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      涵閘管理控制技術(shù)研究

      2012-12-29 09:06:04何茜
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年12期
      關(guān)鍵詞:涵閘啟閉機(jī)閘門

      何茜

      (安徽省皖河閘管理處,安徽 安慶 246143)

      為保證水利設(shè)施的完整狀態(tài)和正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證涵閘安全運(yùn)用,充分發(fā)揮其應(yīng)有的能力,因此要對涵閘進(jìn)行經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)和修理,它分為經(jīng)常性維修、歲修、大修和搶修,對于大修和搶修應(yīng)報(bào)上級專門派人處理,對于經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)維修與歲修由本閘內(nèi)人員負(fù)責(zé)。

      1 涵閘的控制運(yùn)用

      1.1 涵閘控制運(yùn)用的原則

      1.1.1 應(yīng)有管理單位或?qū)H素?fù)責(zé)管理。所有涵閘都應(yīng)設(shè)置專管機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé),按照經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、運(yùn)用計(jì)劃,以及上級主管部門和防汛指揮機(jī)構(gòu)的指令控制運(yùn)用。其他任何單位和個(gè)人不得干擾涵閘控制運(yùn)用的正常工作。

      1.1.2 確保工程安全。應(yīng)按設(shè)計(jì)確定的汛前控制水位,以及保閘安全的控制指標(biāo)運(yùn)用,如上游最高水位、最大過閘流量、最大上下游水位差等,不得超標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。如屬工程質(zhì)量差或年久失修,應(yīng)降低標(biāo)準(zhǔn)使用。單向運(yùn)用的涵閘不得雙向運(yùn)用,如需雙向運(yùn)用,應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算鑒定,提出相應(yīng)的運(yùn)用指標(biāo)和辦法,報(bào)上級主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。在下游無水或水位低于設(shè)計(jì)最低水位的情況下,開閘放水必須嚴(yán)格控制閘門開度和流速,避免產(chǎn)生遠(yuǎn)趨水躍,沖刷建筑物和河床,應(yīng)待下游水位回升至最低水位以上時(shí),才能正常運(yùn)行。涵洞應(yīng)避免洞內(nèi)長時(shí)間處于明滿流交替狀態(tài)。北方河流應(yīng)注意冰凌危害,冬季閘上水位應(yīng)保持平穩(wěn)并盡可能高些,維持最小流速,使上游形成冰蓋。融冰期間一般不放水,避免發(fā)生流冰現(xiàn)象。

      1.1.3 統(tǒng)籌兼顧,綜合利用。當(dāng)興利與一防洪發(fā)生矛盾時(shí),興利應(yīng)服從防洪。在平原河道上蓄水灌溉,其正常蓄水位應(yīng)考慮上游除澇、防漬的需要。分配灌溉水量應(yīng)上下游兼顧,對下游原有用水戶所禱的水位和流量應(yīng)予維持。通航的河道,閘上和閘下水位應(yīng)滿足最小通航要求。位于魚類回游河道上的涵閘,應(yīng)在控制運(yùn)用上盡可能給魚類創(chuàng)造回游條件。水質(zhì)受污染河段上的涵閘,要通過合理運(yùn)用減輕污染。

      1.2 閘門、啟閉機(jī)的管理運(yùn)用

      1.2.1 閘門啟閉由管理單位專職人員嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。多孔閘門啟閉要有專職的操作工和觀測人員,固定崗位,明確責(zé)任。

      1.2.2 應(yīng)擬定閘門啟閉運(yùn)行方案,雙孔閘的閘門應(yīng)同時(shí)均勻開啟,不允許先啟閉一孔,三孔或三孔以上的多孔閘,提升閘門時(shí)應(yīng)先中間、后兩側(cè),下降閘門時(shí)應(yīng)先兩側(cè)、后中間,均勻啟閉,嚴(yán)禁由一側(cè)向另一側(cè)逐孔啟閉閘門。上、下游水位差較大時(shí),要采取分節(jié)啟閉,每節(jié)的開啟高度應(yīng)與下游水位相適應(yīng),確保下游在消力他內(nèi)產(chǎn)生淹沒水躍。

      1.2.3 啟閉機(jī)必須要有限位開關(guān)裝置,避免閘門已關(guān)到底或開到頂時(shí)繼續(xù)運(yùn)行.發(fā)生損壞事故。當(dāng)閘門運(yùn)行接近最大開度或接近閘底時(shí),要減速運(yùn)行。嚴(yán)禁利用閘門自重自由降落關(guān)閘。

      1.2.4 電動(dòng)閘門啟閉機(jī)應(yīng)有備用啟閉措施,以便在系統(tǒng)電源中斷的情況下能保證閘門的啟閉,如采用電動(dòng)、手搖兩用的啟閉機(jī),裝設(shè)備用柴油機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組等。

      2 涵閘檢查觀測的內(nèi)容

      2.1 對水工建筑物的檢查、觀測。檢查的內(nèi)容包括:閘墻和翼墻的回填土、閘頂覆蓋土上有無雨淋溝、塌陷、滑坡、裂縫和滲漏;排水系統(tǒng)、導(dǎo)滲反濾設(shè)施有無填塞、損壞和失效;堤、閘接頭處有無滲漏、管涌;干砌塊石結(jié)構(gòu)有無裂縫、傾斜和滑動(dòng);混凝土和鋼筋餛凝土建筑物有無裂縫、滲漏、剝落、沖刷、磨損和氣蝕,伸縮縫和止水有無損壞,填充物有無流失;動(dòng)力、照明、交通、通訊、安全防護(hù)設(shè)施及觀測設(shè)備是否完好等。

