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      表層嵌貼預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲混凝土梁的裂縫性能研究*

      2013-01-04 01:57:00張春生嚴(yán)保山丁亞紅
      關(guān)鍵詞:鋼絲寬度螺旋

      張春生,嚴(yán)保山,2,丁亞紅

      (1.河南理工大學(xué) 土木工程學(xué)院,河南焦作454003;2.無錫市天宇民防建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,江蘇無錫214000)

      目前,工程結(jié)構(gòu)新型加固方法主要有外部粘貼法和內(nèi)部嵌貼法兩種。外貼法[1]是通過樹脂類粘結(jié)劑,在需要加固的構(gòu)件表面粘貼纖維布或板,以提高或改善其受力性能的方法。內(nèi)嵌法[2-3]則是在需要加固的構(gòu)件表面開槽(混凝土保護(hù)層內(nèi)),將筋材或板條填入其中,利用粘結(jié)劑使加固材料與構(gòu)件緊密結(jié)合,從而提高構(gòu)件抗彎或抗剪承載力的加固方法。國內(nèi)外對(duì)于外貼和內(nèi)嵌加固的鋼筋混凝土構(gòu)件已經(jīng)開展了一些研究工作,并取得了一定成果,但研究主要集中在抗彎、抗剪、抗壓和抗疲勞加固性能研究以及加固材料與混凝土的粘結(jié)性能[4-9]等方面,而對(duì)于加固鋼筋混凝土構(gòu)件變形及裂縫性能[10]的研究尚少,因此,本文在內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固混凝土梁研究的基礎(chǔ)上,開展加固梁裂縫的研究工作。

      1 實(shí)驗(yàn)概況

      1.1 試件設(shè)計(jì)

      本試驗(yàn)設(shè)計(jì)了7根矩形截面簡支梁,試驗(yàn)梁截面尺寸為150 mm×300 mm×2 400 mm,梁受拉縱筋選用214;架立筋選用2Φ8;在梁跨中1/3處選用Φ8@150箍筋,支座1/3處選用Φ8@100箍筋,下部受拉縱筋的保護(hù)層厚度為30 mm,試驗(yàn)梁尺寸和配筋圖如圖1所示。試驗(yàn)設(shè)計(jì)DB梁為對(duì)比梁,BPS系列為內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固梁,所施加有效預(yù)應(yīng)力分別為螺旋肋鋼絲極限抗拉強(qiáng)度的35%,50%和65%,考慮25%的預(yù)應(yīng)力損失后,張拉控制應(yīng)力分別為785,981.25 和 1 177.5 MPa,開槽寬度分別為10,15和20 mm,開槽深度均為20 mm,試件明細(xì)見表1。

      圖1 試驗(yàn)梁尺寸和配筋圖Fig.1 Section spacing and rebar reinforcement of beams

      表1 試件明細(xì)表Table 1 Dates of tested beams

      1.2 試驗(yàn)材料

      試驗(yàn)中所采用的螺旋肋鋼絲是由河南省向陽預(yù)應(yīng)力鋼絲有限公司提供的低松弛螺旋肋鋼絲,直徑為7.00 mm,其力學(xué)性能指標(biāo)如表2所示。試驗(yàn)中所采用的結(jié)構(gòu)膠是中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所生產(chǎn)的JGN型環(huán)氧樹脂建筑結(jié)構(gòu)膠,該膠拉伸、剪切強(qiáng)度高,性能優(yōu)良;所采用鋼筋的力學(xué)性能指標(biāo)如表3所示;所選取的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,實(shí)測立方體抗壓強(qiáng)度為36.4 MPa。

