李樹陽
(山東省威海市乳山公路管理局)
城市道路排水系統(tǒng)工程施工研究
李樹陽
(山東省威海市乳山公路管理局)
排水系統(tǒng)是城市道路工程的重要組成內(nèi)容,對于城市交通運輸?shù)慕】颠\行具有十分重要意義。本文主要從兩個大環(huán)節(jié),施工準備和施工環(huán)節(jié)進行了系統(tǒng)的施工探討。在施工準備階段主要分析了地質(zhì)勘查、材料準備等四個方面的內(nèi)容;而在施工環(huán)節(jié)方面,則從施工的流程入手進行了系統(tǒng)的分析,為實際的道路排水系統(tǒng)工程提供了一定的理論參考。
市政工程;排水系統(tǒng);道路工程;施工保障
排水系統(tǒng)工程是城市道路工程的重要組成部分,也是人們生活、城市網(wǎng)絡(luò)暢通運轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)性保障。排水系統(tǒng)工程包含多個施工環(huán)節(jié),每一個施工環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量對于整體的排水系統(tǒng)運轉(zhuǎn)性能都具有重要的影響,因此,必須針對城市道路排水系統(tǒng)的特點規(guī)劃和設(shè)計相應(yīng)的施工方法,從而系統(tǒng)性保證道路排水系統(tǒng)工程質(zhì)量。本文主要針對排水工程的施工展開討論,為實際工程施工提供一定的參考。
施工準備是排水系統(tǒng)工程施工的前提,也是后期工程順利施工及整體工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ),因此,必須嚴格進行施工準備。施工準備過程主要包括以下幾個方面的工作。
第一,地質(zhì)勘察工作。由于排水系統(tǒng)對于地基穩(wěn)定性等要求較為嚴格,因此,通過地質(zhì)勘察能夠明確水文地質(zhì)條件,從而為工程施工提供有效的參考。另外,地質(zhì)勘察內(nèi)容還包括對地下管線的勘察,在勘察過程中詳細記錄地下管線情況,從而在施工過程中進行很好的施工規(guī)劃。
第二,材料的準備。排水系統(tǒng)工程施工中,需要大量的材料,主要有管材、水泥、石灰、粉煤灰、黃土、瀝青混凝土、砂、石、紅磚等大宗的材料。材料準備工作的要點是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便。采購時要求廣泛調(diào)查材料來源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等,做好技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)選用,同時根據(jù)使用計劃組織進場,力爭節(jié)省投資。
第三,人員及機械安排到位。在施工之前,應(yīng)當按照計劃落實勞動力來源并組織進退場,同時對于人員進行必要的施工教育和培訓(xùn),防止安全事故的發(fā)生,另外對于大量機械設(shè)備、車輛等應(yīng)當按計劃分批進行組織進場,保證人員與機械的配套到位。
第四,施工現(xiàn)場的清理。在施工之前要對施工現(xiàn)場環(huán)境進行清理。特別是對于生活垃圾、地面雜草等進行徹底清理,并對地面進行平整處理,為后期施工做好準備。
按照施工過程分析,城市道路排水系統(tǒng)的施工流程主要為:施工前準備工作→施工測量放線→基槽開挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類檢查井→閉水試驗→管道溝槽回填。各個環(huán)節(jié)的施工是建立在上一個施工環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進行的,因此,每一個環(huán)節(jié)對于后期施工影響都較大。
3.1 施工測量放線
在測量過程中建立臨時水準點,并作好標記,一般而言每隔100m要設(shè)置一臨時標準點。開工前,根據(jù)給定的樁位和設(shè)計圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置,開槽土堆放距開槽上口邊線20m以外,沿邊線做檢查井樁位并做好栓樁,測量檢查井樁位用鋼尺,以確保精度要求。起點檢查井及路口檢查井為控制井位。
3.2 基槽工程施工
基槽又稱為管道溝槽,是管道工程的前提,整個基槽施工包括基槽開挖、基槽排水以及基底穩(wěn)定施工兩個環(huán)節(jié)。
第一,基槽開挖工程。溝槽開挖過程中,開始階段要用機械方式開挖,一般在離槽底大約20cm左右停止機械開挖,而改用人工開挖到標高處,對于開挖超過標高的基槽,要及時進行回填。在基槽開挖過程中按照設(shè)計進行標準放坡。