      觀測的項(xiàng)目包括:觀測上下游水位、流量和水流流態(tài),進(jìn)口段水流是否平順,出口水流形態(tài)是否正常,水躍是否發(fā)生在消力池內(nèi),上下游有無沖刷、淤積和河道變形等;軟基上的涵閘應(yīng)觀測沉陷、伸縮縫、揚(yáng)壓力、裂縫等。

      2.2 對閘門、啟閉機(jī)的檢查。應(yīng)檢查啟閉機(jī)械、電氣設(shè)備、電源(或動(dòng)力設(shè)備)是否完好;閘門的懸吊裝置是否牢固可靠,閘門位置是否正常,有無傾斜,閘門周圍有無漂浮物卡塞,門槽是否堵塞;啟閉機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,閘門升降是否平穩(wěn),有無異常聲響,閘門在不同開啟度泄水時(shí),閘身、閘門是否振動(dòng),下游是否沖刷等。

      3 涵閘的日常養(yǎng)護(hù)管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程

      避免涵閘出現(xiàn)險(xiǎn)情,確保涵閘安全,涵閘的日常養(yǎng)護(hù)管理工作是治本之策。這項(xiàng)工作關(guān)鍵在平時(shí),又涉及諸多環(huán)節(jié),所以說是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。要做好這項(xiàng)工作,關(guān)鍵是處理好5個(gè)方面的問題:

      3.1.1 確保涵閘的安全完整

      有些大型水閘啟閉系統(tǒng)沒有防護(hù)措施,常年裸露在外,管理困難,維護(hù)不到位,造成相應(yīng)的設(shè)備出現(xiàn)老化、風(fēng)化,甚至損壞,在缺少啟閉機(jī)房的小型涵閘更多,這樣的穿堤涵閘既沒有啟閉機(jī),也沒有閘門,為大堤的防護(hù)帶來重大的安全隱患。在現(xiàn)實(shí)工作中,要切實(shí)認(rèn)識到涵閘的基礎(chǔ)性作用,只有涵閘安全和完整,管理工作才算是到位,安全才能得到保證。

      3.1.2 建立一支高素質(zhì)的管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

      涵閘管理的好壞取決于管理人員的素質(zhì),要提高涵閘管理水平,必須改變閘管單位人浮于事的問題,充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性和主動(dòng)性,自覺學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識,提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      3.1.3 提升管理養(yǎng)護(hù)的技術(shù)含量

      有些人認(rèn)為涵閘管理重在看護(hù),只要天天轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看,涵閘能正常工作就可以了,這種看護(hù)論是錯(cuò)誤的,甚至是可怕的。個(gè)別看護(hù)人員一點(diǎn)專業(yè)知識去了解,缺乏技術(shù)管理知識,不好好保管涵閘工程設(shè)計(jì)圖紙,給涵閘管理帶來困難。主管單位要定期開展專業(yè)培訓(xùn)工作,對工程各部位的結(jié)構(gòu)、工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)意圖、施工情況、工程變化的情況和存在的問題要加強(qiáng)研究,讓閘管單位的工程技術(shù)人員熟練掌握,正確運(yùn)用。堅(jiān)持定期檢查、經(jīng)常檢測,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生災(zāi)情,要第一時(shí)間做出反應(yīng),及時(shí)進(jìn)行安全鑒定,認(rèn)真編報(bào)檢查、鑒定報(bào)告,拿出切實(shí)可行的方案來。

      3.1.4 注重日常的維修養(yǎng)護(hù)

      涵閘能否養(yǎng)護(hù)好,主要取決于管理是否到位,只要管理到位,人員到位,并且能幾十年如一日,不斷堅(jiān)持維護(hù),維護(hù)工作才能做好。主要做好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作:一是要設(shè)置避雷針等避雷裝置,防止雷擊事件的發(fā)生;二是經(jīng)常打掃,清理垃圾、塵土,保持閘區(qū)的衛(wèi)生整潔;三是閘門門體無附著物,緊固件保持牢固,混凝土建筑保持消力池、門槽范圍內(nèi)無雜物,通氣孔運(yùn)轉(zhuǎn)部位保持完好暢通;四是機(jī)電設(shè)備無塵無污無銹,絕緣可靠,輸電線路無漏電、短路、斷路,接地可靠;五是啟閉機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持潤滑,指示器靈活準(zhǔn)確,制動(dòng)裝置靈活可靠,鋼絲繩定期清洗保養(yǎng),保持清潔美觀。

      3.1.5 加強(qiáng)涵閘的自動(dòng)化建設(shè)

      要學(xué)會(huì)用先進(jìn)的管理技術(shù)和方法指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng),應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件等先進(jìn)的科技手段,帶動(dòng)涵閘管理工作上水平,提檔次,多參觀和研究做得好的單位的經(jīng)驗(yàn)做法,認(rèn)真研究,提出適合自己的涵閘自動(dòng)化管理方案,經(jīng)探討、試用后,在重要的中小型涵閘大力推廣,大型水閘要全部采用,中小型涵閘半數(shù)以上使用。

      結(jié)語

      涵閘管理是一個(gè)重要的課題,其運(yùn)行管理是多方面的,我們作為從業(yè)人員,一定要耐心的研究,深入的學(xué)習(xí),謹(jǐn)慎的實(shí)踐,才能切實(shí)提高涵閘的安全管理水平。

      [1] 胡一三等.河防問答[M].黃河水利出版社,2000.

      [2] 張華.水利工程監(jiān)理[M].中國水利水電出版社,2004.

      [3] 劉柏青.水利工程管理自動(dòng)化[M].武漢大學(xué)出版社,2002.

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