      表2 螺旋肋鋼絲力學(xué)性能Table 2 Mechanical properties of spiral rib wires

      表3 鋼筋力學(xué)性能Table 3 Mechanical properties of steel bar

      1.3 試驗(yàn)加載與量測內(nèi)容

      試驗(yàn)是在YAW-5000微機(jī)控制電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行的,荷載及速率均通過電腦控制,加載均采用分級(jí)加載制度。在加載過程中,分別記錄每級(jí)荷載級(jí)別下試驗(yàn)梁對(duì)應(yīng)的應(yīng)變和變形,使用放大鏡觀察試驗(yàn)梁的裂縫開展情況,用DJCK-2裂縫側(cè)寬儀測量裂縫的寬度,加載至每級(jí)荷載時(shí),持荷3 min左右,觀察試驗(yàn)梁的裂縫發(fā)展情況,并記錄試驗(yàn)梁開裂時(shí)所對(duì)應(yīng)的裂縫寬度、高度及位置,并用鉛筆標(biāo)注裂縫的分布位置、荷載級(jí)別及混凝土梁破壞時(shí)裂縫的發(fā)展情況。試驗(yàn)加載實(shí)物圖如圖2所示。

      圖2 試驗(yàn)梁加載Fig.2 Loading set up

      2 試驗(yàn)結(jié)果及分析

      2.1 試驗(yàn)現(xiàn)象

      2.1.1 對(duì)比梁

      DB試驗(yàn)梁加載至20 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,寬度為 0.7 mm,高度為 12.3 cm,距跨中12.1 cm。繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多,且裂縫寬度不斷增大,高度不斷向上部延伸。加載到100 kN時(shí),出現(xiàn)膠響,至106 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土發(fā)出響聲,撓度突變。當(dāng)荷載加至110 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓碎,最大裂縫寬度達(dá)到6.52 mm,貫穿全梁。

      2.1.2 BPS 系列梁

      (1)BPS2-20-35%。試件加載至80 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.02 mm,距跨中偏右10 cm。繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多。當(dāng)荷載加載至110 kN時(shí),裂縫寬度達(dá)到0.08 mm;120 kN時(shí),出現(xiàn)斜裂縫,最大裂縫寬度達(dá)到0.09 mm;至135 kN時(shí),出現(xiàn)膠響,開始出現(xiàn)大量的斜裂縫,160 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.2 mm;當(dāng)荷載為207.7 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓碎,最大裂縫寬度為 2.8 mm。

      (2)BPS2-20-50%。試件加載至95.7 kN時(shí),跨中處出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.04 mm,高度為5 cm,距跨中偏左7.8 cm。繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多,最大裂縫寬度也隨之增大,但比較緩慢;至140 kN時(shí),共出現(xiàn)5條裂縫,其中最大裂縫寬度為0.1 mm;繼續(xù)加載至160 kN時(shí),出現(xiàn)斜裂縫,其寬度為 0.32 mm,高度約為 19.0 cm;170 kN時(shí),跨中最大裂縫寬度為0.64 mm;加載至200.4 kN時(shí),出現(xiàn)連續(xù)膠響的聲音,最后左側(cè)集中荷載處裂縫貫穿全梁,跨中最大裂縫寬度為2 mm。

      (3)BPS2-20-65%。試件加載至100.4 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.02 mm,距跨中偏右12 cm。加載至110 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.03 mm,并且跨中左側(cè)新增2條裂縫。繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多。至160 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.2 mm,并且出現(xiàn)斜裂縫;加載至170 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.36 mm,斜裂縫寬度達(dá)到0.42 mm,并伴有連續(xù)膠響聲;當(dāng)加載至195.3 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓碎,最大裂縫寬度達(dá)到1.04 mm,斜裂縫寬度達(dá)到0.45 mm。

      (4)BPS1-20-50%。試件加載至61.7 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.04 mm,高度為3 cm,距跨中偏左3.5 cm;至70 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.08 mm,此時(shí)跨中共出現(xiàn)4條裂縫。繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)增多;加載至108 kN時(shí),出現(xiàn)膠響,最大裂縫寬度達(dá)到0.24 mm。至110 kN時(shí),出現(xiàn)3條斜裂縫,最大斜裂縫寬度達(dá)到0.16 mm;當(dāng)荷載加載至146.5 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓壞,最大裂縫寬度達(dá)到4.5 mm。