第二,基槽排水?;叟潘捎妹鳒吓潘椒?,在施工過程中,要沿基槽每50米設(shè)一座磚砌集水井,井徑0.8米,井底比槽底深0.5米,,集水井之間沿溝槽一側(cè)做排水溝,排水溝為0.3×0.3米,并以3‰坡度坡向集水井,溝槽內(nèi)水應(yīng)排入工程師指定地點,排水時排水口應(yīng)做濾網(wǎng),防止對當?shù)厮|(zhì)污染。如果遇到雨天,或者挖至透水性好、涌水量大的土層時,增設(shè)集水井及水泵,及時將槽內(nèi)積水排水,保證基槽施工質(zhì)量。
第三,基底穩(wěn)定施工。穩(wěn)定施工主要包括兩個環(huán)節(jié)。首先,進行基底夯實。管道工程一般采用砂石作為基礎(chǔ),在施工時基礎(chǔ)及管座中的砂和石屑均用平板振搗器夯實,夯實時避免擾動下部基礎(chǔ);其次,混凝土平基施工。在砂石基礎(chǔ)上層,需要進行混凝土平基施工,將現(xiàn)場攪拌好的混凝土,用溜槽運至模板內(nèi)再由人工攤鋪,并進行一系列的機械振搗、找平等,待強度達到規(guī)范要求后拆模,強度達到5MPa以上方可下管。
3.3 管道安裝施工
管道安裝包括兩個施工環(huán)節(jié),第一,管道的機械安裝到位。下管之前要在施工位置進行標準線標注,確定好井位之后,將管口進行鑿毛,然后根據(jù)標準位置進行吊裝。吊裝過程中要及時進行管道位置的調(diào)節(jié),并及時清理底層的碎石,保證管道穩(wěn)定性;第二,澆筑砼管座。澆筑前,平基先鑿毛或刷毛,并沖洗干凈,對平基與管子接觸的三角部位,選用同強度等級的混凝土砂漿先行填滿、搗實,澆筑混凝土?xí)r,兩側(cè)應(yīng)同時進行,并保持兩側(cè)混凝土高度一致,防止將管子擠偏,同時管內(nèi)進入人配合勾捻內(nèi)縫。澆筑管座時將抹帶接口用鋼絲網(wǎng)插入管座的對口砂漿中,鋼絲網(wǎng)規(guī)格尺寸以及埋設(shè)位置、深度應(yīng)嚴格按照規(guī)范操作。
3.4 檢查井工程施工
檢查井是道路排水管道工程的重要內(nèi)容,也是為后期疏通排水系統(tǒng)的重要切入點,因此,必須保證檢查井工程施工質(zhì)量。整體施工包括三個施工環(huán)節(jié),第一,檢查井尺寸確定。當排水管的管徑大于或等于1000mm時,拱圈應(yīng)為250mm;當管徑小于1000mm時,拱圈高應(yīng)為125mm;第二,檢查井的位置確定。當確定了檢查井的尺寸之后,應(yīng)當在管道的中心線位置按檢查井半徑擺出井壁模塊墻位置。在施工時,應(yīng)當先鋪漿后砌塊,并隨時檢查切塊安裝的尺寸;第三,按照不同應(yīng)用類型確定檢查井的位置。排水檢查井內(nèi)的流槽,應(yīng)在井壁砌到管頂時進行砌筑。污水檢查井流槽的高度與管頂齊平;雨水檢查井流槽的高度為管徑的1/2。當采用模塊砌時,表面應(yīng)用1:2水泥砂漿分層壓實抹光,流槽應(yīng)與上下游管道接順。
3.5 閉水試驗
將水灌至規(guī)定的水位,開始記錄,對滲水量的測定時間,不少于30分鐘,根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量,滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。值得注意的是,要進行閉水試驗必須將管道兩端用砌磚封堵,必須養(yǎng)護3-4天,然后才能進行閉水試驗。
3.6 回填施工環(huán)節(jié)
回填施工過程中要注意一下幾個問題:第一,土質(zhì)的要求?;靥钔敛荒苁褂酶迟|(zhì)含量較多的軟如土質(zhì),必須采用溝槽原土,并且要盡量減少粒徑大于30mm的磚塊兒或堅硬的土塊兒,從而控制路基的整體穩(wěn)定性;第二,
待閉水試驗完成,驗收合格后,方可進行回填。回填時嚴格控制回填土的土質(zhì),采用溝槽原土,但土中不應(yīng)含有粒徑大于30mm的磚塊兒或堅硬的土塊兒,粒徑較小的石子含量也不應(yīng)超過10%,應(yīng)在管道兩邊同時進行,分層夯實,壓實度達到規(guī)定標準,三角區(qū)及管道、檢查井周圍人工夯實?;靥顣r,不可使管道移位或損傷,試驗人員對全過程進行壓實度控制,以確保達到設(shè)計要求,回填至路槽高程。第二,在管道兩側(cè)和管頂以上40cm范圍內(nèi)的回填時,應(yīng)由溝槽兩側(cè)同時對稱均勻分層回填,兩側(cè)高差不得超過30cm,以防止管道位移。填料時不得將料直接仍在管道上,更不得直接砸在管道抹帶、接口上?;靥钇渌课粫r,應(yīng)均勻運料入槽,不得集中攤?cè)?。需拌合的回填材料,?yīng)在運入槽內(nèi)前拌和均勻,不得在槽內(nèi)拌和;第三,夯實施工環(huán)節(jié)控制。當填土回填完成之后,針對后期道路工程的穩(wěn)定性,必須進行一定的夯實。夯實環(huán)節(jié)一定要進行嚴格的施工控制,從而保證夯實質(zhì)量。夯實過程中一定要從管道的兩側(cè)同時施工,防止由于夯實而導(dǎo)致管道偏移等。
通過文章的分析可以看出,排水工程施工環(huán)節(jié)并不繁瑣,但是包含多個施工細節(jié),而這一系列的施工細節(jié)所存在的不確定因素對于工程施工具有較大的影響,因此,必須從系統(tǒng)范圍內(nèi)對工程施工質(zhì)量進行保障,從而使得排水工程為整體市政道路工程暢通運行減少障礙提供有效的保障。