●張 雄
做好飛行訓(xùn)練中的教育管理工作,是完成飛行任務(wù)和鞏固提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的重要保證。調(diào)動(dòng)飛行員訓(xùn)練的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,最大限度提高飛行效能,應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
思考想到位。根據(jù)使命任務(wù)轉(zhuǎn)換、上級(jí)指示、飛行日計(jì)劃、課目特點(diǎn)、飛機(jī)狀況、天氣變化,想一想飛行員思想是否穩(wěn)定,有無因國(guó)內(nèi)外重大事件、形勢(shì)政策變化、家庭矛盾突出、戰(zhàn)友關(guān)系緊張等影響飛行的不利因素;想一想?yún)⒂?xùn)人員身體狀態(tài)是否良好,有無傷病影響飛行,機(jī)組搭配是否科學(xué)合理;對(duì)休假、療養(yǎng)、傷病后恢復(fù)飛行人員,想一想飛行技術(shù)是否具備,有無明顯間斷、技術(shù)保持困難、信心不足等情況。遇到執(zhí)行急難險(xiǎn)重任務(wù)、新近高難課目、重大節(jié)日后開飛等情況,想一想特情處置方案是否完備、安全風(fēng)險(xiǎn)防范是否周全等。要針對(duì)這些可能發(fā)生的問題想在前,制定對(duì)策措施做在前,消除苗頭隱患。
觀察看到位。日常生活看表現(xiàn)。留意飛行員有無心浮氣躁、情緒低落等反常表現(xiàn),主動(dòng)跟進(jìn)聊天交流、了解情況,及時(shí)做好疏導(dǎo)化解工作。下達(dá)任務(wù)看反映。預(yù)先準(zhǔn)備階段,特別是計(jì)劃任務(wù)臨時(shí)調(diào)整變更時(shí),了解飛行員對(duì)計(jì)劃的反映。飛行準(zhǔn)備看質(zhì)量。下達(dá)任務(wù)后,看看飛行員準(zhǔn)備是否認(rèn)真細(xì)致,特別是在任務(wù)課目簡(jiǎn)單的情況下,看有無心不在焉等現(xiàn)象。登車進(jìn)場(chǎng)看狀態(tài)。進(jìn)場(chǎng)飛行看看精神狀態(tài)是否良好,檢查接收飛機(jī)是否主動(dòng)詢問地勤人員飛機(jī)工作情況,主要是故障排除、試車、加油等情況。飛機(jī)超降看動(dòng)作。在塔臺(tái)觀察飛機(jī)滑出、起飛、落地等有無異常情況,飛行姿態(tài)是否過大,動(dòng)作是否粗猛,直升機(jī)平臺(tái)著艦是否準(zhǔn)確到位,飛行結(jié)束有無情緒波動(dòng),等等。
走動(dòng)身到位。飛行員有自己獨(dú)立的空間和特定交往群體,教導(dǎo)員由于飛行不能跟著上飛機(jī),吃飯不在一個(gè)食堂,與他們接觸的時(shí)間空間非常有限,了解的渠道也比較窄。如果教導(dǎo)員不常走動(dòng),不主動(dòng)接觸,對(duì)飛行員的情況就很難掌握,工作開展就比較困難。因此要做到:走到飛行員中間,培養(yǎng)共同興趣愛好,與飛行員玩到一塊、樂在一處,拉拉家常,增進(jìn)了解,加深感情;走進(jìn)飛行員心里,當(dāng)好心理疏導(dǎo)員、成長(zhǎng)進(jìn)步的助力人;走訪空勤家庭,對(duì)隨軍和家屬住營(yíng)區(qū)附近的空勤家屬,定期走訪,加強(qiáng)溝通,充分發(fā)揮她們的“三員”(思想工作指導(dǎo)員、飛行訓(xùn)練安全員、工作生活服務(wù)員)作用,共同做好飛行員工作。