      (5)BPS2-10-50%。試件加載至83 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.04 mm,高度為2.5 cm,距跨中偏左7 cm;至90 kN時(shí),跨中新增2條裂縫;繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多;加載至120 kN時(shí),最大裂縫寬度達(dá)到0.12 mm,且出現(xiàn)膠響聲;至132 kN時(shí),出現(xiàn)斜裂縫。至150 kN時(shí),最大裂縫寬度為0.3 mm,不斷出現(xiàn)膠響聲;當(dāng)荷載加至191.5 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓壞,最大裂縫寬度達(dá)到 1.2 mm。

      (6)BPS2-15-50%。試件加載至85 kN時(shí),跨中出現(xiàn)第1條裂縫,裂縫寬度為0.01 mm,高度為4.3 cm,距跨中偏右18.2 cm;100 kN 時(shí),跨中共出現(xiàn)5條裂縫,最大裂縫寬度達(dá)到0.04 mm;繼續(xù)加載,裂縫條數(shù)逐漸增多;加載至140 kN時(shí),出現(xiàn)膠響聲,并且出現(xiàn)2條斜裂縫,最大裂縫寬度達(dá)到0.12 mm;加載至220 kN時(shí),受壓區(qū)混凝土被壓碎,跨中最大裂縫寬度達(dá)到1.1 mm,高度達(dá)到21 cm。圖3所示為加固梁和對(duì)比梁的裂縫分布圖。

      2.2 試驗(yàn)梁的裂縫分析

      2.2.1 開裂荷載

      從試驗(yàn)結(jié)果可知,對(duì)比梁的開裂荷載為20 kN,在相同的加固量和開槽寬度下,初始預(yù)應(yīng)力水平為65%的試驗(yàn)梁開裂荷載為100.4 kN,較對(duì)比梁提高幅度為402%,而初始預(yù)應(yīng)力水平為35%和50%的試驗(yàn)梁開裂荷載分別為80 kN和95.7 kN,其提高幅度分別為300%和378.5%,表明試驗(yàn)梁的初始預(yù)應(yīng)力水平越高,其開裂荷載越大,提高幅度也越高。在相同的初始預(yù)應(yīng)力水平和開槽寬度下,內(nèi)嵌1根螺旋肋鋼絲的試驗(yàn)梁開裂荷載為61.7 kN,較對(duì)比梁提高幅度為208.5%,而內(nèi)嵌2根的試驗(yàn)梁開裂荷載為95.7 kN,提高幅度為378.5%,較內(nèi)嵌1根的試驗(yàn)梁的提高幅度增加170%,表明試驗(yàn)梁的加固量越多,其開裂荷載越大,提高幅度也越高。在相同的加固量和初始預(yù)應(yīng)力水平下,開槽寬度為10,15和20 mm的試驗(yàn)梁開裂荷載分別為83,85和95.7 kN,較對(duì)比梁提高幅度分別為315%,325%和378.5%,其提高幅度相差不大,表明開槽尺寸對(duì)試驗(yàn)梁的開裂荷載影響較小。關(guān)于試驗(yàn)梁的開裂荷載見表4。

      圖3 試驗(yàn)梁裂縫發(fā)展分布圖Fig.3 Crack distribution of test beams

      表4 試驗(yàn)梁的開裂荷載值Table 4 The cracking load of test beams

      2.2.2 裂縫發(fā)展特點(diǎn)

