周 榕,牛明田,荀振宇
(1.中國艦船研究設(shè)計(jì)中心,武漢430064;2.大連船舶重工有限責(zé)任公司 軍事代表室,遼寧 大連116000)
機(jī)艙作為船舶的心臟部位,其消防安全越來越受到各國政府部門及研究人員的高度重視。2002年生效的國際人命安全公約(SOLAS)也規(guī)定500 t位以上的客船和2 000 t級(jí)以上的貨船,容積超過500 m3的A類機(jī)器處所均應(yīng)安裝水基即細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。但從世界各國科研人員所開展的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的研究情況來看,細(xì)水霧的滅火效能依然只能作為輔助滅火手段,撲滅或控制機(jī)艙內(nèi)所發(fā)生的初期火災(zāi),并幫助人員的撤離。為了確保機(jī)艙的消防安全,設(shè)計(jì)人員往往在機(jī)艙內(nèi)還會(huì)設(shè)計(jì)其它如氣體或高倍泡沫滅火系統(tǒng),以撲滅機(jī)艙內(nèi)因?yàn)槁佣霈F(xiàn)的大火[1]。由于高倍泡沫滅火系統(tǒng)是通過泡沫發(fā)生器發(fā)泡而產(chǎn)生流淌的高倍泡沫,通過覆蓋達(dá)到撲滅油火的目的,而細(xì)水霧會(huì)在火災(zāi)發(fā)生初期就啟動(dòng)滅火,其噴射出的致密壓力細(xì)水霧,會(huì)否對(duì)后續(xù)釋放的高倍泡沫產(chǎn)生消泡而影響滅火效能,或者同時(shí)使用能否產(chǎn)生提高滅火效能,是一個(gè)值得研究的課題[2-5]。從以往的研究情況來看,還缺少對(duì)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)聯(lián)用的滅火效果的試驗(yàn)研究,開展此項(xiàng)工作可以為制定船舶機(jī)艙的消防預(yù)案提供參考。
1.1.1 試驗(yàn)場(chǎng)景及火源設(shè)置
試驗(yàn)在長20 m,寬15 m,高11 m的四周封閉,頂部開口的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。高倍泡沫發(fā)生器流量為12 L/s,安裝高度為4 m;3個(gè)面積均為4 m2的油盤呈品字形布置,其中距離高倍泡沫發(fā)生器最近一只油盤(1#油盤)中心距高倍泡沫發(fā)生器出口水平距離為5 m,另兩只油盤(2#油盤,3#油盤)平行布置,兩油盤中心線距離1#油盤中心為3.5 m,2#與3#油盤中心相距5 m。兩只圓油盤直徑均為2 m,油盤深0.2 m;正方形油盤邊長為2 m,油盤深0.3 m。試驗(yàn)時(shí)每只油盤每次加注40 L的0#柴油,預(yù)燃時(shí)間為30 s。
1.1.2 試驗(yàn)系統(tǒng)
試驗(yàn)高倍泡沫系統(tǒng)主要由等壓置換比例混合器、泡沫液儲(chǔ)罐、高倍泡沫產(chǎn)生器、過濾器、壓力表、控制閥、水泵等設(shè)備構(gòu)成。
1.2.1 試驗(yàn)場(chǎng)景及火源設(shè)置
試驗(yàn)在長20 m,寬15 m,高11 m的四周封閉,頂部開口的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。細(xì)水霧采用泵壓式,利用穩(wěn)壓設(shè)備保持系統(tǒng)噴霧壓力恒定;細(xì)水霧進(jìn)水主管道位于高倍泡沫發(fā)生器左側(cè),支系管路系統(tǒng)設(shè)有4層,安裝高度分別為1.5、4、7和10 m,通過管道截止閥進(jìn)行控制;每層高度細(xì)水霧管路上間隔2.5 m設(shè)置一只細(xì)水霧噴頭,每層管網(wǎng)共安裝有42只細(xì)水霧噴頭,細(xì)水霧系統(tǒng)噴霧工作壓力為0.8 MPa。高倍泡沫發(fā)生器流量為12 L/s,安裝高度為4 m;3個(gè)面積均為4 m2的油盤呈品字形布置,其中距離高倍泡沫發(fā)生器最近一只油盤(1#油盤)中心距高倍泡沫發(fā)生器出口水平距離為5 m,另兩只油盤(2#油盤,3#油盤)平行布置,兩油盤中心線距離1#油盤中心為3.5 m,2#與3#油盤中心相距5 m。兩只圓形油盤直徑均為2 m,油盤深0.2 m;正方形油盤邊長為2 m,油盤深0.3 m。試驗(yàn)時(shí)每只油盤每次加注40 L的0#柴油,預(yù)燃時(shí)間為30 s。
