作 者 期 頁(yè)

供變電

電纜線路并聯(lián)補(bǔ)償電抗器合分閘暫態(tài)研究………………………………………孫彰林 1 （1）

高地震地區(qū)牽引變電所電氣設(shè)施適應(yīng)性分析…………………………汪秋賓 宋 兵 1 （4）

AT供電方式2×27.5 kV室外配電裝置緊湊布置…………………………………陳 杰 1 （10）

合肥至蚌埠客運(yùn)專線防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………………………………陳朝珍 1 （13）

灰色模型在牽引負(fù)荷預(yù)測(cè)中的應(yīng)用………………………游先亮 劉承 志 羅銳鑫 等 1 （17）

組播通訊在電鐵SCADA系統(tǒng)中的應(yīng)用……………………………………………王 晶 1 （20）

主變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置電流極性的探討…………………王彥榮 程生戩 徐 冰等 2 （1）

淺析津?yàn)I線干式變壓器外部局部放電處理…………………王 穎 張 浩 白耀中 2 （4）

直流牽引回流實(shí)時(shí)斷軌檢測(cè)方法研究……………………………………………王語(yǔ)園 2 （6）

一起故障引發(fā)的高速鐵路保護(hù)和測(cè)距行為分析…………………………………王 丹 2 （10）

鄭西高鐵全并聯(lián)越區(qū)供電時(shí)電流保護(hù)的改進(jìn)…………………………張桂林 劉曉路 2 （13）

港口10 kV配電所高壓開(kāi)關(guān)柜絕緣事故分析………………………………………梁小尊 2 （16）

鐵路牽引變電所電費(fèi)節(jié)支措施……………………………………………………俞益飛 2 （19）

牽引變電所智能化改造方案研究…………………………………………………孔中秋 3 （18）

直供加回流方式的牽引供電系統(tǒng)電壓損失分析………………………董 菲 羅 卓 3 （21）

鐵路應(yīng)急電源設(shè)置方案及運(yùn)行仿真分析…………………………………………陳建平 3 （26）

牽引變電所全景數(shù)據(jù)錄波方案設(shè)計(jì)與探索………………趙連平 熊列彬 王 宇等 4 （20）

電氣化鐵路同相供電方案及經(jīng)濟(jì)性分析…………………………………………祁忠永 4 （23）

大秦線牽引變電所存在的問(wèn)題及解決方案……………………………王 敏 柴 峰 4 （27）

27.5 kV永磁機(jī)構(gòu)真空斷路器的研究………………………林冬紅 侯智偉 董建軍等 4 （31）

車(chē)網(wǎng)高次諧波引起諧振過(guò)電壓的治理措施淺析……………張琳娜 馬超群 王學(xué) 柱 4 （33）

牽引變電所微機(jī)保護(hù)裝置阻抗保護(hù)的測(cè)試方法…………………………………孫樹(shù)光 5 （27）

牽引變電所饋線保護(hù)問(wèn)題及其解決措施………………………………趙靈龍 楊春祥 5 （31）

高壓輸電線路帶電指示器的研究與設(shè)計(jì)…………………………………………張永康 5 （35）

Inventor參數(shù)化變壓器三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………張 丹 5 （38）

牽引供電系統(tǒng)用移動(dòng)式串聯(lián)電容補(bǔ)償方案探討……………李良威 鄧云川 嚴(yán) 希 5 （42）

交直交電源裝置在電氣化鐵路上的研究與應(yīng)用…………………………………鈕承新 6 （26）

哈大客運(yùn)專線引入沈陽(yáng)樞紐牽引供電方案……………………………李占民 韓學(xué)軍 6 （29）

提高鐵路電力系統(tǒng)抗擊冰雪災(zāi)害能力的探討……………………………………陳續(xù)全 6 （31）

牽引所設(shè)備開(kāi)合對(duì)繼保裝置電磁干擾的分析……………………………………高劍鋒 6 （34）

接觸網(wǎng)