      (1)開裂裂縫寬度。從試驗(yàn)結(jié)果可知,對(duì)比梁開裂時(shí)所對(duì)應(yīng)的裂縫寬度為0.7 mm,而經(jīng)過預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固的試驗(yàn)梁開裂時(shí)所對(duì)應(yīng)的裂縫寬度明顯比對(duì)比梁降低很多,其值為0.03 mm左右,如型號(hào)為BPS2-20-35%的試驗(yàn)梁開裂裂縫寬度為0.02 mm,較對(duì)比梁的開裂裂縫寬度降低0.68 mm;型號(hào)為BPS2-20-50%的試驗(yàn)梁開裂裂縫寬度為0.04 mm,較對(duì)比梁降低0.66 mm。不同初始預(yù)應(yīng)力水平、開槽尺寸和加固量下梁的開裂裂縫寬度為0.03 mm左右,其值變化不大。表明內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固的試驗(yàn)梁能夠降低開裂裂縫寬度值,而加固量、開槽尺寸和初始預(yù)應(yīng)力水平對(duì)試驗(yàn)梁的開裂裂縫寬度影響較小,變化規(guī)律不大,不同參數(shù)下的加固梁開裂裂縫寬度相差0.02 mm左右。

      (2)最大裂縫寬度。從試驗(yàn)結(jié)果可知,對(duì)比梁破壞時(shí)對(duì)應(yīng)的最大裂縫寬度為6.52 mm,在相同的加固量和開槽寬度下,初始預(yù)應(yīng)力水平為65%的試驗(yàn)梁破壞時(shí)所對(duì)應(yīng)的最大裂縫寬度為1.04 mm,較對(duì)比梁其值降低5.48 mm,而初始預(yù)應(yīng)力水平為35%和50%的試驗(yàn)梁最大裂縫寬度分別為2.8 mm和2.0 mm,較對(duì)比梁其值降低3.72 mm和4.52 mm,表明預(yù)應(yīng)力能夠降低梁的最大裂縫寬度,且初始預(yù)應(yīng)力水平越大,最大裂縫寬度值越小,降低幅度也越高。在相同的初始預(yù)應(yīng)力水平和開槽寬度下,內(nèi)嵌1根螺旋肋鋼絲的試驗(yàn)梁最大裂縫寬度為4.5 mm,較對(duì)比梁其值降低2.02 mm,而內(nèi)嵌2根的試驗(yàn)梁最大裂縫寬度為2.0 mm,較對(duì)比梁其值降低4.52 mm,較內(nèi)嵌1根的試驗(yàn)梁其值降低2.5 mm,表明內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲能夠降低梁的最大裂縫寬度,且加固量越大,裂縫最大寬度越小。在相同的加固量和初始預(yù)應(yīng)力水平下,開槽寬度為10,15和20 mm的試驗(yàn)梁最大裂縫寬度分別為1.2,1.1 和2.0 mm,較對(duì)比梁降低值分別為 5.32,5.42和4.52 mm,降低幅度相差不大,表明開槽寬度對(duì)試驗(yàn)梁的最大裂縫寬度影響不大。表5所示為加固梁在開裂和破壞時(shí)所對(duì)應(yīng)的裂縫寬度以及較對(duì)比梁的降低值。

      表5 試驗(yàn)梁的裂縫寬度Table 5 The cracks width of test beams

      2.3 裂縫寬度計(jì)算

      通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)和書籍,本文根據(jù) GB 50010—2010(《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[11]中關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的最大裂縫寬度計(jì)算公式,現(xiàn)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件最大裂縫的計(jì)算公式總結(jié)如下:

      式中:αcr為構(gòu)件受力特征系數(shù),對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件取1.5;ψ為裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù);Es為鋼筋的彈性模量;cs為最外層縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區(qū)底邊的距離(mm),當(dāng)cs≤20時(shí),取cs=20;當(dāng)cs≥65時(shí),取cs=65;dte為受拉區(qū)縱向鋼筋等效直徑,本試驗(yàn) dte=和d2分別為縱向鋼筋、螺旋肋鋼絲的公稱直徑;n1和n2分別為縱向鋼筋、螺旋肋鋼絲的根數(shù);ν1和ν2分別為縱向鋼筋、螺旋肋鋼絲的相對(duì)粘結(jié)特性系數(shù),本試驗(yàn)分別取為1.0和0.8;ρte為有效受拉混凝土截面面積計(jì)算的縱筋配筋率;As和Ap分別為縱筋、螺旋肋鋼絲面積;Ate為有效受拉混凝土截面,本試驗(yàn)梁為受彎構(gòu)件,取Ate=0.5bh;σsk為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受拉區(qū)縱向鋼筋等效應(yīng)力