1.2.2 試驗(yàn)系統(tǒng)
1)試驗(yàn)細(xì)水霧系統(tǒng)主要由水泵、貯水設(shè)備、控制系統(tǒng)、持壓閥等壓力穩(wěn)定裝置、管道、細(xì)水霧噴頭、閥門及附件裝置等組成。試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)細(xì)水霧噴頭管網(wǎng)高度分別為1.5、4和7 m,通過控制閥分別控制不同高度細(xì)水霧噴放。
2)試驗(yàn)高倍泡沫系統(tǒng)主要由等壓置換比例混合器、泡沫液儲(chǔ)罐、高倍泡沫產(chǎn)生器、過濾器、壓力表、控制閥、水泵等設(shè)備構(gòu)成。
試驗(yàn)前首先分別向圓形油盤加水深度0.15~0.16 m,方油盤加水深度0.25~0.26 m;再分別在各油盤中注入0#柴油,使油層厚度達(dá)到0.04~0.05 m;之后在油盤中分別加入10 L助燃劑汽油(90#)。高倍泡沫發(fā)泡倍數(shù)不低于550倍,高倍泡發(fā)生器流量為12 L/s。試驗(yàn)采用熱電偶和紅外熱像儀記錄和判斷試驗(yàn)場(chǎng)指定區(qū)域的溫度,采用攝像機(jī)記錄火焰燃燒以及試驗(yàn)滅火過程,利用高倍泡沫測(cè)量標(biāo)尺測(cè)定高倍泡沫堆積與流淌速率。
試驗(yàn)前首先分別向圓形油盤加水深度0.15~0.16 m,方油盤加水深度0.25~0.26 m;再分別在各油盤中注入0#柴油,使油層厚度達(dá)到0.04~0.05 m;之后在油盤中分別加入10 L助燃劑汽油(90#)。高倍泡沫發(fā)泡倍數(shù)不低于550倍,高倍泡發(fā)生器流量為12 L/s,在高倍泡沫釋放的同時(shí),通過控制閥分別控制1.5、4和7 m高度細(xì)水霧噴放。試驗(yàn)采用熱電偶和紅外熱像儀記錄和判斷試驗(yàn)場(chǎng)指定區(qū)域的溫度,采用攝像機(jī)記錄火焰燃燒以及試驗(yàn)滅火過程,利用高倍泡沫測(cè)量標(biāo)尺測(cè)定高倍泡沫堆積與流淌速率。
圖1 高倍泡沫滅火過程CCD試驗(yàn)錄像序列
圖1 為高倍泡沫滅火過程CCD試驗(yàn)錄像序列圖。試驗(yàn)時(shí)點(diǎn)火員持火炬將三只油盤成功點(diǎn)火之際作為計(jì)時(shí)0 s。油池著火后火勢(shì)逐漸增大,計(jì)時(shí)10 s后,油池燃燒已較為充分,柴油燃燒生成的大量黑煙使得試驗(yàn)場(chǎng)可見度迅速降低。計(jì)時(shí)20 s時(shí)油池火勢(shì)穩(wěn)定,此時(shí)平均火焰高度約為2.5~3.0 m。計(jì)時(shí)30 s時(shí)高倍泡沫系統(tǒng)啟動(dòng),計(jì)時(shí)31 s時(shí)高倍泡沫進(jìn)入1#油盤。當(dāng)泡沫推進(jìn)至油盤內(nèi)時(shí),火焰瞬時(shí)增強(qiáng),隨著泡沫的不斷涌入,并在油盤表面形成完全覆蓋,火焰便可被完全熄滅。計(jì)時(shí)40 s時(shí)1#油盤被高倍泡沫完全覆蓋熄滅,計(jì)時(shí)61 s時(shí)2#、3#油盤池火被高倍泡沫完全覆蓋熄滅。計(jì)時(shí)110 s時(shí),高倍泡沫停止噴放,此時(shí)試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)高倍泡沫堆積高度達(dá)到1.4 m。試驗(yàn)平均滅火時(shí)間約31 s。
3.2.1 高度1.5 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火