接觸線拉出值調(diào)整與其高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系…………………………………………蘇光輝 1 （24）

避雷器分布對(duì)雷擊跳閘率影響探討………………………………………………張蜀華 1 （26）

環(huán)形試驗(yàn)線接觸網(wǎng)改造設(shè)計(jì)………………………………………………………劉長(zhǎng)志 1 （29）

京滬高鐵接觸網(wǎng)雷擊跳閘分析及改造建議………………………………………許毅濤 1 （32）

大型客站接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)淺析………………………………………………鄧 洪 1 （36）

接觸網(wǎng) V形天窗感應(yīng)電壓分析………………………………李東輝 裴玉華 王祝明 1 （40）

受電弓作用下接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析………………………張莉娜 鄧 斌 劉桓 龍等 2 （22）

接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)式電分相在漢宜鐵路的應(yīng)用與改進(jìn)……………勞凱軍 黃寶權(quán) 楊樹(shù) 昌 2 （25）

高速電氣化鐵路綜合故障測(cè)距分析………………………………………………郭黎曼 2 （28）

高速鐵路 42#道岔接觸網(wǎng)探究與施工………………………………………………王喜敏 2 （30）

接觸網(wǎng)電分相兩側(cè)電壓相位分析及運(yùn)用探討…………………………陳 昱 張 裔 2 （32）

淺析利用故障指示器識(shí)別接觸網(wǎng)故障………………………裴曉瓊 張 良 劉 玉輝 2 （37）

城市軌道接觸網(wǎng)系統(tǒng)防雷措施淺析………………………………………………艾東兵 2 （40）

低凈空橋梁隧道電化改造的綜合處理方案………………………………………萬(wàn)國(guó)華 2 （44）

高速鐵路接觸網(wǎng)落雷特性及防雷技術(shù)的探討……………………………………李德勝 3 （1）

智能電氣化鐵路隧道融冰裝置研究與應(yīng)用………………………………………魏儔元 3 （5）

高速鐵路接觸網(wǎng)中心錨結(jié)的安裝計(jì)算……………………………………………劉 洋 3 （8）

新菏兗日電氣化鐵路接觸網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)選型………………………………………王愛(ài)竟 3 （11）