豎耳聽到位。飛行員是高素質(zhì)群體,文化程度高、知識(shí)面廣、接受新事物快,對(duì)一些問題有自己獨(dú)到的見解和觀點(diǎn)。作為政工干部,要善于傾聽他們的議論看法,傾聽飛行員對(duì)國(guó)內(nèi)外大事、熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題的議論見解,并搞好教育引導(dǎo)。要善于聽取他們的意見建議,鼓勵(lì)他們對(duì)部隊(duì)建設(shè)、飛行安全提出意見建議,提出對(duì)策措施,對(duì)合理有利的及時(shí)采納。要善于傾聽他們的擔(dān)心憂慮,協(xié)同問答階段,聽聽對(duì)所飛課目?jī)?nèi)容、特點(diǎn)、實(shí)施方法是否熟悉,特情處置研究準(zhǔn)備是否充分,有什么擔(dān)憂顧慮等。要善于傾聽他們的技術(shù)點(diǎn)評(píng),飛行結(jié)束講評(píng)階段,聽聽值班員對(duì)參訓(xùn)人員飛參判讀是否在大綱規(guī)定合理范圍之內(nèi),注意傾聽飛行指揮員、機(jī)長(zhǎng)教員對(duì)參訓(xùn)人員技術(shù)點(diǎn)評(píng),全面了解掌握飛行員飛行技術(shù)情況。
提醒說到位。教導(dǎo)員要多講多說多提醒。任務(wù)下達(dá)后,督促認(rèn)真過細(xì)準(zhǔn)備。提醒防錯(cuò)漏。進(jìn)場(chǎng)前,提醒飛行值班員清點(diǎn)人數(shù),攜帶好個(gè)人裝具;在休息室,提醒飛行員注意換座時(shí)間,穿好救生背心,做好上機(jī)準(zhǔn)備,防止因匆忙發(fā)生錯(cuò)忘漏。提醒不驕滿。飛行結(jié)束,對(duì)完成任務(wù)比較好的,提醒他們不驕不躁,再接再厲,更進(jìn)一步。提醒強(qiáng)信心。對(duì)飛得不好,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),情緒低落,垂頭喪氣的,要及時(shí)跟進(jìn)加油鼓勵(lì),增強(qiáng)信心,為下次飛行做好準(zhǔn)備。
督促管到位。飛行員隊(duì)伍是特殊群體,和平時(shí)期,危險(xiǎn)系數(shù)最大,戰(zhàn)時(shí)面臨生死考驗(yàn)最多。一是日常嚴(yán)管理。一方面要對(duì)他們特別關(guān)愛,另一方面要嚴(yán)格教育管理。對(duì)違反條令條例和規(guī)章制度規(guī)定的行為,該教育的要教育,該批評(píng)的要批評(píng),不能熟視無睹,聽之任之。二是飛行嚴(yán)要求。任務(wù)下達(dá)后,不得離開營(yíng)區(qū),一律在部隊(duì)住宿;統(tǒng)一上繳手機(jī),集中保管個(gè)人電腦,控制宿舍電視信號(hào),確保參訓(xùn)人員不受外界干擾,集中精力參訓(xùn)。三是外出嚴(yán)管控。對(duì)出差執(zhí)行任務(wù)、療養(yǎng)、休假等在外飛行員,指定專人負(fù)責(zé),做到走前有交代、中間常聯(lián)系、歸隊(duì)有匯報(bào),確保飛行員安全,確保掌控不斷線。
解難幫到位。飛行員從高中到院校再到部隊(duì),經(jīng)歷單一,職業(yè)特點(diǎn)決定與外界溝通聯(lián)系少,對(duì)組織依賴心理比較強(qiáng),在碰到一些個(gè)人困難問題時(shí),通常會(huì)找組織特別是找教導(dǎo)員幫忙。對(duì)飛行員的一些個(gè)人困難問題,要事無巨細(xì),考慮全面。凡是與飛行員有關(guān)的事,凡是影響飛行的事,都要考慮,都要想到。要區(qū)分緩急,盡力辦好。對(duì)飛行員的困難問題,分清輕重緩急,大隊(duì)能解決的,盡快協(xié)調(diào)辦妥辦好。要解釋清楚,爭(zhēng)取諒解。對(duì)政策法規(guī)要經(jīng)常組織學(xué)習(xí),向飛行員講解清楚明白;對(duì)大隊(duì)解決不了的困難問題,一方面要及時(shí)與飛行員溝通交流,講明原因,另一方面要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),積極協(xié)調(diào)機(jī)關(guān),力爭(zhēng)解決,并把相關(guān)情況反饋給飛行員。