圖2為高度為1.5 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火試驗(yàn)過程的CCD錄像序列圖。
圖2 高度1.5 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火過程CCD試驗(yàn)錄像序列
試驗(yàn)時(shí)點(diǎn)火員持火炬將3只油盤成功點(diǎn)火之際作為計(jì)時(shí)0 s。油池著火后火勢(shì)逐漸增大,計(jì)時(shí)10 s后,油池燃燒已較為充分,柴油燃燒生成的大量黑煙使得試驗(yàn)場(chǎng)可見度迅速降低。計(jì)時(shí)20 s時(shí)油池火勢(shì)逐漸穩(wěn)定,此時(shí)平均火焰高度約為2.5~3.0 m。計(jì)時(shí)30 s后高倍泡沫和細(xì)水霧系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)。相對(duì)于高倍泡沫,細(xì)水霧作用與火焰速度更快。1. 5 m 細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火試驗(yàn)平均滅火時(shí)間約為19 s。
3.2.2 高度4 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火
圖3為4 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火過程CCD試驗(yàn)錄像和紅外熱像試驗(yàn)序列圖。
圖3 高度4 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火過程CCD試驗(yàn)錄像序列
由圖3可見,在計(jì)時(shí)20 s時(shí)油池火燃燒基本穩(wěn)定,平均火焰高度約為2.5~3.0 m。計(jì)時(shí)30 s后高倍泡沫和細(xì)水霧系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)。當(dāng)水霧液滴作用于火焰羽流,使得火焰燃燒也瞬時(shí)增強(qiáng),但由于水霧噴頭高度增大,與1.5 m高度細(xì)水霧相比,4 m高度細(xì)水霧水霧射流對(duì)火焰面的擾動(dòng)效果相對(duì)減弱;隨著高倍泡沫的不斷推進(jìn),1#油盤火最先被高倍泡沫覆蓋熄滅,在高倍泡沫未能到達(dá)之前,在細(xì)水霧持續(xù)作用下2#、3#油盤火火勢(shì)也得到有效抑制,并最終在兩者綜合作用下而完全熄滅。4 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火試驗(yàn)平均滅火時(shí)間約為21.8 s。
3.2.3 高度7 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火
圖4為7 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火過程CCD試驗(yàn)錄像和紅外熱像試驗(yàn)序列圖。
圖4 高度7 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火過程CCD試驗(yàn)錄像序列
由圖4可見,在計(jì)時(shí)20 s時(shí)油池火燃燒基本穩(wěn)定,平均火焰高度約為2.5~3.0 m。計(jì)時(shí)30 s后高倍泡沫和細(xì)水霧系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)。由于水霧噴頭安裝在7 m高度,水霧射流強(qiáng)度及霧滴運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)較小,水霧霧滴對(duì)火焰面的擾動(dòng)效果相對(duì)較弱;隨著高倍泡沫的不斷推進(jìn),1#油盤火最先被高倍泡沫覆蓋熄滅,在細(xì)水霧持續(xù)作用下2#、3#油盤火火勢(shì)也得到一定程度的抑制,并最終在高倍泡沫和細(xì)水霧綜合作用下而完全熄滅。7 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火試驗(yàn)平均滅火時(shí)間約為21.4 s。