基于光功率法的弓網(wǎng)電弧測(cè)試……………………………楊志鵬 孫忠 國(guó) 李向東 等 3 （14）

高速鐵路接觸網(wǎng)吊弦、電連接設(shè)置方案研究………………………………………韓魯斌 4 （1）

接觸網(wǎng)吊索長(zhǎng)度及吊弦位置的仿真優(yōu)化研究………………唐 偉 廖 睿 潘 英 4 （5）

哈大客專建設(shè)中冰風(fēng)等對(duì)接觸網(wǎng)影響的探討……………………………………吳樹(shù)偉 4 （8）

接觸網(wǎng)鍍鋅鋼管腕臂人工安裝新方法探討………………………………………古燦斌 4 （11）

27.5 kV電容型高壓驗(yàn)電器驗(yàn)電死區(qū)問(wèn)題探討…………………………馬 雷 白家琨 4 （14）

牽引接觸網(wǎng)故障測(cè)距應(yīng)用及準(zhǔn)確度調(diào)整淺析……………………………………王俊儒 4 （16）

基于能量守恒的弓網(wǎng)電弧建模研究………………………王 健 王 瑋 屈志堅(jiān)等 5 （1）

國(guó)產(chǎn)接觸網(wǎng)在白俄羅斯電氣化鐵路中的應(yīng)用……………………………………張 令 5 （6）

預(yù)弛度接觸網(wǎng)靜態(tài)形狀解析計(jì)算………………………………………關(guān)金發(fā) 吳積欽 5 （10）

接觸網(wǎng)鳥(niǎo)害防治措施研究………………………………………………李文豪 劉 航 5 （15）

特殊位置接觸網(wǎng)線岔弓網(wǎng)故障分析……………………………………蘇玉增 項(xiàng) 楊 5 （18）

滬杭高鐵六跨雙斷口錨段關(guān)節(jié)式電分相施工技術(shù)………………………………劉郭輝 5 （21）

淺談隴海線接觸網(wǎng)隧道內(nèi)接觸懸掛大修改造施工………………………………黃 河 5 （24）

分支接觸網(wǎng)線路故障精確定位技術(shù)研究…………………………………………張忠杰 6 （1）

基于曲波變換的高鐵絕緣子狀態(tài)檢測(cè)方法………………王偉旭 劉志剛 栗 敏等 6 （5）

高速鐵路接觸網(wǎng)防雷設(shè)計(jì)研究……………………………………………………張 倩 6 （9）

牽引網(wǎng)異相短路時(shí)饋線保護(hù)裝置動(dòng)作分析…………………董智慧 韓正慶 李攀 宏 6 （12）

大型動(dòng)車(chē)運(yùn)用所接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)淺析………………………………………保立波 6 （16）

接觸網(wǎng)電分相燒傷原因分析及優(yōu)化方案………………………………牟 昕 趙正路 6 （20）

接觸網(wǎng)承力索相磨問(wèn)題探討………………………………………………………周麗華 6 （23）

城市軌道交通

接觸軌系統(tǒng)整體絕緣支架與絕緣鋼支架…………………………………………閆 沖 1 （44）

地鐵非端部牽引所直流速斷保護(hù)設(shè)定方式研究…………………………………楊 曄 2 （47）

單周期控制Boost PFC變換器仿真研究………………………徐欽煒 廖一橙 周述晗 2 （51）

SVG在地鐵工程中的應(yīng)用………………………………………………徐 平 余 龍 3 （37）

地鐵直流牽引供電系統(tǒng)雙邊聯(lián)跳回路探討……………………………辛長(zhǎng)琴 范巧蓮 3 （41）

FTGS軌道電路與軌電壓相關(guān)性分析………………………………………………裴麗君 3 （45）

智能變電站在城市軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景……………………………………白雪蓮 3 （48）

綜合監(jiān)控系統(tǒng) RAMS及全生命周期成本分析與研究…………………趙興華 王鵬聰 4 （35）

地鐵諧波對(duì)城市電網(wǎng)影響的評(píng)估策略……………………郭積晶 范紅靜 劉 煒等 4 （39）

地鐵接觸網(wǎng)承力索長(zhǎng)距離損壞故障搶修方案……………………………………曾純昌 4 （42）

城軌交通中三軌系統(tǒng)有限元模型及其動(dòng)力特性…………………………………劉峰濤 5 （45）

北京地鐵配電變壓器前負(fù)荷開(kāi)關(guān)柜設(shè)置探討……………………………………李振芳 5 （48）

地鐵通風(fēng)小系統(tǒng)風(fēng)機(jī)送電調(diào)試的探討……………………………………………秦曉智 5 （52）

地鐵火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)集成方案研究…………………………………朱 平 舒移民 6 （45）

鋼鋁復(fù)合接觸軌滾動(dòng)軸承式膨脹接頭研制………………………………………張鵬飛 6 （49）

通信、信號(hào)

廣播系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口分析……………………………………劉曉曠 范二鵬 1 （46）

鐵路路基設(shè)備狀態(tài)的物聯(lián)式管理…………………………………………………范 坤 3 （31）

站內(nèi)電碼化電路掉碼故障的分析處理……………………………………………周文杰 3 （34）

路基設(shè)備狀態(tài)的數(shù)字化采集………………………………………………………劉 寧 4 （45）

鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在杭甬客運(yùn)專線的應(yīng)用………………………姜 抒 劉 奇 4 （48）

25 Hz軌道電路疊加電碼化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整及開(kāi)通………………………………………苗初海 4 （51）

接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)工程應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)………………………方 怡 何常紅 6 （37）

基于 Zigbee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在鐵路上的新應(yīng)用………林春梅 楊 云 黃祖寧等 6 （41）