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      論公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展

      2013-04-16 20:31:11趙瑞多
      交通運輸研究 2013年13期
      關鍵詞:順利進行管理水平公路工程

      趙瑞多

      (唐山交通建設工程監(jiān)理咨詢有限責任公司,河北 唐山 063000)

      0 引言

      公路工程管理對整個工程建設具有重要的意義。然而,隨著工程建設的發(fā)展和進步,原來的管理方式、方法越來越不適應新情況和新問題,必須在實際工作中,對公路工程管理進行創(chuàng)新,以進一步提高管理水平,促進工程建設的順利進行和效益的提高。

      1 公路工程管理中存在的問題

      盡管,隨著公路工程建設的發(fā)展與進步,施工企業(yè)越來越重視工程項目的管理工作,公路工程管理也取得了較快的發(fā)展,并在實際工作中發(fā)揮著重要的作用。然而,由于受到資金、技術、人員等方面的制約,公路工程管理中仍然存在著一些問題與不足,總的來說,這些問題與不足表現(xiàn)在以下幾個方面:

      a)沒有完善的管理體系 公路工程沒有形成完善的管理體系,不能很好地適應實際情況,也難以全面發(fā)揮管理作用;

      b)管理人才缺乏 公路工程管理人才業(yè)務素質(zhì)和管理水平較低,大大制約了公路工程管理工作的發(fā)展和創(chuàng)新;

      c)管理技術水平落后 管理手段和管理技術落后,層層分包現(xiàn)象比較普遍,制約了公路工程管理的創(chuàng)新和管理水平的提高;

      d)相關規(guī)章制度不完善 公路工程管理的法律法規(guī)不完善,沒有與國際上先進的管理標準接軌,對于一些違法違規(guī)現(xiàn)象不能進行有效的懲治,影響了公路工程管理水平的提高。

      2 公路工程管理創(chuàng)新發(fā)展的意義

      在公路工程施工建設中,對工程管理進行創(chuàng)新具有重要的現(xiàn)實意義,總的來說,表現(xiàn)在以下幾個方面:

      a)保證公路工程項目施工順利進行 在公路工程建設中,進行管理創(chuàng)新能夠保證工程質(zhì)量,減少路面返工情況的發(fā)生,充分調(diào)動人力、物力、財力進行工程建設,對相關人員、設備等進行科學合理的安排,保證施工的順利進行;

      b)提高公路工程整體管理水平 管理工作的創(chuàng)新能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并及時采取應對策略,避免工程事故的發(fā)生;能夠?qū)Ω鞣N資源進行合理調(diào)配,保證公路工程建設順利進行,提高整個公路工程的管理水平和工程建設效益。

      3 公路工程管理創(chuàng)新發(fā)展的路徑與方法

      為了提高管理水平和公路工程建設的效益,對公路工程管理進行創(chuàng)新是十分必要的。結(jié)合實際情況,筆者認為可以從以下幾個方面入手,推動公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展,保證工程質(zhì)量,促進整個公路工程建設效益的提高。

      3.1 思想觀念創(chuàng)新的路徑與方法

      要實現(xiàn)公路工程管理的創(chuàng)新,首先就要在觀念上進行創(chuàng)新,管理人員必須轉(zhuǎn)變思想觀念,用全新的觀念來指導自己的實際工作。只有管理者的思想觀念得到了創(chuàng)新,才能營造良好的創(chuàng)新氛圍,推動公路工程管理工作的創(chuàng)新發(fā)展。在實際工作中,要重視對優(yōu)秀人才的吸收和引進,加強對公路工程管理人員的培訓工作,不斷提高他們的業(yè)務水平和創(chuàng)新意識。在公路工程管理的實際工作中,應充分認識到公路工程管理創(chuàng)新發(fā)展的緊迫性和重要性,將創(chuàng)新發(fā)展放在企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度上,并將創(chuàng)新工作落到實處。此外,觀念的創(chuàng)新還要求適應實際情況,不能局限于某一種固定的模式。應在現(xiàn)有模式的基礎上,結(jié)合實際情況,不斷進行創(chuàng)新和完善,探索符合公路工程建設實際情況的管理模式,滿足工程管理的內(nèi)在要求,不斷提高管理人員的創(chuàng)新意識,提升公路工程管理的創(chuàng)新水平。

      3.2 進度管理創(chuàng)新的路徑與方法

      項目進度計劃是公路工程建設最重要的組成部分,也是對公路工程進行管理的依據(jù)??茖W合理的進度計劃能夠調(diào)動各方面的積極因素,使公路工程建設收到最佳的效益。因此,必須重視對公路工程項目進度計劃的制定,具體來說需要做好以下幾方面的工作。

      在制定進度計劃時,必須從公路工程建設的整體出發(fā),將其作為一個系統(tǒng)來看待,并將系統(tǒng)中的每個要素利用網(wǎng)格圖形的模式形象直觀地表達出來。然后再對圖形進行全面的分析,對公路工程建設中需要使用的各種資源進行合理的安排,預測工程建設中可能出現(xiàn)的各種不利因素,并對公路工程建設進行統(tǒng)籌規(guī)劃和合理安排,優(yōu)化建設目標,并按照進度計劃,積極采取各項有效的措施,保證施工按照既定的方案和目標進行。同時,在公路工程施工的過程中,由于各種情況會發(fā)生相應的變化,所以公路工程進度計劃也要進行適當?shù)恼{(diào)整,以更好地適應施工過程中出現(xiàn)的新情況、新問題,只有這樣,才能進一步提高公路工程質(zhì)量,保證公路工程施工順利進行,提高公路工程建設的效益。