通過試驗(yàn)情況可以看出,細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用,一方面由于細(xì)水霧噴霧射流沖擊以及水霧霧滴消泡作用,對(duì)高倍泡沫堆積以及泡沫流淌產(chǎn)生一定程度影響;另一方面適當(dāng)條件的細(xì)水霧作用不僅可增強(qiáng)對(duì)油池火的抑制效果,還可對(duì)火場(chǎng)及其周邊環(huán)境起到冷卻降溫的作用。另外細(xì)水霧對(duì)高倍泡沫的沖擊以及消泡效應(yīng)與細(xì)水霧特性參數(shù)以及細(xì)水霧安裝方式有關(guān),雖然細(xì)水霧作用影響了高倍泡沫的堆積速率,但在一定安裝高度條件下細(xì)水霧對(duì)高倍泡沫的沖擊作用是有限的,同時(shí)滿足一定噴灑強(qiáng)度的細(xì)水霧還可很大程度地抑制油池火燃燒、降低火場(chǎng)溫度,并加速高倍泡沫流淌,從而提高高倍泡沫的滅火效率。由此可見,針對(duì)大面積地表油池火,細(xì)水霧系統(tǒng)與高倍泡沫系統(tǒng)可進(jìn)行聯(lián)合應(yīng)用,在一定條件下細(xì)水霧對(duì)高倍泡沫具有兼容性和促進(jìn)作用,可有效提高高倍泡沫滅火效率。
1)1.5 m高度細(xì)水霧噴灑沖擊力度最大,其次為4 m高度細(xì)水霧,隨著細(xì)水霧安裝高度的增大,水霧沖擊力度相應(yīng)減小;4 m高度細(xì)水霧對(duì)高倍泡沫堆積速率影響最大,并且能較大程度地提高高倍泡沫流淌速率,細(xì)水霧噴頭高度越大,其對(duì)高倍泡沫的影響也就越小。
2)細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火,1.5 m細(xì)水霧與高倍聯(lián)用平均滅火時(shí)間約為19 s,4 m細(xì)水霧與高倍聯(lián)用平均滅火時(shí)間約為21.8 s,7 m細(xì)水霧與高倍聯(lián)用平均滅火時(shí)間約為21.4 s,1.5 m細(xì)水霧沖擊力度最大,與高倍聯(lián)用的滅火效率最高。
3)4 m細(xì)水霧與高倍泡沫聯(lián)用滅火時(shí),對(duì)火場(chǎng)及環(huán)境的冷卻降溫效果最顯著,其次為1.5 m細(xì)水霧;細(xì)水霧噴頭距離地面(油池)安裝高度越高,其對(duì)火場(chǎng)的抑制作用以及對(duì)環(huán)境的冷卻降溫效果越不明顯。
4)由于機(jī)艙內(nèi)有可能設(shè)置氣體和細(xì)水霧滅火系統(tǒng),所以可以繼續(xù)開展氣體和細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的聯(lián)用滅火試驗(yàn)聯(lián)用滅火試驗(yàn)研究工作,以為正確、高效使用消防系統(tǒng)提供依據(jù)。
[1]周 榕.低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在船舶機(jī)艙中的應(yīng)用研究[J].船海工程,2011,40(5):125-128.
[2]IMO.MSC/Circ.1165通函附錄A:等效的水基滅火系統(tǒng)部件制造標(biāo)準(zhǔn)[S].國際海事組織,2002.
[3]IMO.MSC/Circ.1165通函附錄B:A類機(jī)器處所和貨船泵艙的等效水基滅火系統(tǒng)滅火試驗(yàn)的試驗(yàn)方法[S].國際海事組織,2005.
[4]IMO.MSC/Circ.913認(rèn)可導(dǎo)則:固定式局部水基滅火系統(tǒng)試驗(yàn)方法[S].國際海事組織,2002.
[5]GB20031—2005泡沫滅火系統(tǒng)及部件通用技術(shù)條件[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2006.