隨著Tesla公司CEO埃倫·馬斯克暗示將推出低價格電動車與尼桑的聆風（Leaf）相抗衡后，Tesla的股價上漲了6.45美元，達到了103.4美元。

創(chuàng)立十年以來，Tesla迎來了公司的第一個盈利季度，提前全額償還了政府貸款，并且以奢侈型汽車Model S贏得了消費者報告測試的最高等級。

然而購買Model S需要花費8萬到9萬美元，價格非常昂貴。因此馬斯克上個月向消費者承諾將盡快為客戶提供適合美國平均消費水平的車型。

“新款車型可以與聆風這樣的車型抗衡，目前市場上最便宜的電動汽車價格不到3萬美元?！瘪R斯克表示。

Tesla的股價在過去三個月內發(fā)生了翻天覆地的變化，從3月每股30多美元直破百元。股價攀升的一部分原因是它是最后存活下來的電動汽車企業(yè)。

Tesla的競爭對手Fisker在耗費了14億美元政府貸款和私有資本后，最終在今年4月宣布破產（它在每輛車上的平均花費是90萬美元）同時它還失去了聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和設計師亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）。規(guī)模比Fisker小一些的制造商Better Place耗資8.5億美元試圖為電動汽車打造電池交換站。與此同時，許多老牌汽車制造商并沒有真正全力以赴地去地攻占電動汽車市場。

目前Tesla的市值已經超過了120億美元，是汽車產業(yè)巨頭通用電氣市值的四分之一。這種發(fā)展可能不可持續(xù)，但這是華爾街對電子、綠色交通工具未來所下的一個賭注。

來源：VentureBeat

撰文：John Koetsier