郭寬
日本航母逞兇二戰(zhàn)
日本是世界上最早發(fā)展航空母艦的國家之一,1922年日本第一艘航母“鳳翔”號下水,該艦采用全通飛行甲板、島式上層建筑,其布置風(fēng)格開航母先河。從“鳳翔”號開始到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,日本先后建造了25艘航空母艦,規(guī)模位居世界前三,其中10艘是專門設(shè)計建造,另外15艘則是利用其他艦艇船體改造而來,這些大大小小的航空母艦成為日本法西斯荼毒亞洲人民、挑起世界戰(zhàn)爭的急先鋒,其中著名者如“赤誠”號、“加賀”號等直接參與侵華戰(zhàn)爭,出動艦載飛機對中國抗戰(zhàn)軍民狂轟濫炸,犯下了累累罪行。
不過隨著第二次世界大戰(zhàn)的終結(jié),日本法西斯戰(zhàn)敗投降,這些昔日的侵略尖兵或沉或傷,寥寥無幾的幾艘殘兵敗將也最終在美國干預(yù)下被徹底拆毀。昔日逞兇一時的日本航母部隊從此煙消云散。新成立的日本自衛(wèi)隊并非軍隊,根據(jù)日本“和平憲法”,自衛(wèi)隊在法理上只能自衛(wèi),不能擁有大型攻擊性艦艇,“不允許造航母”從此成了日本海上力量不可逾越的紅線。
航母夢碎四十年
但是二戰(zhàn)時期日本航母的逞兇經(jīng)歷顯然給日本右翼的印象非常深刻,再加上二戰(zhàn)后航空母艦的戰(zhàn)略價值日益凸顯,日本更是不甘心從此放棄航母。
1952年,也就是在日本海上自衛(wèi)隊成立之前2年,日本海軍少將山本善雄就主持制定了一份《日本海軍再建案》,內(nèi)中公開提出未來日本應(yīng)裝備4艘8000噸級的航空母艦。山本善雄在二戰(zhàn)時期擔(dān)任日本帝國海軍軍務(wù)局局長,這類本該被以戰(zhàn)爭罪清算的人,不僅逃脫了戰(zhàn)犯的審判,還能搖身一變成為日本海軍復(fù)興的代言人之一,其經(jīng)歷本身也說明了日本右翼對航空母艦不斷追求的原因。不過這個方案遭到美國堅決反對,胎死腹中。
1954年日本海上自衛(wèi)隊正式成立,這又讓那些懷揣“大日本航母夢”的人蠢蠢欲動。1959年,日本“第二次防衛(wèi)力量整備計劃”出臺,其中附帶了一項建造直升機航空母艦的計劃,并安排專業(yè)技術(shù)人員對這一類型的航母制定了設(shè)計方案,根據(jù)后來被曝光的相關(guān)圖紙,這種航母長166.5米,最大寬度22米,滿載排水量14000噸,可以搭載18架直升機,具有很強的攻擊能力。方案出來了,但是有了上次建造航母失敗的教訓(xùn),這一回日本航母的鼓吹者們學(xué)聰明了,他們詭辯說這種航母主要是“護航”,沒有什么攻擊能力,試圖蒙混過關(guān)。結(jié)果立即遭到日本國內(nèi)的激烈反對,考慮到美國的戰(zhàn)略意圖和對日本軍事力量的掌控要求,日本政府內(nèi)部經(jīng)過激烈辯論,終于達成一致:目前建造航母的時機依然不成熟。第二輪航母夢再度破滅。
日本的第三輪航母夢開始于1967年的“第三次防御力量整備計劃”,海上自衛(wèi)隊又跳出來要造可搭載十多架直升機的航母。但是日本政府高層認為,當時國際環(huán)境不可能接受日本重新裝備航母,于是把這個計劃縮水為建造2艘5000噸級可搭載3架直升機的驅(qū)逐艦。這個夢又碎了。
1972年,第四次航母夢再度展開,這一回海上自衛(wèi)隊提出,不要“航母”,要跟航母長得一模一樣的“大型直升機驅(qū)逐艦”,每艘8000噸。驅(qū)逐艦是各國都可以裝備的中型艦只,遠不如航空母艦的名號來得攻擊性強,也不刺激眼球。不料,這個計劃正趕上中東國家提高石油價格,第一次石油危機爆發(fā)后日本政府財政困難,軍費減少,這個計劃只能胎死腹中。
1983年,日本第五輪航母夢再度啟動,公開提出建造輕型航母,結(jié)果海軍內(nèi)部經(jīng)過研究,認為當時國際形勢還是不能允許,這一計劃再度擱淺。
步步為營走向航母
經(jīng)歷了二戰(zhàn)后40年時間的挫折,日本海上自衛(wèi)隊依然死抱著航母夢不放。隨著冷戰(zhàn)的終結(jié)和海灣戰(zhàn)爭的爆發(fā),日本發(fā)展航母最大的障礙——美國,作出了戰(zhàn)略調(diào)整,鼓勵日本參與海外軍事行動,從此日本航母夢終于小心翼翼地上路了。
1996年,日本海上自衛(wèi)隊一艘標準排水量8900噸的“運輸艦”悄悄下水。這艘名為“大隅”的軍艦,名為運輸艦,卻裝備著航母的全通甲板和右舷艦島,外形酷似航母,引發(fā)外界一片嘩然。由此,日本建造航母的野心開始越來越膨脹。
2004年,日本開始建造“日向”級準航母,這一級別軍艦依然是跟航母酷似,但是比“大隅”號更大,標準排水量達13500噸,雖然日本方面詭辯說這種準航母叫做“直升機驅(qū)逐艦”,但是它比一些中小國家的輕型航母還要大。
9年之后的2013年,日本又一次建造了“直升機驅(qū)逐艦”,這一次“出云”號比上一級“日向”還要大,標準排水量高達19500噸,成為日本海上自衛(wèi)隊裝備的最大艦艇,搭載的直升機更多,攻擊力更強。
外電認為,雖然日本方面一再強調(diào),這些酷似航母的攻擊型艦艇只是“驅(qū)逐艦”,只能起降“直升機”。但是結(jié)合日本戰(zhàn)后40年的航母嘗試、最近20年的“準航母”越來越像“真航母”,再加上日本國內(nèi)軍國主義的死灰復(fù)燃,很難不讓人擔(dān)心,未來的日本航母將為東亞安全局勢投下更大陰影。
(責(zé)編:石磐)