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      膠帶輸送機常見故障原因分析與預(yù)防

      2013-08-15 00:54:11劉漢平
      科技視界 2013年10期
      關(guān)鍵詞:張緊托輥輸送帶

      劉漢平

      (河北冀中能源金牛股份有限公司 東龐煤礦,河北 邢臺054201)

      隨著煤礦采掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。膠帶輸送機已成為煤炭開采的主要運輸設(shè)備。如果膠帶輸送機管理不善或使用不當(dāng)就會出現(xiàn)各種故障,從而對設(shè)備、人員造成安全威脅,甚至影響礦井的正常生產(chǎn)。因此,及時準(zhǔn)確地分析膠帶輸送機發(fā)生故障的原因,并提出問題的解決辦法,制定切實可行的預(yù)防措施,就顯得非常重要,這是確保膠帶輸送機安全穩(wěn)定運行的有力保證。

      1 膠帶輸送機跑偏

      1.1 頭、尾傳動滾筒與帶式輸送機中心線不垂直

      傳動滾筒偏斜時輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,導(dǎo)致滾筒與輸送帶摩擦力不等,輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂“跑松不跑緊”。此時調(diào)整輸送帶松、緊度的兩根螺桿的位移也不一致,可用扳手?jǐn)Q緊輸送帶跑偏側(cè)螺母,使輸送帶跑偏側(cè)的螺桿位移,從而使?jié)L筒對輸送帶兩邊的拉力相等。調(diào)整頭部滾筒時,如輸送帶向滾筒右側(cè)跑偏,則右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動,反之左側(cè)軸承座向前移動。

      1.2 滾筒表面粘料、加工誤差或磨損

      當(dāng)原煤濕度較大時,易在滾筒表面粘有物料,引起滾筒直徑發(fā)生不規(guī)則變化,滾筒上哪邊有物料,哪邊直徑就大,輸送帶就向哪邊跑,即所謂的“跑大不跑小”。預(yù)防措施:開機前應(yīng)檢查滾筒,若有粘結(jié)物必須加以清除。加強輸送帶的空段清掃,以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶的積聚。加工誤差和磨損不均的就要更換下來從新加工、包膠處理。

      1.3 張緊裝置的拉力不夠或拉力不同

      輸送帶的張緊力不夠,膠帶運行的穩(wěn)定性就很差,受外力干擾的影響就越大。膠帶無載或少量載荷時不跑偏,當(dāng)載荷稍大時就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。解決方法:增加張緊重錘配重或調(diào)整張緊行程來增大張緊力。

      1.4 托輥軸線與帶式輸送機中心線不垂直

      如果安裝時托輥軸線與帶式輸送機中心線不垂直,引起輸送帶跑偏。應(yīng)將跑偏側(cè)托輥向輸送帶運行方向調(diào)整,此時需要調(diào)整相鄰幾組托輥才能達(dá)到消除跑偏的目的,且每組調(diào)整角度不應(yīng)過大。

      1.5 托輥運轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)

      當(dāng)托輥運轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)時,造成運行阻力增大,引起輸送帶跑偏。如軸承座密封不好,使污物進入軸承,就造成托輥轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn)。軸承潤滑脂如采用一般鈣基潤滑脂很容易變色變干,不能起到潤滑作用,托輥轉(zhuǎn)動也會不靈活。另外托輥上有粘結(jié)物、托輥或機架高低不平、托輥被卡阻等同樣會使托輥轉(zhuǎn)動不靈活。預(yù)防措施:更換不轉(zhuǎn)動的托輥,并給轉(zhuǎn)動不靈活的托輥軸承加鋰基潤滑脂,改善潤滑情況。調(diào)整托輥或機架高低,使托輥受力均勻。及時清除托輥上的粘結(jié)物及周圍的物料。

      1.6 輸送帶本身的問題

      輸送帶使用時間長,產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損或接頭不正,這些都會使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏,這種情況膠帶全長上會向一側(cè)跑偏,最大跑偏在不正的接頭處。預(yù)防措施:當(dāng)接頭與輸送帶中心線不垂直時,接頭從新制作。老化變形的輸送帶需給予更換處理。

      1.7 設(shè)計問題

      (1)轉(zhuǎn)載點處落料位置不正,使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴(yán)重不均,如果物料偏向右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。這種情況在設(shè)計中應(yīng)盡可能加大兩條輸送機的相對高度,一般導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三比較合適,還可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

      (2)為防止和糾正輸送帶跑偏,可每隔10組固定托輥設(shè)置一套調(diào)心托輥,即可在頂、底輸送帶兩側(cè)加防跑偏立輥,一般輸送機長度較短時更易跑偏,且不容易調(diào)整,采用調(diào)心托輥較合理。

      2 膠帶輸送機打滑

      膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力,如果這個磨擦力過小,傳動滾筒旋轉(zhuǎn),膠帶不能同步運轉(zhuǎn)或不運轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象人們通常稱為膠帶打滑。原因主要有:輸送帶張緊力不夠、傳動滾筒表面包膠磨損、負(fù)荷大、輸送帶卡阻而造成。解決方法:停機后查找原因進行處理,輸送帶張緊力造成的將輸送帶張緊。磨損滾筒應(yīng)進行包膠處理,使之達(dá)到設(shè)計參數(shù)的要求。落料口處如有卡阻或底皮帶在淤泥上拖動等原因造成負(fù)荷大,應(yīng)及時清理排除。

      3 膠帶輸送機下滑

      輸送帶下滑是皮帶在傾斜巷道中失去控制自滑,原因是帶式輸送機在傾斜巷道中使用,如果傾角較大即β1(名義傾斜角)>β0(極限平衡角),運行停止后輸送帶就有下滑的可能。輸送帶向下運輸時,運行停止后輸送帶的下滑會造成飛車事故。預(yù)防措施:安裝制動器,使用抱閘控制。輸送帶向上運輸時,停機后輸送帶的下滑會造成逆轉(zhuǎn),解決方法是安裝制動器、逆止器。

      4 結(jié)束語

      膠帶輸送機是煤礦長期使用的固定運輸設(shè)備,不僅需要及時正確預(yù)防和處理膠帶輸送機故障,還應(yīng)該加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,加強膠帶輸送機的維護保養(yǎng),增加膠帶輸送機司機的責(zé)任感,確保煤礦運輸系統(tǒng)正常運行。

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