      按照上述公式對(duì)試驗(yàn)梁進(jìn)行裂縫寬度計(jì)算,最大裂縫寬度計(jì)算值與試驗(yàn)值對(duì)比見表6。

      表6 試驗(yàn)梁裂縫最大寬度計(jì)算值與試驗(yàn)值Table 6 Theoretical and Experimenta maximum cracks width of test beams mm

      從試驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析可知:

      (1)BPS2-20-35% 和BPS2-20-50%試驗(yàn)梁的最大裂縫寬度實(shí)測值較計(jì)算值偏大,而BPS2-10-50% 和BPS2-15-50%的最大裂縫寬度實(shí)測值較計(jì)算值偏小。那是由于BPS2-20-35% 和BPS2-20-50%的開槽尺寸較BPS2-10-50%和BPS2-15-50%的大,過大的尺寸對(duì)混凝土造成一定的損傷,導(dǎo)致混凝土最大裂縫寬度實(shí)測值偏高。對(duì)于BPS1-20-50%試驗(yàn)梁由于加固量較少,導(dǎo)致試驗(yàn)梁的最大裂縫寬度實(shí)測值偏大。

      (2)試驗(yàn)梁最大裂縫寬度的計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合程度不是很好,主要是由于本文采用的最大裂縫寬度公式是關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的,而關(guān)于適用于內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固混凝土梁最大裂縫寬度的計(jì)算公式還有待于進(jìn)一步研究和分析。

      3 結(jié)論

      (1)內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固梁能顯著提高加固梁的開裂荷載,有效延遲裂縫的開展,降低裂縫寬度,型號(hào)為BPS2-20-65%的加固梁開裂荷載提高幅度達(dá)到402%,比其他加固方式略高,最大裂縫寬度降低值達(dá)到5.48 mm,比其他加固方式略大??梢姶朔N加固方式優(yōu)于其他加固方式。

      (2)在不同的初始預(yù)應(yīng)力水平下,加固梁的開裂荷載提高幅度相差最大為102%,且初始預(yù)應(yīng)力水平越大,開裂荷載提高幅度越高;在不同的加固量下,開裂荷載提高幅度相差為170%,且加固量越多,開裂荷載提高幅度也越高;而在不同的開槽尺寸下,開裂荷載提高幅度相差最大為63.5%??梢姴煌拈_槽尺寸對(duì)加固梁的開裂荷載影響較小。

      (3)在不同的初始預(yù)應(yīng)力水平下,加固梁的最大裂縫寬度相差最大為1.76 mm,且初始預(yù)應(yīng)力水平越大,最大裂縫寬度越小;在不同的加固量下,加固梁的最大裂縫寬度相差為2.5 mm,且加固量越多,最大裂縫寬度值越小;而在不同的開槽尺寸下,加固梁的最大裂縫寬度相差最大為0.9 mm??梢?,不同的開槽尺寸對(duì)加固梁的最大裂縫寬度影響也較小。

      以下幾個(gè)方面還有待于進(jìn)一步分析和研究:

      (1)關(guān)于內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力筋材加固混凝土梁的最大裂縫寬度公式還有待于進(jìn)一步改進(jìn)和完善,應(yīng)提出一種更適合于內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力筋材加固混凝土梁的最大裂縫寬度計(jì)算公式。

      (2)本文只提出了預(yù)應(yīng)力、加固量和開槽尺寸對(duì)加固梁裂縫性能影響的研究,而其他更多的參數(shù)對(duì)加固混凝土梁裂縫性能的影響還有待于進(jìn)一步研究。

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