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      三種煤礦井下裝載機的性能分析

      2013-07-05 05:27:54尹曉明
      關(guān)鍵詞:性能分析改進

      尹曉明

      【摘 要】介紹了煤礦井下常用的3種裝載機的工作原理和組成結(jié)構(gòu),以及各自的工作特點,并對它們的使用性能進行了詳細(xì)分析。

      【關(guān)鍵詞】裝載機;性能分析;改進

      0.前言

      目前煤礦井下巷道掘進,主要采用鉆爆法,將爆破下來的煤或巖石裝入礦車或輸送機中運走,因此就必須進行裝載作業(yè),裝載作業(yè)是掘進過程中最繁重和最費工時的工序,其勞動量約占掘進循環(huán)勞動量的40%~70%,采用機械裝載,對減輕煤礦職工勞動強度、提高掘進效率、降低費用具有十分重要的意義。筆者所在的皖北煤電集團祁東煤礦,是一座高產(chǎn)高效的現(xiàn)代化礦井,年產(chǎn)原煤200多萬噸,該礦自建礦以來,非常重視掘進機械化裝載工作,先后引進了3種不同類型的裝載機在礦井使用,即P系列耙斗裝載機、ZMC30型鏟斗裝載機和ZMZ45型蟹爪式裝載機,這幾種裝載機工作原理和組成結(jié)構(gòu)各不相同,也有其各自的工作特點,但均取得了較好的使用效果,下面對這幾種裝載機的性能作簡要分析,以供其他用戶借鑒。

      1.作業(yè)環(huán)境對裝載機的要求

      (1)裝載能力大,即要求斗容量大或能連續(xù)裝載。

      (2)結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,操作簡單,維修方便。

      (3)行動靈活,便于調(diào)動,能在彎曲巷道中工作。

      (4)適應(yīng)性強,要求能裝載各種不同塊度的貨物及在一定角度的傾斜巷道內(nèi)進行裝載。

      (5)設(shè)備造價低,運轉(zhuǎn)費用少。

      2.工作原理及組成結(jié)構(gòu)

      2.1耙斗裝載機

      祁東礦使用的P系列耙斗裝載機是鋼絲繩牽引行星輪式裝載機,主要由耙斗、臺車、絞車、機槽和輔助裝置等組成,耙斗容量由0.15mm2、0.3mm2和0.6mm23種,以適應(yīng)不同的巷道斷面和工作環(huán)境,耙斗裝載機工作時,由兩臺絞車牽引兩根鋼絲繩拖動耙斗循環(huán)往復(fù)裝載,耙斗在裝載過程中,阻力較大,運動速度慢,返回行程中,阻力較小,運動速度快,以減少空運轉(zhuǎn)時間,耙斗裝載機的行走機構(gòu)為軌輪式,移動時需要借助外力或用絞車自行牽引。

      2.2鏟斗裝載機

      鏟斗裝載機種類較多,按其卸載位置可分為后卸式和側(cè)卸式兩種,該礦使用的為ZMC30型全液壓側(cè)卸式鏟斗裝載機,它主要由工作機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、履帶行走部、箱體、操作臺和電氣系統(tǒng)六大部分組成,工作機構(gòu)由鏟斗、鏟斗臂、側(cè)卸油缸、拉斗油缸、舉鏟油缸等組成,裝載機工作時,由司機操作三個油缸,借助履帶將鏟斗插人貨物內(nèi),抬起后退至卸載位置,將貨物裝入礦車或輸送機內(nèi)。

      2.3蟹爪式裝載機

      該礦使用的ZMZ45型全液壓蟹爪式裝載機;主要由裝載部、輸送部、行走部、主體部、電氣系統(tǒng)等五大部分組成,它的主要工作機構(gòu)是兩套蟹爪裝置,機器工作時司機開動履帶行走機構(gòu)駛向煤堆,使蟹爪裝置的齒尖插入煤堆中,左右兩個蟹爪交替運行,把鏟板上的貨物扒入轉(zhuǎn)載機構(gòu)中,再由轉(zhuǎn)載機將貨物向礦車或巷道輸送機卸載,轉(zhuǎn)載機機尾部能夠升降和左右擺動,以適應(yīng)不同后配套運輸系統(tǒng)的需要。

      3.使用性能比較

      3.1裝載能力

      耙斗裝載機和鏟斗式裝載機有幾種不同規(guī)格的產(chǎn)品,耙(鏟)斗容量與主機配套,可根據(jù)巷道工作條件合理選用,以達到最佳工作狀態(tài)。同規(guī)格的產(chǎn)品因蟹爪式裝載機能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)裝載,故裝載能力理論上比其他兩種大,但實際裝載能力受所裝煤巖類型、塊度、巷道底板條件、裝載距離以及司機操作熟練程度等各種因素制約,實際裝載能力較理論值低,但幾種裝載機都能夠滿足巷道施工需要。

