì)有所升高、排煙溫度將會(huì)明顯升高,運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄,作好摻燒前后的比對(duì)。

      (4)加強(qiáng)對(duì)煙氣含氧量的監(jiān)視和調(diào)整。摻燒褐煤后,將對(duì)應(yīng)的二次風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門開大,頂部風(fēng)門適當(dāng)關(guān)小,檢查燃燒器附近的看火孔、觀察燃燒情況。燃燒褐煤氧量過(guò)大還容易造成結(jié)焦,所以不易過(guò)分增大風(fēng)量。

      經(jīng)過(guò)實(shí)踐摸索,本廠在運(yùn)行中掌握了安全進(jìn)行褐煤摻燒的方法。從2011年3月至今,本廠已累計(jì)摻燒褐煤約82萬(wàn)t,大大節(jié)約了發(fā)電成本。

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