      3.3 現(xiàn)場管理創(chuàng)新的路徑與方法

      在整個公路工程管理活動中最重要的部分是公路工程現(xiàn)場管理。為了實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的有效管理,一方面,要根據(jù)預先制定的計劃,按照相關的規(guī)定展開各項施工工作,保證施工進度按照計劃進行,公路工程施工目標得以順利實現(xiàn)。另一方面,還要及時衡量和評價公路工程施工中的各項工作,預防可能出現(xiàn)的問題,發(fā)現(xiàn)問題后及時采取措施進行處理,同時應重視對相關經(jīng)驗的總結(jié),防止類似問題再次出現(xiàn)。

      應做好施工現(xiàn)場的管理工作,保證每道施工工序符合要求;加強對機械設備的管理工作,保證施工順利進行;加強對施工現(xiàn)場管理的監(jiān)督,將企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督和政府監(jiān)督有效地結(jié)合起來,提高現(xiàn)場管理水平。此外,還應該做好公路工程施工的審核和驗收工作,保證各項工作按照計劃完成,以提高公路工程的質(zhì)量。

      3.4 組織機構調(diào)整的路徑與方法

      組織機構調(diào)整也是公路工程管理創(chuàng)新不可缺少的工作,具體來說,需要做好以下幾個方面。第一、符合彈性生產(chǎn)原則。對總承包人的職能進行劃分,將其施工管理職能與作業(yè)職能分離,并讓用工制度具有彈性,滿足彈性生產(chǎn)的原則。第二、符合剛性產(chǎn)業(yè)結(jié)構原則。總公司可以進行跨地區(qū)經(jīng)營,以擴大經(jīng)營規(guī)模,提高效益和影響力;總公司還能夠與業(yè)主直接簽訂承包合同,約定雙方的權利和義務,規(guī)范各自的行為,為公路工程建設的順利進行提供保障。第三、貼近市場的要求。由于總公司可以進行跨地區(qū)經(jīng)營,如果采用過于集中的、統(tǒng)一的模式進行管理,必然會影響到?jīng)Q策的及時性和準確性,還會增大公路工程管理成本。所以組織機構的設置應當具有靈活性,貼近市場的需求,權限適當下放到相關部門,建立機動靈活的組織機構,以便這些部門根據(jù)實際情況做出正確的決策,提高決策效率。第四、降低行政成本。行政成本過高不僅影響公路工程管理的創(chuàng)新,還影響整個企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展。所以,在進行組織機構調(diào)整時,必須將降低行政成本作為一個約束指標,在滿足公路工程管理工作實際需要的前提下,盡可能地精簡機構,減少行政管理人員的數(shù)量,提高行政管理工作的效率,降低行政成本。例如,對于一些福利性、義務性的機構,可以將其從建筑企業(yè)中剝離,讓市場來調(diào)節(jié),使其獨立經(jīng)營,自負盈虧。

      3.5 技術創(chuàng)新的路徑與方法

      技術對公路工程管理有著重要的作用,在公路工程管理創(chuàng)新模式運用中,技術創(chuàng)新也是十分必要的,具體來說,需要做好以下幾個方面的工作。第一、重視新知識和新技術的運用,采用全新的公路工程管理經(jīng)營模式,使施工單位在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。進行技術創(chuàng)新,要重視人才的作用,加快對技術型人才的培養(yǎng)工作,培養(yǎng)既懂管理,又懂技術的復合型管理人才,使管理人員具備良好的技術、管理、經(jīng)濟方面的知識儲備,全面提高技術人員的素質(zhì),為公路工程施工企業(yè)進行技術創(chuàng)新提供人才儲備。第二、根據(jù)市場的需求來開發(fā)產(chǎn)品,可以采用自主開發(fā)、合作開發(fā)、引進外資開發(fā)等多種方式來開發(fā)新產(chǎn)品。然而,不管采取何種方式進行產(chǎn)品開發(fā)和技術創(chuàng)新,都離不開技術的支持,人才始終是進行技術創(chuàng)新的核心。因此,公路工程施工企業(yè)在進行技術創(chuàng)新的同時,還必須重視對相關人才的培養(yǎng),完善施工企業(yè)自身的組織管理結(jié)構,提高技術人員的綜合水平和素養(yǎng),進而提高整個公路工程施工企業(yè)的技術水平和科技含量。此外,還要重視后備人才的選撥,培養(yǎng)年青的技術人員,讓他們積極參與到公路工程研究和開發(fā)中,使他們不斷豐富自己的經(jīng)驗,為公路工程管理中的技術創(chuàng)新提供人才支持。

      4 結(jié)語

      總而言之,公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展對公路工程建設的作用是不言而喻的。在今后的實際工作中,需要采取相應的策略,更好地推動公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展,提高管理水平和公路工程建設的綜合效益。

      [1]張桂枝,任偉.淺析公路施工工程管理的重要性[J].建材與裝飾,2012,(10):135.

      [2]唐勇.新形勢下公路工程管理模式創(chuàng)新與應用[J].科技致富向?qū)В?012,(23):216.

      [3]李紅鹔.新時期我國建筑工程管理的現(xiàn)狀以及創(chuàng)新發(fā)展[J].中國新技術新產(chǎn)品,2011,(23):181.

      [4]馮巖萍,姜曉東.公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展探究[J].科技風,2012,(2):140.

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