      3.2安全使用性能

      從實際使用效果看,蟹爪式裝載機由于工作時連續(xù)推進或后退,且速度較慢,安全性能優(yōu)于其他兩種裝載機;鏟斗裝載機行走速度快,工作時要防止觸及人員和設(shè)備造成事故;耙斗裝載機引發(fā)事故較多,主要原因有:設(shè)備操作不當(dāng)、工作范圍內(nèi)有人作業(yè)、安全設(shè)施不齊全等,使用過程中要加強對裝載機的安全管理。煤礦井下裝載機安全管理的重點是:①在扒裝范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè);②開車前預(yù)警信號要靈敏可靠;③停機時啟動器要處于斷開位置,防止有人誤操作;④保護好隨機電纜,以防電纜漏電傷人;⑤作業(yè)場所要有足夠的照明;⑥轉(zhuǎn)載點必須設(shè)置防塵設(shè)施。此外,還要做好司機的安全防護,以防耙斗出槽造成人身事故。

      3.3操作性能

      耙裝機操作時只需操作兩個手把,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的特點,但放炮后必須打眼或利用殘炮眼固定繩楔,耙取巷道兩側(cè)貨物時,還要求左右移動尾輪,當(dāng)距離貨物較遠(yuǎn)時,必須及時移動扒裝機,裝載前的輔助工作量較大;相反鏟斗式裝載機和蟹爪式裝載機由于自身有行走機構(gòu),調(diào)動靈活,放炮后可直接扒取貨物,操作非常簡便,同時,人員在司機座位置進行操作,工作環(huán)境好,安全系數(shù)高。

      3.4對巷道的適應(yīng)性

      ①對巖石貨物的適應(yīng)性:根據(jù)井下實際使用經(jīng)驗,在扒裝中硬巖石時,以耙斗裝載機性能最好,鏟斗式裝載機次之,蟹爪式裝載機效果最差;②對巷道坡度的適應(yīng)性:耙斗裝載機在采取特殊措施的前提下,可使用在30°以下的傾斜上下山掘進,而其他兩種裝載機只能適應(yīng)于水平或傾角小于10°的巷道;③對彎曲巷道的適應(yīng)性:由于側(cè)卸式鏟斗裝載機體積小、機動性好,裝載距離受限因素少,完全可在拐彎巷道中使用,耙斗裝載機經(jīng)過分段裝載,也可實現(xiàn)拐彎巷道的貨物裝運,但操作不便,裝載效率大大降低,蟹爪式裝載機在彎曲巷道中后路運輸困難,基本不能用于改向度數(shù)大的巷道;④對煤與瓦斯突出巷道的適應(yīng)性:根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,在高瓦斯區(qū)域、煤與瓦斯突出危險區(qū)域的煤巷掘進工作面,嚴(yán)禁使用鋼絲繩牽引的裝載機。而鏟斗式和蟹爪式兩種裝載機電氣系統(tǒng)全部為防爆結(jié)構(gòu),能夠應(yīng)用于煤礦井下高瓦斯和煤與瓦斯突出危險區(qū)域。

      3.5輔助功能

      鏟斗式裝載機除能進行裝載作業(yè)外,還可用鏟斗舉起重物,以及在工作面短距離運送材料,并且具有良好的臥底清幫性能,輔助功能優(yōu)于其它類型機,能真正實現(xiàn)“一機多用”;蟹爪式裝載機也能夠臥底及進行短距離轉(zhuǎn)運物料,但操作起來沒有鏟裝機方便;耙斗裝載機則基本上沒有其它功能。此外,鏟裝機和蟹裝機因自身有行走機構(gòu),還可以用于高度不足或無運輸軌道的巷道中,此特征對設(shè)備的安裝拆除具有非常重要的現(xiàn)實意義。

      4.需要改進的部分

      耙裝機無自行裝置,如能利用現(xiàn)有動力,在耙斗不工作時驅(qū)動行走輪自行牽引,則使用效果較為方便;鏟裝機工作時需來回頻繁移動,而隨機電纜拖放裝置使用效果差,經(jīng)常需要人工拖曳電纜,建議予以改進;蟹爪式裝載機工作時有效行程較短,如能配備轉(zhuǎn)載機構(gòu),則可避免頻繁延伸后配套運輸機,使用效率將大大提高。

      5.結(jié)論

      上述3種裝載機工作原理和結(jié)構(gòu)特征各不相同,也都有各自的優(yōu)缺點,在該礦得以成功使用,主要在于設(shè)備的合理選用、正確操作、精心維護以及相應(yīng)管理制度和安全防護措施的貫徹落實,使其發(fā)揮最大效能,從而提高煤礦企業(yè)機械化裝載水平。

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