歐洲核子研究中心近日在日內(nèi)瓦發(fā)布公報稱，下一代高能對撞機——國際直線對撞機（ILC）的最新設(shè)計報告問世，這種新一代粒子對撞機一經(jīng)建成，將與該研究中心現(xiàn)有的大型強子對撞機一起解開很多未解的宇宙科學(xué)之謎。

國際直線對撞機項目由全球設(shè)計工作組組織實施。該工作組由來自全球20余個國家100余所大學(xué)和實驗室的1000位科學(xué)家組成。

公報說，擬議中的國際直線對撞機是一臺超高能量的粒子對撞機，由兩臺大型超導(dǎo)直線加速器組成，總長約31千米。對撞機加速器的超導(dǎo)腔可以在接近絕對零度條件下使粒子束流獲得巨大能量，并在對撞機的探測器中相撞。對撞機內(nèi)的電子和正電子束流每秒碰撞次數(shù)可達7000次，使對撞總能量達到5000億電子伏特。對撞產(chǎn)生一系列新粒子，可以回答自然界一些最基本的問題，如物質(zhì)的起源、暗物質(zhì)、暗能量等?？茖W(xué)家相信，國際直線對撞機將與大型強子對撞機一起，解開很多未解的宇宙科學(xué)之謎。

公報稱，目前的主要進展包括加速器內(nèi)超導(dǎo)射頻測試裝置已建成并成功試運行，加速腔的工序也已大幅改進。此外，為國際直線對撞機生產(chǎn)其所需的16000個超導(dǎo)腔以及探測器的細節(jié)等也被列入設(shè)計報告。

歐洲核子研究中心認為，這份設(shè)計報告凝聚了有關(guān)國際直線對撞機的最新、最先進以及最為詳盡的設(shè)計，也標志著多年來全球各國對國際直線對撞機的協(xié)作研發(fā)取得成果。在充分考慮國際直線對撞機的性能、風險與成本的情況下，與此相關(guān)的技術(shù)設(shè)計與項目實施計劃是現(xiàn)實可行的。

國際直線對撞機的選址尚未確定，候選地點分別是日內(nèi)瓦附近的歐洲核子研究中心、美國費米國家加速器實驗室和日本某地。